汽车及报价天气预报_汽车价格天梯图

1.在野外遇到雷暴天气时,应尽量躲避在汽车

2.天气总是忽冷忽热的，该怎么保养汽车比较好？

3.汽车中网是什么

4.有车和没车的生活有多大差别？

5.播报天气预报注意事项

入秋雨雾多注意行车安全和汽车养护

进入秋季以来，雨雾天频繁，能见度低，车友需要格外小心行车安全。另外，秋意渐浓，车友们可能想到进补身体，其实车子和人差不多，也是需要适时进补的。根据养车技师的建议，秋季爱车一定要保养好，才能让它精精神神为你工作。

秋季雨雾多安全要确保

1、随着秋季到来，大雾天气将会频频来临，这将给车友行车时的交通安全带来严重威胁。所以，千万勿忘给自己的车辆配备防雾灯。充分利用各种车灯提高能见度，同时也是给其他车辆“点燃一盏灯”，保证有效地让后方车辆看到你，从而避免危险。

2、秋季出车前，一定要多留意天气预报，及时掌握天气情况，尽量避免在雨雾天长途出行。

3、雾天行车前，应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，并检查灯光装置是否完好，雾中行车决不可车辆灯光装置残缺不全。在行驶中应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯(近光)。不能使用远光灯，因远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片，如同隔着磨砂玻璃一样，反而什么都看不见。另外，雾天行车可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。

4、高速公路行车能见度小于500米大于200米时，必须开启近光灯示宽灯和尾灯时速不得超过80公里。与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。

5、高速公路行车能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和近光灯、示宽灯尾灯。时速不得超过60公里。与同一车道行驶的前车必须保持100米以上的行车间距。

6、高速公路行车能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和近光灯示宽灯尾灯时速不得超过40公里。与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。

7、高速公路行车，能见度小于50米时，公安机关可依照规定取局部或全部路段封闭高速公路的交通管制措施，实施高速公路交通管制后，除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外，其他机动车禁止驶入高速公路。

8、如已进入高速公路，必须按规定开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区或就近驶入服务区休息，等待雾散后再行车。如果你的车未按国家标准安装雾灯，必须就近驶入紧急停车带或者路肩，尽量靠边停车，并按规定开启危险报警光灯，并在后方150米以外设置故障车警告标志牌。

秋季补爱车养护要做好

1、轮胎保养。据资料显示，在高速公路的交通伤亡事故中，有70%是轮胎出现问题而引起的。所以，对轮胎的保养切不可忽视。夏天的时候检查轮胎气压，因为气温高，轮胎的气一般不能打得太足。秋季就不一样了，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，打到规定范围。同时，还应检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等。秋冬季橡胶变硬相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较易于漏气、扎胎。

2、空调保养。空调在夏天经常超负荷的运转，进入秋季，做一次空调的检查与养护十分重要。夏天雨水多，车辆经常会走一些涉水路面，空调冷凝器下部就不可避免地沾染泥沙。时间长了，泥沙及灰尘大量淤积，严重影响空调使用寿命。

3、蓄电池保养。蓄电池的电极接线处是秋季容易出现问题的地方。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或车子无法启动。

4、车身养护。夏季雨水较多，雨水中的雨酸、加之夏天强烈的阳光照射都会造成对漆面的腐蚀和氧化。在这换季之时，一定要给爱车做一个从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜等一系列美容养护。?

