大众凌渡好还是速腾好_大众凌渡好还是速腾好点_1

大众凌渡好还是速腾好_大众凌渡好还是速腾好点

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“大众凌渡好还是速腾好”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.年轻人首台购车选谁？ 凌渡L对比速腾

2.20万内驾驶者之车 凌渡L/速腾/思域选哪款？

3.15万元买运动家轿 大众凌渡L/大众速腾/本田思域怎么选？

4.对比凌渡L、思域、速腾，谁才是“最全面的家用轿车”？

5.凌渡和速腾哪个好?

6.速腾和凌渡哪个好

年轻人首台购车选谁？ 凌渡L对比速腾

       如今年轻人买车既追求性价比也追求个性，上汽大众凌渡L今年3月末全新上市，看似普通的L，但实则是一款彻头彻尾的换代产品。15万左右就能拥有无框车门轿跑足以令人心动了。说到德系就不得不提速腾，与极尽张扬的凌渡L不同，速腾还是延续着经典，二者虽是同样的德系品质却代表着不同的探索方向。究竟谁能在15万级别预算A级运动轿车中脱颖而出呢？我们今天就通过对比来一探究竟，相信你也会有自己的选择。

       这次对比车型，两款车型指导价相同，那么我们就来看看谁的性价比更高，也更具个性。

       凌渡L选择的是2022款 280TSI DSG炫辣版，指导价为16.09万元。

       速腾选择的是2023款 280TSI DSG超越Plus版，指导价为16.09万元。

外观对比：凌渡L无框轿跑更受年轻人喜爱，掀背设计好看且实用，速腾这代设计稍显平庸。

       今年凌渡L和速腾先后迎来了换代和改款，换代后的宽体轿跑凌渡不仅在名字后加了个L，更是在其张扬的本性面前加了个“更”字。凌渡L基于MQB-EVO平台打造，尺寸加长内外全面焕新，拥有很多亮点。诸如全系无框车门、掀背尾门、悬浮屏、双联屏、空间升级等，接下来会逐一展开介绍。

       凌渡L在外观上变化非常大。全新造型的车头一改大众以往的套娃式操作，用全新的“虎鲨式”设计，让人感到新奇。下沉式车头极具动感。全新的ID.时代设计语言，视觉感受仿佛引领着“大众”审美。四门无框车门更是同级别中一大亮点。

       速腾则延续了大众最新的家族式前脸，设计上较为传统，前包围用贯穿式布局，并引入了LED雾灯。

       凌渡L中网进气格栅的位置比目前大部分燃油车更低，位于前保险杠处，并且用了满天星式的点缀，看上去相当精致。两侧的风洞也体现出更加运动的感觉。

       速腾对中网和前大灯的边框进行了描粗，使中网和大灯的整体性更强。

       凌渡L基于MQB Evo平台打造，用了目前上汽大众主流的前部贯穿式LED灯带+发光Logo的设计，大灯的轮廓造型也与ID.系列的车型相似。让不知道的人还以为它是一台新能源车，科技感浓厚。大灯整体十分犀利，比速腾更显年轻化。

       大灯方面，速腾也加入了与凌渡L类似的贯穿LED灯带，不过并没有发光的LOGO，科技感上略逊一筹。

       凌渡L无边框车门的好处显而易见，将整车的时尚氛围拉满，进一步强化了凌渡L运动轿跑的身份，凌渡L也成为同级少有的提供无边框车门设计的运动轿跑，并且车门均用双层夹胶玻璃，值得一提的是其静谧性上与同级有框车门做到了同一水平。

       相比之下速腾的常规车门就表现一般。毕竟谁也不会拒绝一个无框车门给自己带来的优越感。

       对比这两款配置车型，凌渡L和速腾外后视镜均支持电动调节、电动折叠、加热以及锁车自动折叠功能。在无框车门的加持下，凌渡L的外观方面配置也丝毫不减，可以说比较厚道了。

       侧面看，凌渡L车头线条的俯冲感更强，加上掀背风格的车尾，宽体轿跑气质展露无遗。凌渡L侧面部分的线条十分硬朗，腰线和“LAMANDO”金属镀铬标志贯穿在一起十分的有冲击感。

       速腾侧面设计十分传统，唯一亮点是翼子板上开门可点亮的标识，倒也符合它家用轿车的身份。速腾轴距与凌渡L相同，其他尺寸互有领先，其中凌渡L在车身宽度上有明显优势，与宽体轿跑的身份相契合。?

