高合汽车图片大全_高合汽车图片大全大图

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2.高合HiPhi X定位“超跑SUV”,搭载展翼式车门,68万元起售

3.售价68万~80万 高合Hiphi X可进化超跑SUV车展实拍

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       新能源汽车领域,特斯拉一枝独秀,蔚来、理想、威马、小鹏较为稳定,在众多的造车新势力中,不少已经处于濒临死亡苦苦挣扎的状态,前途已经飞不起来了,去年邀请杰森·斯坦森站台的赛麟在今年已经黄了,被众多大佬看好的拜腾在烧光84个亿之后,摇身一变成为了盛腾,这些造车新势力都想在大势中获一杯羹,但更多的是羹没吃上自己先挂了。

       但即使是这样,依旧有无数的前赴后继者踏足进来,有些品牌你甚至都可能没怎么听过,比如华人运通,它旗下的高合品牌首款车型?高合HiPhi?X将于明天(9月24日)正式上市。

       去年7月31日,华人运通正式发布高合品牌,同时发布的还有首款车型高合HiPhi?1,一年多过去了,这款概念车进入了量产阶段,车型的名称也由HiPhi?1变为HiPhi?X。

       基于HOA开放式电子电气架构开发的量产版HiPhi?X,基本上与此前的原型车保持了一致,封闭式车头设计,贯穿式前日行灯,配合LED前大灯和ISD智能交互灯光系统,让整个前脸极具科幻风格。

       新车定位为豪华纯电中大型SUV,尺寸达到了5200*1990*1618mm,轴距3150mm,这个尺寸几乎完胜市面上的一众中大型SUV对手,已经达到了大型SUV的尺寸了,不过,从官方发布的来看,有点溜背造型的高合HiPhi?X更像是一台集MPV和SUV于一体的跨界车型,这点从它1618mm的高度也能看出不同,当然,这样处理的好处也显而易见,它的风阻系数非常低,只有0.27,这将为续航带来优势。

       采用黑色侧柱和车顶设计,打造出悬浮顶的效果,配合溜背造型,侧面的车身线条很顺畅,尾部与前脸做了呼应,同样布局了贯穿式尾灯和类似ISD智能交互灯光系统,配合凌厉的线条以及小车窗玻璃,整个尾部极具动感。

       与外观相比,我觉得更酷的是它的车门和内饰,特斯拉在model?X上率先给出了鸥翼门,给人的感觉除了帅就是酷,不过在低矮的车库开启后排车门时总会略有担忧,而宝马的i3上则给出了对开门,此后,这种不是太实用的开门方式并没有多少车企在用,直到在高合HiPhi?X上,它将车门玩出了新花样,它采用了可进化的全电动NT展翼门系统,有6扇门,包括前后对开的四扇车门外,后排车顶还有2扇向上打开的展翼门,它可以各种进出车辆的场景模式,除了便利还带来了满满的仪式感。人多场合,万众瞩目中从高合HiPhi?X上下来,绝对足够吸引眼球。

       内饰方面同样极具新能源车型的特点,即一串大屏和没有物理按键,高合HiPhi?X的内饰配备了三块超大尺寸的液晶屏幕,包括14.6英寸的全液晶仪表、16.9英寸中央触控屏和19.9英寸副驾娱乐显示屏,连多功能方向盘上都采用的是TouchPad触控板,这些让整个前排座舱显得极为简洁且富有科技感。

       5.2米车长的它提供了2+2+2的6座布局,而3150mm的轴距则保证了内部空间的宽敞,尤其是第二排座椅,可以前后滑动360mm,并支持横向滑动,在配上电动腿托,俨然就是飞机的头等舱,这空间完全可以媲美不少MPV车型了,并且加热、通风、按摩都将具备。

       具体的配置目前还不得而知,不过新能源车的另个优点是整车OTA升级,在硬件条件许可的前提下像智能交互灯光系统、人机交互系统、智能驾驶辅助系统都可以随时升级调整,这会让它持续具备竞争力。

       作为新能源车,其实大众最关注的还是性能和续航,高合HiPhi?X将搭载最大马力272匹的电动机,续航里程为610km,0-100km/h加速时间为3.9秒,这些数据在目前的新能源车型中处于主流水准,不过,随着海外其他品牌发布超过800KM续航车型,国内700-800KM续航车型估计将会很快跟上,而高合HiPhi?X的交付时间定在2021年上半年,届时这个续航不会具备太多优势。

       最后,新能源车型大多都具备一个特点,那就是售价高,尤其是如今补贴不断退坡就显得售价更是高昂,以高合HiPhi?X的定位,它的售价恐怕不会低于蔚来ES8,但是品牌接受度、售后服务等各个方面它都与蔚来有差距,怎么定价,将会是影响它销量的至关重要的因素。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

高合HiPhi X定位“超跑SUV”,搭载展翼式车门,68万元起售

       定位纯电中大型SUV的高合HiPhi X,凭借造型以及智能配置等产品力优势,赢得了不少消费者的认可。前几天小编有幸借到了一台高合HiPhi X的试驾车,下面就针对高合HiPhi X的产品力做一下解析,具体表现如何?预算60万左右,入手这款国产高端电动车是否值得呢?

