奔驰s级amg炭纤维方向盘_奔驰amg碳纤维方向盘

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       现在，请允许我来为大家解答一些关于奔驰s级amg炭纤维方向盘的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于奔驰s级amg炭纤维方向盘的讨论，我们开始吧。

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2.非凡性能触“电”，梅赛德斯-AMG两款新车上市

3.狂暴猛兽来袭！ AMG GLE63轿跑SUV家族正式发布

4.奔驰全新GLE 63 S AMG Coupe亮相，外观时尚动感，破百仅需3.7秒

5.AMG中的AMG，它就是Black Series！

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       近日，网上曝光了一组全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的实拍图，它是一款高性能轿跑SUV车型，整车的造型很动感，竞争对手是全新宝马X6M，这款车目前还未在国内上市。全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的外观用了全新的设计，内饰的质感也很强。

       全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的前脸用了家族化的很有性能感的设计，它用了AMG家族化的Panamericana（泛美）进气格栅的设计，上面用了直瀑式的镀铬条的装饰，显得性能感十足。新车的大灯用了双对勾风格的设计，轮廓也很饱满。全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的前脸的下半身用了很有性能感的设计，它的空气导流槽用了连体风格，造型很家族化，上面还用了和车身同色的装饰条点缀，装饰条的顶端用了黑色的描边处理，显得性能感十足，空气导流槽上还有两片黑色的风刀的装饰。新车的底部中间的位置是一个梯形的格栅，它整体用了亮黑色的包围，底部用了铲形设计，增强了运动效果。

       全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的侧面用了大溜背式的设计，它的后挡风玻璃的前倾幅度非常大，整个车顶呈一个弧形的造型设计，视觉效果很动感。新车的侧面用的是很动感的车身设计，轮毂的性能感十足。车的尾部的整体视觉效果很动感，有一个鸭尾式的后扰流板，新车的尾灯用了接近三角形造型的设计。它的底部用了很有性能感的黑色包围，最底沿是亮黑色的扩散器，排气用了双边共四出设计，尾喉用了四边形的造型。

       全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的内饰的性能感也很强，它用了AMG家族化的三幅式的平底方向盘，上面用了大量的镀铬的涂装。全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的中控大屏和液晶仪表用了连体式的设计，上面无遮挡，风格很年轻化。新车的中控台上用了碳纤维的面板装饰，它的空调出风口用了四边形的设计，前侧的地台用了扶手设计，很显质感。在动力方面，全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机，它的最大输出功率为612马力，峰值扭矩为850牛·米，配备9速手自一体变速箱和AMG Performance 4MATIC+全时四驱系统，百公里加速时间为3.8秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

非凡性能触“电”，梅赛德斯-AMG两款新车上市

       在2019年11月的洛杉矶车展中，奔驰发布了全新一代的梅赛德斯AMG?GLS?63，GLS一直被誉为奔驰SUV中的S级，所以全新GLS?63集成了操控出色、加速生猛、大空间、舒适豪华、越野强悍等几乎你能想到一台豪华SUV所具备的一切特质。尤其是作为AMG下的顶尖SUV，其强悍的动力表现可以说几乎没有对手，用一句“比它快的没它大，比它大的没它快”来形容再合适不过！

       在外观方面，相对于其他AMG车型，GLS?63的中网面积都更大，并且在中网的设计上也不同于普通版本，其用了直瀑式的设计，两侧为矩阵式的LED大灯，下方的大包围可一选装外观套件，但也并不会很夸张，因为AMG一贯的设计理念是西装暴徒。

       在车身尺寸方面，新一代GLS?63的车身尺寸为5218*2030*1823mm，相较上一代车型有所提升。但在侧面的设计上，几乎沿用了上一代的造型，不同的是轮毂的造型有了变化，但在如此庞大的车身下看起来依旧很有气势。新车标配21寸轮毂，并且轮胎选用米其林的高性能公路胎。车尾用了双边共四处的排气，以此彰显其性能。