       凌渡L车尾部分的设计则要显得更为有棱有角。稍稍翘起的小鸭尾使尾部的层次感分明。Coupe溜背车顶设计也进一步让凌渡L更具运动感。

       速腾的车尾设计更传统一些，后包围贯穿的镀铬饰条和装饰性的排气设计，是与凌渡L唯一相同的地方，这也是目前大众新车的主流设计。

       凌渡L尾灯则是用了目前十分流行的贯穿式设计，配合同样可以发光的品牌Logo，与车头进行了很好的呼应。尾灯两侧内部用了较为立体的设计结构，因此无论是从正后方还是侧面都能看到尾灯的点亮。

       速腾则延续经典设计，有着与老款相同的尾灯，此次改款主要对内部结构进行了调整。

       内饰对比：凌渡L潮流科技感十足，超大屏幕视觉效果极佳，速腾设计有些传统落伍，配置上各有千秋。

       凌渡L在内饰设计上也加入大量流行元素。其拥有横向一体式造型的空调出风口，悬浮式双联屏的设计也让凌渡L的科技感直线上升，还有科技感很强的电子挡杆。同时大量控制功能被融入到中控屏中，少量的按键用触控形式操作。<a class="hidden" href="s://c

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20万内驾驶者之车 凌渡L/速腾/思域选哪款？

       手握15万，想买一辆有个性的紧凑级轿车，这类车在中国汽车市场中虽然众多，但基本都逃不掉造型千篇一律，设计同质化严重等问题。如果您再加上大空间、高配置以及高性价比等需求又会筛选掉一批，如果再想要外形个性、突出运动，那真的就要好好思考一下了。不过随着上汽大众凌渡L的上市，我想上面的问题可以迎刃而解了。

       凌渡L的外形十分个性、运动，而这绝非只是纸上谈兵，全系标配的无框车门便是最好的证明。除此之外，基于MQB Evo平台打造的凌渡L，在空间方面有着不小的升级，这会让它的内部的乘坐空间更加宽敞，配合掀背尾门造型，行李厢表现也比传统三厢车利用率更高。另外还有同样是全系标配的悬浮式双联屏，相信当你坐进凌渡L车内的瞬间，这样的多媒体配置一定会让您心动。最后不要忘记1.4T发动机的加持，可以说目前同级车型中该有的配置它都拥有，同时还有自己的特点。而作为大众在国内紧凑级车中的另外一款当家花旦——速腾，同样搭载1.4T发动机，车辆尺寸也近乎相同，那么这两款车哪款更适合年轻人呢？

       这次我们选择的主角都是入门级车型，都是15万出头的价格，凌渡L 280TSI热辣版（以下简称凌渡L）售价15.09万元，速腾280TSI飞跃版（以下简称速腾）售价15.35万元，相比较速腾的指导价更贵，那么它的表现会更让人欣喜吗？下面让我们来细细比较。

外形对比：凌渡L拥有抢眼无框车门，速腾设计中规中矩

       换代后的凌渡L，外形可以说是发生了天翻地覆的变化，如果挡住中间的大众车标，我想很难猜出它的大众身份。凌渡L的前脸设计有别于大众家族化的燃油车设计，下格栅尺寸更大，取消了传统上格栅的造型，再配合中间贯穿式灯带，反而更像大众ID.家族式的造型，这点有没有惊喜到你？而速腾的外形依旧是原汁原味的大众风格，分体式格栅大家再熟悉不过了，如果让我选择，凌渡L格栅的样式看起来更有个性，更符合我的喜好。

       灯光配置方面，凌渡L全系配备了全LED大灯、LED日行灯以及自动头灯功能，此外还有少见的雨雾模式。速腾同样配备全LED大灯，但自动开闭功能需要选装，雨雾模式也暂时无缘。

       来到车身侧面，凌渡L掀背造型的特点展现的淋漓尽致，线条流畅，整体造型饱满、圆润，当然最吸引眼球的，还是它的无框车门，要知道这一般都是轿跑车的“配置”，价格起码都要40万左右（例如宝马3系GT），而现在，15万左右的凌渡L就能让你拥有，是不是感觉很占便宜？当你把车门打开的时候，相信周围的人群都会被这一设计所吸引，因为它真的会让你的车显得与众不同。速腾的侧面设计比较刚正硬朗，符合大众车型的一贯特点，双腰线的设计让整个侧面看起来非常流畅，大气同时也极具层次感。

       配合整车掀背的造型特点，凌渡L的车尾显得非常紧凑，所以给人的感觉会更加灵活。配合贯穿式车灯造型，在增加层次感的同时，和自家的途观X也有异曲同工之妙。而在运动元素方面，凌渡L也没有缺少，尾部上沿突出的小尾翼、金属饰条修饰的双边共两出排气造型，都是最好的体现。速腾的尾部其实也不缺乏运动感，例如小鸭尾、镀铬饰条虚拟的排气管等，但相比凌渡L就没有那么新潮了。