5、内饰清洁。经过一个雨水多、天气热的夏天，地毯与地胶以及其他的隐蔽之处早已滋生了细菌。随着秋季的到来，车窗不再经常开启，于是车厢内的空气开始变得混浊，异味和细菌就会对人的身体健康构成危害，很有必要在秋季为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。

秋季驾车小心忧郁症

秋季日照减少气温渐降，草枯叶落，花木凋零，人在这样的环境驾驶车辆，容易因景触情，产生凄凉、忧郁、悲愁等伤感情绪。因此秋季开车的过程中尤其应注意放松身心，以免因情绪压抑紧张而致忧郁症。其症状表现为失眠、疲倦、身体不适、头痛、食欲不振。病情严重的，甚至出现头痛、肚痛、恶心或晕倒，从而给行车安全留下隐患。

专家提醒车友，经常疲劳驾驶会导致身体慢性疲劳，日子一长最容易患忧郁症。预防此病要做到保证夜间睡眠质量，早上要吃营养丰富的早餐。驾车过程不宜时间太长，更不能不间断地开车，以免身心负荷太重。除了中午休息，早上10时、下午3时也宜将车停在路边，喝口茶，休息片刻。在业余时间，宜散步或逛逛街松弛身心，同时扩大生活圈子，多和朋友交流，扩大见闻，培养兴趣、爱好，舒缓心理压力，这些都是松弛神经、预防忧郁症的良方。

在野外遇到雷暴天气时,应尽量躲避在汽车

成都九寨沟游记

错过了低价位的淡季，为了配合档期只好在旺季选择出行，五月之前一般属于游九寨沟的淡季，门票80+观光车80，比旺季要少一半还不止，机票也都有打折。这次出行选在5月31日，上海9：00--16：00 地铁2号线有到浦东机场的线路 7元，超过这个时间段的话选择 磁悬浮 (有机票)40/人/单程 6分钟抵达浦东机场。中午11：30上海浦东机场--14：25 成都双流机场，机票含税900/人 川航，双流机场大巴10/人 到市区，半小时车程。网上很多人说成都的出租车很难打，这次成都之行完全没有感受，几天下来打车都比较顺利。起步价5元，相对来说是很便宜的。选择入住汉庭快捷春熙店

170/晚，大床房，床有1米四左右，完全不影响两个人好好休息。这家酒店有免费自行车租借服务，只要押金300/辆就可以骑车去逛街，离春熙路只有五分钟车程。值得注意的是成都的自行车和汽车要遵循的交通规则一样，很多路口是不能左拐或者不能右拐的，并且自行车和汽车一样必须停放在指定的地点，不能马路边上随便停放。而指定停车点都有关门的时间，超过时间就只能第二天再来取车并支付一个晚上的费用。

5/31 下午 春熙路逛街吃小吃，光锅魁就吃了三种，一种类似肉夹馍，一种类似烧饼，一种和糯米糕差不多。费用有两块的，有四块的，有六块的。炸小土豆串 3元，自己刷辣椒粉，眼看着成都小美眉把土豆串埋在辣椒粉堆里使劲拍实，恨不得压成一块辣椒粉饼，麽样十分吓人。辣凉粉十分有趣，滑溜清凉的凉粉加上辣得喷火的调料，真是冰火两重天绝对的混搭。肥肠粉，粉条埋在辣油汤里，配上豆芽和白煮的肥肠。春熙路上龙抄手总店，一碗龙抄手就是小馄饨，汤里放一两块鸡肉和一些香菇，味道不咋地。樟茶鸭，冷菜，一般般。担担面，就是拌面的一种，调料就是辣。从下午吃到晚上，一路逛一路吃，悠哉悠哉哦。

