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排量7座汽车_小排量汽车七座

“本人90后,想买个7座的SUV,30万预算,追求点小个性,所以不想要烂大街的汉兰达,最好还得是进口的,有啥推荐不?”

这个问题我真的被问了无数次,你们真是有点难为我胖虎了,预算就30万,还要7座SUV,还得最好是进口的,还不要汉兰达,好像真没几台车符合这个要求,不过,在我一番缜密的思考之下,我还是发现了几位剑走偏锋的选手!

三菱帕杰罗

官方指导价:34.98-39.98万元

有句老话说得好,“山是山,河是河,越野还得酷路泽”。的确,丰田的兰德酷路泽确实是十分强大而且可靠,但是高昂的售价让我变得理智,那有没有价格比较亲民,性能过人,还比较可靠的车型呢?有啊,那就是传说中的“山猫”——三菱帕杰罗。

帕杰罗这车给人的第一印象就是,高大威猛,这辆车的车身线条确实是非常硬朗,使得整车看起来肌肉感十足,总的来说非常符合人们心中“硬派”越野车的固有印象。前脸镀铬条装饰的进气格栅看起来非常大气,而在尾部,与众不同之处就在于硕大的备胎——U1S1,这车背着个“小书包”还真挺好看的。

话说回来,在动力总成方面,?三菱帕杰罗V93搭载了一台代号为6G72的3.0L?V6发动机,虽然排量和缸数听起来很澎湃,但实际上,这台发动机的最大功率仅为128千瓦(174马力),峰值扭矩仅为255牛·米。你要知道在这个思域都有177马力的年代,这台174马力的发动机在面对两吨多的体重时的确有点力不从心了。

传动方面,匹配的则是5AT变速箱,虽然挡位不多,但是动力传输还是非常平顺的。不过与现在市面上主流的8AT、7速双离合一比,还是有些相形见绌。那么问题来了,如此老旧的动力系统是如何支撑帕杰罗一卖就是十多年呢?

三菱帕杰罗这么多年屹立不倒的原因就在于这套“超选四驱系统”,也可以说是越野圈内最强的一套系统,一共有两驱、四驱、高速四驱、低速四驱四种模式,除此之外在顶配车型上还可以在高速四驱、低速四驱两种模式下锁止后桥差速锁。正因如此,它的越野性能才能和有大梁的普拉多相提并论。另外多说一句,如果当年长丰能把这套系统研究透彻,那么也不是今天这样破产的下场了。

其实目前在售的帕杰罗自从2006年换代至今,基本没什么变化,如果你去看看1999年的第三代帕杰罗,你会发现,这两代产品在技术上的变化就不大,至于三大件,也都没有根本性变化,所以这辆车上还有着内饰老旧、第三排空间不足、配置过低等问题。不过这台车对于许多90后来说,可能是儿时记忆中的“三菱吉普”,如果你对这只“山猫”有情怀的话,买它准没错。

现代帕里斯帝

官方指导价:29.88-32.98万元

对于国内消费者而言,帕里斯帝这个名字多少有点陌生,没关系,现代推出这款车型就是为了进入国内大型SUV的市场,而这辆车能给我们带来怎么样惊艳的表现?咱们接着往下看。

我第一次见到这个车的时候只有一个感觉,那就是大!车身长4980mm/宽15mm/高1775mm/轴距2900mm,非常符合“七座中大型SUV”的身份,并且在整个外观设计上也是比较年轻化,从正面来看,前脸用了不规则样式的进气格栅,辨识度还是比较高的,并且用了分体式的大灯,侧面造型十分动感且修长,尤其是C柱之后的设计,拉长了整个车的视觉感受,侧面修长,尾部设计则是比较饱满,在LOGO下面的英文字母代表了这辆车的身份。

在内饰设计上,用了比较浅的颜色,营造出“居家氛围”,中控设计也比较简洁,10.25英寸的中控屏与全液晶仪表盘形成了“双连屏”,也凸显了整个内饰的科技感。但是空调等功能依然保持实体按钮,而说到空调,帕里斯帝全系标配三区自动空调,并且后排乘客也可以独立调节温度、风量和送风角度,这一点还是非常照顾后排乘客的。不光是空调,后排座椅全系标配座椅加热,而在顶配车型上还可以选装座椅通风。

而在消费者比较看重的空间方面,现代帕里斯帝也是不负所望,整个车系有6座车型和7座车型可以选择,其中7座车型用2+3+2设计,6座车型用2+2+2设计,至于如何选择?完全看消费者个人的需求。

动力方面,现代帕里斯帝搭载了一台3.5L?V6自吸发动机,最大功率200千瓦(272马力),峰值扭矩336牛·米,与之匹配的则是一台8AT变速箱,在今天来看,这套动力总成可是非常有特点的,在这个全民小排量涡轮的年代,现代帕里斯帝则是走了“大排量V6”这条路线,这也是一个得天独厚的优势,不错,我喜欢。

