奔驰c级新能源什么时候上市_奔驰c级新能源什么时候上市的

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“奔驰c级新能源什么时候上市”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。

1.全新伊兰特/奔驰CLS 一周上市新车汇总

2.上海车展抢先看丨备受瞩目的全新一代思域登场,重磅车型亮相

3.成都车展奔驰(成都车展奔驰glc)

奔驰c级新能源什么时候上市_奔驰c级新能源什么时候上市的

全新伊兰特/奔驰CLS 一周上市新车汇总

        [汽车之家?新闻]大家好,又到了上市新车汇总时间,本周上市的新车包含有凯迪拉克XT6、MG领航、全新伊兰特等,这里面是否有您心仪的车型呢?我们走进正文吧!

长安汽车旗下逸动PLUS?1.6L?CVT车型正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为8.49-8.99万元。新车用全新研发的CVT变速箱,并基于长安蓝鲸NE平台打造。

10月30日,2021款东风日产天籁正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为17.98-26.98万元,新车在外观、内饰、智能配置等方面进行了升级。

10月29日,2021款凯迪拉克XT6车型正式上市,新车共推出14款车型,包含6座和7座版本,售价区间为38.-54.万元。

2021款凯迪拉克XT5已上市,售价与老款相同,价格区间为32.-46.万元。作为年代改款车型,新车在外观、动力上与老款没有太大改变,仅在配置方面进行调整。

10月27日,名爵旗下全新SUV车型MG领航上市。新车共推出7款车型,售价区间为9.98-15.98万元。新车定位于紧凑型SUV,并配备了1.5T和2.0T两种动力系统。

10月25日,第七代现代伊兰特车型正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为9.98-14.18万元。新车将基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造,定位紧凑型轿车,并配备了1.5L与1.4T两种动力系统。

10月24日,北汽新能源ARCFOX旗下全新纯电动中型SUV——αT上市。新车推出3种续航版本共5款车型,NEDC续航分别为480km、600km以及653km,综合补贴后售价为24.19-31.99万元。

10月29日,东风风光全新SUV——风光500正式上市,共推出5款车型,售价5.48-7.48万元。新车搭载1.5L自然吸气发动机,是东风风光品牌旗下全新的入门级SUV产品。

2021款奔驰A级两厢版正式上市,新车以进口的方式引进销售,在售价与车型方面均与现款一致,全系共4款车型,售价区间23.28-31.28万元。

10月26日,吉利星越ePro正式上市,新车共推出四款车型,补贴后售价区间为17.58-21.68万元。该车提供两款纯电续航为56km的车型(电池容量为11.3kWh),两款纯电续航为80km的车型(电池容量为15.5kWh)。

2021款梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车正式上市,新车将推出三种动力共计4款车型可选,售价区间为57.68-78.38万元。

劳斯莱斯全新古思特在国内上市,新车分为标准轴距版和长轴距版两款,其中标准轴距版古思特的售价为473.00万元起,长轴距版古思特的售价为547.00万元起。

2021款奔驰C级轿跑车正式上市,新车共推出2款车型,售价分别为34.68万元与36.68万元。新车在配置方面做了较多升级优化。

新款DS?7早春限定版车型正式上市。新车共推出1款车型,售价为22.99万元。该车型基于蒙马特版升级而来,配备诸多歌剧院版的豪华配置。

上汽大众途岳纯电车型上市,新车推出全景优享版车型,售价为19.48万元。新车搭载44.1kWh三元锂电池,能够为该车提供NEDC标准315km的纯电续航里程。

吉利远景X6新增一款车型正式上市,新车的售价为8.49万元,其最大的变化是更换了一款6速自动变速箱。

航天神州汽车旗下DST神州5号车型正式上市,新车共推出1款车型,售价为10.68万元。新车用纯电动系统驱动,定位载货微面。

曙光汽车旗下轻客产品黄海瑞途的指导价格正式公布,新车共推出6款柴油版车型,售价区间为10.28-11.18万元。

曙光汽车旗下轻客产品黄海瑞途纯电动车型的指导价格正式公布,新车推出1款纯电动车型,售价为25.98万元。(文/汽车之家?翁萌)

上海车展抢先看丨备受瞩目的全新一代思域登场,重磅车型亮相

       文/磊磊

       全新奔驰C级,2019年汽车圈话题核心,我相信关于它,你也会有许许多多的好奇。今天,我就来解答下,关于全新C级,关于你最关心的几个问题。

       01:新C级将用何种动力总成?