       车身尺寸方面，凌渡L的长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距为2731mm，速腾的轴距和凌渡L相同，但长宽高都略小，分别为4753/1800/1462mm，车身颜色方面，凌渡L这次也变得个性起来，特别提供了改色服务，5种个性化颜色包括芥末绿、嫩姜粉、冰醇蓝、豆蔻粉以及杜松子青，免去了自己改色的隐患。

内饰对比：凌渡L双联屏更显潮流，速腾布局更加传统

       外形的差异体现了两款车不同的定位，在内饰方面，凌渡L沿袭了从第七代高尔夫开始，大众全新的家族化样式，而速腾则还是大众比较传统的设计。凌渡L用了目前非常流行的双联屏造型，这带来悬浮式的中控屏幕，不但让中控台看起来更加简洁，同时也增加了整体的科技感，而这也是一些豪华车型上才能见到的设计。另外值得关注的还有触控式的方向盘按键，以及电子式的换挡机构，这些都是大众车型最新的元素。速腾的内饰显然没有太多新意，中控屏幕内嵌于中控台内，下面的空调控制也是大众车型非常常见的圆形旋钮式控制，当然优点就是操作非常直观。

       在仪表盘方面，凌渡L使用了10.2吋全液晶仪表，显示效果和信息丰富度方面自然没的说；而速腾则是传统的指针式物理仪表，虽然也可以选装，但费用就需要额外增加了。

       中控方面，除了前面我们说的设计样式，凌渡L所搭载的屏幕为12吋，车机系统方面用MOS 3.2系统，支持CarPlay以及手势控制等功能，可以说都是目前非常流行的配置。速腾方面，中控屏幕只有8吋，功能相对来说也比较有限，孰高孰低消费者一眼就能分辨了。

空间对比：表现

15万元买运动家轿 大众凌渡L/大众速腾/本田思域怎么选？

       易车原创 随着新生代消费群体的崛起，汽车品牌年轻化、运动化已经成为当下主流命题。即便一台15-20万之间的家用车，消费者对于颜值、性能以及舒适性等方面，也会考虑面面俱到。那么市场上有哪些车型能同时做到，品牌影响力和产品力都非常出众？今天，我们挑选三款关注度较高车型，分别是凌渡L、速腾以及思域。但是它们中，谁才是适合年轻人开的驾驶者之车呢？带着疑问，我们来分析一番。

       一、外观对比：凌渡L颜值在线?更潮流时尚的轿跑设计

       从最基本的外观方面出发，虽然这三台车都是家轿市场上热度比较高的车型，由于都进行过改款或换代，与以前印象的这些有着很明显不同。接下来从我个人审美角度出发，来谈谈三款车的设计感受。

       首先就是速腾，前脸继续用了典型的家族脸谱，让人一眼就能认出，尽管这代的车型在外观细节上进行了调整，但总体来说依旧偏沉稳风格。不能说这样的设计风格不好看，但老少皆宜总感觉缺乏点个性。

       再来看看思域，在市场上被很多网友戏称“神车”。的确，思域在市场上有口皆碑，也非常受年轻人追捧。但这代的思域受到争议最多的就是它的外观，设计上没有那么犀利，战斗气息弱化不少，甚至非常像“小雅阁”。所以对于一些忠实的思域爱好者不是一个好消息，也为那些内心渴望喜欢操控、运动家轿的年轻人，无形中上了一道枷锁。

       最后再来看看凌渡L，虽然与速腾师出同门，但造诣各不同。如果速腾是负责照顾那些偏居家的消费者，那么凌渡L则是真正意义上为年轻人而来的座驾。即便不懂车的朋友，也会被凌渡L颜值所吸引。不仅设计更为大胆，也颠覆了以往沉稳的风格。

       此外，配备了这个级别比较拉风的无边框车门设计，18英寸银黑样式大轮圈，贯穿式灯带和可发光的LOGO等，都是一些茶余饭后的谈资。

       二、内饰对比：细微之处见真章

       通过三款车的外观设计对比中，可以看出凌渡L造型更加偏向年轻、运动，速腾则是明显的商务与家用的风格。思域在外观上缺失个性，已经成为不争的事实。而内饰也同样如此，虽然不像外观风格那么明显，但也是一眼就能看出差异。

       速腾的内饰变化比较明显，在如今年轻化的趋势下，中控换上了12英寸大屏，在智能化方面提升不少。但是中控等处物理按键的触感，以及传统换挡机构又会把人带回大众熟悉的机械质感。

