爱迪尔汽车质量_爱迪尔汽车质量怎么样 _爱迪尔汽车质量怎么样

       大家好,今天我将为大家讲解爱迪尔汽车质量的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.奥拓“快乐王子”怎么样?

2.昌河爱迪尔停产了吗?

3.爱迪尔的介绍

4.昌河爱迪尔的特点

5.昌河-爱迪尔A+和铃木-北斗星比,哪款车更好些啊,都是1.0L的,,请勿乱喷,,谢了。

6.昌河爱迪尔的排量是多少?

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奥拓“快乐王子”怎么样?

       四小丸子--夏利N3、奥拓、QQ、爱迪尔(2)

       QQ的减震比较软,但比夏利要硬一些,乘坐舒适性良好,转弯时的侧倾幅度处于中等水平,乘客在车中的晃动不是十分明显。底盘整体性一般,感觉还是不如奥拓显得扎实。加之小巧的车身,操控性在微型车中都属优秀,也是四款车中最好的。奥拓的悬挂较硬,能直接地反映路面上的状况,但一定程度上影响了乘坐舒适性。

       爱迪尔的坐姿比较直,是四款车中与小轿车差别最大的,但舒适性不错。油门踏板的力度很轻,响应性良好,但踏板角度不合理,长时间开车脚腕会比较累。由于坐姿较高,驾驶座的视线很好,但转弯时较宽的A柱会有一些影响。

       底盘刚性方面,爱迪尔与QQ差不多,比夏利N3好一些,但不如奥拓。较软的悬挂使得车辆在转弯时侧倾较大,乘坐舒适性不理想。爱迪尔的循迹性不错,即使是高速行驶,方向盘也不需要做出太多的调整。

       夏利N3座椅的包裹性很好,对身体的支撑也比较到位,尤其是腰部支撑,可以适应长时间的驾车。车内空间不算小,但前排座椅的相对位置较低,身材高一些的驾驶者会把驾驶座移得比较靠后,从而影响了后排的腿部空间。

       N3的循迹性不错,但转向反应是几款车中最迟钝的。减震偏软,乘坐舒适性较好,但转弯时侧倾较大,同时车身总有一种扭曲感,可以发现是车身和底盘的刚性明显不足。

       奇瑞QQ座椅的舒适性和支撑性在四款车中属于中上水平,具有一定的侧向支撑力,驾驶者能很快地找到一个舒适的驾驶姿势。前后排座椅的空间比较平均,没有明显的倾向性。方向盘的稳定性不错,高速行驶也不发飘。

       QQ的外型可爱,最有时尚感

       QQ的减震比较软,但比夏利要硬一些,乘坐舒适性良好,转弯时的侧倾幅度处于中等水平,乘客在车中的晃动不是十分明显。底盘整体性一般,感觉还是不如奥拓显得扎实。

       采用0.8升排气量的奥拓动力输出较为流畅,虽然3缸机的功率是四款车中最小的,但自重最轻,加速感还是较明显的。油门响应很灵敏,尤其是2、3挡时,能忠实地反映驾驶者的意图。怠速时发动机的抖动明显,在行驶过程中也有这个问题,平顺性不好。

       爱迪尔与QQ一样,采用1.1升4缸发动机。发动机运转平顺性不错,这是4缸机的优势,超过一升的排气量使得夏天带动空调时会比奥拓好一些。爱迪尔的油门反应不灵敏,不如奥拓,但比夏利要好。

       夏利N3的发动机虽然排气量不到1升,但功率比爱迪尔和QQ还要稍微大一点,3缸机的平顺性也比奥拓要好,抖动不是十分明显。油门的响应性不好,动力输出不顺畅。挡位相当清晰,但摘挡时要用力才能分离。行驶中感觉低转速扭矩相对较好,满载时的表现也不错。

       奇瑞QQ动力系统的整体调校在四款车中算是相当不错的。油门比较灵敏,怠速时发动机抖动不明显,比奥拓和夏利N3的3缸机都要好。加速时的噪音较大,但比夏利N3还是要小一点。挡位有些模糊,尤其是5挡,不是很顺畅。

       快乐王子是奥拓系列配置最高的车型,也是四款车中惟一装备双气囊的车,对前排乘客的保护比较到位。夏利N3装备了驾驶座安全气囊,但没有副驾驶座气囊。奇瑞QQ和爱迪尔则没有安全气囊,在被动安全性方面比较欠缺。

