高合汽车价格这么高_高合汽车价格这么高吗

高合汽车价格这么高_高合汽车价格这么高吗

       接下来，我将为大家详细解析一下高合汽车价格这么高的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下高合汽车价格这么高的话题。

1.68万元起，售价“超高”的高合HiPhi X究竟怎么样？

2.高合HiPhi X凭什么卖这么贵，还把Model X当对手？

3.高合汽车为什么那么贵

68万元起，售价“超高”的高合HiPhi X究竟怎么样？

       造车新势力中的老面孔们，在2020年都迎来了自己的变革之年。2020年蔚来落户合肥，股价走出低谷，一路飙升。理想与小鹏相继上市，与大哥蔚来相聚美股，国内威马完成新一轮融资，预计今年年底在国内上市。

       当大家都在说着这个市场的格局已定，再入市，从时机的维度来说，作为晚入局者已经没有机会了。但如今市场却又偏冒出了新面孔：恒大6车齐发，引起圈内圈外的共同关注，更加引人关注的是北京车展前迎来上市的华人运通首款车——高合HiPhi?X。

       这款新车分为六座与四座两个版本，售价分别为68万元与80万元，定价直接打破了自主量产车型的天花板，直逼作为同级别行业标杆的特斯拉Model?X。如此大胆的定价不禁让人疑惑，高合究竟是何方神圣？

       智能灯组，帅气车门，来自未来的科幻座驾

       高合HiPhi?X的出现就像一颗在汽车市场中引爆的重磅炸弹，宛如未来之车的外观设计，让它散发着独特的魅力。

       车头部分，?高合HiPhi?X采用了电动汽车常用的全封闭式格栅，细长的前灯十分凌厉帅气，搭配贯穿式的灯带设计，令整车显现出了非凡的气质。有趣的是，高合HiPhi?X还在前灯下方配备了两块支持自定义图案编程的LED显示屏，无论车上人员是想“点赞”还是扮个“鬼脸”，都可以通过这两个屏幕表现出来。

       来到车身一侧，低矮的车身让高合HiPhi?X有了跑车般的气质，搭配22寸的大轮毂更是气势十足。在轮胎方面，新车使用了米其林的高性能低滚阻静音轮胎，以此为车上人员提供更加静谧舒适的出行体验。而在车身尺寸方面，5200/2062/1618mm的车身尺寸与3150mm的轴距则让高合有了出色的空间表现。

       另外，值得我们注意的是，高合HiPhi创新性地采用了对开门＋NT展翼门的车门设计，6种不同的开门方式令上下车的仪式感十足，足以吸引全场的闪光灯，从气势上看完全不输特斯拉Model?X的鸥翼门设计。

       车尾部分采用了与车头一致的设计风格，一体贯通式尾灯科技感十足，让全车的设计呈现出了更好的整体感。

       全新架构，智能驾驶，面向未来的出行解决方案

       高合HiPhi?X基于自主研发的HOA开放式电子电气架构进行打造，实现了软硬件分离，让用户得以拥有自主配置需要的功能，很好地满足了时下个性化的用车需求。同时高合HiPhi?X还具备一直学习，不断进化的能力，让车主每天都能体验到开“新车”的感觉。

       另外，高合HiPhi?X搭载先进的智能驾驶辅助系统，整车实现了L3级别的自动驾驶。ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾、L4级别全自主代客泊车等功能都没有缺席，将为车上人员带来未来化的智能出行体验。

       而进入车内，我们也不难发现高合HiPhi?X内饰设计方面非常有亮点，看似简洁，但科技感没有丝毫减弱，而其核心就在于三块大屏，实现多屏交互的功能。

       这3块大屏分别是14.6英寸的全液晶仪表盘、16.9英寸的中央触摸屏、19.9英寸的副驾娱乐显示屏，三屏交互很好地体现了新车的科技感。同时来自英国之宝的定制——全球首个可进化数字音响系统，也将为车上人员带来一场听觉的盛宴。