       内饰方面，新车与新一代的GLS如出一辙，但在内饰的细节方面略有不同。比如AMG专属的三幅方向盘，底部的金属扁平处印有“AMG”字样。此外为了更好的突出性能，碳纤维装饰的运用比普通款车型占比明显加大。除了运动元素外，作为AMG顶级SUV，奔驰S级的豪华也要体现出来，除了设计大气之外，用料也是极致的讲究，真皮包裹的手感极佳。还有柏林之身3D环绕立体音响的加持，整个内饰兼顾性能和豪华。

       作为一款性能级SUV，新车在底盘方面也很强大。标配了带有自适应阻尼调节的空气悬架，具有舒适、运动和运动+三种驾驶模式，并且该自适应系统还具备动平衡功能，根据车辆前后负重的不同，自动找平前后车身的高度差。四驱方面则搭载了AMG的动态全时四驱，标配电子后桥差速器，动力可在0:100-50:50之间动态切换。

       动力方面，其搭载了一台4.0T的V8双涡轮增压发动机，并且配有48V轻混系统，综合最大马力为612PS，最大扭矩为815NM，匹配一台AMG的9AT变速箱。在这样一套性能级动力的加持下，尽管全新GLS?63的尺寸很大，但零百加速也仅为4.2S，不得不说，AMG?GLS?63不愧是奔驰的“性能”SUV！

       全新一代的GLS?63依旧秉承了上一代车型的特点，外观看上去柔柔弱弱，并没有很强的运动感，貌似与性能车不沾边。但当你踩下油门踏板的那一瞬间，这台猛兽就被你激活了。也正是因为这个极具反差的设计，使得很多人GLS?63这款车又爱又恨，恨他为何不将外观设计的激进一些，但又爱它这种极具反差的设计，听上去是不是很矛盾，而AMG?GLS?63就是这样一款车！

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狂暴猛兽来袭！ AMG GLE63轿跑SUV家族正式发布

       在本次上海车展上，梅赛德斯-AMG带来两款上市车型——全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+与全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版，并首次将全新梅赛德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE先型特别版等车型呈现给中国的高性能车爱好者。

全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+

       继AMG EQS 53之后，梅赛德斯-AMG带来第二款纯电新作——全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+。作为梅赛德斯-AMG首款基于梅赛德斯-奔驰大型纯电车型架构平台正向研发的全尺寸车型，全新EQE 53搭载了经由阿法特巴赫工程师团队参与研发的高性能三电系统，为电能星流注入阿法特巴赫的纯粹基因，释放电动时代的竞逐本能；配备AMG动态增强版组件后，车辆可在弹射起步下，迸发505千瓦（687马力）的最大功率、1,000牛·米的峰值扭矩，雷霆之力瞬间迸发；0-100公里/小时加速仅需3.8秒，极速高达240公里/小时。

       高性能电池系统最大容量达96.1千瓦时，以性能为导向进行优化设计。阿法特巴赫工程师团队自主研发的AMG专属电池管理系统，以及AMG专属设计的电机冷却系统，令激烈驾驶时的动力系统“保持冷静”，稳定的高性能电池系统，更成就CLTC工况高达568公里的续航。

       全新EQE 53标配完全可变的AMG 4MATIC+高性能四轮驱动增强版，通过电机提供高达10,000次/分的轮上扭矩监测，实现迅捷响应。在“运动”和“运动增强”模式下，扭矩分配偏向后轴，纯粹AMG赛道基因一触即发。带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版（AMG RIDE CONTROL+）悬挂，可在几毫秒内调节减振力度，无论高速过弯亦或迅猛加速，均可实现卓越的动态表现。

       AMG动态操控选择系统拥有5种驾驶模式，不同驾驶乐趣随心选择。最大转向角度达3.6度的主动式后轮转向系统，令其在每一个弯道都游刃有余AMG专属调校的i-Booster电控刹车系统，配合AMG高性能复合制动系统，完美呈现出AMG标志性的制动脚感和性能体验。

       全新EQE 53搭载诸多AMG专属豪华设计与功能，以沉浸氛围，营造专属的全感官体验。全新EQE 53提供“声临其境”和“性能表现”两款AMG专属EV模拟声浪，在加速和弹射起步时，震撼之感“声”入人心，令每一根血脉也随速度表的攀升而涌动；联动主动式环境氛围灯等感官设计，瞬间激活纯电驾驭的多维感知。