       四款车全部配有前排安全带,这也是国家法规的要求,并且爱迪尔的安全带高低可调。夏利N3、奇瑞QQ与奥拓快乐王子都没有后排安全带,对后排乘客的保护几乎为零。虽然是微型车,但最基本的安全设施还是应该具备的,这一点希望能引起厂家足够的重视。

       目前国内微型车的制造质量不是很高,车辆的一些部件在磨合前后的性能差别较大,因此这次没有进行刹车和加速测试。

       四款车的配置都谈不上丰富,只能说是具备基本的功能。夏利N3是四款车中惟一配备CD系统的车型,同时也是惟一没有装备后排电动车窗的车型。除了奥拓,其余三款车都是电动后视镜,驾驶者调节起来非常方便。

       我们进行了油耗测试,奥拓得益于自重较轻,燃油经济性非常理想,百公里油耗只有5.2升。夏利N3的功率虽然最大,但油耗并不是最高,百公里6.0升。奇瑞QQ和爱迪尔的排气量相同,测试油耗也一样,同为百公里6.4升。

       编者评价:

       随着目前养路费改为燃油税的脚步进一步加快,实施后持续走高的油价还会增加不少,油价在汽车整个使用成本中的比重进一步增大,经济省油的微型车因此也纳入了很多准备购买其他车型人的视线。

       在奥拓投产的这么多年里,车辆各方面的工艺不断改进,车内外的质量也在不断提高,可以看出长安铃木是在持续地增强奥拓自身的竞争力,这种努力是非常值得赞许的。

       夏利的空间得到了很多人的认可,丰富的零配件供应以及数量多而又便利的维修网点,使得夏利的销售状况比较理想。N3虽然是今年推出的,但相对于目前还在继续生产的老款车,质量提升的幅度还不够大。

       爱迪尔的市场影响力目前还不够,消费者对其的认矢口度有待提升,但对于一个自主品牌来说,爱迪尔的整体质量还是能接受的,只是略高的定价对其市场表现会有一些不利影响。

       奇瑞QQ上市伊始就取得了很好的市场反应,讨巧的外形吸引了很多消费者的目光,带给人耳目一新的感觉。目前QQ的产品系列还在继续完善,这也显示了奇瑞公司对QQ的充分信心。

       性能参数

       基本参数:

       生产厂商 长安铃木

       品牌 长安铃木

       型号(款式) 奥拓快乐王子(SC7081C)

       生产时间(年式) 2000

       驱动形式 前驱

       最高车速(km/h) 120

       油耗(L/100km) 4.0(40km/h等速)

       排放标准 欧2

       燃料种类 90号以上无铅汽油

       主要尺寸与质量:

       长/宽/高(mm) 3200/1405/1440

       轴距(mm) 2175

       轮距 (前后)(mm) 1215/1200

       最小离地间隙(mm) 150

       油箱容积(L) 30

       整备质量(kg) 670

       总质量(kg) 965

       发动机参数:

       发动机位置 前置

       发动机型式 三缸直列四冲程,水冷,单顶置凸轮轴,闭环多点电喷

       气缸数 3

       排量(mL) 796

       点火方式 电子点火

       最大功率(kw) 26.5/5500

       最大扭矩(N.m) 60.5/4000

       0-100Km/h加速时间(s) 37

       底盘参数:

       变速器型式 手动四档

       悬架(前/后) 滑柱摆臂式独立悬架/螺旋弹簧非独立悬架

       制动装置型式(前/后)) 盘式/鼓式

       转向器型式 齿轮齿条式

       轮胎类型与规格(km/h) 145/70-R12

       车身参数:

       车门数 4

       座位数 4

       最小转弯直径 9.6

       其他:

       国内参考价格(万元人民币) 3.98

       国际参考价格(万美元)

       新浪评分

       标准配置:

       燃油蒸发污染控制台 三元催化装置

       前排电子式双安全气囊 吸能式转向柱筒

       双速+间歇风挡玻璃刮水器 带转速表、白底、冷光流线型组合仪表

       高位制动灯 带夜间照明点烟器

       分离式+小枕头后排座椅 电调式收放机

       3声道 转向锁止防盗装置

       环保无氟空调 暖风系统

       后雾灯 软质两条幅方向盘

       银灰色纵置装饰架 银灰侧装饰护板

       前座灭火器 镜面可调、镜坐可折叠黑色外后视镜

       与车身同色散热器护栅 银灰色前后保险杠喷涂

       夹胶隔热绿色玻璃 车内12V电源

       遮阳板化妆镜 车内前后座阅读灯

       铝合金轮毂 四门电动窗

       中央门锁 门灯开关

       前雾灯 驾驶室座椅腰部调节装置

       车门上部装饰件 座椅下置物盒

       换档手柄+四门锁销(金属镀铬) 手刹把+换挡手柄(带真皮)

       前座椅后置物袋 车门内饰板地图袋

       消音器装饰筒 后置式天线

       后扰流板 与车身同色后视镜

       发动机罩通风装置 通气孔

       宽前后杠

       快乐王子没有ABS

昌河爱迪尔停产了吗?