       全新C级将搭载四缸架构的1.5T/2.0T两款涡轮动力。或是顾及较为严苛的油耗规制,或是基于动力平顺性的构建。新车将全系标配48V电气系统。该系统虽无力加持出怎样激昂的动力,却也足够将动力足够妥当、圆润地释放。

       02:车机屏幕是外置还是内置,会用大屏中控吗?

       全新C级将一改现款车型上的“外置式中控屏”,取屏幕自然融入内饰中的科技风格。但并未应用奔驰家族备受追捧的联屏设计。并且这种科技风格在豪华性上,也多少会缺失掉现款的浓烈,需要一些时间适应。

       03:新C级将诞生于什么平台?会降格为奔驰A级的横置前驱平台吗?

       这点绝无需担心,奔驰毕竟是一家很自律,颇有品格的豪华车厂。平台层面,新车基于奔驰家族全新MRA2纵置后驱平台搭载,整体车身刚性及轻量化水准相比现款均有一定升级。对于新能源动力总成的兼顾适配,也是一项足称明显的优势。

       04:新C级的外形依然范特西吗?

       外形层面,新车大幅削减了现款车型偏向妖娆的流线,具备偏向刚毅的观感营造。

       前脸“王字形”前脸虽少了些细腻的华丽。但更为瘦削、更具棱角的视觉观感,也足以承载大部分消费者的“妄图换换口味”,车侧及车尾整体线条的韵脚也颇具几分精致的华丽。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

成都车展奔驰(成都车展奔驰glc)

       在2020年的11月的广州车展里,茶哥还记得长安的UNI-K、吉利的星瑞等这些车型关注度非常高的。如今国内市场的竞争还是相当激烈的,为了争夺市场的蛋糕各大车企纷纷拿出了看家本领,那么即将在4月中旬开幕的上海车展会有什么新车可见?又会有什么重磅的车型登场?跟着茶哥的步伐来看一看吧。

本田全新一代思域

       第十代的思域不知不觉已经走过了第五个年头,作为本田家族最"逆袭"的车型,在A级车市场最受欢迎的一款车型,现今依然有着非常高的销量。据了解,全新第十一代思域即将在上海车展发布,新车将会用最新的设计设计语言,全新风格的LED头灯组,大尺寸黑状格栅,车辆尾部用了新风格的尾灯,两侧具有战斗气息的椭圆形排气筒设计,整体风格更加运动。

第八代高尔夫GTI

       16年诞生的第一代高尔夫GTI起,每一代的改变都会引起各方注意,如今在上海车展上可以看到高尔夫迎来第八次换代,外观设计上保留海外版的设计,更原汁原味。高尔夫GTI对比普通版本车型上,设计更为激进,战斧式造型的轮圈、双边双出式排气、特殊徽标以及红格纹座椅都向大家强调着强悍的运动性能。

广汽传祺影豹

       茶哥依稀的记得,在广州车展上出现的第一台传祺概念车EMPOW 55,当时的造型给茶哥留下了一个深刻的印象。如今,它终于来上海车展了,并命名为——影豹。从外形上,影豹用了两套设计语言,分别是运动版和豪华版,这款车可以说是完全为了年轻用户群体所打造的,影豹搭载的是传祺第三代钜浪动力发动机,搭载1.5T排量,集成了多项新技术,最大马力可达177匹,峰值扭矩可达270N·m,百公里加速仅需6.9秒,运动轿车称号当之无愧的,茶哥表示很期待售价。