       目前在售的车型分为2021款和2022款,全系提供5个版本,官方指导价保持在57-80万元之间。此次试驾的车型是2022款 智远版 6座 长续航版,售价57万元。

       先从高合HiPhi X的外观说起,采用颠覆常规的设计手法,是自身能够受到较高关注的主要原因。车头呈现出下坠的造型姿态,使其有着较为强烈的运动战斗气息。并且前脸设计也比较简洁大方,配合贯穿设计的头灯造型,营造出不俗的前卫科幻氛围。

       灯光配置方面,LED光源的远近光大灯,点亮后有着出色的照明效果。设计在两侧头灯下方的区域,可以根据不同的用车场景或者驾驶者的意图,和车外的过路行人进行灯光交互,视觉效果显得较为高级细腻。

       来到车身侧面,低矮的整体轮廓让这款高合HiPhi X有着几分轿跑SUV的既视感。这种设计的初衷就是为了降低风阻,确保日常行驶过程中的性能发挥,风阻系数仅为0.27Cd。尺寸部分,高合HiPhi X的长宽高为5200mm/2062mm/1618mm,轴距达到3150mm,在这一尺寸的支撑下,也使得侧面看起来较为修长动感。

       再看车尾部分,得益于超2米的车身宽度,使得高合HiPhi X的尾部显得较为敦实厚重,除此之外,贯穿式尾灯组合也和头灯造型起到了良好的呼应效果。位于尾灯下方的区域,具备编程功能,和前脸位置一样,均可以播放图案以此和后车的驾驶者完成交互。前后轮胎规格均为255/55 R20,未提供备用轮胎。

       内饰方面,高合HiPhi X的中控设计也富有较足的新意。当我们坐进车内的时候,想要进行功能操作,大多数功能都需要触控显示屏来完成。方向盘前方的全液晶仪表盘尺寸为14.6英寸,纵置布局的中控显示屏尺寸是16.9英寸,而镶嵌在副驾驶座前方的显示屏尺寸则达到了19.9英寸。单是这三块液晶显示屏,就凸显出较为浓郁的前卫科技气息。

       因为16.9英寸中控显示屏采用对称式的设计,所以可以较好方便驾驶员或者副驾驶座位置乘客的操作。车机功能部分,提供配有导航路况信息展示的GPS导航系统、车联网以及面部识别、情绪识别等在内的功能。语音识别控制系统还支持连续性语音识别,日常使用起来有着不错的体验感。副驾驶位前方的19.9英寸液晶显示屏,和其余两块屏幕互不干扰,肩负起了影音娱乐功能,可玩性有着可圈可点的表现。

       乘坐空间部分,前排采用一体式座椅设计,米白色为主的座椅配色,也增添了些许高级精致感。前排加热/记忆这些座椅功能也没有缺席,对提升乘坐舒适性有着实质性的帮助。第二排和第三排为2+2的座椅布局,第二排配备两个独立座椅,满足一家出行不成问题。后备厢方面,高合HiPhi X的后备厢纵深表现不错,即便是第三排座椅不放倒的情况下,也有着相对优秀的载物能力。

       最后来看看潜在消费者比较在意的硬件,采用后置单电机(总功率220kW、总扭矩410N·m),官方给出的零百加速时间为7.1秒,这一加速成绩符合大多数消费者的用车需求。三元锂电池组容量是94.3kWh,快充状态下,0.75小时可以充至80%的电量,纯电续航里程能够达到630km。

       悬架部分,采用前双叉臂+后多连杆的独立悬架,同时软硬+高低调节的空气悬架也没有缺席,日常开起来较为惬意舒适,对于路面大小颠簸过滤较为彻底。

       综合来说,高合HiPhi X作为国产高端电车的新晋车型,或许售价偏高引起了一些消费者的吐槽,但当我们真正接触到实车的时候,可能就会发现它的魅力所在了。集成大量技术配置,给大家带来全新的用车体验,个人感觉这就是诸多年轻消费者热衷高合HiPhi X的原因。如果是您,会考虑这款集实用、科技为一体的纯电中大型SUV吗?