6/1 睡到自然醒，已然是中午，不急不忙晃到锦里，这里的小吃是个大集合，什么都有，价位确实比外面的要贵，但是来了就吃点吧，毕竟省了不少脚力再去一家一家店找吃的。三大炮，黄粑，都是糯米团子类的东西。图 具体名字忘了，反正里面是类似粉蒸牛肉之类的东西 图 夫妻肺片 图 吃饱了就歇会散散步，锦里不光有小吃一条街，还有商铺，有充满情调的露天和室内茶室咖啡店，甜甜圈，还有公园式的长廊小河草地什么的，慢慢晃悠也够消磨一阵子的。逛累了就在树荫底下坐着，来两杯菊花红枣枸杞茶，去去麻辣的火气，坐着坐着就有点昏昏欲睡了，这时候耳就很舒服了，10元/人，完了再下颈背，20元/人,绝对地道的成都式悠闲自得啊。休息够了再晃到河边的长廊，这里有老年人吹拉弹唱，川剧，不太听得懂，感觉感觉气氛吧。该安排下九寨的行程了，很多旅行社都有九寨沟黄龙双飞三日游的报价，1450/人 费用包括双飞往返机票加税，黄龙门票200/人，九寨沟门票310/人，两晚住宿，三顿正餐两顿早餐。飞机的保险是另外买的，20/人/单程。我们本来是打算全程自由行的，但是旺季成都到九寨沟的机票都是全价1080/人/单程，费用显然太高。便宜的可以选择汽车，车程10个小时左右，茶店子汽车站，125/人，早上8:00的班车，山路崎岖弯道狂多，一路颠簸下来估计骨头都要散架了。所以旅行社的报价还是比较合理的，而且省去了自己在九寨沟包车往返机场和景点的诸多麻烦。这种团队要提前两天订，也就是今天订后天出发的团。搞定后打车去了皇城老妈火锅，看网上品论不错，其实琴台路上就有一家，但是司机非把我们拉到偏远的一家，自助火锅124元/人，有下乐队现场表演。不知道琴台路上那家是不是这个价位。真的好贵哦。晚上如果觉得累的话可以去富桥，68/人/足底。

6/2为了游览的方便，换了家酒店，城市客栈，172/晚/大床房，床够宽敞，含双早，离琴台路很近走路五分钟，宽窄巷子也超级近，过条马路就到，青羊宫徒步走走也能到。这家酒店正在搞活动，连住两晚或以上，就送一晚抵用券，可以在各地的城市客栈免费住一晚，应该也是可以直接用在成都的。琴台路上有富桥，有皇城老妈火锅，有蜀风雅韵（川剧变脸150/人），还有很多老店。青羊宫逛了逛，杜甫草堂也很近。青羊宫里面很多穿道袍的小姑娘，说是什么免费讲解，转了一圈又带我们到一个地方，让我们领一个生肖卡去给个什么师兄看，人家免费给你指点下，结果说了两三句就要我们点个什么莲花灯，99/盏，两个人要我们点两盏，不点就不吉祥了，我晕。宽窄巷子，宽巷子店铺比较少，相对冷清。窄巷子有很多小资情调的咖啡店，露天茶吧，等等，还有很多商铺，是人流最多的一条。井巷子多是卖东西的小摊点，小吃，玩偶什么的，人也比较少。不过这里的东西确实要比锦里便宜很多，一种辣豆，锦里卖38元一斤，这里只要25/斤，差别咋这么大呢。今天晚上准备去顺兴老茶馆喝茶看变脸，这里分吃饭和喝茶两部分，喝茶看变脸要预定位子，电话：028-87693202 地址：成都沙湾路258号，成都国际会议展览中心3楼 每晚8：00开始表演，有歌舞，茶艺表演，手影，滑稽戏，还有最精彩的变脸和吐火。表演时长1个小时，第二排88/人，第四排58/人，一人一杯盖碗茶，可无限续杯，外加一盘小黄豆。其实地方不大，第四排第五排都能看得很清楚。表演挺精彩值得一看，边喝茶边看才能正真体验成都人的悠闲自得。今晚得早点回去睡了，明天还要早地赶飞机呢。