奔驰全新一代C级

       继新一代奔驰S级后,新款C级也陆续推出,我们可以从网上看到,新款C级的内饰设计发生了明显的变化,搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘以及11.9英寸的瀑布式中控屏设计内饰依旧是领先同级别水平,同时外观设计上也进行了调整,正梯形中网设计,日行灯改为L型+单点样式,尾灯用E级同款龙鳞式尾灯,展现了汽车发明者再次发明汽车的魅力。

上汽大众-新帕萨特

       从工信部中获取了上汽大众新款帕萨特的申报图,作为中期改款车型,新款帕萨特在外观上进行了调整,于本届上海车展中亮相。作为上汽大众B级轿车的支柱车型,新款帕萨特换上了大众全新设计的LOGO,前脸格栅用了虚线造型设计,同时加入了较锋利的倒流槽,尾部方面用贯穿式尾灯组,具有居高的辨识度,动力方面依然选用1.4T和2.0T高低功率发动机。

一汽大众- TALON

       将时间翻到2019年,同样在上海车展上,一汽-大众展台上向大家展出了SMV Concept的概念车型,可以看出这款车融合了SUV和MPV的概率,时至今日,它就是TALON的原型车。从外观上看,前脸用了镀铬饰条贯穿车灯与全新大众LOGO设计,车侧线条修长而流畅,尾部方面用时下最流行的贯穿式造型设计,新车也提供了R-Line运动外观套件,外观设计足够年轻。动力上目前已经申报了2.0T高功率动力,搭配7速湿式双离合变速箱,拥有大众4Motion四驱系统。

上汽大众-ID.6 X

       大众的纯电车型矩阵中,除了ID.4X之外还有另外一款产品也将会在上海车展中亮相,它就是——ID.6 X。从申报图中可以看到,ID.6 X的外观设计保留了ID系列的设计风格,贯穿式的车头灯设计,与蜂窝状格栅可以在ID.4 X中看到,尾灯方面也是用贯穿式设计,造型与ID.4 X大致相同。动力方面ID.6 X单电机后驱车型,最大功率为150kW,峰值扭矩预计为310N·m,续航里程为588km。

别克昂科威Plus

       在近日上汽通用曝光了一组别克全新SUV的申报信息,定位昂科威S与昂科旗之间,新车基于通用汽车中型豪华SUV架构打造,搭载全新一代智能电子架构,用众多新元素设计,命名为别克昂科威Plus。在外观上别克昂科威Plus前脸用了熏黑化的多边形进气格栅,矩阵式LED大灯,整车气场十足。别克昂科威Plus将搭载通用汽车最先进的电气架构,推进系统以及eConnect连接系统以及行业领先的智能驾驶技术,动力方面搭载2.0T发动机,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·M,匹配9速手自一体变速箱。

极氪001

       极氪001相信这个车型大家并不会熟知。是的,它正是国内自主品牌的新能源汽车,相比燃油市场,新能源汽车今年以来的热点话题很多,每一款新推出的车型都令人期待。极氪001其实就是领克ZERO的身份,看到的所有元素都是领克家族的风格,相比设计,极氪001的智能硬件上还是相当地出色,基于SEA浩瀚架构打造下,搭载一套功率达到400kW的电机,百公里加速仅为3.8秒,续航里程或将超过700公里,同时还是一台四驱版高性能版。全车用钢铝混合车身,空气悬挂的配置,据说价格会在27万以内,的确是一款令人期待的豪华新能源汽车。

智己全新轿车

       在国内新势力造车当中,由上汽集团、阿里巴巴和浦东新区三大巨头联合推出的高端汽车品牌——智己汽车成立,也将会在上海车展发布这款车,虽然这款车暂时还未命名,但是定位在高端的电动轿车造型就给人留下了深刻的印象。前脸造型封闭式,贯穿式的腰线设计显得车身侧面线条十分流畅,车顶用了熏黑式玻璃设计,尾灯用贯穿式造型。

       车内科幻,方向盘造型独特,并搭配了车内贯通融合的39 ''Incell巨幅显示大屏,12.8''的2K AMOLED曲面智控中枢屏在智能系统方面用了智慧灯光系统 DLP + ISC内含260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统,让它拥有了高科技的头衔。动力性能方面,智己轿车百公里加速为3.9秒,最长续航可达1000公里,并可实现超长的20万公里零衰减表现。可以得到确定的是,该款新车将在2022年正式上市。

