新能源汽车如何保养车辆_新能源汽车如何保养车辆安全

2024-04-28 11:22:47

新能源汽车如何保养车辆是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.新能源车保养周期、项目及注意事项

2.纯电动新能源汽车保养攻略

3.新能源汽车如何保养

4.新能源汽车保养小干货

新能源汽车如何保养车辆_新能源汽车如何保养车辆安全

新能源车保养周期、项目及注意事项

一、保养周期

1、首年保养每5000公里/6个月执行保养，合计2次（即第一次保养车辆总里程5,000公里/车辆使用6个月，第二次保养车辆总里程1w公里/车辆使用12个月）

2、第二年起，按每1w公里/12个月的保养间隔执行

3、冷却液建议每48个月或8w公里更换

二、保养流程

1、预约：通过小鹏汽车APP，点服务-预约维保

2、保养完成：售后人员完成保养会打电话提醒您

三、保养项目

P5/G3i/G3：

1、制动液、驱动桥油：每24个月或4w公里要进行更换

2、洗涤液：首年每6个月或5,000公里需要补充，之后每12个月或1w公里进行补充

3、空调滤芯：每12个月或1w公里需要更换

P7：

1、制动液、驱动桥油、减速器油：每24个月或4w公里要进行更换

2、洗涤液：首年每6个月或5,000公里补充；之后每12个月或1w公里进行补充

3、HEPA 空调滤芯、空调滤芯、雨刮片：每12个月或1w公里需要更换

四、保养注意事项

1、续航里程和放电深度有关。为避免放电过深而影响动力电池的性能，建议您在发现车内仪表有低电量警告灯报警时及时充电

2、空调的使用会降低整车续航里程

3、定期对车辆进行保养

4、保持胎压正常

5、冬天使用车辆完毕后，不要停放太久，应尽快充电

6、在高车速下，关闭车窗，以降低空气阻力，减少电耗

7、保持车速平稳

8、加速时，尽量轻踩加速踏板

9、减速时，松开加速踏板，若无紧急制动必要，不踩刹车或轻踩刹车以尽可能多地获得制动能量回收，增加续航里程

纯电动新能源汽车保养攻略

新能源汽车到底该如何保养，这些要点你Get到了吗？

选择新能源汽车容易有哪些顾虑？

电池有寿命，充电桩配置不足，充电时间较长，续航能力不够……不过，随着新能源汽车研发技术和软硬件配置的突飞猛进，上面这些问题正在逐步改善，并已有完备的解决方案。

每一个新能源车的车主，肯定都在利弊之间犹豫了很久，最终做出了选择。那么今天，我们不谈什么车更好用，只谈如何将你的新能源车开得更顺手！

电池保养

新能源汽车与跟燃油车最大的区别就在于动力上，以内燃机为动力的燃油车保养核心是发动机，因此新能源汽车的核心自然就是电动机和电池组。为了更好保护电池组，应该注意以下几点：

充电时长需注意

电池不宜过度放电，如果经常把车开到“亮红灯”的状态，是肯定会影响电池组寿命的，其原理和手机充电一样；

避免过度充电，充满电后需立即停止充电。

不开车，也要一个月一充

当新能源汽车闲置，千万不能放着不管，而是应该每个月充一次电，否则很可能会出现亏电状态。

所谓亏电，通常是对电压不足的俗称，即电池在使用后没有及时充电，在此状态下，电池非常容易出现硫酸盐化。硫酸铅结晶物附着在极板上，电子通道被结晶物堵塞，最后造成电池容量下降。亏电状态时间越长，电池的损坏就越严重。

充电时，防止插头过热

充电器的输出插头松动，与空气接触面产生氧化等等原因都会导致插头过热。一旦发热的时间太长，就会引插头接触不良，甚至短路，很可能给充电器和电瓶造成伤害。

所以说，一旦发现有可能导致插头发热的情况时，就应该及时处理，对症下药，清除氧化物或者说更换接插零件。

开车时需注意

避免暴力开车

新能源车型，尤其是纯电动车型，一般来说电池都是布置在底盘，如果底盘受伤了会对电池造成一定的影响，如果底盘损伤的比较严重的，对电池造成一定的伤害。

因此，在驾驶新能源汽车经过坑洼路段时，需要尽量避免暴力驾驶，躲开路面可能会划伤底盘的障碍物。同时，加装底盘护板，为底盘装上“盔甲”也是一个不错的手段。

避免暴晒或过冷

新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，加速极板老化。

而反之，如果长时间在寒冷环境，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

避免大电流放电。

比如说在起步、载人、上坡等情况，避免猛踩加速踏板，造成瞬间形成大电流放电的情况，容易损坏电池。

尽量避免涉水

虽然说电动车的涉水深度都会达到国家标准，但经常涉水对电池仍会有影响。

最后，夏季是家庭出游的旺季

蜀黍提醒大家：

驾驶新能源汽车长途出行

最好提前充好电

还可以带上充电枪

在外应急使用商超插口应急充电哦

你是新能源汽车的使用者吗？

新能源汽车如何保养

纯电动新能源汽车保养攻略

新能源汽车越来越多，对于中国的汽车市场来说，它还是一个新鲜事物，大家对于它的使用和保养还存在认识上的不足，汽修行业的人才也非常匮乏。今天就和大家聊一下新能源汽车的保养，保养得当，轻轻松松多开10万公里。