       目前市场上4万元左右排量在1.3、1.4的车有很多款,给你大概做一下比较(个人意见,仅供参考):

       夏利N3:保有量大,配件便宜,是店都能修,哪怕你到了乡级修车店。但夏利的技术确实是老了点(应该是太老了,呵呵~~)如果你没有这方面的顾虑可以考虑这辆车;

       奇瑞QQ3:保有量也大,配件也便宜,也是基本上是店都能修,但是作为老爷们,开着车恐怕~~~

       奇瑞QQ6:空间大,内饰不错,动力不错,安全措施也不错,只是这个样子嘛,我是觉着实在不怎么样~;

       奇瑞旗云:旗云也有1.3的,但是那么重的车配个1.3的发动机,恐怕有点吃力;

       吉利自由舰:同样是非常猛地一辆车,各方面都能对的起4万多这个价钱,尤其是新款换了吉利新研制的发动机以后,性能更加不错,当然,肯定存在一下小瑕疵,国产车都这样,这辆车对于这样的价钱本人认为比较合适;

       吉利美日之星:说是吉利历时还多年打造的一款车,开始确实买的不错,可自由舰出来以后,好像就被埋没了;

       长安奔奔:样子、配置什么的都还可以,只是总看着不太皮实,还有如果你年龄40以上,就不建议你买这辆车了;

       哈飞路宝:各方面都还可以,只是技术好多年没有更新了,车体偏小,多适合女的开;

       长安铃木羚羊:也是久经考验的一款车,各方面都不错,前段时间也出了新款。只是如果你是北方的朋友的话就不建议你买了,因为羚羊在南方的销量非常好,但是北方的就怎么样了;

       长城精灵:长城轿车化生产出的第一辆车,长城的越野车在国内是没得说,只是轿车究竟怎么样还有待广大用户朋友的验证,再说刚上市价格方面还要再等等;

       昌河北斗星:这也是一辆好车,油耗也不高,好多年了,各方面都经过了考验,样子是不太好看,另外底盘好像用的是面奔的,~~~;

       昌河爱迪尔:大部分部件都是北斗星的,只是发动机不一样,北斗星是用的铃木的,而爱迪尔是用东安的;

       华普海域:吉利旗下的一家汽车公司,但对与同级别的吉利车海域的销量就差得远了;

       综上,本人建议你从夏利N3,自由舰,羚羊当中做出选择。

        我所知道的就这么多了,希望会对你有所帮助。

爱迪尔的介绍

       早就已经停产了,昌河爱迪尔保有量少,维修保养方面特别是外观和内饰配件不是很好买,车子的保值性不是很好:1、由于昌河爱迪尔市场时间太长,技术水平一直很落后,到了换代的时候;2、而昌河爱迪尔则是由韩国大宇汽车改进而成,并非纯通用车型,而是昌河爱迪尔刚进入中国市场时试水的车型;3、虽然实际口碑很好,但大宇公司已经破产,通用汽车在使用欧宝的平台上可以开发欧宝和上海通用汽车自主研发的欧式车型来替代昌河爱迪尔的位置。

昌河爱迪尔的特点

       爱迪尔a+轿车是昌河铃木与国际著名设计公司——意大利博通(STILE BERTONE S.P.A)联手打造的一款经典轿车。在外观上,来自于大自然绿叶的设计灵感使得整体车身姿态舒展、自然流畅,颇具浪漫风情,是典型的欧洲小车时尚设计风格,同时又保证了空间的最大化,在工艺上,Ideal A+更是导入昌河铃木的生产管理体系,与北斗星共线生产,使产品的质量提升到一个全新的高度。