       超强性能，优秀操控，跑车级别的驾控体验

       高合HiPhi?X在前后搭载两台功率电机，整车功率达到440kW、扭矩达到820N·m，仅3.9秒完成零百加速。同时高合HiPhi?X的续航里程达到了550KM。

       高合HiPhi?X还配备了CDC连续可调阻尼避震系统与后轮转向系统，让新车拥有了优秀的操控性能。

       说在最后的话：

       在中国汽车工业得到长足发展的今天，整个汽车市场实际已经逐渐呈现出低价不再吃香的趋势。质优的产品、质优的服务，开始成为消费者为其买单的关键。事实上，高合HiPhi?X应该说是做到了。

       这款由中国制造的新车，也将代表中国汽车工业的力量与世界一线品牌实现同台竞技，让我们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高合HiPhi X凭什么卖这么贵，还把Model X当对手？

       2020北京车展火热开启，今年的造车新势力似乎被疫情打击的偃旗息鼓，但高合汽车却反其道而行，将刚刚公布68-80万元首款量产车型?高合HiPhi?X带到展台，而它的到来更像是与旁边展位的特斯拉抢地盘，那到底是什么原因让它价格如此昂贵？

       回想2018年北京车展，造车新势力可谓是占据展馆的“半边天”，可时至今日，来自车市下行与新冠疫情的双重打压，让他们已然消停不少。从本届车展来看，在为数不多的几家造车新势力当中，华人运通旗下的高合HiPhi?X可谓是成就了它的“高光时刻”。

       作为高合汽车的首款量产车型，高合HiPhi?X在外观设计上颠覆了传统纯电SUV的造车形象，使其整体看上去更像是一款跨界车型，而高合品牌也给它做了一个“可进化超跑SUV”的车型定位。就前脸设计而言，高合HiPhi?X采用大量的贯穿式灯带，以及犀利的大灯组点缀前脸，而1712颗LED光源灯板组成的ISD智能交互灯，不仅给新车带来极高的辨识度，同时也让它具有浓郁的科技属性，看到这样设计，恐怕连“灯厂”奥迪都会感到汗颜。

       此外，全球首发的NT展翼门可以说让这款车的颜值达到“惊艳”地步，与特斯拉Model?X鹰翼门相比，HiPhi?X的展翼门不仅个性，同时拥有的12个超声波传感器和6个防碰防夹传感器，可侦测车内乘客和车外行人的方位，任意一扇门都可根据周围的环境智能地决定开启角度，让它更人性化，并且更加酷炫。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为：5200/1990/1618mm，轴距为3150mm。

       既然车外都这般炫酷了，那么进入车内，高合HiPhi?X同样将科技把玩的如鱼得水，由14.6寸液晶仪表屏、16.9寸中控触摸屏、19.9寸副驾娱乐大屏、7寸电子外后视镜显示屏，以及标配流媒体后视镜和前后门饰板上的调节触控屏，组成的9屏联动交互设计堪称是吸睛之作。此外，在四座创始版车型上还配有后排行政座椅、电动小桌板、冰箱以及8寸触控屏等配置，豪华感不言而喻。

       在其他配置方面，新车标配5G+V2X技术，让高合HiPhi?X有着特斯拉的所不能及的高速通讯能力，并且通过全车24个传感器和高精度地图来实现L3级自动驾驶。此外，新车搭载Meridian英国之宝定制可进化数字音响系统，丰富高端用户的出行生活。

       动力方面，高合HiPhi?X在前/后轴各配备了一个最大功率为200kW的电机，在双电机的驱动下其百公里加速仅为3.9s。电池采用宁德时代最新的三元锂电池，电池容量为97kWh，工况下长续航车型的最大续航里程达到550km。

       总结：

       众所周知，提及豪华电动车，我相信绝大部分会想到特斯拉，而Model?X作为最早一批在国内销售的高端电动SUV车型，虽然销量一般，但不免让人看到未来电动车的发展之路，而当高合HiPhi?X以68-80万元的售价强势来袭后，确实令国人为之一振。只不过，高昂的售价以及诸多科技配置所带来的不确定性，显然让它更像是一股国内高端新能源车的发展方向。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高合汽车为什么那么贵