       最后,以上介绍的只是小量车型,更多的车型可以前往上海车展一睹真容,我相信这届车展会如期火爆,毕竟光是全新的车型就有几十款,新势力的阵容也不可忽视。那么看了以上介绍的车当中,你会更喜欢哪一款呢?欢迎留下评论。

       本文来自易车号作者车早茶,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       今天小编辑给各位分享成都车展奔驰的知识,其中也会对成都车展奔驰glc分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

       EQE/C级插混等奔驰成都车展阵容曝光

       易车讯8月15日,梅赛德斯-奔驰公布了2022成都车展阵容。在本届车展上奔驰将携7款新车上市,分别为北京奔驰EQE、北京奔驰C350eL、梅赛德斯-迈巴赫S6804MATIC、梅赛德斯-迈巴赫S6804MATIC匠心高定首发版以及梅赛德斯-AMGCLA354MATIC、梅赛德斯-AMGCLA45S4MATIC+与梅赛德斯-AMGG63三款55周年纪念版车型。此外,配备“MANUFAKTUR匠心高定”专属定制的梅赛德斯-奔驰G级也将亮相车展

       目前订购车辆,可享受智能充电墙盒+一年6次一键加电或5000元充电电卡+一年6次一键加电好礼。同时,老车主可享8000元重购置换补贴。

       新车出自北京奔驰顺义工厂,是奔驰首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车。车辆长宽高尺寸分别为4969/1906/1509毫米,轴距3120毫米,风阻系数0.22。

       EQE以数字化座舱设计理念营造豪华氛围,源自S级轿车的12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏,拥有最高210ppi分辨率。胡桃木饰板与大尺寸屏幕相得益彰,先型特别版首次配备带背光的星徽饰板。

       信息显示,车辆将配备暗夜星阵封闭式格栅、260万像素智能数字大灯、贯穿式3D螺旋式尾灯、后轮主动转向系统等配置。

       作为参考,EQE350将搭载215千瓦的电动机,电池容量90.6千瓦时,CLTC续航717-752公里。

       参考工信部申报图,C350eL与在售的燃油版车型在造型方面基本保持一致,除了车尾的动力标识外,车辆的充电进口被疑似布置在了车辆尾部。车身尺寸方面,新车长宽高为4882*1820*1450mm,轴距2954mm,整备质量达到2130kg,相比燃油版车型重了不少。

       动力部分,C350eL搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混动系统,其中发动机最大功率150kW。参考海外车型,新车纯电模式下续航里程有望超过100km。

       作为梅赛德斯-迈巴赫今年的重磅产品,梅赛德斯-迈巴赫S6804MATIC、梅赛德斯-迈巴赫S6804MATIC匠心高定首发版将于本次车展上市。而梅赛德斯-迈巴赫S6804MATIC的到来,将进一步完善家族产品矩阵。

       为庆祝AMG55周年,梅赛德斯-AMG品牌将携梅赛德斯-AMGCLA354MATIC、梅赛德斯-AMGCLA45S4MATIC+、梅赛德斯-AMGG63三款55周年纪念版车型上市。此次上市的三款纪念版车型将“55周年”纪念性标识融入车身内外,搭配带“阿法特巴赫苹果树”设计元素的专属拉花与经典红黑双色内饰。

       其中梅赛德斯-AMGG6355周年纪念版搭载专属22英寸AMG多辐锻造轮圈,而梅赛德斯-AMGCLA354MATIC及梅赛德斯-AMGCLA45S4MATIC+55周年纪念版则装备AMG夜色组件及AMG空气动力学组件等多样配置。

       除此之外,梅赛德斯-奔驰G级将携“MANUFAKTUR匠心高定”专属定制方案登场。

       根据易车App“热度榜”数据,北京奔驰排名第13,日均关注度48.21万。如需更多数据,请到易车App查看。

       2022成都车展豪华新车前瞻十款重磅车型等你来看

       2022成都车展将于8月26日正式开幕,作为今年国内首个国际汽车展览会,各大汽车品牌都带来了自家的拳头产品参展,其中豪华品牌全新车型就有十余款之多,对于车迷朋友们来说肯定能够一饱眼福了,那么今天我们就为大家汇总一下本届车展上能够看到的豪华重磅新车,快来随我看一看吧。

