成都现代汽车报价_成都现代汽车报价查询

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2.#2020成都车展#最“壕”Top5大揭秘 看到最后才够重磅

3.成都车展老将新车亮相!低至8.7万元起 这三款各有看点

4.2.7汽油四驱自动 SDH6450F 豪华圣达菲 价格

成都现代汽车报价_成都现代汽车报价查询

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       前言:在这次的成都车展上,登台亮相的新车超过了140辆,除了传统车型占据半壁江山外,作为如今车市的重要组成部分—新能源汽车也成为了成都车展的重头戏,其中不泛多款重磅新能源车型,其产品覆盖也极为广泛。除了惊艳的亮相外,一些车型也借此“春风”宣布了上市。今天就给大家盘点几款在这次车展上市的重磅新能源车。

       五菱宏光MINI?EV

       补贴后售价:2.88-3.88万元

       NEDC续航里程:120km/170km

       自带爆款潜质的五菱宏MINI?EV这次共推出了3款车型,售价区间在2.88-3.88万元,这个售价着实有点亲民,再加上可靠的品牌技术和出众的品牌影响力,有望改变3、4线城市低速电动车横行的乱象。在续航上提供了120km和170km两种续航版本车型。

       不足4万的售价,在配置上却没有丝毫含糊。不仅全系标配遥控钥匙+中控锁、坡道辅助、电动天窗(抗议某些品牌10+的售价都没有天窗)、智能保温等配置。在安全性方面还全系标配了ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等多项配置。并且在后排还设置了2个ISOFIX儿童安全座椅接口。这个售价与之匹配的配置,只能说,五菱宏光称之为神车,不是没有原因的。

       动力上搭载了一台最大功率20kW的驱动电机,峰值扭矩85N·m。电池组方面搭载的是来自华庭(合肥)动力技术有限公司的三元锂离子电池组。官方对于三电系统提供8年或12万公里质保。

       别克微蓝7

       补贴后售价:17.98-19.98万元

       NEDC续航里程:500km

       基于BEV2平台打造的纯电动SUV车型—微蓝7,是别克全球首款紧凑型纯电动SUV,整体风格简约且不失精致感。这次上市共推出两款车型,补贴后售价分别是17.98万元和19.98万元。

       8英寸全液晶仪表和10英寸触控屏幕,搭配其“360°环抱一体式”的座舱理念,充满了科技感。此外中控屏还内置了别克eConnect2.5互联技术,支持Apple?CarPlay、无线充电等。

       虽说定位小型纯电动SUV,但在将后排座椅6/4比列完全放平的情况下,载物空间可拓展到1331L。

       动力方面采用的是最新一代别克eMotion电驱技术,最大功率130kW,配备三元锂电池组。值得一提的是电池包采用的是复合材料进行轻量化集成设计,具备液态热管理技术使得其具备主动冷却、加热的功能。质保方面提供“三电”8年或16万km原车质保。

       不同以往产品,微蓝7这次选择的是旅行车的设计风格,虽说算不上一台大尺寸车型,但足够家庭使用,适中的尺寸也为其提供了灵动的身形,再加上均衡的产品力和合理的定位,也许未来会在新能源市场拥有不错的表现。

       蔚来EC6

       补贴后售价:36.8-52.6万元

       NEDC续航里程:430km-615km

       EC6作为未来汽车旗下的首款纯电动轿跑SUV,其最大看点还是外观设计上,不仅采用了极具运动感的溜背式造型,还在车身上进行了多处空气动力学的优化设计,使得该车的风阻系数低至0.26Cd。这次上市共推出了签名版、性能版和运动版三种版本,根据选装70kWh或100kWh电池组又分为不同的续航版本,售价在36.80-52.60万元。

       其实EC6也可以看作是ES6的溜背版车型,前脸的“X-Bar”家族式设计语言,分体式大灯极具辨识度,搭配侧身流畅的溜背式造型,营造出不错的动感氛围。

       内饰设计上也和ES6没有什么明显区别,全系标配的Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片、大面积的玻璃车顶、“女王副驾”等装备的搭载,为其增添了不少卖点。

       EC6在动力方面提供了两种版本—性能版和运动版。性能版搭载前160kW永磁同步电机,后240kW异步感应电机,最大输出扭矩725N·m,百公里加速4.5s;运动版搭载双160kW永磁同步电机,最大输出扭矩610N·m,百公里加速5.4s,续航方面根据选用不同的电池包,可搭配出4种NEDC续航里程:430km、605km、440km、615km。

       蔚来作为国内造车新势力的“一哥”,其良好的发展节奏和市场前景,为国内同行们起到了不错的引领作用。而蔚来EC6的到来又满足了当下消费者们对于品牌的多样化需求。但考虑到30万以上的售价和较为小众的轿跑SUV车型,前景是否会一片明朗呢?