       “无缝设计”的弓型车身，风阻系数仅为0.22。AMG垂瀑式封闭格栅与数字大灯珠联璧合，大灯的AMG专属“律动光幕”投影以及经过空气动力学优化的20英寸轮毂，令先锋之势动感待发。

       进入车内，AMG碳纤维饰件、Na皮革及MICROCUT微纤维等AMG元素俯拾即是。最新一代MBUX智能人机交互系统提供AMG专属显示风格和功能，更有AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师与驾驶者相伴，随时随地沉浸式体验竞速快感。

全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版

       全新AMG C 43旅行轿车特别版搭载以“一人一机”理念打造的高性能发动机——AMG M139 2.0T直列四缸发动机，这也是首款搭载“一人一机”发动机的43家族车型。源自F1赛车的电子排气涡轮增压器技术，以赛道技术加持，令动力澎湃不息。

       AMG M139 2.0T直列四缸发动机应用源于赛车的闭合水道系统和NANOSLIDE缸壁镀膜技术，加之双级燃油喷射技术等诸多尖端科技，将每一滴燃油的能量发挥到极致，启动之间，动力雷霆万钧。在此基础上，其搭载源自F1赛车的电子排气涡轮增压器技术，将厚度仅约四厘米的电机直接集成于涡轮增压器之上，可在增压压力还未建立前直接驱动增压器，从而加速压缩机轮增压，减少涡轮迟滞。即使在怠速状态下，动力也可随踩随到，疾速快感瞬时而达。

       得益于此，全新AMG C 43旅行轿车特别版可爆发峰值功率300千瓦（408马力）、峰值扭矩500牛·米的强劲动力，百公里加速达4.7秒。在特定情况下，驱动式启动发电机（RSG）还能瞬时爆发10千瓦（14马力）的额外输出功率，令加速一往无前。AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱以湿式多片离合器取代传统液力变矩器，换挡更凌厉，传动更高效，带来动力须臾即至的换挡快感。

       AMG运动型全时四轮驱动系统用AMG专属的前后扭矩设定，偏向后驱特性的31:69分配比例，无论直线还是弯道都能带来酣畅淋漓的加速体验。AMG三段可变转向系统与最大转向角度2.5度的主动式后轮转向系统，既能有效缩短转弯半径，也可提升变向的响应速度和稳定性。高能四驱搭配灵动转向，让其仿佛追击中的猎豹一般，闪转腾挪间依然拥有卓越不凡的抓地力。

       此外，全新AMG C 43旅行轿车特别版标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制悬挂和AMG运动型制动系统，并提供“湿滑”、“舒适”、“运动”、“运动增强”、“个性化”5种AMG动态操控选择模式。深踩油门，AMG高性能声浪（AMG Real Performance Sound）随之而来。

       全新AMG C 43旅行轿车特别版全车内外充满AMG专属元素，散发着浓烈的性能本色，逐猎游走于城市之间。AMG家族标志性垂瀑式格栅、AMG前裙板，以及运动型进气口，勾勒出饱满凶悍的前脸；点缀于车侧的特别版专属拉花，散发着强烈的运动气息，晕染出纯粹性能的底色；20英寸十辐AMG轻合金轮毂在专属“匠心高定”贝母白色车漆的映衬下熠熠生辉，扬长而去时留下旅行轿车优雅修长的背影，动静间皆是焦点。

       坐进车内，身体被黑色MICROCUT微纤维AMG座椅完美包裹，手握Na皮革AMG高性能方向盘，驾驶欲望顷刻点燃。副驾前方的“AMG”专属铭牌闪烁赤辉，与AMG碳纤维饰板辉映，令“非凡驾驭”的光芒更加闪耀。目光所及之处，AMG运动踏板、AMG脚垫和带有“AMG”字样的发光迎宾踏板等细节，无不在时刻提醒驾驶者，这部阿法特巴赫座驾的不凡实力。

       最新一代MBUX智能人机交互系统提供多项AMG专属显示风格及功能，诸如AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师车载应用，可记录速度、加速度、转向角度、制动等80多项车辆数据，陪伴驾驶爱好者在精进驾驶技术的道路上一路飞驰。