与燃油汽车一样，电动汽车也需要定期的做一些保养，只是电动汽车的项目更少，这些项目包括：

1、刹车片，有能量回收装置的电动汽车，刹车片的磨损比燃油车少，能量回收装置能起到一定的刹车作用，根据磨损情况更换。

2、雨刮器，一年换一到两次，看磨损情况，适时添加玻璃水。

3、冷却液，制动液，变速箱油，按照使用手册进行替换添加。

4、轮胎，保持合适胎压，驱动轮和从动轮定期做一下调换，关注花纹深度，磨损过多尽早更换。

很多车主在洗车的时候喜欢清洗一下机仓，电动汽车的机仓千万不能进水，要干抹布清理灰尘即可，注意避开裸露的电线接头，有些是高压电。电动汽车电池寿命是车主最关心的问题之一。许多人认为电动汽车电池使用的技术与电动自行车相同，他们担心电池的老化程度也会相同。好在并非如此，动力电池有一套自己的管理系统，能够有效延长寿命。

尽管有完善的电池管理系统，但是电池的保养，仍是电动汽车保养的重点，它直接影响到电动汽车的使用寿命，在质保期后，更换电池的费用是非常昂贵的。

电池保养的关键在于温度控制和不过度充放电，做到以下几点，将大大延长电池的寿命。

1、天气特别寒冷和特别炎热的时候，把汽车放在室内停车场，也就是说冬天和夏天的时候。极寒和极热，都会影响电池的寿命。

2、避免经常使用快充，快充虽然速度快，但是电流大，会引起电池过热，如果你用过快充给手机充电，充电时手机摸起来是非常烫的。避免使用快充，除非你急需用车。

3、让电量保持在20%到80%之间，不要过低和过高，反复用完和充满电量，电池老化进程会加快。

电动车在行驶的时候，不可避免地有一个涉水的问题，一般使用手册上面会对涉水的深度，车速做详细的说明，比如宝马I3可以在不大于26厘米深度的平静水面，以不高于5公里每小时的速度行驶。电池和电机都在车底，虽然做了防水处理，进水的后果通常是灾难性的，如果路上的车多，水面无法平静，一辆汽车开过可以带来几十公分高度的水浪。所以除非必要，要不然不要过太深的水，最好绕行。

新能源汽车保养小干货

请

其次，我们要掌握好充电的时间。就拿手机来说，充电其实只需要几个小时就充好了，如果你长时间都保持充电的状态，就会造成电池过度充电。虽然说电池有一定的保护措施，但是过度充电肯定会对电池进行损伤。对于汽车来说也是这样的道理，在我们发现汽车即将没电的时候就应该做好措施，在电量剩大约在1/5左右的时候就要及时进行充电了，这样可以避免电量不足带来的动力电池损伤。

其实新能源汽车跟燃油车也有相似之处，底盘也是保养的一大重点。首先我们要检查底盘是否有划痕，电路有没有老化损伤，尤其是出现较大的划痕，是非常危险的，可能会出现漏电进水的状况。

就是空调滤芯的保养。跟燃油车相比，新能源汽车的空调系统是完全不一样的，但是它跟燃油车都同样需要对空调系统进行正常的保养。虽然说两者的结构大有不同，但是更换滤芯的方法和时间是有相似之处的，车主完全可以养成定期更换的好习惯。

最后就是车辆外观的保养。对于燃油车来说，主要是看车灯故障以及雨刷器是否存在老化情况，还有就是车漆是否磨损，而对于新能源车来说也是这样的，如果真的出现这种情况，只需要把车子送到维修店进行维修就可以，大可不必担心。

四季更迭，人需因时养生车也需因季保养，不少车主对于汽油车的保养了如指掌，可是新能源车的保养，却一无所知。

新能源汽车保养小干货，新能源汽车保养和燃油车有区别吗？

纯电车型和燃油车的区别在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车都不需要。

纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。

当然，其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护。不过这些项目更换周期较长，也是以日常检查为主。

1.外观检查：

电动汽车保养首先要进行外观检查，包括车漆破损及车灯功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎的检查等。

2.空滤的更换：

在空调系统等方面，纯电动汽车和燃油车的结构其实也没有很大的区别，所以像空调滤芯等部件也是需要和燃油车一样，在保养时进行检查并酌情更换的。