大众汽车suv概念车_大众汽车suv概念车有哪些

大众汽车suv概念车_大众汽车suv概念车有哪些

       作为大众汽车suv概念车话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

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2.看个新车丨尺寸将比途昂更大，一汽-大众SMV定名Talagon

3.预计2021年亮相 全新设计语言 大众SMV车型测试谍照曝光

4.大众ID.6电动SUV首次亮相，将成Model X竞争对手

5.史上最大大众SUV 比途昂还要大 车名至今是个谜

6.大众最新款suv车型怎么样？

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       2020年4月1日，一汽-大众旗下最新款SUV“SMV”正式下线。正是此前发布过的SMV?Concept概念车量产版，新车车身长度将超过5.1米，定位与上汽大众的途昂相同，基于MQB平台打造而来。

       SMV基于MQB?B平台打造，与上汽大众途昂属于同一平台，因此在车身尺寸和售价方面会比较接近，预计售价31万元起。由于上市时间被定在今年下半年，所以SMV在造型设计上采用了大众最新的设计语言。

       外观方面，就SMV?Concept概念车而言，新车前脸延续家族设计理念，不过在细节部分融入不少元素以突显豪华感，前脸进气格栅的内部饰条直接与两侧大灯组相连，灯组内部采用LED光源，而下包围造型夸张，辅以镀铬材质进行装饰，整个前脸风格更显高级精致。?

       动力方面，暂时还没有准确的动力信息，不过以大众途昂作为参照，预计新车将搭载2.0T与2.5T发动机，其中后者为V6发动机，最大功率达到299马力，匹配7速双离合变速箱。

       从车身尺寸来看，新车车身长度可能超过5100毫米，轴距预计超3100毫米，车身侧面线条也比较长，所以不采用悬浮式车顶设计。至于尾部设计，则更加简洁，更加注重突出层次感。

       亮点在于尾灯部分，尾灯采用贯穿式设计，下面的品牌标志也可以点亮。仔细观察，尾灯组内部采用了密集的三角形图案设计，进一步提高了尾灯的照明效果。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看个新车丨尺寸将比途昂更大，一汽-大众SMV定名Talagon

       据乘联会发布的数据，一汽-大众11月以22.3万销量位居中国厂商榜首，并同比增长了7.9%。而上汽大众虽然位居第二名，但实质是拖了后腿的，算上11月份，今年它的月销量已经出现11连跌了。

       在上汽大众不给力的情况下，为保住“大众”的金字招牌，一汽大众自然要更加争气才行。而就在2020年收官之际，官方便为2021年一汽大众-大众品牌先行定下了145万辆的销售目标，为此它将投放多款重磅车型。作为最受国内消费者欢迎的品牌，一汽-大众又会带来什么样的惊喜呢？今天，疆哥就带大家一起看一下。

       1、ID.4?CROZZ

       预计上市时间：2021年第一季度

       ID.4?CROZZ基于大众全新的纯电动MEB平台打造而来，它是大众在中国推出的首款真正意义的纯电动产品。同时它还有个上汽大众的姊妹版本，被命名为ID.4?X（光荷4?X），定位是紧凑型SUV。

       造型方面，从发光的大众标，贯穿的灯带，全新的鹰眼大灯等细节，相信大家也能并没有沿用大众燃油车套娃的玩法，整体辨识度还是很高的。

       新车的内饰采用了最新的设计风格，悬浮式的仪表盘与中控屏，配合HUD抬头显示、触摸按键、氛围灯、双配色材质等，兼具了现代感与科技感。

       和大众燃油车不同的是，新车的挡把设置成了类似于奔驰怀挡的样式，位于仪表盘的右侧，可通过旋钮来完成换挡。

       动力方面，新车提供两驱和四驱两种车型，并有望提供三种不同的电池组，其中长续航版电池容量为84.8kWh，电池包能量密度为175Wh/kg，综合续航里程则达到了555km。

