汽车保养知识图文素材_汽车保养知识图文素材高清

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“汽车保养知识图文素材”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.汽车养护跟汽车保养小知识

2.汽车保养小知识!

3.新手教程之汽车保养小知识。

4.汽车保养常识大全

5.汽车各部件保养小知识

6.汽车保养小常识都有哪

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汽车养护跟汽车保养小知识

       汽车养护跟汽车保养小知识

       维护1:更换三个过滤器。

       我们通常将空空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器称为三个滤清器。很多车每5000公里左右就要保养一次,有些维修店会建议每次保养都换第三个滤芯,这样利润更大。有些维修店总是偷工减料,最多只更换两个。空过滤是常有的事,有时候蒸汽过滤也省略了。

       实际上,汽车制造商要求每5000公里更换一次,但这也取决于汽车的使用和维护。如果汽车常年在小加油站加油,在农村的土路上行驶,在丘陵山区长途行驶,每2000公里就要换一次。如果车况保养得好的话,在市区开车的话,每1-2万公里就可以换一次。一般来说,第三个滤清器应该每15000-20000公里更换一次,也就是说每隔一个保养周期更换一次就足够了。

       维护2:三次洗涤

       汽车不容易着火的时候,油门可能会脏,修理厂会建议你做“三洗”。现在街上很多小修理店都在打“专业免拆清洗”的广告。首先用“专业不拆清洗液”,俗称“吊瓶”清洗进气口,然后清洗节气门,喷洒化油器清洗剂,擦去油污,看得见摸得着。时间没有浪费,工时成本100元。

       洗了三遍,问题真的消失了。其实只要把节流阀洗了,大部分问题就已经可以解决了。更重要的是,真正有效的清洁进气口的方法是将其彻底清除,就像清洁吸油烟机一样,但维护工人做起来很麻烦,他们认为赚钱需要很多麻烦。

       维护3:更换火花塞。

       当油量增加时,考虑更换火花塞。一般2-3万公里后修理厂会建议更换。其实要看火花塞的质量。普通火花塞4万公里可换一次,铂铱6-8万公里可换一次。

       这里有个省钱的方法:自己买个火花塞只要几十块钱,贵的也就几百块。然后找一个中等大小的店,花个一二十块钱自己亲眼安装。

       这样有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把别人车上拆下来的半新火花塞重新安装到你的车上。

       维护4:发动机

       它是汽车的心脏。不了解汽车的人都怕汽车的“心脏脖子”。如果汽车排放蓝色烟雾,这是一件好事。

       把它送到修理厂。人家说发动机要大修,只好乖乖把车给他们。然而,他们所做的可能只是处理一些小问题,如气门油封老化、活塞环磨损和卡住等。

       如果在市区正常行驶,发动机大修要等到10 ~ 15万公里以后。当你觉得车不够结实,走不动,提不起速度的时候,再来说说。

       维护5:更换机油。

       修理店也有省钱的方法,换机油是个机会。

       一般一辆车需要4.5升左右的油,至少3.2升,然后3升左右。标准是将机油加注到油尺弯曲区域的上限。但即使你亲眼看到修理工往这个位置加油,也不一定是相信。因为,就像魔术一样,他给你看的,让你相信的东西,一定是先准备好的,他的准备工作是在旧机油放出来的时候。

       比如捷达,他们通常只放出4升油,这样在注入新油的时候就可以节省半升。没有带走剩余石油的习惯。

汽车保养小知识!

       汽车保养10点小知识

第一,车油越贵越好?

       车油合适很重要,不是越贵越好,粘度越高越好,如果你开的是普通汽车但是用赛车油,会损坏汽车发动机,如果你真的不知道怎么选,可以按照厂家的说明书来选。

第二,是汽车保养周期或公里数能否随意延长?

       许多制造商现在有10年的保修期,例如,我们的风神车,制造商在上市前做了许多试验,该车的保养周期也反复测试,如果不按汽车保养周期就行保养,那么会对您汽车带来失去10年质保的风险。

第三,是更换车用机油,不需拆下原有机机油滤芯上的密封圈。

       这是粗心的人常犯的错误,橡胶密封圈很可能粘在发动机零件上,颜色偏暗,不太醒目,如果不拆下密封圈,两个密封圈的厚度会导致汽车机油从这里泄漏,影响汽车发动机的正常运转,甚至直接导致报废。

第四,汽车机油不是加满更好。

       车用机油过多会对汽车发动机造成危害,尤其是倾斜发动机和V型发动机,这一结果会增加曲轴和连杆的转动阻力,使溅在气缸壁上的汽车机油增多,会使燃烧室中的积碳增加汽车,而机油的增加会降低汽车发动机的功率,增加磨损,并导致过量排放。

第五,车用冷却液不能混合。

       如果发现车用发动机冷却液不足,应及时添加,但是,不同品牌的车用冷却液不得混用,因为不同品牌汽车冷却液的化学性质可能会有很大的不同,例如,对黑色金属有效的防腐剂往往对铝制品有腐蚀作用,而适用于铝合金的防腐剂对铁合金有害,所用的防腐剂也不同,所以不能混用。

第六,汽车发动机水温一直低正常吗?