       思域的中控看起来十分清爽，贯穿式的空调出风口造型格外抢眼，质感有一定质量的提升。同时搭载了9英寸中控屏，支持车联网功能，应付日常一些基础交互功能没有问题。但和速腾一样，中控区域缺乏心意，还是偏传统操作逻辑。

       凌渡L的内饰设计则给我们带来了焕然一新的感觉，且有别与速腾那种中庸设计，而是用了目前较为主流的设计方式。尤其双联屏造型，无论是美观还是功能性方面，都表现更出色。同时方向盘按键以及电子式的换挡机构，都展现出了十足的科技感，仿佛是为年轻人量身定做而来。此外比起思域，凌渡L多了CarPlay以及手势控制等功能，细节配置更丰富。

       三、座椅及间对比：家用完全够用

       在座椅方面，三车整体都用了皮质包裹，其支撑性和舒适性都能得到保证。其中凌渡L用了多种配色方案，看起来十分运动。并比同价位的思域多了腰部支撑调节，两向座椅高低调，还提供前排座椅选装座椅加热功能。

       谈到空间，车身尺寸是最重要的参考依据。三款车里面速腾拥有最长的车长（4791mm），思域拥有最大的轴距（2735mm），而凌渡L则拥有最宽的宽度（1831mm）和最高的车高（1469mm） ，可以说表现各有千秋。

       从实际乘坐空间来看，乘坐起来的舒适性值得肯定，并且前后排空间表现都没有压力。得益于凌渡L在尺寸上的优势，比起老款有一定提升；而思域虽然在轴距方面占优，但实际遇到凌渡L并没有占得太多便宜。

       后备厢设计都很规整，都支持4/6比例放倒，平常家用都有充分保证。速腾在横向宽度很大，日常家用够用。凌渡L和思域则有着很开阔的开启角度，但在存放大件物品方面，相比凌渡L的掀背式设计要逊色一些。

       四、动力对比：操控各有千秋

       这三款车中，凌渡L和速腾搭载的是代号EA211型号的1.4T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。而思域是1.5T发动机与CVT无级变速箱的搭配方式，发动机分为高低功率两种版本。高功率发动机为134kW/240N·m，低功率发动机为95kW/180N·m。

       其中，凌渡L和速腾的1.4T与<a class="hidden"

对比凌渡L、思域、速腾，谁才是“最全面的家用轿车”？

       易车原创 对于年轻人来说，买车既要追求运动与个性，同时也要考虑家用属性，所以第一台车往往会考虑运动型家轿。目前在15万元级运动家轿领域，东风本田思域是成名已久的老牌选手，而今年改款后的上汽大众凌渡L、一汽-大众速腾也都有着不错的年轻化运动化表现，都是年轻人心中的热门选择。特别是凌渡L，不仅用宽体轿跑设计，还有掀背尾门和同级唯一无边框车门，颜值超高，同时基于MQB EVO平台打造在智能化表现上也更出色。那么15万元的预算，这三款车之间该怎么选呢？

       颜值PK 凌渡L更运动更受年轻人欢迎

       虽然三款车都主打年轻运动的风格，但设计上又有着明显的不同。改款后的凌渡L外观是最“辣”的，不仅拥有跑车的动感造型，还有无框车门、Coupe溜背车顶等设计元素，从整体到细节都凸显出极强的运动感。所以就颜值来说，凌渡L无疑是三车中运动感和个性化最突出的车型，特别是同级唯一的无框车门，还有全景大天窗，都更受年轻人欢迎。

       全新速腾也一改往日沉闷的形象，用了“浩瀚星际”的科幻前卫设计理念，年轻化时尚化设计都得到了体现。但它与凌渡L依然是完全不同的风格，凌渡L注重的是跑车的流线型设计，而新速腾平直的车身线条更显硬朗，整体依然散发出典雅而稳重的气场，相对而言，更符合新中产阶层用户的品味需求。

       本田思域的热度有很大一部分是因为本田的地球梦发动机，设计上虽然有18英寸轮毂、溜背式设计和双边共双出的真排气等细节元素凸显运动感，但整体车身造型还是本田“四平八稳”的风格，并没有凌渡L那么运动。而且思域全系没有全景天窗，只有少部分车型有普通电动天窗。对于空间本就紧凑的轿车而言，全景天窗能增加车内的开扬感，也会更受年轻人喜欢。