       2、?SMV量产版

       预计上市时间：2021上半年

       在去年的上海车展上，一汽大众就发布了SMV概念车，新车定位为中大型7座SUV，可视为上汽大众途昂的姊妹车型。而相比于途昂，新车有着全新的造型以及更动感的设计，车尾还配备了时下流行的贯穿式尾灯。

       据悉，新车有着超过5.1米的车长和近3米的轴距，体型比途昂还要大，?有望采用6座及7座版本以供消费者选择。

       从曝光的内饰谍照来看，新车摆脱了以往大众车型给人的“套娃”印象，采用液晶仪表+中控屏一体式设计，同时还搭载了第八代高尔夫同款的MINI电子档把。

       动力方面，新车或将采用与途昂相似的动力组合，提供2.0T（高低功率）和2.5T?发动机可选，并全系匹配7速双离合变速箱。价格可参考途昂29.99-50.59万的指导售价。

       3、第八代高尔夫GTI

       预计上市时间：2021年第一季度

       今年11月份，有着46年历史的大众高尔夫，终于在国内推出第八代车型，指导售价12.98-16.59万。不过这并非它的完全体，明年它还将推出动力更强的GTI版本，也就是其性能版。

       第八代高尔夫

       第八代高尔夫

       根据最新曝光的专利图来看，国产第八代高尔夫GTI在造型方面与海外车型保持一致。而与普通车型相比，GTI版前脸主要采用了LED灯组点缀的蜂窝状造型前保险杠。

       第八代高尔夫GTI海外

       尾部方面，相比于普通版本，GTI版本主要是排气管样式发生了改变，参考海外版或将采用双边共双出的样式。此外，GTI版本换上了全新造型的刀锋轮毂，且在品牌Logo下方的“GTI”英文标识也采用了红色装饰，彰显其性能车的身份。

       第八代高尔夫GTI国产谍照

       内饰可参考海外车型，方向盘上加以红色饰条点缀，并贴上GTI标识。当然，经典的格子布座椅不会缺少，据悉其包裹性将比上一代车型有所提升。

       第八代高尔夫GTI海外内饰

       第八代高尔夫内饰

       动力方面，第八代高尔夫GTI海外版车型，将搭载全新的EA888?EVO4?2.0T发动机，最大输出功率为245PS，峰值扭矩370N·m。不过可惜的是，这款发动机暂时不会引进国内，引进时间尚未公布。国内版本，大概率会继续搭载现款的第三代EA888?2.0TSI，最大马力220PS，峰值扭矩350N·m。而传动部分将匹配DSG七速双离合变速箱（海外版还有6MT可选）。

       4、中期改款探歌

       预计上市时间：2021年下半年

       探歌是一汽-大众推出的首款SUV车型，定位紧凑型，于2018年7月30日上市，已经到了中期改款的时间节点。据悉，目前一汽-大众正在对佛山工厂二期项目现有T-ROC生产车间及生产线进行适应性改造，融入VW276/0?CN_KL1（即中期改款探歌）车型15万辆。

       现款大众探歌

       预计新车最快将于明年下半年正式上市，并会对造型、内饰以及配置进行调整。动力方面，很可能会继续搭载现款的1.4T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱。

       5、代号VW413/1CN_B（神秘车型）

       预计发布时间：2021年底

       前段时间一汽-大众正式下线了一台全新原型试制车，新车代号为VW413/1CN_B，关于这款“神秘”车型，据了解是基于ID.SPACE?VIZZION概念车打造的。

       从ID.SPACE?VIZZION概念车来看，该车造型十分时尚，而且点MPV和SUV结合的味道，带有鲜明的跨界车风格。

       该概念车的内饰采用了极简的风格，大尺寸悬浮式液晶屏完成了大部分信息显示功能，时速表则被隐藏在贯穿式装饰条中间，科技感十足。

       动力方面，参考概念车，新车将会有单电机版和前后双电机两种版本，预计最大续航里程能够达到600公里左右。

       写在最后

       总的来看，一汽-大众明年的产品投放还是颇具看点的，新能源方面，将迎来首款纯电动，并有一神秘新车亮相。燃油车方面，则有全新的中大型旗舰SUV，以及探歌改款。而大众高尔夫GTI虽然不会太走量，但它的到来却可以再次引起大家对高尔夫的关注。这5款大众新车，你觉得哪款车型最值得期待呢？欢迎关注车域无疆，在下方评论区留言分享你的看法吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预计2021年亮相 全新设计语言 大众SMV车型测试谍照曝光