昌河-爱迪尔A+和铃木-北斗星比,哪款车更好些啊,都是1.0L的,,请勿乱喷,,谢了。

       上帝用七天时间创造了人类和世界,而新诞生的都市两厢轿车Ideal(爱迪尔),以其崭新力量,为我们演绎关于未来汽车的新主张。

       设计新势力:“绿叶”灵感和人性化设计

       昌河爱迪尔Ideal(爱迪尔)的设计者,是世界汽车设计领域顶极的设计公司——意大利博通设计公司。在博通门下,拥有诸如吕奥思·博通、乔治亚罗这样声名赫赫的人物。作为汽车设计的领衔军,博通公司的设计充分体现了意大利设计的杰出灵感和设计哲学。

       deal(爱迪尔),源于自然的超前灵性设计与新人体工和学的联袂。整部车的造型设计来自“绿叶”灵感,全车身线条流畅优雅,车侧窗、侧门把手及车前灯的形状,像一片轻盈灵动的绿叶,充分体现了人类在未来中越来越彰显的亲自然的天性。而在内部布置上,爱迪尔结合新人体工程学的要求,采用人性化的设计,各种仪表、指示灯阅读方便,集中布置的各种开关、旋扭伸手可及以及高顶的宽阔空间,都给人一种回家般的亲近感,这也充分体现了汽车设计潮流中越来越突显的人性关怀。

       制造新势力:多种安全标准与绿色环保

       安全与环保是爱迪尔车的两大主题,也是未来汽车发展的主题。爱迪尔是一款符合多级安全标准的绿色环保型汽车,它采用的废气排放标准为欧洲Ⅱ号级排放,车内采用R134a制冷剂环保空调。此外,爱迪尔是一款紧凑型两厢轿车,比现在常见的三厢车要更节省能源,更能起到绿色环保的作用。在欧洲,两厢车已经非常普及,它的玲珑方便与节能性深受购车者的喜爱。在中国的未来几年中,可以预见,爱迪尔式两厢车也必然会占有汽车市场的巨大份额。

       科技新势力:技术科技与设计科技的联袂

       汽车制造技术越向未来发展,就越要求拥有高密度的科技含量。与同类车相比,爱迪尔的科技含量具有很大的优势,性能的领先性及持久性都更胜一筹,是在未来世界中不易被淘汰的一款车。生产爱迪尔的昌河汽车,多年来采用航天技术的精髓来生产汽车,把航天技术中的高精尖精神成功地改造运用于汽车的研制和生产过程中。而设计爱迪尔车的意大利博通公司,更是充分结合了空气动学、人体工程学、工程材料学、声学和光学等多种学科的知识,并考虑到顾客的心理需求和未来汽车的发展趋势,以前瞻性的眼光与灵感相碰撞,塑造出最理想的车身形状。

       风格新势力:中西美学的合璧

       越是民族的,越是世界的;越是世界的,也越是民族的。世界与民族的辩证关系,也充分体现在中西美学的碰撞与交融上。是民族的,才具有自己的本色;是世界的,才具有驾驭未来的可能。爱迪尔车的设计风格,立足于世界与民族和谐交融的高度,既具有意大利式浪漫主义流线的动感之美,又具有中国方圆饱满式的古典造型美,将中国本色与世界风格完美地揉合在一起。这种中西合璧的风格美学,也将是未来汽车设计的新潮流。爱迪尔无疑是这种潮流的领衔车。

昌河爱迪尔的排量是多少?

       本人是开昌河IDEA(爱迪尔)CH7111的,我认为北斗星的空间更大一些,毕竟他的车身和车尾是同高度方形,而爱迪尔是车身高车尾低。北斗星适宜个人货运,爱迪尔适宜个人驾驶和辅助货运。爱迪尔车型比北斗星好看,自驾也比北斗星好看些。

       爱迪尔:美观与货运比;6:4

       北斗星:美观与货运比;4:6

       铃木北斗星1.4LAMT长×宽×高(mm)3400×1575×1670后排储货空间大

       昌河爱迪尔II代经济型长×宽×高(mm)3600×1600×1670后排储货空间小

最省油的车有哪几款

       近期大家关注的“昌河爱迪尔的排量是多少?”相关内容讲解以下。

       昌河爱迪尔的排量有1.0--1.4的都有:

       1、昌河爱迪尔轿车是昌河集团公司工程技术人员与世界著名的汽车设计公司——意大利博通设计公司,根据中国的国情联合开发的一款新车;

       2、昌河爱迪尔轿车是一款大空间两厢式轿车,从车窗、门把手、车前灯到整车流线,设计灵感均缘于大自然中绿叶的流线及形态,并进行了全新创意,柔和饱满、新颖时尚,极具个性化,突出体现了该车超前的自然化设计理念和未来汽车潮流的新标准;