       事实上,现代汽车发动机的低温是有害的,会导致混合气燃烧不足,降低功率,增加燃油消耗,润滑不良,造成排放超标。

第七,固螺栓宁紧勿松。

       汽车各部位螺栓的拧紧力矩根据直径、节距和用途有相应的规定值,未达到规定值的螺栓会松动,但增加拧紧力矩会使紧固件变形,导致螺钉拉长,汽车螺纹变形甚至断裂。

第八,附件皮带要紧而不是松。

       附件皮带应正确拧紧,如果皮带过紧,轴承会过载,部件的使用寿命会缩短,皮带会断裂。

第九,汽车轮胎气压充得很高?

       有些车主喜欢把轮胎的压力充得很高,认为这样既能超载又能省油,这种方法是不正确的,汽车轮胎气压过高会使轮胎接触面变小,胎面磨损加剧,制动时制动效果降低,影响行车安全。

第十,电喷车启动时踩油门是错误的。

       尤其是在寒冷的冬季启动时,这种方法对电喷车的伤害最大,装有电控燃油喷射装置的发动机不同于普通化油器发动机,其燃油喷射控制装置能根据发动机的温度和工况自动调节供油量,使汽车发动机平稳启动。

       因此,当电喷汽车发动机启动时,不需要踩汽车油门,更不用说在启动前继续踩油门,否则汽车发动机会启动不良。

新手教程之汽车保养小知识。

       1、外部保养:勤洗车打蜡。

       2、发动机保养:检查机油、刹车油、防冻液状况,发动机勤清理。

       3、轮胎保养:检查轮胎气压、刮痕和鼓包,清理胎纹内的夹杂物。

       4、蓄电池保养:检查电极,氧化物及时清洗。

       5、空调保养:检查清洗空调滤芯。

       6、换机油:一般10000-12000公里左右更换。但就算公里数不到,一年左右也要更换,因为放置时间太久,机油会乳化而失去作用。按照汽车厂家指导的买即可。

       7、悬架包括了汽车的元宝梁、下支臂、减震柱等等,也可以简单的理解为,把车身和轮胎连接到一起的部件都叫做悬架,而这里主要是目视检查悬架的紧固螺母和胶套,螺母的检查方式,和刚刚拉杆球头一样,主要是检查有没有松动;例如本田思域下支臂的三颗螺母,根据维修说明书,它的紧固扭矩为93牛米,那么如果发现螺母上面的标记线出现了不对称的情况,那么就可以使用扭矩扳手,把这颗螺母重新紧固到93牛米。

       8、机油滤清器:主要用于过滤机油中的杂质,一般都是随机油更换,在更换机油的时候都会对其进行更换。

       9、空气滤清器:顾名思义就是用过滤空气的,保证发动机进气的清洁度。一般在1万五千公里或两年左右更换一次。

       10、空调滤芯:空调滤芯用于室内空气过滤,长期不更换的话会影响空调的效果,并且车内会存在异味,滋生细菌。一般1万五千公里或两年左右更换一次,建议一年内更换,以保持车内空气清洁度。

汽车保养常识大全

       新手教程之汽车保养小知识

       随着汽车的普及,越来越多的人学上了车,对于汽车保养,那些老车主们自然知道,但是对于那些新手们就不那么手到擒来了,所以新手们需要了解汽车保养小知识。

       首先,常规保养一般分为小保养和大保养。

       大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油,一般60000公里进行一次。而在每次到店保养的时候,规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查(刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等)、灯光检查以及发动机油液液位检查。

       小保养一般是指更换机油以及机油滤清器,一般5000公里进行一次。另外要注意的是,由于汽车在行驶过程中会有一些磨损,所以要对那些易损的部位进行定期的检查并更换。

       火花塞:建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。

       机油:一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。

       蓄电池:加水型电池需在每次小保养时检查液位,必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降,需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。

       汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯:一般20000公里更换一次。

       方向机油:首次更换时间为20000公里,以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车不能混用,需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。

       冷却液(防冻液):建议20000公里更换一次,否则如冷却液不足会导致发动机开锅。

       变速箱油:一般50000-60000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护,仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅,甚至不能换挡。ATF油液有多种型号,不同型号不能混用,在更换前需参看车主手册。