       一汽-大众代号VW416的项目，即去年上海车展发布的SMV?Concept概念车的量产车型，今年4月已经下线首台白车身，目前已进入最后阶段路测，有望于年内亮相，并在明年一季度正式上市销售。此外根据相关消息，大众早在2018年3月就已注册的“Talagon”将成为VW416的名称，此外还注册了“探朗”、“探旅”等近似音译的中文名称都可能成为备选，这也延续了一汽-大众SUV的“探”字辈命名。

       由于此前的概念车已经具有很高的量产程度，因此定妆版VW416基本完全延续了概念车的设计。前脸风格和一汽-大众自家的探岳比较相似，格栅中部只有一根加粗镀铬饰条，并与大灯内的日行灯融合度较高，整个格栅下部也一直延伸到大灯边角下方。配置全LED大灯，还有可能会在格栅顶部采用贯穿式灯带连接。

       和途昂一样出自MQB平台，轴距同为2980mm，但前后悬尺寸会更大一些，一方面是发动机舱可能会有所前移，此外尾箱尺寸也有望增加。当初?SMV亮相之际，大家都评价这次轮到合资品牌模仿自主品牌，因为其贯穿式尾灯组和灯带的设计，是在与比亚迪唐过于相似。

       内饰部分如中控面板有着高尔夫8全新风格的体现，同时跳台式的悬浮副仪表台结构又极具新意，这样的结构常见于商务MPV车型。此外还能看到新高尔夫同款全新拨杆式电子换挡机构，在“跳台”结构和扶手箱之间，则留出了大尺寸空间的储物格和水杯架。

       作为途昂兄弟车型，VW416的大部分尺寸都与途昂非常接近，差距主要是VW416车身长度多了100mm左右。整体风格的差异就要更大，途昂是典型的中大型SUV硬派风格，而VW416线条则更趋柔和，算作是一款融合了MPV特征的跨界SUV车型。

       最明显的区别就是其车头发动机舱更趋短小，实际上从途昂空旷的发动机舱就能判断这款车型的动力配置并不需要那么大的机舱空间。而VW416的A柱明显前移，甚至前移程度还要超过威然MPV，从而使得VW416整个车头具有更好的流线型，我们推测其风阻系数应该会比途昂更好。如此布局调整，再加上后悬有所加长，即便是同等轴距平台，VW416也有望带来优于途昂的前中后排空间。因此其轿厢可想像途昂那样采用2+3+2布局座位，也完全具备像威然那样2+2+3布局的条件。

       在途昂的引领下，多家品牌也开始将七座SUV的竞争从中型延伸到中大型，比如上汽通用推出了凯迪拉克XT6、别克昂科旗，雪佛兰开拓者三款同平台兄弟车型，实现了5米级中大型SUV的高、中、低定位全覆盖。而最近新登场的长安福特探险者更是实力强劲，与林肯飞行家基于同一后驱平台打造，上市三个多月来销量不断走强，9月销量已经突破3500辆/月，这也是距离月销7000辆级别的途昂最近的竞争对手。

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大众ID.6电动SUV首次亮相，将成Model X竞争对手

       日前，西雅特官方发布了一张在Martorell工厂进行测试的新车谍照。从图中可以看出，新车尾部造型和大众的?SMV车型非常相似。值得一提的是，虽然该由西雅特发布，但是许多大众集团的车型都可以在工厂进行测试，同时从车尾号牌可以看出，新车将采用大众品牌的圆形LOGO。据悉，大众SMV车型未来将由一汽-大众进行国产，定位为中大型SUV。

