红旗汽车h9报价大全新款_红旗汽车h9报价大全新款图片

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       8月23日，一汽红旗在线上宣布红旗H9正式上市，新车售价30.98万元起，共推出5款车型，详情可见下表。红旗H9是一款中大型车，它的外观采用了非常豪华的设计，整体看上去很有气势感。

       从表格当中我们可以看到红旗H9共推出了5款车型，它的售价区间为30.98-53.98万元，其中2.0T车型有三款，3.0T车型有两款，部分车型的售价区间和宝马5系以及奥迪A6L这些中大型豪华品牌车型较为重合，其售价也表现出了红旗的自信之处。

       红旗H9一经亮相就给人一种很惊艳的感觉，它可谓是当时最炙手可热的车型之一，真是一款给国人长脸的车型。红旗H9的前脸采用了很有气势感的设计，它的进气格栅采用了长方形的平头式的风格，上面采用了镀铬条和串珠式的镀铬条的装饰，进气格栅的周围有更宽的镀铬装饰条和LED的灯带的布局，整体给人一种很威严的感觉。红旗H9的大灯采用了分体式的设计，它的日行灯采用了矩阵式的风格打造，照明大灯则采用了内凹式的设计。新车的前脸的下唇采用了独立式的设计，最底部采用了镀铬条的点缀，整体非常的运动。

       红旗H9的车身的侧面也非常的豪华大气，它的车身采用了溜背式的风格打造，车窗的尾端表现出了很成熟化的一面。新车的车身的下半身采用了很方正的设计，显得非常的大气，它的贯穿式的腰线表现得也非常的凌厉。实拍车型采用的是很密集的多条幅式的车轮毂的设计，看上去非常的干练。

       红旗H9的车尾部采用了很方正的轮廓，它采用了贯穿式的尾灯的布局，尾灯的两侧灵感来自于天安门。新车的尾部的中间采用了内凹式的设计，它的底部包围则非常的简洁而突出，排气采用了双边单出设计，尾喉采用了四边形的造型。

       在内饰方面，红旗H9采用了很豪华并且时尚的设计语言打造，它采用了一个造型非常时尚的三幅式的方向盘，新车的中控台上采用了贯穿式的钢琴烤漆的面板装饰，它的仪表采用了无遮挡的设计，中控大屏也被钢琴烤漆面板囊括其中。新车的中控台上采用了金属质感的面板装饰，给内饰增添了高端感。全新红旗H9有五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网等配置。

       红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，整车块头非常的大。在动力方面，新车搭载的是2.0T的涡轮增压四缸和3.0T的机械增压V6发动机，最大输出功率分别为252马力和283马力，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       历时将近8个月，红旗H9的这场大戏终于唱完了，8.23日晚间，红旗H9正式上市，并且公布了指导价格，官方指导售价和预售价还是有一定的出入，30.98-53.98万不等，共计五款车型，经历过33万预售的价格，再来看现如今的售价，相比之下就显得容易接受多了。

       车型分布非常清晰，2.0T车型有三款，售价从30.98-36.98万不等，搭载了2.0T/252马力发动机和48V轻混系统，3.0T车型门槛更高一些，45.98万起售，高配车型53.98万，搭载了3.0T/283马力V6发动机，全系标配7挡双离合变速箱，全系后驱，账面数据也是比较出色的。

       正式上市，看得出红旗品牌的重视，这次的发布会和直播就显得格外正式，联合央视新闻，还有著名主持人撒贝宁助阵，和预售发布会相比，规模以及档次感提升了不是一丁半点，展现出了正经的国产C级豪车、红旗品牌旗舰型豪车该有的地位和规格。

       当然了，前期炒的再轰轰烈烈，还是得落实到车型本身，造势越猛，如果车型实力不够，落差太大，更会让车型和品牌陷入泥潭，所幸红旗H9展现出来的实力是令人欣慰的。不管是账面数据，还是尺寸配置，亦或是独特又极具辨识度的细节用心设计，红旗H9都给人留下了深刻的印象，结合车市热点，除了自动驾驶等技术配置运用，还有车联网和OTA升级等智能化配置，更能实现一体化的信息交互，前排系统和后排都能实现联动，驾乘体验出色，豪华之余又不失去便捷和科技感。

       最受关注的还是红旗H9的售价，本来33万售价一经公布，坊间唱衰和质疑声音不绝于耳，有的人觉得红旗H9飘了，定价太高；有的人是担心红旗H9开局不利，33万没什么优势而言。实车售价让人还是松了一口气，这是一个最为合理又最恰当的数字。

       有不少网友想要红旗H9降低入门门槛，比如26万上下起售，潜在受众更多，对年轻消费者也更友好。但红旗H9的30万起售价底线是必须要坚持的，这才是更多人印象中豪车的门槛，也是乘联会统计是否为“豪车”的标准，奥迪A4L中期改款反其道而行之，非要把起售价抬上30万+的门槛，图的是什么？都是为了豪车的身份和档次感以及地位象征。

       30万以上如何定价，又是一个难题，S90和CT6价格稳定的前提下，终端早就跌破30万，奥迪A6L入门版裸车也跌至33万上下，留给红旗H9就只剩30-33之间的价位区间。红旗H9还要体现国产车的“优势”——核心动力部件自主化，成本更有优势，价格就得拉开差距，错位竞争。多方权衡之下，30.98万的确是最恰当的一个售价。

       真想买，但觉得超30万的预算有些距离的朋友也不要灰心，红旗H9后期肯定会有降幅和优惠，30.98万一看就是留了优惠的空间，后期裸车跌下30万不是问题，到时候就可以出手了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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