       写在最后:不得不说,这次的成都车展,新能源汽车绝对是一个非常大的看点,无论是合资还是自主品牌,在设计和技术方面都在以肉眼可见的速度飞速提升,甚至在这次的车展中隐隐有着与燃油车分庭抗礼之势。同时,良性的竞争对于消费者而言无疑是一个好消息,毕竟随着产品的多样化,以后买车时的选择空间也将进一步丰富。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

#2020成都车展#最“壕”Top5大揭秘 看到最后才够重磅

       “为什么现在20万元以上的车型烂大街了?”这是去年至今在互联网中的一个热门问答。的确,随着消费升级,20万元售价以上车型,在大街上的能见度有所提升,J.D. Power也给出了一组数据,2019年中国消费者购车时愿意承担的平均心理价位为21.5万元,但售价20万元以上车型真的能用烂大街去形容吗?

       前期,蜀锦传媒与朋友对这个答案进行了探讨,最终我们用10分钟时间在路口分析通行车辆比例,其中20万元以上售价车型占比大概在15%左右,另外在某房价为2.5万元的小区地下车库中,20万元以上售价车型占比也仅在25%左右(地点皆为成都市高新区)。同时,蜀锦传媒对去年国内汽车销量进行粗略统计,在轿车及SUV销量排行前50中,12万-17万元的车型分别占据36款与34款。

       就蜀锦的调研结果来看,售价20万元以下车型才是汽车市场主流,但是以J.D. Power给出的国内消费者购车时平均21.5万元的心里价位分析,国内大部分汽车消费者或许面临着“对好车有追求,但购车资金有压力”的困境。

       如何解决这个问题,蜀锦认为购买二手车是一个较好的折中方案,特别是3-5年车龄的二手车,它们在售价与车辆品质之间处于一个平衡点,车辆产品还不算老,但是售价相比新车低出不少。因此,本期蜀锦将推荐各细分市场售价在15万元左右,车龄在5年以内的二手车。

       合资SUV车型

       2017款别克昂科威,可以说是粉丝公认的最经典版本,被粉丝冠以“胖头鱼”的昵称,而2018款昂科威则取消了垂直瀑布式中网,整车气场降低许多,2020款昂科威换装了新的车灯造型,与整车线条不够协调。

       另外,选择2017款昂科威不仅外观出色,而且售价也更为合理,据了解2017款别克昂科威20T两驱精英版售价为13万元多,28T四驱精英版售价为16万元多,相比新车指导价少了约10万元。此外,别克昂科威相比同价位车型来说,其内饰设计要精致不少,至少再开5年都不必担心内饰跟不上时代的发展。

       由于马自达保值率较高的因素,15万元左右选择马自达CX-5仅能选择2.0L版本,如 2.0L 两驱智享型的二手车售价为16万元多,2.0L两驱智尚版的二手车售价在14万元多,相比新车指导价仅少了4万元左右。

       虽然在这个价位区间只能选择2.0L发动机版本车型,但是马自达一贯都不是以动力作为取向。它属于完全的操控性取向,让人与车能够进行更好地交流,也就是所谓的“人车合一”。同时,2017款马自达CX-5相比2015款车型来说,采用了最新一代魂动设计,与现售2020款的造型一致,并不会发生花钱买“老车”的情况。

       豪华品牌SUV车型

       在2015年的BBA豪华SUV中,奔驰GLA车身尺寸太小,后排空间基本不能满足长途载人需求,而宝马X1还是上一代车型,有着与奔驰GLA相同缺点,因此剩下的就仅有奥迪Q3可以选择。

       另外2015款奥迪Q3的二手车性价比相对较高,12万元可以买到1.4T发动机的次低配版本,接近16万元则可以买到带有quattro四驱系统的2.0T版本,相比新车指导价低了14万元左右。虽然,2015款奥迪Q3相比现售车型,在产品设计层面还有所差距,但机械层面并无多大的变化,属于标准的德系车驾驶感受,能满足年轻人偶尔的激烈驾驶需求。