       从谍照图中可以看出，新车包裹着大量的伪装，但其尾灯造型、尾部扰流板以及排气管等细节设计与大众SMV车型高度一致。

       上图为大众SMV概念版官图，新车沿用了大众家族式的设计语言，前脸造型较为干练简约，采用了贯穿式的LED光源，并且在下方设计有银色镀铬饰条贯穿于格栅中间，突显沉稳大气。前脸下方，采用三片格栅造型，波浪式的格栅叶片更加富有运动感。

       车侧造型优雅动感，线条非常修长，没有采用时下流行的悬浮式车顶设计，而是采用了与车身同色的支撑。同时，21英寸轮圈造型新颖，并且富有运动感。除此之外，两轮拱上方采用了黑色塑料的设计，保护了车漆。

       车尾部分的设计科幻简约，层次感十足，没有复杂的线条，车顶下潜的镀铬银色饰条勾勒出了车顶的造型，体现了车身优雅的线条设计。尾灯与前灯同样采用贯穿式的设计风格，交相呼应，灯组内部设计科幻，造型时尚美观，同时车标也会一同点亮。

       一汽-大众SMV?Concept概念车的外观造型已经非常接近量产化造型，科幻简约的外观设计美观大气。此外，SMV?Concept也将在一汽-大众进行国产，它的推出将进一步丰富大众SUV的细分市场，和自家兄弟途昂一起征战中大型SUV市场。目前大众集团对配置和动力信息并没有发布明确信息。有关新车的最新消息，我们将持续为您关注。

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史上最大大众SUV 比途昂还要大 车名至今是个谜

       据海外汽车媒体称，大众ID.6电动SUV首次亮相，将自己装扮成一台标致汽车。显然采用标致迷彩并没有骗过任何人，因为这显然是德国大众即将推出的ID.6?SUV，基于去年亮相的ID?Roomzz概念车。

       ID.6将基于大众集团的MEB平台，在长度，宽?度，高度和轴距方面完全超越ID.4。您可以将其视为特斯拉Model?X的竞争对手。外观上，虽然原型车采用了伪装，但大致可以看出它的样子，和大众ID.4相似，当然也有一些不同的设计元素，也许我们将看到和ID?Roomzz概念车一样的全宽LED双格栅，如下图所示。

       ID?Roomzz概念车

       大众汽车曾表示，ID?Roomzz提供的车内空间比途锐更大，希望ID.6也是如此。大众ID.Roomzz长4,915毫米（193.5英寸），宽1,890毫米（74.4英寸），高1,760毫米（69.3英寸），轴距长达2965毫米（116.7英寸）。

       ID?Roomzz内饰

       内饰方面，与ID.4相比，按钮也很少，采用的材质更好。应该会配备一个完全数字化的驾驶舱，提供其最新的信息**软件和驾驶员辅助系统。

       至于动力总成，我们知道该概念车配备两个电动机，总输出功率为302?HP（306?PS?/?225?kW），零至62?mph（100?km?/?h）的加速时间为6.6秒，最高速度为112?mph（180?km?/?h）?h）。根据WLTP测试，其最大续航里程为279英里（450公里）。

       大众ID.6?SUV可能会在明年某个时候作为2022款车型亮相。

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大众最新款suv车型怎么样？

       相关数据显示，一汽-大众在9月份取得了21.54万的销量（含奥迪进口车型），连续16个月位居国内乘用车销量榜首位置。而一汽-大众之所以能够取得如此突出的成绩，家族SUV车型的发力功不可没。

       过去，一汽-大众被人评价只会卖轿车，但从2018年开始，一汽-大众发力SUV，连续推出了探歌、探岳、探影以及探岳X，短短2年时间，便实现了从无到全的蜕变，从小型SUV到中型SUV均有覆盖。而为了进一步丰富家族SUV产品矩阵，中大型SUV也被提上了日程。