       3、厚实的保险杠、圆润的前围、树叶状的侧窗与侧门把手,自然流畅。微微上翘的异型前组合灯晶莹剔透,光芒四射;

       4、位于背门上部两侧竖立的尾组合灯与侧窗、背门前后呼应,体现了现代汽车造型突出整体感的特点。车身上半部的流畅弧线刚劲有力,动感十足。

       百万购车补贴

       奥运期间车市省油冠军榜(江西车盲专用帖) 5万就买第一名:昌河铃木北斗星(5档手动)40800元买第七名:长安福特 福克斯(手动)12.8万十万买第三名:标致206(手动)7.78-11.38 万元 第八名:东风日产轩逸(手动)东风日产轩逸1.6L手动 销售报价:137800 历经多年期盼,中国终于迎来了在自己家门口举办的奥运盛典,精妙绝伦的演绎以及秉承“更高、更快、更强”的奥运精神,本届奥运会已成为破记录最多的的奥运赛事,全世界为之沸腾,伴随阵阵为奥运加油声中,车市却掀起了一场节油冠军赛,省下油来为奥运加油,无疑是车市助威奥运的最佳方式。说明:由于驾驶习惯、路况等问题都会对实际油耗造成影响,本文以国家发改委测试公告的油耗为标准。发改委公告乘用车燃料消耗量(第一批) /zcfb/zcfbgg/gg2006/t20061102_91437.htm发改委公告乘用车燃料消耗量(第二批) /zcfb/zcfbgg/2007gonggao/t20070723_149373.htm第一名:昌河铃木北斗星(5档手动)(江西车盲专用帖) 发动机:铃木K14B(1.4L) 发改委公告油耗:6.03L相关说明:作为日本铃木汽车WAGON R系列的一员,北斗星在全球累计销量已达到250万辆以上,凭借其独特的造型,宽敞而实用性高的车内空间和行李厢空间,以及优良的动力性能、低油耗,深受顾客青睐与喜爱。根据发改委公布的汽车油耗数据显示,昌河铃木北斗星在测试所涉的国内34家汽车制造商、409个车型中,以6.03L的超低测试油耗,荣为0.9L以上最省油车型。其搭载了日本铃木最新世界战略小型发动机——K14B,采用顶置双凸轮轴,4汽缸共16气门,是典型的大功率、轻量化、低噪音、紧凑型发动机的代表,最大功率67Kw,峰值扭矩112Nm,然而50公里等速油耗却仅为4.0L,这使得其自2006年一直蝉联“节油之王”的荣誉称号。凭借在节能技术方面的优势,昌河铃木一直是业界节能环保的倡导者。记者近日获悉,昌河铃木北斗星全国节油大赛广州占刚刚落下帷幕。期间,不仅增强了广大车友的节能环保意识,以应对能源价格上涨危机,同时也展示出了北斗星在节油方面的强大优势,在此次比赛中,昌河北斗星平均油耗为百公里3.35L,其中最好成绩为百公里1.85L。另外,即使在当下燃油上涨,车市相对低迷的情况下,北斗星月销量依然稳定在5000台左右,这也说明了,北斗星的节油性能已深入人心,“节油王”称号名不虚传。第二名:昌河爱迪尔(手动)(江西车盲专用帖) 发动机:铃木K14B(1.4L) 发改委公告油耗:6.34L相关说明:作为北斗星的兄弟车型,昌河爱迪尔同样榜上有名。据了解,昌河爱迪尔同样使用了铃木K14B节能发动机,但因为爱迪尔进一步加大了车身尺寸与车内空间,所以油耗较北斗星稍高一些,发改委公告油耗6.34L,在国内同级别车型中仍遥遥领先。爱迪尔是经由昌河汽车与意大利博通公司联手推出,车型设计展示出了“小型化、大空间,大功率、低油耗”的特点,虽然是微型车,但是爱迪尔的内部空间却不逊于飞度、夏利等小型车。同时其借鉴了北斗星的高平顶设计,保证了车内空间的高度,使得车内可供利用的有效空间明显比其他车型大很多。另外,通过放倒后排座椅,后备箱可达1000L以上的超大空间,可以说具备非常高的实用性,据市场反映,此款车型深受年轻人喜爱。第三名:标致206(手动)(江西车盲专用帖) 发动机:PSA1.6L 发改委公告油耗:6.60L相关说明:根据发改委测试的数据显示,标致1.6L手动档百公里油耗为6.60L,这在国内同排量车型中处于较低水平。作为东风标致目前主打小型车型,标致206至上市起一直受到了市场的青睐。凭借外形动感时尚、动力充沛、操控优异,为年轻人的生活带来诸多愉悦与乐趣。