       二线豪华品牌中型SUV车型里,林肯MKC算是十分合适的选择,其2.0T 两驱尊雅版根据车况与地区不同,二手车价钱在15万-19万元区间,而四驱版本的售价则超过了今天的推荐范围。

       2014款林肯MKC前脸采用的是飞翼式造型,而不是最新的星辉式造型,虽然大多数人都认为星辉式前脸更有美式豪华质感,然而在汽车设计年轻化的当下,2014款的飞翼式前脸反而更贴合时代。另外,推荐的2.0T 两驱尊雅版搭载了可变软硬悬挂、全液晶仪表、座椅加热通风、12个喇叭、氛围灯、电动调节方向盘等配置,整体性价比极高。

       合资品牌轿车

       2016款本田雅阁2.0L精英版二手车售价在13万元左右,2.4L豪华版售价在15万元,2.0L混动锐酷版售价为18万元多,整体相比新车指导价低5万元左右。而2016款雅阁与现售雅阁在外观、动力配置方面皆有一定差距,现售雅阁设计更年轻,涡轮增压发动机让加速更畅快。但是得益于本田产品的高可靠性,2016款雅阁产品基本没有质量问题出现,所以这个价位选择雅阁就是买一个放心。蜀锦建议消费者选择2016款雅阁的混动版或2.4L发动机版本,因为2016款雅阁的2.0L发动机动力在急加速情况下会有所不足。

       十多万元能够买一辆车龄不长的合资旗舰轿车,市场中也就仅有别克君越作为选择了,其中2016款别克君越20T精英版二手车售价为13万元左右,28T精英版在15万元多,相比新车指导价少了大概11万元。在20T与28T之间,蜀锦建议选择28T版本,因为作为一款车长超5米的旗舰轿车,动力是重点考量点之一,而28T版本264匹的最大马力相比20T版本的170匹马力,有着本质上的区别。同时,28T版本为AT变速箱,而20T版本为双离合变速箱,变速箱方面也是28T更为可靠耐用。

       作为一款老车,别克君越精英版并未搭载多少科技型配置,比如灯光还是氙气大灯,车联网系统也并未存在,但是像全景天窗、真皮座椅、可变悬挂等舒适性配置,它并未含糊,符合旗舰轿车应有的身份。

       豪华品牌轿车

       2018年款的宝马1系算得上是准新车,只是因为118i版本搭载的三缸发动机,二手车售价相对较低,有合适的车源13万元便能购买,而同价位中的奥迪A3,只能选择2016款左右的车型,车龄相比宝马1系有所劣势。

       另外,放眼全球车企来看,三缸发动机技术最先进的当属宝马,宝马早就在自身超级跑车i8上搭载了三缸发动机,所以1系的三缸发动机在行驶过程中与四缸发动机并无多大差异,因此消费者也不必过于介意,毕竟省下来的钱才是真金白银。

       在去年国五与国六排放标准的切换期,有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价,但那仅是全国的个例,当时蜀锦收集了成都周边4S店信息,凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右,因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏。

       而凯迪拉克ATS-L的产品亮点应该是世人皆知了,完全的运动化取向,在赛道的表现与同期的宝马330(售价超40万元)不相上下,所以喜欢速度的年轻人可以考虑15万买一辆二手ATS-L,满足自身对驾驶乐趣的追求。另外,购买ATS-L需要仔细检查发动机状态,因为车主大概率会激烈驾驶,而产生一些小故障。

       蜀锦畅言:

       15万元选择新车,的确可以省下许多事情,不必为何处购车、车辆产品、质量保障等问题而烦恼。但是同价位中选择二手车,却能够让你花同样的钱体验更高级别的用车感受,而且以当下的造车工艺来看,5年左右的时间,对于汽车来说依然处于“青壮年”时期,只需要提防车辆是否发生过事故即可,选择难度相对低上不少。

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成都车展老将新车亮相!低至8.7万元起 这三款各有看点

       每次来到成都车展,我脑子里想的全是今晚火锅先吃毛肚还是先涮鸭肠和黄喉,要是有盘小酥肉再加瓶冰啤酒,那就简直完美了。不过,身(lǎo)体(bǎn)却不允许我这么做,我还是诚实的来到了车展现场。

       讲回车展,每届车展我相信最吸引每一位看官的除了那些火辣的车模**姐之外,无疑就是豪车馆里的那些天价车型了。而在本届成都车展上,豪华品牌同样被单独设立在16号馆,那么本届车展上究竟有哪些超豪华品牌值得我们设定一个小目标呢?