6/3 6：30起床，酒店早餐7：00开始营业。打车到双流机场半个小时左右。最好和司机讲好是到新航站楼还是老航站楼，这样可以少走点路。一般四川省内的班机都在老航站楼。去机场会经过一个收费站，10元/辆，这个费用是要算在你的车费里面，我们打车一共是50元。早就听闻飞九寨沟的班机十飞九黄，十次有九次要晚班，还有一次要返航。果不其然，我们的班机晚了两个半小时才起飞。后来听九寨的地陪说一般川航的飞机晚班的情况少一些，川航胆子大，天气差些也照样敢飞，但是也没出过什么事。在机场等飞机的时候由于晚点机场有送一餐午饭，但是极其的难吃啊。飞行45分钟就到了九寨沟，地面温度9度，比成都低十几度，穿着短袖好冷哦。一出通道就与地陪接上了头，听说昨天刚下过雪，今天晴天，但是紫外线特别强，地导叮嘱我们做好防护。上了大巴车，一路开往黄龙，大概一个多小时车程。上了车大家都有些觉得胸闷或者瞌睡，导游叮嘱大家在刚抵达高原地区的两个小时内千万不能睡觉，因为此时我们的心脏都处于充血状态，所以导游拼命大声和我们将当地风土人情。还要值得注意的是，只能喝少量的水，不能吃东西吃的太饱也不能饿着，更不能做剧烈的运动。途中经过川主寺，我们吃了到高原的第一顿饭，之前导游给了大家充分的心理准备，说是高原的水是煮不开的，饭是煮不熟的，结果吃起来还挺不错的，并不像导游说的那么艰苦。然后我们的车经过雪宝鼎，停下来让我们拍照，雪山真是很壮观啊，而且还下起了雪，我们在雪中抖抖索索的欣赏巍峨的雪山，别有一番风味。经过的地方海拔最高的有四千多米，为了预防高原反应，我们在成都就买了红景天胶囊，38元/盒，24粒，这里卖的口服液要100元才几枝。黄龙门票200/人，我们到的时候已经四点多了，来不及坐索道，于是就自己往上爬，很多海子都干涸没有水，有水的地方很少，比较失望，可能是来的季节不太对，风景一般般吧。出黄龙的时候将近七点，我们在山路上颠簸了三个小时终于到了酒店，住的是武警接待中心，是对外开放的，估计房费在两百左右，出乎意料的有24小时热水供应，有一次性洗漱用品提供，亏我还自己带了呢。房间不错，就是没有电吹风可以借，晚上洗头发的话就比较难干。洗的袜子毛巾之类的就别指望能干了。

6/4 自游青年旅舍离沟口走路也就几分钟左右，旅舍环境非常好的。旅舍有免费自行车租借服务，门票220+90（观光车）一共310/人。一般来说观光车会把大家送到两条沟的最高点，让大家自己一边游览一遍往下走，途中也可以随时在上车点坐观光车。诺日朗中心有自助餐，分三个等级，120/位，80/位，50/位，我们吃50的，里面进去很多菜都已经空了，只有很少的几个品种，随便盛了些填饱肚子吧，好歹还有碗热汤可以喝。外面也有卖方便面，15/碗，火腿肠5元/根，饼干7--8元。我们游览到5点出了景区。参加了自费项目

去藏民家吃晚餐，RMB150/位。下了车就有藏民挨个给大家献哈达，一般人家用的都是白色的哈达，我们去的这家很特别哦，用的是**的哈达，这说明他们家是出过活佛的。晚餐很丰盛，有烤全羊，草药炖小牦牛，青稞酒，酥油茶，青稞饼，黑木耳，还有一些没记住名字的山菜。烤全羊烤的比较硬，而且他们好像基本没放作料，只有辣椒粉可以沾，感觉口味比较淡，和印象中烤得吱吱冒油的羊肉串大相径庭。青稞酒的度数比较低，也就十一度的样子。吃饭的时候有漂亮的藏族姑娘教大家敬酒的礼仪，还给大家唱歌助兴，那嗓门真是亮啊。吃完饭大家来到院子里围着篝火跳舞，热闹的很，热情的藏族小伙忽然拉住一个女孩就与几个兄弟合伙将她抛向空中，蓝蓝的天空，五彩的经幡随风摇摆，美极了。九寨的天黑的很晚，到九点左右天才开始暗下来。从藏民家出来大家直奔九寨沟藏迷大剧院，RMB150/人，看两个小时左右的演出，演出是歌舞音乐剧的形式。向人们展示了谜一般的藏族不同派系的特色，全方位的让人们了解藏族，舞台效果很震撼，绝对值回票价。