       刹车油液:建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液,吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用,否则会损坏刹车系统。

       一般来说,最经常更换的是机油以及机油滤清器。每20000公里则需进行一次比较全面的养护,每隔60000公里进行一次大保养。

       新车主们要牢记这些,尽快熟悉养车流程,快速的融入到养车的大家庭中来。另外,在汽车保养上不是所有东西都必须去4s店得,像更换空气滤清器等简单的部件,车主们可以自己动手更换。

汽车各部件保养小知识

       汽车保养知识大全

       1、机油可分为三种,分别是:矿物油、半合成油、全合成油。机油寿命的衰减是有一定时间限制的, 矿物油一般裸露在空气中3个月左右就会开始氧化,失效了,也就是说,如果换了矿物油后车子不开的情况下停那儿3个月,也应该再换一次机油。而合成油在半年或9个月左右。

       2、关系到机油寿命的还有一个重要的因素就是公里数,矿物油一般在5000公里更换,半合成一般在7500公里左右, 全合成一般在10000公里左右。但是有个前提条件是不堵车的情况下,因为在等红绿灯时即使车子没动,但是发动机是一直处于工作状态的,或者是恶劣天气时车子只能在低转速下行驶,时间长了就会使发动机的积碳增多,由于机油有清洗的作用就会加速机油使用寿命的衰减。

       3、下面简单总结一下换油的周期:公里数和时间哪个先到就以哪个为准,比如说矿物油:时间到三个月了公里数才2000公里这种情况也得更换。

       跑高速车辆(不堵车,匀速跑)

       普通机油:5000公里;

       半合成:7500-10000公里;

       全合成:10000-15000公里

       4、有的品牌要求2个月3000公里内,有的要求是7500公里6个月内。 在要求期限内,能早换就早换。第一次机油里面全是机械部件磨合后产生的金属杂质,对密封器件危害很大,尤其是带涡轮的车型,对涡轮轴的密封损害很大。

       5、二保更换机油首保后,第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。还是更换金属杂质的原因。从第三次开始,在按照上述的里程数进行更换。如果您是个爱车之人,也没打算七八年内换掉,建议矿物油5000公里更换。 合成机油5000-7000公里左右更换。 千万别觉得换早了浪费,5年后再对比同类车,无论从动力,油耗还是维修保养的花费上,你就看出巨大的差别了。

汽车保养小常识都有哪

       汽车各部件保养小知识

       1、汽车皮带

       启动汽车发动机或驾驶汽车时,皮带上发出噪音。原因有两个:首先皮带已经很长时间没有调整过,可以在发现后及时进行调整。另一个原因是皮带已经老化超过了正常的使用期限,所以要及时更换。

       2、空气滤清器

       空气滤清器太脏或堵塞,将直接导致发动机燃油消耗增加和工作条件差。定期检查空气过滤器。如果发现灰尘少并且堵塞不严重,则可以通过从内部向外部吹高压空气来继续使用它,但是必须及时更换脏的空气过滤器。

       3、汽油过滤器

       如发现供油不畅,应及时检查汽油滤清器是否已经存在拥堵现像,如果发现堵塞一定要及时换新。

       4、发动机冷却液液位

       等待发动机冷却后,检查冷却液液位应在满和低之间。否则请立即添加蒸馏水,纯净水或冷冻液体。添加的级别不应超过满级位。如果冷却液在短时间内迅速减少,请检查是否有泄漏或去专业的汽车维修店进行检查。

       5、轮胎

       轮胎压力与轮胎的安全性能直接相关。轮胎压力过高或过低都会导致不良后果。夏季温度高胎压低,冬季温度低,轮胎压力应该足够。另外检查轮胎爆裂是否存在潜在的安全隐患。轮胎应及时更换。选择新轮胎时应符合原始轮胎模型。

       6、燃油滤清器

       燃油滤清器更换周期应根据其结构,性能和用途而有所不同,不能一概而论。如果滤清器安装在燃油管上,则称为外部滤清器。否则内部过滤器是指安装在燃油泵和燃油箱中的过滤器。储罐过滤器或其保护套通常被认为是免维护的组件。

       其外部过滤器进行常规维护时,应进行48,000公里的更换周期。保守的维护建议更换周期为1.92-24,000公里。如有疑问请参考用户手册以获取正确的更换周期。此外当过滤器软管由于灰尘,油污和其他灰尘而老化或破裂时,就需要在第一时间更换软管。

汽车保养维护知识大全

       汽车讲究的是"七分养,三分修",即汽车只有按要求进行定期保养,尽量尽早发现问题、解决问题,这样才可达到以保代修,少中修、大修,乃至终身不大修的目的,实现安全、经济、无故障的行车,令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代"外科手术",实现免拆卸。