       Top?5:保时捷Taycan

       售价:88.8万元起

       保时捷Taycan的出现无疑是打破了特斯拉在高端电动车市场的舒适生长,只是在此之前发布的4S、Turbo和Turbo?S都因为过高的价格,让不少希望“入门”的消费者望而却步。不过这次保时捷算是诚意满满,因为他们带来了一辆真正的入门版车型——Taycan,官方指导价88.8万起。

       虽然从参数上来看,这款入门级的Taycan并不算亮眼,无论是414km的工信部续驶里程,还是电机的输出马力乃至百公里加速成绩,都和另外三款车型有着不小的差距。但是,这款车型的特点就是“便宜”。90万就能买到一辆保时捷最新的中大型纯电动车,还要什么自行车!

       Top?4:玛莎拉蒂Ghibli?Hybrid?2.0T?Fenice限量版

       售价:91.88万元起

       近年来相比较于新车型的推出,玛莎始终更关注于在个性化定制方面的造诣,但在此次成都车展上,玛莎却带来了一款“全新”的车型,那就是Ghibli?Hybrid?2.0T?Fenice。

       作为整个玛莎家族的第一款混动车型,显然这辆Ghibli备受瞩目。只是2.0T+48V的小排量组合难免让它饱受争议,毕竟曾经还能打着小法拉利的旗号,现在却没了这般优势,更让人担心的还在于它的排气声浪是否会“砸”了玛莎的金字招牌?其实这些都不用担心,因为玛莎特别为它的排气做了优化,从而使得每一位驾驶者一听就知道这依旧是一辆玛莎拉蒂。

       当然,从普罗大众的角度去看,这款Ghibli除了能够给玛莎家族的电动化趋势提供一定的帮助之外,未来使用纯2.0T发动机的可能性自然也不小。以当下3.0T入门版车型78.88万的售价为例,在搭载了2.0T发动机之后,很可能起售价能进入70万以内,想必,届时以更合适的价格购买到一辆玛莎拉蒂的车型,一定会成为不少年轻人的又一个小目标。

       Top?3:宾利?添越V8

       售价:246.2万元起

       宾利添越自2015年上市以来就始终保持着这个外观没有过变化,即便如此,它依旧能够交出一个5年2万辆+的销量成绩。而如今,宾利添越正式带来了它的换代车型——全新的V8。

       不同于老款车型偏古典的设计风格,新车采用了更加垂直的前进气格栅,并且融入了水晶切割工艺的大灯组,点亮之后更是璀璨迷人,可以说将这种豪华的氛围武装到了灯组。

       比较有意思的地方在于,内饰部分除了进一步提升了整体的细节设计之外,座椅的布局方式也打开了超豪华品牌SUV的另一扇大门。2+2式四座、2+3式五座和2+3+2式七座三种不同选择显然可以满足更多消费者的需求,可别再说因为没有7座才不买宾利了哟!

       Top?2:劳斯莱斯?Silver?Shadow

       售价:NA

       向来以“奢华”为代名词的劳斯莱斯从来没有让“富豪们”失望过,在本届成都车展的探馆日当天,劳斯莱斯竟然拿出一辆Silver?Shadow!要知道这可是一辆大佬级别的车型,虽然今天的媒体日取代它的是库里南的Black?Badge,但我依旧决定把它拿出来让大伙儿瞅瞅。

       最早诞生于1965年的Silver?Shadow对于劳斯莱斯而言是一款非常重要的车型,因为它不仅仅是劳斯莱斯在外观设计上从复古走向现代的一个标志,同时它也搭载诸多在当时看来完全“不可能”的技术。

       当然,既然为了能够扣住“豪华”这个主题,价格显然是非常重要的一个因素。如果说780万的库里南Black?Badge就已经够豪华的话,那这辆Silver?Shadow则几乎要上天。据悉前一段时间曾有买主为这辆车开出3000万的价格也未能撼动它的主人,足以见得它绝对价值不菲了吧。较为可惜的是,从公众日开始,这辆车暂时不会再展出,如果有兴趣的小伙伴,可以去成都的三和汽车博物馆一探究竟。