       尺寸方面，三车在数据上没有拉开太大差距，基本都达到了同级领先水准，相对而言，凌渡L的车身宽度更占优势，这也符合其宽体轿跑的设计理念。

       车内体验 凌渡L内饰科技感更强

       为了贴合年轻人对于智能化内饰的要求，大众全新一代凌渡L完美将数字空间融入其中，10.2英寸液晶仪表盘和12英寸悬浮中控大屏组成双联屏设计，换挡用数字换挡拨片，一体式的装饰面板也贯穿了整个中控台，层次分明，具备现代化的科技气息。车机方面搭载大众最新的MOS3.2系统，支持无线CarPlay/CarLife、4G、OTA、在线导航、语音控制等功能，车内无论视觉感官还是科技体验都非常出色。

       速腾同样用了大众家族最新的“数字化座舱”，用10.25英寸液晶仪表，科技感明显。同时换装了全新的12英寸悬浮式中控屏，这样的大尺寸中控屏通常只在更高并级别车型之上才会出现，例如迈腾等，所以车内的档次感也能得到很好的体现。不过从中控台整体设计和换挡机构来说，都不及凌渡L的数字科技感出色。

       思域的内饰设计与外观平直的线条一样，简洁大方，相比以前的本田车型来说风格年轻了很多。贯穿式的空调出风口用蜂窝状的面板， 依然保留了许多实体按键，没有太多现代科技感，很有赛博朋克的感觉，一切以实用为主。10.2英寸液晶仪表盘搭配9英寸的悬浮式中控屏，内置Honda Connect 3.0互联系统，车联网功能也非常全面，小遗憾是不支持CarPlay这一使用频率极高的功能，但支持远程控制和车机OTA。

       配置PK 低配均能满足家用实用需求

       配置方面，很多车型入门版往往是为了拉低售价而存在，但这三款车型入门版配置都相当丰富，是真的值得购买。凌渡L入门版除了驾驶系统，其他版本配置与高配版并没有拉开太大的差距，例如前排无钥匙进入、多功能方向盘、10.2英寸液晶仪表等，足够满足家用实用需求。

       高配车型上，同为大众系的速腾和凌渡L在重要配置上几乎相同，都配备了 LED大灯、智能车联网、L2级驾驶系统等，包括支持四种泊车模式的Park Assist 3.0自动泊车系统，自动加减速的ACC 3.0高级自适应巡航系统、提升高速行驶安全性的Lane Assist车道保持系统、MDFS智能动态大灯系统等多项科技配置，可以带来更便捷的驾驶体验和更好的安全性。

       同价位下思域的配置也非常厚道，例如L2级驾驶系统240TURBO车型几乎是全系配备，功能包括ACC主动巡航控制系统还带有L低速前车跟车系统，当车辆面对复杂路况时，可以有效降低追尾风险。ACL主动转向照明系统，也能为夜晚行驶带来比较出色的照明保障。

       空间PK 凌渡L掀背尾门更实用

       由于车身尺寸接近，所以实际乘坐空间方面三车也没有拉开差距。体验者身高基本都在170cm左右，从实测来看，三车的前后排头部都能保证两拳左右的空间，而后排腿部空间都超过了两拳，对于大部分平均身高的国人来说，都能获得较舒适的乘坐体验。

       真正拉开差距的是三车的行李厢空间，由于凌渡L用掀背尾门设计，尾门开口更大，搬运大件物品会方便。而且凌渡L和速腾全系后排座椅均支持比例放倒，而思域只有少数车型后排座椅支持比例放倒。所以综合来看，还是凌渡L后备厢空间更实用，其次是速腾。

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凌渡和速腾哪个好?

       放眼整个车市，几乎所有车都在向着全面化发展，就连家用轿车，也开始向着高颜值、高配置以及强动力等多方面进行发展。也正因此，家用轿车市场迎来了一场史无前例的内卷。其中表现最突出的选手当属上汽大众凌渡L，作为MQB Evo平台打造的产品，凌渡L全系标配无边框车门设计、掀背式尾门、内饰双联屏以及大空间等多项优秀产品点，深受消费者喜爱，成为了东风本田思域以及一汽-大众速腾最强有力的竞争对手。今天我们就来分析一下，看看这三辆车谁才是“最全面的家用轿车”？?

本次对比我们选择的车型分别为：

       上汽大众凌渡L? 280TSI? DSG炫辣版 ?指导价：16.09万元

       东风本田思域? 240TURBO? CVT燃擎版 指导价：16.39万元

       一汽-大众速腾 280TSI? DSG超越PLUS版 ?指导价：16.09万元

凌渡L“小跑车”造型更年轻，无边框车门更吸睛

       三款车的外观都偏向于年轻化设计，不过各自也都具有一定亮点。凌渡L在外观上彻底颠覆了家族式设计语言，大嘴式进气格栅让整车看起来更加年轻、运动。车头引擎盖上还有多条隆起的肌肉线条，增加了力量感。最抢眼的设计当属贯穿式的LED灯带以及可发光LOGO，夜间点亮时科技氛围很足，辨识度极高。

       车身侧面线条流畅，溜背式造型再加上下沉式车头，颇有跑车的姿态。当然，最令人注目的还是凌渡L的无边框车门设计，直接将运动感拉满，完完全全的跑车既视感。得益于优秀的车身比例，凌渡L拥有4784/1831/1469mm的车身尺寸和2731mm的车身轴距，空间升级完全足够满足家用。?