       早在去年上海车展，一汽-大众变亮相了一款定位中大型SUV的概念车—SMV?Concept，因为只是概念车，所以官方透露的相关信息并不多。

       在今年4月份，官方宣布旗下全新中大型SUV白车身正式下线，内部代号为VW416，该车便是SMV?Concept概念车的量产版。

       就在近日，网上爆出了一组疑似一汽-大众全新SUV的路试谍照。随着越来越多信息的披露，大众的这款新车也逐渐揭开它那神秘的面纱。

       新车采用了途昂相同的MQB?B平台打造，轴距同为2980mm，但尺寸会更大一些，车长可能达到5130mm，上市后有望将成为史上最大的大众SUV。

       外观方面，新车基本沿用了概念车的设计，前脸的造型和探岳比较相似。但从侧面来看，它不像探岳、途昂那般的追求硬朗，线条更加流畅动感；尾灯采用了贯穿式设计，从后45度看，颇有几分比亚迪唐的味道。

       内饰方面，从谍照来看，中控台采用了第八代高尔夫类似的风格，悬浮式中控屏比较新颖，换挡机构升级为电子换挡机构，节省了不少空间。

       作为一款中大型SUV，VW416预计采用与途昂相同的2+3+2的7座位布局，考虑到前者拥有更大的车身尺寸，所以新车的空间表现或将优于途昂。

       动力方面，新车或将搭载途昂相同的动力总成，提供2.0T和2.5T?V6两种动力，其最大功率分别为162kW和220kW，最大扭矩分别为350N·m和?500N·m。传动系统方面或将匹配DQ500?7挡双离合变速箱，在高配车型上还将提供四驱系统。

       命名方面，至今是个谜。有业内人士推测，大众可能用其在2018年3月注册的“Talagon”来命名VW416，而已经注册的“探朗”、“探旅”等近似音译的中文名称则可能为其中文名。

       “不鸣则已，一鸣惊人”，用这句话来形容一汽-大众这些年在SUV领域的造诣再合适不过了。

       从2018年7月探歌上市，开始涉足SUV领域，到今年满打满算也不过2年出头，一汽-大众就拥有了探影、探歌、探岳、以及探岳X等四款车型，再加上即将到来的ID.4?CROZZ和Talagon，从小型SUV到中大型SUV，从燃油车到电动车，几乎做到了全面覆盖，这个步子迈得可不小。

       那对于这个过去被评为只会卖轿车的一汽-大众，为何如此痴迷SUV？

       一汽-大众整体销量虽然连续16个月稳居第一，但一汽-大众的大众品牌销量却一直不如上汽大众，这其中最主要原因就是没有导入SUV车型。

       过去轿车销量不错，产能处于饱和状态下的一汽-大众似乎也没有导入SUV的必要。但随着国内车市在2017年达到一个巅峰之后，便进入了一个漫长的阴跌期。

       一汽-大众主打的轿车市场下跌尤为严重，份额不断被SUV侵蚀，而家族扛销量大旗的速腾、高尔夫等，销量从2016年开始，也逐年下降。

       在整体车市疲软，轿车不景气，家族明星轿车销量不断下滑的背景之下，一汽-大众要想保销量，促增长，导入SUV车型就显得很有必要。

       而随着探歌、探岳等车型的陆续上市，不仅给家族带来了新的增长点，而且几款SUV的市场反馈都不赖，销量也处于不断增长的态势，SUV在家族的中市场占比不断提高。在今年前9月，一汽-大众的大众品牌销量为85.07万辆，SUV则达到了20.97万辆，占比25%。