       ·新款宝马3系

       车型亮点:中期改款;外观用全新天使眼设计;内饰换装曲面联屏+iDrive8.0

       在本届成都车展上,宝马带来了中期改款后的3系,此前官方已经发布了新车的官图,首先外观部分有小幅调整,天使眼和进气格栅都用了全新设计,并换装了全新的前包围,看上去更具运动感。

       内饰最大的变化在于换装了全新双联屏,并内置宝马全新iDrive8.0操作系统,相比iDrive7.0在人机交互以及智能化方面的表现更加突出。动力方面,新款宝马3系继续搭载代号B48的2.0T涡轮增压发动机,并分为高中低三种动力调校,与之匹配8速手自一体变速箱。

       ·宝马M240i

       车型亮点:基于CLAR平台打造;搭载3.0TL6发动机;提供xDrive四驱系统

       让性能控们期待已久的全新宝马M240i终于来了,新车基于CLAR平台打造,外观沿用了全新一代2系的设计,并在此基础上加入了更多的运动套件,这也使其拥有更高的颜值和更加出色的空气动力学表现。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4537×1838×1390mm,轴距为2741mm。

       内饰与普通版2系Coupe的区别不大,依旧是宝马经典的家族化布局风格,豪华感和科技感比较强。动力才是M240i的重头戏,这款车搭载一台最大功率374马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,与之匹配8速手自一体变速箱,并提供xDrive四驱系统可选。

       ·全新EQE

       车型亮点:基于EVA纯电平台打造;CLTC续航752km;风阻系数0.22Cd

       EQE是梅赛德斯-EQ品牌的全新产品,同时其也是首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型,此前新车已经公布了预售价区间53-59万元。在本届成都车展上我们不仅能够一睹EQE的风,而且该车也将会在车展期间正式上市。

       全新EQE搭载了诸多的前沿科技配置,并且在豪华氛围方面也向老大哥EQS看齐,氛围灯、全景天窗、遮阳帘以及舒适后排头枕系数配备,带来更加舒适的驾乘体验。动力方面,目前预售的三款车型均用单电机后驱布局,最大功率215kW,峰值扭矩556N·m,电池容量为96.1kWh,CLTC续航里程达到752km。

       ·奔驰C350eL

       车型亮点:与燃油版造型一致;内置科技感十足;WLTC纯电续航105km

       本届成都车展奔驰C350eL将正式上市,新车是全新奔驰C级的插电式混合动力版本,外观整体造型与燃油版并没有太大区别,依旧用了全新的家族化设计,颇有小号S级的既视感。

       内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏,科技氛围浓厚,并且新车的用料也十分考究。动力方面,新车搭载由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率204马力,电动机最大功率129马力,电池用容量为25.4kWh的三元锂电池组,WLTC纯电续航里程105km。

       ·梅赛德斯-迈巴赫S6804MATIC/匠心高定首发版

       车型亮点:“MANUFAKTUR匠心高定”定制服务;5种双色车漆;专属镀铬标识

       梅赛德斯-迈巴赫S6804MATIC以及其匠心高定首发版将于本届车展正式亮相,并公布其上市价格。作为“MANUFAKTUR匠心高定”车型,梅赛德斯-迈巴赫S6804MATIC匠心高定首发版能够进一步满足用户多元化的用车需求。据了解,新车提供5种不同组合的双色漆面可选。

       新车内饰不仅延续了梅赛德斯-迈巴赫一贯的奢华,并且还提供丰富的定制化选择,中控区域的“MANUFAKTUR”镀铬标识证明了这款车与众不同的身份。动力方面,新车搭载一台6.0TV12双涡轮增压发动机,最大功率630马力,峰值扭矩1000N·m。