其实帕里斯帝这台车,最早是为了北美市场而打造的,而恰巧,北美人民的选车格调和国人差不多,简单来说就是都喜欢大的,而且V6自吸发动机让帕里斯帝在一种小排量涡轮车型面前脱颖而出。在我看来,这辆车也比较适合90后奶爸买来自用,相比于帕杰罗而言,这辆车能更多地照顾到家人的感受,舒适性配置更丰富,空间够大,毕竟最大的一波90后已经进入到了而立之年,是该为家人考虑一下了。

福特探险者

官方指导价:30.98-39.98万元

说完了两个进口的,我们再来说一个国产的,在这个价位里,国产的车型自然也不差,就比如我要说的这辆福特探险者!国人对于探险者这辆车并不陌生,在各大美剧中出现,它经常作为警车出现。

这也使得很多人觉得这车开出去很威风,但是过高的售价也劝退了一大帮人,不过在今年,这辆车终于国产,国产之后售价也来到了30.98-39.98万元,说实话,我觉得这个价格还是挺香的。

从外观来看,定位中大型SUV的福特探险者有着一副非常不错的身材,够大、够man,如果用一个人来形容这款车的话,我觉得应该是杰森斯坦森!

不好意思,放错了,应该是这个。

整个车前脸设计的孔武有力,并且中网的设计还有多幅面孔,具体来说,探险者从配置上分为风尚版?、钛金版、运动版和铂金版,而这四款车型的中网设计均有所不同。除此之外,全系标配LED大灯,我就觉得这没什么,毕竟到了30万元这个价位,标配LED大灯就是应该的。但是,连自动大灯和自适应远近光也是标配,这就很棒了!

探险者侧面的线条非常硬朗,有棱有角,车身长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,这一数据完全要大于它的竞争者们,此外在视觉上,也给人们带来了很强的压迫感。

车尾设计就比较简单,但是依然保持着力量感,而且倒车影像和后驻车雷达也是标配,这一点还是挺贴心的,毕竟这么大一个车,没有倒车影像和雷达的话,倒车的难度将会直线上升。

而在车内设计上,就比较简单了,中控12.8英寸的大屏非常夺人眼球,并集成了空调等功能,方向盘用了真皮材质,手感比较扎实。并且在座椅的布局方式上,探险者在每个配置上提供了6座(2+2+2)和7座(2+3+2)两种布局方式任由消费者选择,这一点上,我觉得厂家考虑的还是非常周到的。

动力方面,全系搭载了一台2.3T发动机,最大功率203千瓦(276马力),峰值扭矩425牛·米,并配合10AT变速箱,有一说一,别看排量小,但是动力可是一点都不差,这个动力表现与搭载3.5?V6发动机的现代帕里斯帝保持在同一水平线。如果你是一个90后奶爸,对7座要求有刚需,对配置要求比较高,而且对于韩系车不太感冒的话,那么这辆探险者无疑是一个不错的选择。

毫无疑问,在几年之前,30万级别7座SUV车型这个领域,汉兰达是当之无愧的霸主,而近几年,越来越多的车型涌现了出来,诸如大众途昂、别克昂科旗等车型,甚至还有进口车型来加入战斗,就像我们今天所说的现代帕里斯帝以及降维打击的帕杰罗,除此之外,还有今年刚刚国产的福特探界者,这些车型的到来使30万级别7座SUV市场的竞争愈发激烈。如果在这三辆车里面白送我一辆的话,我肯定选帕杰罗,一点都不犹豫,别问我为啥,问了就是情怀。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7座mpv汽车有哪些

福特锐界、广汽三菱欧蓝德、大众途昂。

一、福特锐界

锐界的长宽高分别是4878/1925/1734mm,轴距为2850mm,同样有5座和7座之分,还有2.0T和2.7T两款动力选择,最高功率分别为245马力和329马力,在拥有超大空间的同。

二、广汽三菱欧蓝德

长宽高分别为4705/1810/1680mm,轴距为2670mm,在动力方面有2.0L和2.4L两款发动机可选,最大功率分别为166马力和192马力,匹配无级变速箱。

三、大众途昂

长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm,有6座和7座之分,入门车型搭载2.0TSI发动机最大功率为186马力。

选购技巧:

1、比动力

7座SUV因其车辆体型大,所以开起来动力性就差,所以在选购时不要一味追求排量小,以为这样会省油,其实(小马拉大车)的搭配,也就是发动机排量过小导致车辆动力跟不上更费油。

2、比燃油

经济性家庭选用车辆很重要的一点就是燃油经济性,发动机技术好的就比发动机技术落后的车辆更省油,双动力车辆就比单动力车辆更省油。

7座汽车大全10万左右

七座商务车有传祺GM8、比亚迪宋MAX、别克GL8、大众夏朗、广汽本田奥德赛等。商务车也就是MPV,即多用途汽车,它集轿车、旅行车的功能于一身,车内至少有七个座椅。