除了1.6L排量发动机,标致206还有1.4L发动机可选,其中,1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm,最大扭矩20Nm/3400rpm,对于日常生活使用来说已经足够了, 1.6L 发动机其最大功率78Kw/5000rpm,最大扭矩:142Nm/4000rpm,如此表现在同级别发动机中堪称一流。第四名:POLO劲情(手动)(江西车盲专用帖) 发动机:大众1.4L 发改委公告油耗:6.80L相关说明:一直以来,在节油性方面,德系车表现的比较沉默,但发改委测试油耗显示,POLO的在油耗方面表现的亦非常突出,百公里6.80L的低油耗让这款时尚小车无限风光。新POLO又进一步做了升级,动力输出更加强劲,除升级动力外,新polo发动机利用静音链条替代了老车款使用的正时皮带,降低了维护成本,另外在变速箱方面,新polo1.4 自动挡车款全部使用6速手自一体变速器,提高了自己高科技含量精品小车的地位。第五名:本田思域(手动)(江西车盲专用帖) 发动机:本田1.8L 发改委公告油耗:6.9L相关说明:低油耗是日本车一直以来的优良传统,包括前面提到的昌河铃木以及本田都有着良好的节油口碑,思域也继承了这个光荣传统。思域有着一副很套人喜爱的外形,流线的车身,锋利的尾部,让人一眼就喜欢上它。长达2700mm的轴距使得乘坐空间上比较让人满意。动力上看,思域的发动机是典型的高转速高功率发动机,再配以可变气门正时及升程电子控制系统下发动机可爆发最大103kw/6300rpm的功率和最大174nm/4300rpm 的扭矩,最高车速可达190km/h 。第六名:东风悦达起亚 RIO锐欧(手动)(江西车盲专用帖) 发动机:起亚1.6L 发改委公告油耗:7.1L相关说明:锐欧的前身起亚千里马曾经在中国市场红极一时,而锐欧作为千里马的垂直换代产品,锐欧与千里马相比是来了个彻底的变身,所幸他将千里马省油的这个优点保留了下来。锐欧外形年轻而动感,前脸线条锋利,而尾部饱满,整体让人感觉耳目一新。发动机的调校也相当不错,配以CVVT技术,82KW的最大功率使用在锐欧的身上可以说是绰绰有余,偏高转速的调校使得锐欧的后劲十足。底盘悬挂的调校也是可圈可点,充满韧性的悬挂可以将过弯使得侧倾控制在一个较小的范围。 第七名:长安福特 福克斯(手动)(江西车盲专用帖) 发动机:福特1.8L 发改委公告油耗:7.6L相关说明:虽说在人们的传统观念里,美国车是和省油沾不上边的,但是油价的压力使得美国车不得不打破这个传统,而福克斯则是这其中的佼佼者。福克斯的外观则是其经典的WRC外形,低矮的底盘,饱满的尾部,处处显露出运动的气息。福克斯最值得骄傲的就是其在同级车中最出色的操控性能了,带有明显欧洲风格的底盘调校,高速沉稳的表现,中高速强劲的加速能力,弯道精准的转向,让你真正体验到贴地飞行的乐趣。悬挂系统上,充满韧性的悬挂也拥有不错的滤震能力,做到了操控和舒适的平衡。第八名:东风日产轩逸(手动)(江西车盲专用帖) 发动机:日产2.0L 发改委公告油耗:7.8L相关说明:作为一款2.0L排量的家用车,轩逸能取得百公里7.8L的低油耗实属不易。作为日产开发的一款全球车型,车身外形设计流畅飘逸,继承了日产中高级轿车天籁和风雅的设计元素,形成一种独具魅力的新时尚风格该车最大的特征就在于前低后高的体形搭配浑圆的车顶以及高耸的腰线,低垂的车头与紧凑的车尾进一步加强了运动气息,令车身看起来扎实且饱满。轩逸搭载由日产和雷诺联合开发的MR20de最新2.0L发动机,这款发动机最大功率100Kw,最大扭矩189Nm,与之相匹配的是同样也用在天籁轿车上的第三代CVT无级变速箱,具有加速顺畅,同时实现了低油耗、低排放,并符合欧Ⅳ排放标准。 (江西车盲专用帖)

       好了,今天关于“爱迪尔汽车质量”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“爱迪尔汽车质量”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。