       ·smart精灵#1BRABUS性能版

       车型亮点:专属铭牌标识;外观/内饰增加运动属性;双电机最大功率400马力

       现如今的smart已经成功转型成为电动汽车品牌,但这也不妨碍其与BRABUS继续展开合作。全新车型smart精灵#1也将迎来它的BRABUS性能版,这款车将在本届成都车展正式与大家见面。新车的外观和内饰都加入了BRABUS专属设计元素和标识,看上去更加运动有个性。

       与搭载单电机的普通版smart精灵#1不同,BRABUS性能版用双电机驱动,最大功率达到400马力,并且拥有专属的“BRUBUS模式”以及模拟声浪,官方给出的0-100km/h加速时间为3.7秒,续航里程或达到500km。

       ·新款奥迪A8L

       车型亮点:中期改款车型;针对细节进行了优化升级;搭载3.0T发动机

       中期改款的奥迪A8L将于本届成都车展正式上市,新车针对外观、内饰等细节进行了一定程度的调整,并且车辆配置也有所升级,预计其产品力将有明显提升。新车整体造型与现款在售车型保持一致,车身尺寸或不会有调整,尾灯组以及下方的镀铬饰条均用贯穿式设计,层次感较为突出。

       车内更加注重科技感和豪华感的营造,用料扎实且做工精细,多功能方向盘造型稳重,中控区域配备两块交互屏幕,分别控制多媒体和空调系统。动力方面,新款奥迪A8L搭载3.0T涡轮增压发动机,并辅以一套48V轻混系统,高功率车型的动力参数分别达到340马力和500N·m。

       ·全新一代路虎揽胜运动版

       车型亮点:基于MLA-Flex平台打造;内饰更具科技氛围;提供多种动力车型

       全新一代路虎揽胜运动版将于2022成都车展正式完成首发亮相,新车基于MLA-Flex平台打造,定位为中大型SUV,车身运用大量平直线条设计,细节处用较多的黑化元素,车尾造型饱满,并且配备双边共两出排气,看上去十分运动。

       内饰方面,新车配备13.7英寸全液晶仪表盘和13.1英寸悬浮式中控屏,并且车内的物理按键得到了进一步简化,在一定程度上增加了整体感。动力方面,新车将提供汽油、柴油以及插电式混合动力版本车型,其中搭载4.4TV8双涡轮增压发动机的P530车型最大功率531马力,0-100km/h加速时间4.5秒。

       ·高合HiPhiZ

       车型亮点:品牌第二款车型/首款轿车;外观具有机甲风格;带机械臂的中控屏

       HiPhiZ是高合旗下第二款车型,同时也是首款轿车产品,此前该车已经在许多地区完成了亮相,市场热度非常之高,而这次大家也将在2022成都车展看到Ta。新车用较为硬朗锐利的线条处理,具有浓浓的机甲风格,特点十分鲜明。

       车内最大的亮点在于中控屏后方配备了一根可以伸缩旋转的机械臂,可玩性很高。在智能化方面,HiPhiZ全车配备32个驾驶传感器,全方位保护车内外人员安全。此外,新车搭载容量为120kWh的电池组,纯电续航里程可达705km。

       ·红旗HQ9

       车型亮点:品牌首款MPV车型;轴距达到3200mm;提供燃油或PHEV两种动力系统

       据悉,红旗首款MPV车型——HQ9将于本届成都车展正式亮相,此前新车已经公布其预售价40万元起,并推出多重预售权益。从外观来看,红旗HQ9沿用了家族式设计风格,直瀑式进气格栅非常大气,作为一款中大型MPV,新车的车身长度和轴距分别达到5222mm和3200mm。

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       2021成都车展:用心诠释豪华实拍图解全新奔驰S级

       易车讯在本次2021成都车展上,奔驰全新S级正式上市并公布售价,新款S级共提供5款细分车型,其厂商建议零售价区间为91.78-183.88万元。现款S级轿车自今年初上市以来,便凭借在设计豪华、数字豪华以及驾驭豪华的创领地位深受市场认可。新款车型在外观上延续了在售车型的设计,配置方面则得到进一步优化。

