长安欧尚启悦何时上市_长安欧尚启悦何时上市的

       现在，请允许我来为大家详细解释一下长安欧尚启悦何时上市的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于长安欧尚启悦何时上市的讨论，我们正式开始。

1.长安铃木启悦质量怎么样？铃木启悦三大件是不是进口的

2.铃木汽车启悦怎么样

3.长安欧尚启悦和铃木启悦哪个车贵

4.长安欧尚启悦双燃料出租车技术怎么样

5.长安欧尚启悦出租车空调怎么样

6.长安欧尚启悦是电子助力吗

长安铃木启悦质量怎么样？铃木启悦三大件是不是进口的

       启悦拥有过很多种身份，不过大家可能最熟悉的是它作为重庆出租车代表车型，已经成为重庆一道靓丽的风景线。作为长安铃木出租车新一代扛旗者，启悦出租车完美继承了奥拓、羚羊、天语等几代长安铃木出租车的优良基因和品质。之所以启悦能拥有这样的身份，第一是因为长安铃木在重庆，近水楼台先得月，第二是因为启悦皮实耐用、省油高效，让它作为出租车再合适不过了，而且还获得过“年度最佳运营车”的称号。

       手动挡车型百公里综合油耗6.15L，即便是自动挡车型也仅需6.75L，如果不在市区跑的话，做到6个油以下是没什么问题的。

       除了油耗是亮点，空间及配置也是它的强项，18年的改款低配车型也有6气囊、倒车雷达/影像、无钥匙进入/启动、电动车窗、多功能皮质方向盘以及8英寸中控大屏等，可以说，10万内合资车也有它的一席之地。

       最后就是空间问题，虽然轴距达到2650mm，但只有4545mm的车身长度显得有些短小，后配座2个人都感觉有些拥挤，更不必说3个人了，这一点比不上同价位的国产自主品牌车型。好在490L容积的后备箱远胜同级别车型，搬回了一点面子。

       启悦在安全性上的表现也备受青睐，用TECT超高强度的安全车身，而且在侧门内置比普通钢板强度高8倍的高刚性防侧撞钢梁，加上前座双安全气囊、座椅侧气囊，贯穿式前后侧气帘等安全配置，斩获C-NCAP五星级安全评价。

换标也换“心”？

       自从长安接管了长安铃木后，将铃木的LOGO变更为欧尚的品牌LOGO，此前的“ALIVIO”的尾标也换成启悦。动力系统搭载与骁途一样的国产CAS16 1.6L发动机，享有“中国心2014年度十佳发动机”。只有122马力的最大功率，尽管参数并不漂亮，但是胜在品质可靠且燃油经济性极高，拖动那1.1吨的整备质量也没什么问题。传动系统上，变速箱依旧是日本爱信6档手自一体变速箱，出了名的平顺可靠，所以不需要太担心它的质量问题。

       对于长安来说，欧尚品牌目前只有SUV、MPV车型，启悦的加入正好弥补了轿车这一板块，至于铃木还会不会继续提供技术支持还不好说，即便启悦未来换“心”也问题不大，毕竟长安自家的蓝鲸系列发动机还是蛮耐用可靠的，搭载在这样一台小车上绝对够用。

启悦加入欧尚有什么意义？

       欧尚品牌在国内影响力不亚于铃木，加上拥有长安铃木的线下渠道，让欧尚成本大大下降，同时还能提高效率，最后还能进一步巩固欧尚在入门级市场的竞争力，岂不美哉！相信换标对启悦来说只是个开始，说不定未来还能看到带有欧尚标志的维特拉、骁途等车型呢。

铃木汽车启悦怎么样

       质量挺不错的。欧尚企业双燃料车的质量是比较好的，是一款不错的产品

       启悦拥有过很多种身份，不过大家可能最熟悉的是它作为重庆出租车代表车型，已经成为重庆一道靓丽的风景线。作为长安铃木出租车新一代扛旗者，启悦出租车完美继承了奥拓、羚羊、天语等几代长安铃木出租车的优良基因和品质。之所以启悦能拥有这样的身份，

       因为长安铃木在重庆，近水楼台先得月，

       因为启悦皮实耐用、省油高效，让它作为出租车再合适不过了，而且还获得过“年度最佳运营车”的称号。

长安欧尚启悦和铃木启悦哪个车贵

       省油，市区七个多，高速五六个；和驾驶习惯有很大关系，经过多次测试表显瞬时油耗，在60-70区间最省油，缓慢加速控制油门缓慢些基本在2-3个油耗。但是平时没那么刻意开，正常开也就是前面那样