       车尾层次感很强，贯穿式尾灯再加上小鸭尾的设计，进一步强化年轻、动感的气息。值得注意的是，凌渡L用掀背式尾门，开口巨大，装卸物品十分便捷。尾标同样会发光，设计相当前卫。

       思域的外观虽然没有上一代激进，看起来略显平庸。犀利的大灯搭配分层式设计的进气格栅，层次感很强。唯一能感觉到运动气息的设计当属两侧雾灯区域的熏黑通风口装饰，其余的设计与普通家用三厢版轿车无异。

       车身侧面造型相比凌渡L更加传统，外后视镜、门把手、轮毂以及舷窗部分都应用熏黑处理，有效提升运动化的视觉感受。

       尾部造型比较普通，尤其是C字型尾灯缺少设计感，给人一种呆板的感觉，不过上翘的熏黑尾翼还是能增加不少战斗气息。?

       速腾在外观设计方面则更偏向于居家，横向贯穿的进气格栅内部应用点阵式结构设计，相比老款车型更加年轻、时尚。两侧灯组与中网相连接，整体性很强，不过没有过多个性化的设计，也导致选择速腾的消费者更多还是以中年人为主。

       车身侧面依旧是传统大众轿车的造型，上扬的腰线是速腾的标志，也让速腾看起来更加精神，不显臃肿。

       车尾相较凌渡L更平淡，方形的尾灯没有过多亮点，银色镀铬饰条装饰的排气口能增加一些精致之感，不过这并不是真的排气，真正的排气则用隐藏式处理。

小结：三款车都具有各自的风格以及特点，凌渡L更注重年轻化以及运动感，看起来更像是一台“小跑车”；思域弱化了运动气息，整体风格还是更偏向于家用；速腾的造型则显得中庸不少，有些脱离了年轻人的审美需求。

凌渡L双联屏科技氛围更强，速腾/思域内饰偏于传统

       进入车内，凌渡L所搭载的一体式双联屏十分吸睛，再加上全触摸的控制按键以及小巧的电子换挡杆，紧跟潮流，一改大家对大众车的固有印象。内饰用料方面可以说是“该软的软，该有质感的有质感”，细节处理也十分考究。而且枪灰色的内饰主题，与运动范儿十分吻合，无形之中就能提升人的驾驶欲望。

       思域则用对称式中控布局，主体风格以简洁为主，没有太多吸引人的设计，不过功能分区比较明确，使用起来还算顺手。空调处营造出了贯穿式的设计，不过仅仅是设计，真正的空调还是用单独的出风口。

       相比之下，速腾的内饰更加“大众化”，不过悬浮式的大尺寸中控屏幕和全液晶仪表还是增强了不少科技氛围，中控台以及门饰板上还加入了木纹饰板的装饰，有效提升了车内的档次。

小结：凌渡L内饰风格潮流，用料考究，更容易吸引消费者关注；思域内饰偏向于传统，不过实用性还算不错；速腾更像是在传统的大众内饰上增加了全液晶仪表和大尺寸中控屏幕，努力提升科技氛围和档次感。

凌渡L舒适性配置丰富，驾驶功能全面

       凌渡L仪表尺寸达到了10.2英寸，显示效果相当细腻，导航时还能显示全屏地图。中控屏幕内置了智慧车联系统MOS 3.2，支持酷我音乐、喜马拉雅FM、在线导航、语音控制、智能家居、应用商店等多项功能。此外，凌渡L还支持苹果CarPlay、百度CarLife等手机互联功能，使用起来更加便捷。

       在驾驶配置方面，凌渡L还配备了ACC自适应巡航、自动刹车、车道保持、交通标识识别等多项功能，保障驾乘人员的安全，驾驶也更省心、省力。

       思域同样配备了全液晶仪表，不过主题界面、功能丰富性并不高。中控屏幕尺寸稍小，内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，应用程序还算丰富，但UI界面、流畅度以及显示细腻度都不如凌渡L，屏幕左侧还加入了实体按键，按键偏小，使用起来并不方便。?