       Top?1:红旗H9

       预售价:33万起

       诶,是不是很奇怪,怎么前面这些都是百万甚至千万级的豪车,到了最后这一辆还是Top?1突然跌到了33万?没错,这辆车就是我们的红旗H9,外界有着中国小劳斯莱斯的美誉。

       毫无疑问,红旗H9的外观设计在我看来是绝对超过了官方给到的这个预售价的,展翼式的前脸、直瀑式的中网、半包围的前保险杠,再加上修长的发动机舱,当这些元素结合在红旗H9身上,无疑就展现出了最强的中国力。

       动力方面,据悉红旗H9将率先提供2.0T+48V和3.0L?V6发动机两种动力总成,另外,这款车型还将推出一款后驱版本车型,或搭载2.5L?V6发动机。虽然在售价上红旗H9并算不上“豪华”,但无论是霸气的外观、充沛的动力总成还是整体的工艺,都配的上“豪华”俩字。

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2.7汽油四驱自动 SDH6450F 豪华圣达菲 价格

       在即将举行的成都车展上,众多厂商都将推出自家的重磅车型,想必车展将成为群星闪耀的秀场,在这些新车当中,也有不少的老将车型推出的新款,全新的外观让其具备了迎来第二春的魅力,一起来看看都有哪些。

       上汽大众新帕萨特

       价格区间:17.99-28.29万元

       新帕萨特于车展前的8月26日正式上市,已经等不及车展开幕了。新车共推出7款燃油车型,价格区间为17.99-25.09万元,另外还有3款PHEV车型,价格区间为21.39-23.89万元。

       外观设计上,新帕萨特与老款基本保持了一致,但首次推出了双前脸造型。其中,横向精工格栅与老款更为接近,上下加入了宽大的镀铬装饰条,看起来更为精致;星空式格栅则是全新设计,点阵样式与奔驰C级有几分相似,更具豪华气息。双前脸设计不仅更为时尚新潮,也为消费者提供了更多选项。

       动力方面,新车仍然延续了老款的配置,搭载了1.4T、2.0T低/高功率共三款动力总成,最大功率分别为110kW、137kW和162kW,匹配7速双离合变速箱。新帕萨特PHEV车型搭载1.4T发动机+电机组成的插电混动系统,最大功率155kW,综合百公里油耗仅有1.4L。

       全新奔驰C级

       价格区间:32.52-36.92万元

       8月27日,全新奔驰C级正式上市,新车共推出4款配置车型,指导价为32.52-36.92万元。作为换代车型,全新奔驰C级基于MRA平台打造,在外观和内饰的设计上都向全新S级看齐,难怪被称为“小号S级”。

       外观设计上,全新奔驰C级的身型优雅大气,提供了普通版和运动轿车两种外观,分别搭配经典横向格栅和夜幕星河格栅,气势与典雅兼具。此外新车还配备了星环出风口、斜面悬浮式中控屏、铝质饰条、Nappa皮饰多功能运动型方向盘等,保持了奔驰家族一贯的豪华气息。

       动力方面,全新奔驰C级搭载1.5T涡轮增压发动机,配备48V轻混系统,最大功率分别为125kW和150kW,匹配9速手自一体变速箱,采用前置后驱布局,高配车型将继续提供4MATIC四驱系统。

       吉利第4代帝豪

       价格区间:8.7-9.2万元

       全新帝豪此前已经开始预售,共有两款车型,价格分别为8.7万元和9.2万元。新车采用了吉利全新的BMA架构打造,车身尺寸全面升级,长宽高达到4735/1815/1478mm,轴距为2700mm。

       外观设计上,新车采用了全新的设计语言,前脸搭载盾型进气格栅,融合了吉利家族的水滴涟漪和沃尔沃的直瀑式装饰元素,与两侧端庄的前大灯相搭配,更为大气时尚。此外,全新帝豪还采用了溜背式设计,多了几分Coupe运动气息。

       动力方面,新车将搭载1.5L发动机,最大功率84kW,相较现款车型提升了4kW,最大扭矩为147Nm,匹配CVT变速箱,驾驶感受适合家用。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“成都现代汽车报价”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。