       动力中段加速可以，起步不太好，高速乏力（原因是变速箱在6档120时速的时候感觉在巡航速度，想提速需要猛踩油门降档，但转速在2500左右是动力和舒适比较合适的匹配，超过3000转以后是动静大了速度没提起来）反正省油的情况下，动力肯定是牺牲了一些这点比不上德系1.5自吸的动力。

       稳定性很好，高速没有横风的情况下160时速以下不会觉得飘，平时开100-80左右是毫无感觉的，可能玻璃也很好，确实速度够了却感觉不快，看表才知道已经80多时速了。

       舒适性较差，驾驶座椅是怎么调都不舒服，方向盘也不支持前后调节，想坐舒服了就手够不到方向盘。想控制好把握方向盘的距离和坐姿那就顶脑袋，车内高度很低，我173以前就经常顶脑袋，需要调整坐姿，可能这几年我没怎么开，偶尔开一下反而还凑合了。

       后排高度更顶脑袋，车内空间唯一短板就是顶脑袋，长度宽度倒是都很不错。

       悬挂很硬，非常颠簸，且轮毂大轮胎扁平比小（低配轮毂小一级15寸的，轮胎可以厚点应该好很多）

       操控性也就是稳定性不同其他日系车，确实稳的多，比捷达、桑塔纳、瑞纳、悦动这些是高出一个层次的。虽然车重差不多，可能得益于前后配重比接近1比1重心在中间一些，也得益于轮胎宽度比同级别宽一些205的轮胎。

       转向很精准毫无虚位指哪打哪，但是不太舒服有点重，且半圈没有回正力需要手动扶正，所以开高度的时候拐弯后要手动扶正（有的人扶不正就一直左右调，哈哈，当年论坛上好多这样的人，不是没调到正中就不调了，就是调过头了，就一直在调，那种笨蛋还不少）

       配置在当年是过得去的，现在显得很低了。被动安全配置足够，缺少主动安全和驾驶（当年也没有主动刹车和L2级驾驶）。被动安全6气囊，ESP这些都有。

       舒适配置就不值一提了，很乞丐。倒是真皮座椅真皮方向盘这是有的也挺厚道的质量。

       我是中配的，送的导航不咋地自己换了个屏幕，反正也不喜欢。

       质量耐用性非常好，15年买的到现在没有任何质量问题（雨刷、轮胎是易损件不算）、变速箱是爱信6AT，8万公里的时候换过一次变速箱油，其它就是正常保养就好，去长安4S也行，外面随便保养也行。

       我是车主，全方位回答完毕。

长安欧尚启悦双燃料出租车技术怎么样

铃木启悦。

       铃木启悦是合资车，而长安欧尚启悦是国产车，铃木启悦比长安欧尚启悦贵10000到30000。

       铃木启悦7.89-11.39万的指导价，长安欧尚启悦的价格将会在6-10万之间。

长安欧尚启悦出租车空调怎么样

       启悦在不少城市被当做出租车使用，出厂有双燃料版本，作为出租车省油耐用，可靠性很好。

       重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立六国九地各有侧重的全球协同研发格局。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨国千万俱乐部的中国品牌。2018年4月，长安汽车正式对外发布第三次创业创新创业，以打造世界一流汽车企业为目标，向智能出行科技公司转型。

长安欧尚启悦是电子助力吗

       空调挺好的，质量也不错。试机时，柜机显示室内温度为17度，无法制冷，只能试制热效果如何，设定30度，过了二十分钟，风口热度还将就。外观大气，真的没有选错，出风0多平的客厅本来室内温度12摄氏度不到5分钟就上升到摄氏度了。总体来说空调不错。

长安欧尚启悦转向机是电子助力的。

       长安欧尚启悦转向机是电子助力的，靠电瓶，控制器，执行机构来助力。液压助力一般打方向盘较轻松，助力较大。

       全新的欧尚启悦在外观造型方面与老款车型整体的差距并不是很大，因为这款车型在运动感，时尚感和年轻化的设计方面一直表现的比较突出，所以当下并不需要进行改款和换代，更换上欧尚车标，车型整体的质感发生了明显的变化，当下欧尚在国内市场的知名度也比较不错，主打车型的性价比，铃木启悦这款车型与欧尚的理念也是比较吻合的。

       好了，今天关于长安欧尚启悦何时上市就到这里了。希望大家对长安欧尚启悦何时上市有更深入的了解，同时也希望这个话题长安欧尚启悦何时上市的解答可以帮助到大家。