6/5 我们是中午11：55的飞机，九寨的天气变化很快，昨天就下过冰雹，为了避免塌方我们很早就出发了。酒店门口有一条河，地导说如果水流很急颜色很浑浊就说明山上在下大雨。一天中中午的飞机相对而言晚班的几率要小一些，而且我们是川航的飞机，看来赶下午4点15分飞上海的航班问题不是很大了。果然飞机准时起飞了，我们顺利的按时回到成都。在机场休息休息，准备登机回上海咯....

天气总是忽冷忽热的，该怎么保养汽车比较好？

停车后留在车内，避免雷击

汽车容易遭受雷击的部位是顶棚及车轮的金属圈部分。在电闪雷鸣的时候，车主不要急于行车，最好将车停在路边，等天气改善后再继续行驶，不要把车停在高地或空旷的地方，也不要停在树下，这样可以减少车辆被雷击中的几率。

如果车主驾车外出旅游，遇到雷暴天气，要赶紧躲进车中，千万不要下车，并且关闭车窗、车门，因为在车辆静止不动的时候，雷电流可以通过轮胎放电，从而增加行车的安全系数。

就算是汽车车身可以形成法拉第笼这个“金钟罩”，在雷雨天气时，我们也不能肆无忌惮地驾车出行。有以下几点还是需要注意的。

行车过程遭遇电闪雷鸣时，最好及时把车停到路边安全的地方，远离大树、广告牌等，关掉引擎、音响系统、收音机等，并关闭所有车窗，使车辆形成一个完全封闭的空间。不要去触摸车窗把手、换挡杆、方向盘等，把双手放在大腿上，等待雷电天气远离。

如果在行车途中车子被雷击中，一定不要贸然下车检查车况，因为这个时候车外比车内要危险得多。而应该参考上面介绍的做法，等到雷暴完全过去后再下车。

最后要说的一点是，如果提前收听了天气预报，知道要发生雷雨天气，那就尽量少开车或者不开车吧，等天气好的时候再外出，这才是躲避雷击、保证安全最靠谱的做法。

汽车中网是什么

天气总是忽冷忽热的，该怎么保养汽车比较好？

在忽冷忽热的天气中，汽车的漆面往往要经受很大的考验，有些水雾或者季节更替产生的液体，都会对汽车的漆面进行腐蚀。时间长了，漆面变黄甚至掉色都是有可能的。面对这种情况，车主在洗车后就要做好打蜡、镀膜、封釉等工作。特别是打蜡、镀膜这两种方法具有完成时间比较快的特点，在不耽误车主太多时间的情况下，就对车漆起到良好的保护作用。但需要注意的是，这样的天气尽量避免用冷水直接洗车。特别是在行驶后，发动机升温，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对表面油漆和发动机的损害都很大。

受气温变化影响，汽车的密封胶条也会因此热胀冷缩。在这样的季节，汽车密封处会非常容易出现漏水。特别是将车停在外面的汽车，最容易受到影响，据天气预报显示，最近两天广州还会出现降雨，所以车主们一定要留意汽车的密封情况。

汽车内部出现受潮问题，很容易造成电子系统瘫痪，像功能键失灵、故障灯无故亮起来这样的问题都有可能发生。另外，水进入车内后，会让一些不常透气的角落发霉，味道不好尚且不说，还会影响二手车的交易价格。所以车主在雨水过后，应该将车开到阳光下并把车门打开，让爱车有一个比较良好的通风环境，还有就是平时也要多用车载电吹风和吸尘器对一些不透气的角落进行清理。

天气总是忽冷忽热的，蓄电池有充足的电能输出才能顺利点火，所以有些汽车并不是那么容易发动。因此，车主要定期检测、维护蓄电池，保持其正常的电压和液面。如果出现发动点不着火的情况，切勿急躁，等待30秒左右再次发动。连续点火，很容易耗尽电能。