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奔驰全新GLE 63 S AMG Coupe亮相，外观时尚动感，破百仅需3.7秒

       AMG，代表着更强性能的奔驰，而AMG的SUV也更是如同洪水猛兽。近日，梅赛德斯-AMG发布了全新一代GLE?63?S?4MATIC+轿跑SUV车型。作为全新GLE轿跑SUV的最强性能版本，最大的亮点在于它搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机，配合48V轻混系统，百公里加速时间仅需3.8秒。

       AMG?GLE?63?S?4MATIC+轿跑SUV用了更加夸张的前包围造型,AMG特有的直瀑式AMG前格栅以及发动机舱盖的隆起线条也得以保留，在车身侧面，全新AMG?GLE?63?S?4MATIC+轿跑SUV继续保持了流畅优雅的整体线条，以及富有运动感的车身同色轮眉。此外，全新AMG?GLE?63?S?4MATIC+轿跑SUV还标配22英寸AMG轮圈，更突显了外观的狂野。

       在尾部设计方面，全新AMG?GLE?63?S?4MATIC+轿跑SUV保留了GLE?53的设计风格，最大的区别在于，全新AMG?GLE?63?S?4MATIC+轿跑SUV用了造型更复杂夸张的后扩散器，以及尺寸更大的黑色双边共四出式方形排气口，这也是AMG的特色之一

       在内饰上，全新AMG?GLE?63?4MATIC+轿跑SUV延续了AMG独有的运动气质风格十足的“碳纤维化”设计，并且还配备了碳纤维方向盘、Na真皮装饰的AMG座椅。此外，消费者还可选配AMG方向盘按钮，用于个性化设置车辆动态参数。在中控台上，驾驶者还可通过AMG专属控制单元对车辆的ESP进行调节，也可控制手动换挡模式、自适应减振系统，还可选装的AMG高性能排气系统。另外，AMG不锈钢脚踏板、迎宾踏板、AMG字样的脚垫也都不会落下。

       最大的亮点还是动力，4.0升双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，其中标准版AMG?GLE?63?4MATIC+轿跑SUV的最大功率分别为571马力，最高扭矩为750牛·米；更高性能版本的AMG?GLE?63?S?4MATIC+轿跑SUV的发动机最大功率分别为612马力，最高扭矩为850牛·米。匹配的是9速手自一体变速箱以及AMG?Performance?4MATIC+全时四驱系统。

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AMG中的AMG，它就是Black Series！

       近日，我们从相关渠道获悉，奔驰发布全新GLE 63 S AMG Coupe轿跑SUV官方，新车用奔驰家族最新的设计元素，整体造型非常的动感大气，丰富的配置，搭载4.0L双涡轮增压V8引擎，力量感非常强劲，接下来就跟小编来看看吧。

       外观方面，新车用了家族式最新的设计语言，整体造型非常的时尚动感。前脸部分，车头用了AMG家族直瀑式进气格栅设计，先声夺人在视觉上突显了其AMG家族成员身份。车头隆起的筋线，肌肉感十足。两侧的前大灯组提供LED光源，科技感十足。车身侧面，新车用了平直流畅的腰线设计，勾勒出硬朗、动感的车身侧面。车尾部分，尾部用溜背式设计风格，非常的圆润、饱满，富有很强的运动气质。尾灯用了AMG家族最新的修长三角形轮廓，内部拥有双环形灯带，点亮后提升了新车的辨识度。新车配备22英寸轮圈，搭配规格为285/40 ZR22的米其林运动轮胎。黑色夸张的下扩散器以及双边共四出排气，让新车在同级别车型竞争中占有一定优势。

       内饰方面，新车用了奔驰家族最新的布局和设计，整体效果非常的简洁大方。新车配备了na真皮座椅，提供足够的侧向支撑，前排座椅靠背带有“AMG”标志，坐起来舒适感很佳。搭配12.3英寸可触控双屏液晶屏和全彩平视显示器，三幅式多功能方向盘，环抱式中控台，提升了新车内饰的豪华感和高级感。中控面板使用了碳纤维装饰，支持MBUX信息**系统，营造出很强的科技氛围。在控制系统上，新车支持稳定性控制、悬挂设置、变速箱手动模式等，智能化程度很高。