1、传祺GM8大师版抓出了高端MPV的设计精髓,映入眼帘的就是巨大的直瀑式镀铬中网,瞬间提升不少气场。中间一排的两个座椅是埃尔法式飞机头等舱航空座椅,配合着宽大的电动脚托,中间的乘客可以拥有超高级别的享受。

2、外表紧凑的夏朗车长达到了4.8米,轴距超过2.9米,用6座和7座布局,与其他产品稍有不同的是,夏朗的7座用2+3+2的布局,进入第三排有点费劲。不过这恰好保证了第三排乘客有比较宽敞的乘坐空间。同时,它还配备了双侧电动侧滑门,仪式感不错。

3、奥德赛在空间方面当仁不让,用4.8米的车长、2.9米轴距挖掘出媲美GL8的乘坐空间,并且座椅调节方式非常灵活,除前后移动外,还可以左右移动,可以亲子敬老,也可以保持距离。

4、宋MAX在空间和配置方面表现都不错,轴距达到2785mm,有6座和7座布局,虽然比不了奥德赛这类标准级MPV,但第三排肯定比大多数7座SUV都要舒适。中控则配备了一块10.1英寸的大屏,带有GPS导航,并支持语音控制,也带有全景天窗和倒车影像。

5、大众夏朗。

MPV汽车:

多用途汽车,是从旅行轿车演变而来,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,可以坐7-8人。

从严格意义上说,MPV是主要针对家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细。

智研数据研究中心,随着家庭结构的变化以及油价的提升,MPV类多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费。这种家庭式消费的增多,必将大大加速MPV进入家庭用车市场,家庭购车成为MPV市场的购车新焦点。

四驱mpv排行榜前十名

有艾瑞泽M7、比亚迪M6、NISSAN NV200、江淮和悦RS、森雅S80等。

1、艾瑞泽M7

2015年4月20日,奇瑞品牌艾瑞泽系列首款七座MPV车型——艾瑞泽M7于上海车展正式上市。艾瑞泽M7定位为宽适7座都市MPV,将主要面向家庭用户。艾瑞泽M7基于奇瑞B级车型平台打造,整车长/宽/高分别达到4730mm_1823mm_1590mm,轴距长度达到2800mm。

艾瑞泽M7提供了1.8L和2.0L两款动力选择,其中,1.8L发动机最大功率为kW,最大扭矩为170N·m;2.0L发动机最大功率为102kW,最大扭矩为182N·m,与这两台发动机形成搭配的是5MT手动变速箱,以及可以模拟7速手动模式的CVT变速箱。

2、比亚迪M6

2010年7月20日,比亚迪汽车首款MPV车型 M6正式上市,此次上市的车型为2.0L和2.4L排量共四款车型,期会登陆华南市场,随着销售网络的建立,会陆续在其它地区上市销售。比亚迪M6车身尺寸为(长×宽×高)4820mm×1810mm×1765mm,轴距为2950mm,在外形方面与丰田普瑞维亚极其相似,流行的头设计。

3、NISSAN NV200

NISSAN NV200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车。新款NV200 搭载全新动力组合——XTRONIC CVT无极变速箱和HR16DE发动机,这款发动机在5600转时可输出91千瓦的最大功率。新款NV200 CVT车型分为四个配置,分别是豪华型、尊雅型、尊享型、尊贵型。后排座位可选装2+2+3和+3+2的形式。

4、江淮和悦RS

2009年4月19日,上海国际汽车工业展览会前,江淮两款B级新车,公布了正式命名。其中,内部代号B926的B级轿车,正式命名为“和悦”轿车;同时,和悦的MPV车型,也正式命名为“和悦RS”。

和悦RS车型的车身尺寸为4550/1775/1660mm,轴距为2710mm,该车型搭载1.8L发动机,匹配五速手动挡变速器,最大功率105kw/6500rpm,峰值扭矩165N·m/5000rpm,最高车速可达185km/h。

5、森雅S80

森雅S80是2007年6月21日工业株式会社(以下简称“”)和一汽吉林汽车有限公司(以下简称“一汽吉林汽车”)共同宣布,DAIHATSU的全球战略车型——新概念休旅车,在4.12米的车身上实现了两排5人或三排7人座椅的组合。

动力配备消费者可选择日本原装进口发动机或一汽自主最新技术的T系列发动机,发动机最大功率75KW/6000rpm,最大扭矩140N.m/4000 rpm。

以下是我整理的四驱MPV排行榜前十名:

1、五菱宏光:小巧实用,小排量动力强劲。

2、别克GL8:7座宽敞空间,适合家庭和商务旅行。

3、丰田赛那:真正七人座车型,安全配置丰富。

4、传祺M8:座椅通风加热功能,长途自驾舒适。

5、风行菱智:用三菱发动机,操控灵活便捷。

6、本田奥德赛:卫星导航系统,大屏幕显示。

7、传祺M6:外观简洁稳重,驾驶体验好。

8、本田艾力绅:动力平顺强劲,燃油经济性出色。

9、五菱佳辰:全球银标首款7座车,混动动力高效。

10、五菱凯捷:旗舰车型,搭载1.5T涡轮增压发动机。