有车和没车的生活有多大差别？

汽车中网是指车辆内部的网络系统，它包含了车载通讯系统、车载音频、车载影像等多种功能。通过汽车中网，乘客可以享受到丰富的功能，例如在线音乐、、导航等。同时，汽车中网还可以提供实时交通信息、天气预报、车况检测等化功能，帮助驾驶员更好地掌握路况和车况，提高行车安全性和驾驶体验。

播报天气预报注意事项

也许大城市公共交通设备都比较的发达，外加人多车多太堵，有车反而不是很方便但是在我生活的这个三线城市，有车跟没车差别比较大。

首先：上下班有车很方便。

以我为例吧，如果从家开车的话，大约需要20分钟左右就可以到单位了，如果坐公交呢，首先大约从我家小区走到站牌就需要将近20分钟，坐公车需要20分钟，然后下车后，走到单位还需要10分钟，这么算下来就是需要50分钟。开车20分钟，坐公车50分钟，相差30分钟。并且公交车上人非常拥挤，还是开车舒服。

其次：去购物很方便。

开车的话，直接开车到商场的地下停车场，特别是带宝宝出行，带什么东西都方便。包括购物的东西，也可以先放车里，然后继续购物。如果没车呢，大包小包的东西得拎着，很是不方便，包括吃饭也是，得拎着那么多购买的东西，或者再去另外一条街购物，那么多东西根本没办法寄存，拎着很累。一般购物我都是开车去。

再次：看病检查需开车

比如有紧急的小病，特别是宝宝发烧等情况，自己有车的话，直接开车去医院检查了，这时候坐公车肯定是不合适的，第一外带病菌，第二不利于宝宝病情。打车的话，车也不可能在你小区里转悠，只能是呼叫滴滴等车。

说了这么多有车比没车的方便之处，但是方便是需要银子的，哈哈，每个月车的油费、保养费、保险费用等，一辆家用轿车每年车上的费用怎样也在一万元以上。心在滴血。要不要买车，还得看个人需求。

播报天气预报注意事项 ①关心天气变化的人每天都收听天气预报，但是不少人往往习惯只以气温的高低作为判断环境冷热的惟一指标，这是片面的。

②气温适中时，空气中的相对湿度对人体冷热感觉的影响较小。所谓气温适中，是指使人既不觉得热，又不感到不冷，这个温度叫做“不感温”。人们对环境的“不感温”是不同的，如人体对空气不感温为24℃，对水的不感温为34℃，这就是说在24℃的空气和34℃的水中，人们会觉得不冷不热，十分舒适。因为人正常体温为37℃，在空气中，24℃的空气会带走人体一部分热量，而体内产生的热量则会弥补空气带走的那部分热量，使得人体向外散失的热量与体内产生的热量正好相等，人体保持了相当的热平衡，使人们感觉良好。当环境温度低于或高于“不感温”时，人们就会有明显的冷感或热感。这时，相对湿度便会对人体冷热感起很大的作用。比如，当气温25℃、相对湿度30%时，人体没有什么冷热的感觉（即舒适）；同一气温，若相对湿度增大到95%时，人体就感觉闷热了……

③人体的冷热感与风力也有重要的关系。冬季当你静止或徒步行走时，本来穿着衣服感觉冷暖刚好适宜；如果坐上奔驰的卡车或窗户大开的汽车、电车，立刻就会觉得风声大作，周身寒冷。这是因为风能把人体周围的空气保温层吹散，把热量带走的缘故。一般风力越大，人体散失的热量越快、越多。从实验中，大致可以计算出这样的结果：当气温在0℃以上时，风力每增加2级,人的寒冷感觉会下降3℃～5℃；气温在0℃以下，风力每增加2级，人的寒冷感觉会下降6℃～8℃