       本篇文章,咱们就以最贵的奔驰S500L4MATIC车型为主角,一睹全新奔驰S级的风。

       外观配置方面,全新S级依然提供AMG运动套件风格的外观升级方案。顶配和次顶配的S450L4MATIC和S500L4MATIC标配AMG车身风格套件,其余均是常规风格的S级样貌。S级用户人群的年龄已经越来越年轻,平均年龄在39岁。因此AMG这种年轻化更明显,且更彰显运动活力的外观也是很受S级用户喜爱的,钟情这种车身风格的就只能从次顶配S450L4MATIC选择。

       格栅内部有一个不太明显的方形区域,该区域内或将搭载传感器、激光/毫米波雷达,或将为AR增强现实功能以及L3级自动驾驶功能提供必要的与支持。

       尾部造型褒贬不一,有人喜欢有人不喜欢,实际来看,更小面积的三角状尾灯通过镀铬饰条相连并贯穿整个尾部,对于整车视觉上的横向宽度塑造有所帮助,双边共两出的排气布局辅以镀铬装饰则增加了其运动属性。

       车身尺寸方面,全新S级的长宽高分别为5320/1954/1503毫米,由于用了短前后悬的设计,轴距增加到了3216毫米,车内空间更显充裕。

       从外观来看,大尺寸的进气格栅仍然将S级的传统得以沿袭,更加突出的棱线设计、细长条的大灯,三角形的尾灯等等,也使得整款车型看上去更加犀利而富有个性。

       作为奔驰的旗舰轿车,奔驰在S级身上从不吝啬于对于舒适感和豪华感的打造,内饰将用全新的设计语言,双层的造型提升了设计上的层次感。

       具体来说,上层集成了AR现实增强功能的HUD抬头显示,4联排式空气出风口经过全新设计,下方辅以黑色钢琴烤漆搭配看上去更有质感,新车配备了全液晶仪表盘、垂瀑式中控屏纵向延伸,在延展整体纵向视觉空间感的同时,也更加符合触控操作的人体工学体验,通过这样的设计减少大部分的物理按键和开关,将成为全新的内饰标志性设计。

       全新S级的“座椅动力学”功能可通过主动细微调节座垫和靠背的倾斜度,来帮助改善坐姿,缓解驾乘者的脊柱压力,不仅如此,“畅心醒神”功能进一步升级,通过“读心语音助理”,只需说出“我很累”等需求,相关模式便会自动触发,带来惬意的乘坐感受。

       进一步加长的轴距也让后排空间更加宽大。

       动力方面,除S500L继续用3.0T直列6缸发动机外,其余S400L和S450L均新换装2.5T直列6缸发动机,最大功率分别为230千瓦和270千瓦,在搭配48V轻混系统的情况下,百公里综合油耗低至7.8升。

       奔驰C级领衔,成都车展多款重磅新车亮相,你们准备好钱了吗

       除了北京车展、上海车展、广州车展三大车展以外,成都车展在国内车展的地位也变得高了起来,不少新车会选择在成都车展亮相。即便成都车展的日期经历了一次延期,但它最终还是来了,据悉本次成都车展会在8月29日-9月7日期间举行,各位朋友就不要错过啦。车展的核心还是车,你们准备好钱了吗?那这次车展有什么车是本次车展必看的呢?我找了几款比较有代表性的给大家品一品。

       全新一代奔驰C级

       状态:正式上市

       奔驰品牌的销量的销量担当毫无疑问就是奔驰C级了,这一次换代显得尤为重要。将S级的设计元素下放是现款C级成功的法宝,而新车同样是延续了“小S级”的设计语言,外观相比BBA另外两位对手还是很有优势的。除了运动版本的大标前脸以外,中国市场还将会特供立标的版本,看得出来奔驰对于C级的重视。

       全新一代奔驰C级在车身尺寸上获得了较大幅度的提升,长轴距版本的长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距达到了2954mm,无论是实车气场还是车内空间都相当令人期待。