       本文来自易车号作者汽车降价盘点,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

售价68万~80万 高合Hiphi X可进化超跑SUV车展实拍

       文/佳

       近一两年,国内新能源市场出现了越来越多的造车新势力,希望在这一细分市场“分得一杯羹”,在众多品牌中,更是不乏一些主攻高端新能源汽车市场的品牌,高合便是其中的一位代表,它诞生于华人运通旗下,主攻高端新能源汽车市场,做属于我们国人自己的高端品牌。在北京车展它为我们带来旗下首款量产电动SUV:?高合HiPhi?X。而在11月20日举办的广州车展上,我们同样见到了这款车的身影,并且旗下的创始版车型正式开始接受预定。

       高合HiPhi?X是一款中大型SUV,定位于“超跑SUV”,这一概念刚出来的时候,就引起了人们很大关注度,不仅让人疑惑这款超跑SUV到底是一款什么车型?它的出现也让一些同级合资高端汽车品牌感到了压力。创始版6座位车型的售价为68万元,4座版车型的售价为80万元。新车将于明年上半年正式开始交付,对于大部分消费者来说难以接受它的价位,负担不起。但是它毕竟是一款高端智能电动SUV,有望成为下一个高端新能源市场中的“新星”,比肩合资品牌。

       看到这款车外形的时候,我们就感受到了它所拥有的高科技气息,除了当下流行的设计元素以外,还添加了专属于自己的设计元素,辨识度高,容易在新能源市场中脱颖而出。封闭式前脸外形圆润,表面没有什么刚劲线条,引擎盖表面有3处向上隆起的筋线,将车头修饰得不至于太过笨重。

       造型夸张的大灯采用贯穿式设计,两侧灯腔一直向下延伸,有点像现在流行的泪目式大灯。全车一共搭载了1712颗LED光源,灯腔内部的灯组具有编程功能,简单来说就是可以根据不同用车场景,在灯腔内部设计出不同图案,科技感十足。下进气口造型简约,周围采用了高亮装饰面板。

       车身造型修长扁平,车身长度达到了5.2m,但是车身高度只有1618mm,再加上车顶尽量向下延伸,进一步拉低了车身重心,所以整体就给人一种扁平的感觉。这样的设计似乎让它更像是一款超跑了。车身采用黑橙撞色设计,车窗面积不大,均采用了熏黑设计。车身的设计手法跟现在主流的SUV有很大区别,同时拥有科技感与运动气息。

       电动免触控展翼门是高合HiPhi?X的一大亮点,对于平常关注汽车资讯的消费者来说,一定清楚特斯拉Model?X曾经创新性的推出了鸥翼门,这项设计为它戴上了一个光环,正当大家觉得没有车企再能推出这样设计的时候。高合HiPhi?X的出现有力的打破了这一结论,车门不仅可以实现对开,而且还可以像翅膀一样上下展开,就算乘客不低头也可以很优雅走进车内,而且所有的车门均采用电吸门设计,车身表面并没有保留传统的门把手,车门支持人脸识别、手机APP和车钥匙自动开启。

       尾灯采用贯穿式设计,与前大灯具有同样功能,坐进车以后,我们感受到了满眼尽是屏幕的内饰设计,中控台表面一共搭载了3块超大屏幕。车内几乎没有出现物理按键,就连方向盘上的物理按键,都采用了触控式设计。搭载多项智能高科技,为驾乘人带来沉浸式智能驾乘体验,车内用料与做工都比较高级,以深色调为主的内饰表面镶嵌了亮橙色装饰条。

       高合HiPhi?X搭载前后双电机,百公里加速度不到4s,并且搭载了L3级别的自动驾驶辅助功能,希望实际的驾乘体验也不会让人失望,而不是仅仅停留在表面,只是听起来高大上而已,这样才能真正算得上是一款高端智能SUV车型。

       (来源于网络,侵删)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       华人运通旗下的高合汽车,其定位为SUV车型,新车已经在9月24日上市,首次亮相于北京车展,这款新能源豪华SUV车型HiPhi?X,颇具未来感。售价68万元至80万元。新车长宽高为5200?x2062?x1618mm,轴距3150mm。

       作为高合HiPhi品牌的第一款车型,凭借多项行业前瞻的科技性能,从而被称为“可进化超跑SUV”。

       高合HiPhi?X是基于全球领先的HOA超体电子电气架构下开发的新一代可进化汽车,让车主在用车过程中感受到科技豪华的出行体验。

       高合HiPhi?X采用了与超跑相同的车身线条,梭形线条设计有效降低风阻,使其低至0.27cd。并且A柱落点向前移动,使HiPhi?X实现了前风挡65°倾角。

       高合HiPhi?X采用了可进化全电动NT展翼门系统,全车门电子自吸门锁,NT展翼门系统的对开门、展翼门等六个主要车门,以及前备箱门、后备箱门、充电门盖,摈弃了传统机械锁芯,凭借位置传感器、超声波传感器创建的智能感应系统,?高合HiPhi?X可以全方位感知用户接近并自动开合车门,车主可通过ID感应识别、B柱人脸识别、APP远程遥控等方式解锁并打开车门。极具未来感。非常科幻。

       同时,前后220千瓦双电机。工信部公布的续航里程为550km,百公里加速3.9秒,整车风阻系数达到0.27Cd。配备了左右摆幅达10度的后轮主动转向系统。

       搭载L3级自动驾驶,5G+V2X模块,562个传感器+307个执行器,整车远程FOTA系统让智能触手可及,所以高合HiPhi?X获得“划时代”名头并不是浪得虚名。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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