       要说这段时间国内自主品牌推出的最受关注的新车，想必一定是华人运通的?高合HiPhi?X了。虽然在它之前的国产纯电动车型一直都收着定价，生怕太高的价格会吓走本就对新能源车望而却步的消费者，价格最高的纯电动车型也仅仅是封顶50万元左右的蔚来，但是HIPhi?X新车的定价就直接突破了60万元大关，四座车型的售价更是高达超过80万元。这样一样它的竞争对手就直接脱离了现存的任何国产车型，而直指特斯拉的旗舰SUV车型Model?X。肯定会有人问，凭啥？凭啥高合能将定价定得这么高，凭啥一个新兴品牌能够将行业老大作为对手？而我们也有着相同的疑问，那么今天我们就拿高合HiPhi?X和特斯拉Model?X做一个直接的对比，看看华人运通的实力究竟如何。

       售价逼近百万元，高合HiPhi?X和特斯拉Model?X无疑都能够被归类为豪华车型。那么既然定位豪华和高端，轮卖相肯定要有出挑的地方。我们先来看已经占据高端电动车市场已久的特斯拉Model?X。从它的出街率来看就能够发现，国内消费者对于它的样貌还是相当认可的。采用了特斯拉家族化的设计语言，Model?X在独有的圆润车身比例下用仅有的几处锋利造型语言让自己看起来特别具有未来感。犀利的头灯组搭载了全LED光源，颇为沉稳的尾灯设计也充满了高级感。再加上高耸的车身和硕大的轮毂，Model?X的设计虽然简单，却兼具了运动、温和、科技感和豪华感，不得不说老马麾下设计师的功底还是很强的。

       反观高合HiPhi?X，定位超跑SUV的它在车身各处的设计上都采用了极度夸张的结构元素，仿佛想要每个看到它的人都必须发出哇塞的感慨。采用了流行的贯穿式头灯和尾灯组设计，HiPhi?X却在两者的末端都加入了刀锋般的锋利折角，显得异常激进凶狠。同时我们也能看到，在翼子板、车身侧面和后肩部分HiPhi?X都使用了大量双层的风刀结构，宛如一台收起机翼的太空战机般帅气。同时，其前后灯组下方有着四块硕大的LED屏幕，能够提供照明并显示个性化信息，科技感也是溢出了屏幕。只不过这个修长圆润还带有一丝可爱气息的车身很容易让人想到贾老板折戟北美市场的法拉第未来车型。不过，可能只是个巧合吧...

       在进入车内之前，我们还得看看两者各自在开门方式上的创新和较量。作为玩门玩得最早的新能源车企，特斯拉在Model?X上给消费者提供的正是在几年前就足够令人咋舌的向上开启的鹰翼门。有着和鸥翼门相同的根部铰链，特斯拉鹰翼门在后排车门的折角处加入了第二个铰链，因此两处可动的车门在打开的过程中就会有着宛如雄鹰展翅般的动态效果。当然据特斯拉官方说法，鹰翼门不仅能够保证乘客在狭小空间内的进出，还能在雨天为乘客在上下车时打上一把厚实的伞。

       巧的是，后门的开启方式同样也是高合HiPhi?X的卖点之一，不过其设计想法的激进程度甚至会让特斯拉的鹰翼门显得有些普通。这个结合了马车对开门和鸥翼门的车门展开方式被高合称为NT展翼门，至于这个NT是什么意思我才有很大可能是New?Type（新型）的含义。上半部分向上展开，下半部分以对开门的形式打开，根据高合的说法能够让后排乘客以走进去而不是弯腰钻进去的姿态进入后排，便能显得更加优雅。这么说虽然有一定道理，但是一要考虑结构可靠程度，二要考虑结构安全性，其实际实用性如何还要等到实际体验以后才能下定论。