       动力部分，新车最大亮点在于搭载EQ Boost 48V轻混的4.0L双涡轮增压V8引擎，依靠EQ Boost系统，电机可增加16千瓦，250牛·米，综合功率可达450千瓦，综合扭矩可达850牛·米，匹配9AT变速箱，全时四驱，后桥配备电子锁止差速器，百公里加速时间仅需3.7秒，极速为280公里/小时。

       总结：全新GLE 63 S AMG Coupe用家族最新的设计理念，整体性价比相较于现款车型有了很大的提高，外观时尚动感，内饰配置进一步改进升级，强劲的动力系统，符合当前年前消费者的审美需求。对此大家怎么看，可以在下方留言评论吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       Black?Series（黑色系列，也可以叫暗黑版），代表着AMG的最高水准，作为奔驰高性能部门，AMG不安于现状，所以才有了这极品中的极品，但AMG?GT?Black?Serie似乎并没有按套路出牌，这是怎么回事呢？

       我们所理解的高性能车，最起码都先会在功率、扭矩上用数字来刺激大家，就比如奥迪RS的各项参数一定比S的大，AMG?63的数据一定比53好看等等。

       不过在聊AMG?GT?Black?Series之前，让我们来看看AMG?GT（4.0T）家族各车型的发动机设定：

       此时再来看AMG?GT?Black?Series，730马力、800牛?米、3.2秒，那些口口声声说最强AMG?GT的人，确定都严谨地研究过参数吗？

       但确实，只看数据too?young，too?naive。尽管AMG?GT?Black?Series表面上仍搭载的是一台4.0升V8发动机，但不一样的是首先它拥有一个独立的代号：M178LS2。

       其次平面曲轴的运用以及优化过的排气歧管和凸轮轴，使得其能够迸发出车系中最强劲的730马力，扭矩平台也进一步放宽，所以即便数字“只”有800牛?米，又何妨呢？

       如果我不告诉你这是一辆量产版的AMG?GT?Black?Series，或许很多人会把这台车误看成是一辆GT3赛车。当然暗黑版在这款车上也被赋予了很多实际含义——车身大面积运用碳纤维材质，就连尾门都是碳纤维的。

       相比于之前的AMG?GT?R?Pro，这款车从赛车上吸取了很多灵感，大尺寸的格栅、可调节进气口、侧面导风槽、可自适应调节的大尺寸尾翼、扩散器等等，不只营造了一种赛车的氛围，同时根据官方的数据显示，这款车在250公里/小时的速度下可以获得最大400公斤的下压力。

       因此，这辆AMG?GT?Black?Series不仅直线速度快，弯道快才叫真的快。它可以说就是一辆能够合法上路的赛车，所以碳纤维方向盘、一体式碳纤维赛车座椅、大面积的Alcantara材质、拉环式的门把手不出意外地配备在了这辆暗黑版AMG?GT上。

       当然，客户也可以定制更为极致的内饰：四点式赛车安全带、灭火器、轻量化防滚架都在选装范围内，让你的赛道之旅更有保障。而说到极致，AMG?GT?Black?Series所配备的米其林Pilot?Sport?Cup?2?R是专门为这款车定制打造，轮胎侧壁上，带有这款车的剪影，任性。

       和之前的所有Black?Series一样，AMG?GT?Black?Series用限量发售形式，但就在我们认为这件事到此结束的时候，AMG或许还会为我们带来更新的惊喜——AMG?GT?Black?Series?P?One?Edition，从命名上不难看出，它和AMG打造的Hypercar?Project?ONE有关，据说是为了弥补AMG?Project?ONE延迟交付而用来安抚车主们的，因此客户群也严格封闭。

       这不禁让人浮想：为了AMG?Project?ONE会不会也有Black?Series？即便这台车现在已非常极致——完全复制了F1赛车的动力总成。而如果AMG?GT?Black?Series是合法上路的GT3赛车，那AMG?Project?ONE就真变成合法上路的F1了吧？

       本文作者为踢车帮?冻柠七

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奔驰s级amg炭纤维方向盘”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰s级amg炭纤维方向盘”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。