       另外在SUV的助力之下，一汽-大众（大众品牌）和上汽大众之间的差距从2016年的37.09万辆缩小到2019年的30.30万辆。

       吃到甜头的一汽-大众，自然不会放过这颗“摇钱树”，加足马力投放SUV车型也就不足为奇了。

       目前七座中大型SUV市场虽然已经云集了不少选手，除了途昂之外，还有福特探险者，通用的XT6、昂科旗，开拓者三兄弟等都非等闲之辈。

       VW41要想打入这片市场难度不小，但大众这一次没有正面硬碰硬，而是走了一个差异化的线路。

       官方对新车的定义为SMV，而非传统的SUV，其中的“M”表示多功能，算是介于MPV和SUV之间的一个产物。

       所以在外观方面，它与途昂、探险者等车型相比，并不是一味地追求硬朗，侧面来看有与威然有几分相似，线条流畅，更像是一款融合了MPV特征的SUV车型。

       另外与途昂相比，VW416的A柱有所前移，风挡的倾斜角度更小，因此风阻系数应该比途昂更小。并且得益于更长的车身长度，车内的空间表现应该不会比途昂差。

       考虑到途昂今年平均每月近4500台的销量，以及大众品牌的号召力，走差异化线路的VW41，将来上市后，或许会也有着不错的销量。

       随着VW41的到来，一汽-大众在SUV领域的产品布局将趋于完善。而在竞争激烈的7座中大型SUV市场，新车与传统SUV还是有着一定的差异，但是否更容易撬开市场，是否更符合消费者胃口，还要将来的市场给出答案。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众ID.6路试谍照曝光 为首款三排座MEB平台纯电SUV

       都不错。大众新款suv车型有探岳Coupe、途昂X、SMV Concept、T-Cross、ID. ROOMZZ。

       1、途昂X

       途昂X车长4,905mm，宽1,989mm，高1,719mm，轴距长达2,980mm。从车身侧面看，途昂X从A柱到D柱设计为大跨度溜背造型。

       2、SMV Concept

       SMV Concept概念车车长超5.1米，轴距近3米。这款车型将成为一汽大众旗下大众品牌真正意义上的旗舰级SUV。

       3、T-Cross

       这款车型是上汽大众开拓全新细分市场的小型SUV，也是大众汽车品牌在华推出的第七款SUV。T-Cross面向年轻人。

       4、ID. ROOMZZ

       ID. ROOMZZ的电池置于车辆底盘，因此，这款概念车所采用的MEB平台能够带来宽敞的车内空间，不仅使全新的座椅布局成为可能。

       5、探岳Coupe

       探岳COUPE的定位是轿跑型SUV，长度为4586mm，宽度1860mm，高度1635mm。

       大众ID.3和ID.4离我们越来越近，尤其是近日曝光不断的上汽大众和一汽大众版ID.4，它们作为ID家族首款纯电SUV受到了更多的关注。还记得ID.?ROOMZZ概念车么？这款定位为多功能、全能型SUV概念车，目前被外媒拍到正处于路试中，而正式命名将有望称为ID.6。按照此前的规划，ID.?ROOMZZ概念车的量产版本计划于2021年率先登陆中国市场。

       按照大众汽车的规划，ID.?ROOMZZ是继大众汽车品牌的ID.?家族成员ID.、ID.?CROZZ、ID.?BUZZ、ID.?VIZZION和ID.?BUGGY之后第六款基于MEB平台打造的ID.?家族车型。根据此前公布的信息，ID.?ROOMZZ概念车车身尺寸为4930x1903x1675mm，轴距2965mm，大众同时还表示“ID.?ROOMZZ展现了大众汽车品牌对未来全尺寸电动SUV的愿景。”

       从外媒拍摄到的ID.6谍照看，它的确有着5米长的车身，前脸许多部位被贴纸覆盖。C柱后部大面积侧窗告诉我们，它的确会成为一款三排座SUV车型。

       根据ID.?ROOMZZ此前公布的信息，ID.?ROOMZZ体现了未来量产版本的设想，包括了全新的座椅设计理念、高品质的材质以及定制化的氛围灯设计。此外此车还搭载了IQ.?DRIVE智能驾驶辅助系统，在ID.?Pilot模式下，此款概念车能够实现L4级自动驾驶。

       参看ID.?ROOMZZ的动力配置，它前后各搭载一台电机，采用电动4MOTION四驱系统，最大功率225kW，0-100km/h加速用时6.6s，最高车速180km/h。ID.?ROOMZZ将配备82kWh电池组，NEDC续航475km，WLTP续航450km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“大众汽车suv概念车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“大众汽车suv概念车”，并从我的解答中获得一些启示。