       内饰也是熟悉的套路,照搬奔驰S级的设计在减少设计师负担的同时,高级感则进一步提升。仪表盘和中控车机系统均使用了全液晶的显示,其中中控液晶屏的尺寸达到了11.9英寸,将会内置奔驰最新的操作系统。

       丰田塞那

       状态:国内首发

       MPV市场长期被GL8所占领,最有可能挑战GL8的还是丰田这种认可度高品牌。此前Sienna在平行进口市场就有不错的热度,将其国产的呼声也是从未停息,国产的广汽丰田赛那终于要在这次成都车展亮相了。与GL8那种略显商务的MPV车型不同,赛那的造型会带有更多的家用属性,会更注重于吸引家庭用户。车身尺寸方面,赛那的长宽高为5172/1993/1738mm,轴距达到了3060mm,相比奥德赛那样的老牌家用MPV还是很有优势的。

       由于新车基于TNGA平台打造。所以我们能够在这台车的车厢中见到很多熟悉的元素,方向盘、档把、车机系统等部件都很像全新一代汉兰达。MPV车内实用性高的特点在车内上有所体现,车内丰富的储物空间能够带来非常便利的使用体验。

       新车将会全系搭载丰田2.5L混动系统,与之匹配的是一台E-CVT变速箱,这套动力总成此前已经搭载在全新一代汉兰达上,燃油经济性是其一大亮点。

       坦克600

       状态:正式亮相

       坦克300几乎凭借着一己之力,成功在硬派越野车市场掀起一股浪潮,坦克品牌的下一款重磅产品就是坦克600了。坦克600的定位会比坦克300更高一些,选择在成都车展进行发布,说明了长城对这款车的重视程度。

       根据设计草图来看,坦克600将会延续坦克300硬朗的设计风格,大尺寸的格栅霸气十足。据媒体报道,坦克600的长宽高分别为5070/1934/1905毫米,轴距达到了2850毫米,尺寸与丰田的兰德酷路泽是相当接近。

       坦克600将会搭载长城自主研发的3.0TV6发动机,最大功率为260KW,峰值扭矩达到了500N.m,与之匹配的将会是长城自主研发的9AT变速箱。这套动力总成的数据非常亮眼,让我们期待一下实际表现吧。

       上汽大众ID.3

       状态:国内首发

       大众最近大力布局新能源车市场,ID.4和ID.6上市之后都有不错的市场反馈,大众的第三款重磅新能源车ID.3也将会在成都车展期间正式发布。ID.3基于大众MEB纯电平台打造,是MEB平台中的入门车型。

       从ID.4和ID.6的惯例来看,ID.3在国内很有可能分为上汽大众版本和一汽大众版本,提供两种不同的外观。从工信部的信息来看,新车的长宽高分别为4261mm/1778mm/1568mm,轴距达到了2765mm,尺寸与海外版本几乎一致。

       动力总成部分,新车将会搭载一台最高输出125kW的驱动电机,并用后置的布局形式,其最大扭矩可达310N·m。海外版车型提供三种续航可供选择,其中WLTP工况续航分别为330km、420km和550km。

       比亚迪元PLUS

       状态:正式亮相

       比亚迪在前不布了e平台3.0,这款PLUS就是e平台3.0的首款SUV车型,定位相比此前的比亚迪元更高一些。新车使用了比亚迪DragonFace3.0设计语言,前脸造型与比亚迪汉这款旗舰轿车几乎一致,造型设计是其一大卖点。元PLUS定位紧凑型SUV,三维尺寸分别是4455/1875/1615mm,轴距达到了2720mm,纯电动平台对其空间利用率能够起到积极的作用。

       动力配置方面,新车将会使用单电机的形式,能够输出204匹马力。比亚迪赖以为豪的刀片电池技术将会出现在这款新车中,NEDC续航分别为430km和510km,具有一定的竞争力。新车的售价区间将会是13-16万元,想要购买一台纯电动SUV车型的朋友,可以等等这台车。

       总结:除了传统燃油车外,本次成都车展将会涌现一票电动汽车,这在以往的车展中都是很少出现的。无论如何,2021成都车展很快就要开幕,这几款将会是比较重磅的新车,大家届时一定不能错过

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