       终于来到车内，我们还是先来看特斯拉Model?X。其实熟悉特斯拉车型的朋友们对于特斯拉这一套内饰设计风格已经了如指掌，采用了Model?S相同的空间和功能布局这套内饰风格不仅有着领先同级内燃机竞争对手的未来科技感，也不会像Model?3那样过于简洁，甚至显得有些简陋。以此为基础，用户可以对中控屏幕周围的面板材质进行单独的定制，包括碳纤维、实木以及金属在内的各种材质都在选装清单之上，豪华嘛，根据喜好的私人定制必然是标配。

       而HiPhi?X的车内和它的外观一样，则会再一次令你发出哇塞的感叹。虽然仔细一看这套内饰设计的大致结构和蔚来ES6车型如出一辙，但是在所有能够放下一块屏幕的空间HiPhi?X都在那放上了或大或小的液晶屏幕。这也就使得第一次坐进HiPhi?X第一排的你，会被琳琅满目的屏幕炫得无从下手。而这些屏幕中最大的就是位于副驾前方的4K屏幕，其尺寸达到了19.9英寸，足以为坐在副驾的客人提供最顶级的视听体验。

       看完前排，我们再来看看对于这两台车都算比较重要的二排吧。Model?X为第二排的乘客配备了常规的比例放倒座椅，但是能够从座椅的造型上明显看出它对于中间乘客的舒适乘坐进行了一定程度的优化，设置了座椅头枕新增了支撑结构等。但是如果有坐过Model?X后排的车友们肯定都知道，这套座椅虽然有着不错的视觉效果和支撑性，但是实在是太硬了，长时间乘坐之后会有明显的腰部和臀部不适。并且其后排座椅还是手动调节方式，对于一台豪华车而言似乎有些不妥。

       相比之下，高合HiPhi?X的后排空间就豪华得多了。不管是四座还是六座车型高合HiPhi?X为第二排的乘客都配备了独立的航空座椅，配备了全电动的调节以及腿托配置。两个座椅的中央就是操控诸如温度、氛围灯以及座椅位置的触摸屏幕，甚至在四座车型上HiPhi?X还在中央位置提供了一个打开方式极为酷炫的车载冰箱，虽然有些过于浮夸了而且并不实用，但是生活嘛，总还是要有些仪式感的。

       最后我们来看看两车的动力对比，虽然主打豪华和精致是两车的使命，但是作为电动车型动力表现和续航表现肯定也是不能够忽视的。先来看Model?X，其在国内销售的所有车型均配备了前后双电机并搭载了100kWh的大容量电池。以此为基础，特斯拉将Model?X车系分为高性能版和长续航版，分别对应577kW和487kW的总功率以及600和605公里的NEDC续航里程，零百加速分别是2.8秒和4.6秒。无论从任何角度看，特斯拉Model?X的硬件实力都是十分强大的。反观高合HiPhi?X，同样的前后双电机，总功率440kW，电池容量97kWh。续航里程未公布的情况下有着3.9秒的零百加速时间，实力同样不容小觑。

       说了这么多，我们其实可以看出来单论配置和设计感，高合和特斯拉相比并没有丝毫劣势。差距，或许就在品牌力、价格、以及真正的量产版本与现阶段宣传的差距了。大然我们也希望国产车型能够走向优质和高端，但我们也唾弃PPT造车急功近利的商人思想。高合未来能不能撼动特斯拉，让我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       高合汽车贵的原因如下：

       1、车型设计非常的炫酷，用起来炫酷。对开车门、鸥翼式开启的后排车窗，高合车型设计非常的炫酷，车门打开方式也非常独特。

       2、配置非常的多。高合汽车配置有中控三块大屏、5G网络、自动辅助驾驶能力、HiPhiPilot自动辅助驾驶系统、CDC连续阻尼可调减振系统等等。

       3、高和汽车本就是走的高端路线。各种炫酷、各种配置叠加，加上不俗的性能和续航能力，以及各种售后承诺，高合这个品牌本身就是要走高端电车路线的。

       今天的讨论已经涵盖了“高合汽车价格这么高”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。