       一、汽车护理常识

       1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车

       因其含碱性成份,长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。

       2、汽车沾上污垢后要及时处理

       车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢,如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍,继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化,缩短汽车车漆寿命。

       3、汽车内部要清洁保养

       车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响,致使车厢内空气受染,进而细菌滋生,甚至产生难闻杂味,使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此,每三个月应做一次全套室内专业护理,洗车时应常吸尘。

       4、名车、新车应慎重选用车蜡

       普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污(雨后留水印等)及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重,新的车蜡都是水性粉质,擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。(如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡)

       5、名车精打抛光水晶蜡步骤

       蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光,已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题:一是选蜡,二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行,尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择,这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行,现在的车蜡多为液体蜡,使用前,将产品摇晃均匀,用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭,稍干后,再用软洁布反复擦干即可;另外还有一些是固体蜡,操作方式大体相同,越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外,一辆车在做了研磨抛光后,必须要涂保护性上光蜡,这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。

       首先要去除污渍,这很重要,否则打好的蜡也没光泽;其次精打水晶蜡;再次机器抛光:使车蜡均匀消除阴阳色,使车蜡与漆面产生电键化合作用,结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层;最后抹车麂皮特殊处理:不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次,最好少用或不用油性固体蜡,不用毛巾擦蜡,不在阳光下或车体高温时打蜡。

汽车定期保养九大常规知识

       汽车保养维护知识大全

       掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能,在日常生活中,我们会发现,通常随着驾龄的延长,大家对汽车保养的了解也随之加深,很多大小问题可以及时发现,以便快速解决。

       一、机油更换常识

       机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题,最直接的就是去查看自己的随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了,此时你就要多多了解打听了。一般说来,机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

       不是所有的车型都适合车主自己动手换机油,但我们可以学会查看机油标尺,以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有,更换机油的同时必须更换机油滤清器。

       二、防冻液使用常识

       防冻液最好全年使用,除了防冻冷却的功能,防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确,不要混用。

       三、刹车油使用常识

       刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系,在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时,不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

       四、变速箱油

       为了保证车子转向灵活,要经常检查变速箱油,不论是齿轮油还是自动变速箱油,都要注意油品的型号,通常来说都是较高的。

       保养项目

       日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械,在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况,厂家都会制定相应的汽车保养项目,常见的保养项目有哪些呢?

       项目一、小保养

       小保养的内容:

       小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

       小保养的间隔:

       小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。

       小保养中的用品:

       1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。

       2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

       项目二、大保养

       大保养的内容:

       大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

       大保养的间隔:

       大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。

       大保养中的用品:

       除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:

       1、空气滤清器

       发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

       2、汽油滤清器

       汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。

       通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

       汽车定期保养九大常规知识

       1、三大滤芯

       汽车的三大滤芯就相当于人体的肺,过滤纯净身体,所说的汽车三大滤芯就是:机油滤芯+空气滤芯+空调滤芯。换机油需换机油滤芯、有异味需要检查空调滤芯。

       2、机油

       车子使用久了发动机的润滑度和提速方面,齿轮的转动,机油都对这这方面受到很大的影响,机油相当于发动机的润滑剂对汽车的使用寿命有很大的影响,要正确使用机油,定期更换机油才能保证车子的寿命,车子应该在每5000公里至7000公里更换一次机油,更换机油要确认机油的高度是否在“L”和“H”之间,加完机油后要确保油表灯必须显示在F和L两个标线之间。

       3、冷却液

       车子的降温计,建议4万公里更换一次,热机状态切忌打开散热器液面应处于满位和低位之间,切忌加矿泉水和自来水。

       4、刹车油(即制动液)

       刹车油相当于车的安全系统生命的保险,建议在4万公里更换一次,制动剂需在高低位之间,有毒腐蚀皮肤注意加同一种型号刹车油与离合器油是一种油。

       5、变速箱油

       自动变速箱应在4万公里换油,根据统计分析90%的自动变速箱都不定期更换因此出现故障,有时间的话建议6个月去检查一次。

       6、蓄电池

       使用寿命2~3年,电池灯需要定期检查是否损坏。

       7、刹车片

       5万公里更换一次,应定期清除积碳。

       8、火花塞

       火花塞的材质不同使用寿命更换时间都不同,铜镍火花塞3~5万公里更换,白金火花塞应在6~8公里更换,铱金火花塞应该10公里起换。

       9、轮胎

       一般在3万至5万公里内更换,每月需检查一次轮胎气压,检查是否卡有异物,检查是否有鼓泡。

       好了,今天关于“汽车保养知识图文素材”的探讨就到这里了。希望大家能够对“汽车保养知识图文素材”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。