       速腾的全液晶仪表和中控屏幕无论是界面清晰度、还是信息显示丰富程度都较上一代车型有大幅提升，内置斑马车联网系统，具有VPA虚拟语音助手，支持查询景点、演出、车票信息等。不过相较凌渡L，速腾的车机功能还是稍逊一筹，且屏幕显示不如凌渡L更出色。驾驶功能方面速腾配备了ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、车道保持系统、变道系统等，驾乘安全性还算出色。

小结：<

速腾和凌渡哪个好

       二者各有特点，相比凌渡好一点。

       1、外观对比

       身为一款新车，凌渡在外观上给足了想要的运动感，看着它总给人一种想去跑酷的冲动。凌度虽然恪守大众家族的设计理念，但是这并没有拘束它在运动风格上的发挥。身为一款运动车型，凌渡在眉宇之间的气场十足。

       全新大众家族式的设计把速腾刻画的依然那么低调沉稳。虽说一把年纪了，前大灯还是加入了LED，总之从外面看起来还是要给人一些新鲜感。

       2、内饰对比

       与速腾相比，凌渡用的是大众最新的家族化内饰设计风格，中控台向驾驶员一侧偏移，凸显了以驾驶员为中心的设计理念，而不规则的空调出风口形状也充分凸显出其个性设计元素。凌渡还有劲黑、魅棕、韵灰三种内饰配色选择，丰富的内饰配色大大满足了不同消费者的个性化需求。

       与凌渡相比，速腾的内饰虽然也用了大众家族化的内饰设计风格，但是在一些细节上还是沿用了大众传统的内饰设计元素，例如T型中控台和矩形的空调出风口，都比较偏传统，但速腾在方向盘上却和凌渡一样用了大众全新的三辐式方向盘设计。

       3、配置对比

       安全配置方面，速腾要多了前后头部气帘以及疲劳驾驶提升功能。同时速腾还拥有前驻车雷达，不过凌渡配备了自动驻车功能。

       另外，速腾还拥有无钥匙进入/启动功能，科技感更强。在舒适性配置方面，速腾拥有主驾驶座电动调节以及前排座椅加热功能。

新速腾还是新凌渡？两款德系家轿谁更能俘获年轻消费者的心

       速腾。

       速腾的内饰设计和朗逸的差不多，不过在用料上会更加优秀，全黑配色让整套内饰看起来比较成熟。朗逸RLine版本提供了运动化的平底方向盘，座椅用了翻毛皮黑白双拼色的设计，内饰设计还是比较耐看的。

       凌度的内饰在设计上依旧偏向于保守，触控式的空调面板令整台车的科技感有所提高，仿碳纤维的饰板令凌度勉强和运动沾沾边了。但不可否认，凌度的内饰设计还是很耐看的。

       速腾和凌渡哪个好？配置对比

       而不同的配置水平，使得两车的内饰看起来有着更多区别，其中速腾的顶配版车型配置比较有看点，会配备10.3英寸全液晶仪表以及9.2英寸中控大屏，对比凌渡所搭载的10.2英寸全液晶仪表，以及相同尺寸的中控大屏，两车的科技配置属于同一水平。

       它们的不同之处在于，凌渡将这些科技配置下放到更多版本上，并不只是顶配版本的专属配置，从中配版车型开始就会配备，对于预算不足的消费者自然也很友好，彰显着凌渡的更多配置诚意。

       而速腾则属于截然不同的做法，这些科技配置只存在于顶配版本，其他版本则配备8英寸液晶仪表和中控屏幕，屏幕尺寸明显小了不少，视觉效果上的科技氛围自然也会有所逊色，如果消费者希望享受到更高的配置水平，可以通过额外选装的方式，不过购车预算也要随之增加。

       众所周知，大众这个品牌在国内的汽车市场中可以说是拥有举足轻重的地位。无论是保有量、销量、口碑方面都保持着十分强势的地位。但是，在南北大众彼此之间却一直进行着博弈。

       上汽-大众除了朗逸可以和一汽-大众的速腾一较高低之外，后推出的凌渡更是打着宽体轿跑的口号同样与速腾之间存在的较量非常激烈。那么凌渡和速腾选哪个更值得呢？二者又有哪些优缺点呢，我们就从多个角度对二者进行对比吧。

       外观对比

       外观方面，大众速腾对新车增添了些许新鲜感，前脸用了扁平的六边形进气格栅，内部有较大的镀铬装饰区域。同时加入了钢琴烤漆材质，看起来更加精致。两侧的头灯组造型饱满，内部LED日间灯带更为粗壮，并与中网中的镀铬饰条相连，增加了视觉宽度。

       从侧面看，车身笔直的腰线非常清晰，增添了很好的层次感。贯穿式腰线设计使车身更加修长。车窗边缘使用了大量镀铬饰条，以进一步恢复车身活力。车轮为18英寸多辐式铝合金车轮，双色轮圈设计与车身非常协调。

       大众速腾的车身尺寸长宽高分别为4791x1801x1465毫米，轴距为2731毫米，定位于紧凑型车。车内空间非常宽敞，后排完全足够家庭出行。座椅用菱形网格设计，乘坐起来非常柔软。顶部配有全景天窗，具有不错的照明和通风效果。

       速腾尾部也发生了很大变化，细节也得到了改进。后行李箱上方的小鸭子尾设计为尾部增添了层次感。两侧尾灯内部的LED光源照明效果更加细腻。后包围用钢琴烤漆材料，具有不错的质感，排气用隐藏式双边双出排气。

       第一眼看到凌渡L，你会对这副新面孔感到陌生，这是我们你熟悉的大众吗？在凌渡L的身上展现出了上汽大众全新且敢于创新的设计手法。前脸中，你似乎能找到一些大众纯电D.家族的设计特征。比如说：贯穿式的灯带，可点亮的大众LOGO以及点阵式的前进气格栅。当把这些元素融入到了凌渡L这款轿跑车上时，它会带给你非常个性的感觉。

       对于一款轿跑车型来说，什么样的设计最为重要？凌渡L给出了答案。它用了同级别非常少见的无框车门设计。不仅如此，溜背式的车顶在凌渡L上也没有缺席。并且，比上代车型更长的轴距和车长，让这款新车的车身侧面线条看起来更为流畅和动感。整车尺寸长宽高分别为：4784mm、1831mm、1469mm，轴距为2731mm，定位于紧凑型轿车。

       尾部设计饱满，熏黑式的尾灯组显得独特，并且在内部加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮还是挺漂亮的，下部用银色饰条勾勒出的排气布局，增加了不少时尚感。

       内饰对比

       MQB Evo电气化平台自全新高尔夫开始便在大众旗下车型中普及，上汽大众的途昂、ID.4都出自这一高算力平台打造。凌渡L则是上汽大众这一平台下的紧凑级轿跑车。从车内的贯穿屏幕以及全新的UI界面就可以看出，上汽大众在迎合时代的发展并作出了强有力的改变，之前的诟病在MQB Evo平台上全部烟消云散。

        速腾则是用了大众传统的内饰设计语言，虽然将中控屏独立出来，但在MQB Evo平台面前，依旧没有那么吸引人。方向盘样式换装了新款造型，但触控式按键在这款车上并没有配备，传统的机械按键虽然不影响操作，但整体科技感的营造还是有所不足。

        凌渡L配备了IQ.DRIVE驾驶系统，包含并线、车道偏离预警、车道保持系统、车道居中保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警以及主动刹车等功能，搭配全速自适应巡航系统以及四种驾驶模式可选，让这款车不论是在市区代步还是高速巡航驾驶，都可以更得心应手，有种男女司机通吃的感觉。而中控屏下方的实体按键依旧存在，方便驾驶员操作，这也是非常人性化的设计之一了。

        凌渡L配备了来自Beats的8扬声器，音质效果来自品牌大厂调校，相比速腾而言，整体的音质效果在经过自定义调节后，能达到更出色的品质。虽然价位在10几万的区间，但上汽大众还是尽可能的给予年轻消费者更实际的配置。

        相比于凌渡L而言，速腾的内饰配置到并没有差太多，但细节上和前者相比还有细微差别。中控8英寸液晶仪表并不是全幅显示，虽然将转速表放在中间，但UI显示并不是高帧率，中控屏幕依旧是大众上一代的车机系统，内部操作虽然逻辑没什么问题，但平面2D的显示UI则和凌渡L拉开了不小的差距，对于年轻人的需求，速腾还需要一定的时间。

       动力对比

       动力方面，大众速腾提供1.2T、1.4T和1.5T动力，其中1.2T发动机的最大马力为116马力，1.4T发动机最大马力为150马力，1.5T发动机最大功率为160马力，缺点是发动机需要喝95号汽油，这增加了日常使用成本，匹配7挡干式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，驾驶起来，变速箱有顿挫感，特别是低速时，顿挫感特别强。

       在动力方面，凌渡搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动方面匹配的是7挡双离合变速箱，官方给出的百公里平均油耗为5.92L，个人觉得油耗是要根据个人驾驶习惯和路况来决定，如果暴力驾驶油耗肯定要高一些的，底盘方面搭配的是，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

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       今天关于“大众凌渡好还是速腾好”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。