开比亚迪f0丢脸吗_开比亚迪f0丢脸吗知乎

开比亚迪f0丢脸吗_开比亚迪f0丢脸吗知乎

       对于开比亚迪f0丢脸吗的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

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2.比亚迪f0好开吗？开起来感觉怎么样？

3.谁买过比亚迪F0，这车开下来感觉如何？

4.比亚迪F0这车到底怎么样开过这车的朋友回答想听真心话？

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       F0三年车主给你讲讲经验：

       1.绝对省油，如果只考虑节油性可以入手（市区依个人驾驶习惯，高速建议开60-90，当然，开60容易睡着）

       2.绝对便宜，现在不了解价格，我当时买车跟4S店经理讲价，便宜了5000元，（乞丐版）

       3.绝对吓人，拉高速那年亲测高速开165，四个人，夜晚，乞丐版无气囊，无转速表，无助力还是比较稳当的（我感觉我就一条命，以后再也不敢了，真飘啊）后来花了2000多点改了转向助力，高速就不敢那么跑了，毕竟自己改装不是什么高级货，开快开慢舵都是一样的灵活，很可怕！

       4.小毛病超级多，比如变速箱油封漏油，刹车助力泵漏油，里程表失灵（传感器我换了两次了），总之很多很多，不过除了喷漆，其它的就算去4S店维修保养也没几个钱，贵点也踏实。

       5.底盘超低，自己开过减速带要小心，满载时候你看见前方有带点水泥的那种砖头（躺着的）一定要观察好后视镜确认了安全之后及时躲避，最好加个油底护板，这都是好话。

       6.空间.头部可以，轴距略短，见仁见智见体格，我属三等残疾，其他乘员还算满意，微型车里座椅算舒适的了，后备箱，呵呵，如果你们喜欢旅游烧烤玩的，整箱啤酒还是选择放在别人的车里吧。

       7.性能及噪音.秒杀1.0排量小车，依个人爱好和脾气，3挡超车，最高4挡别升5挡，你会潇洒而不要命的穿梭在繁华的都市大道上，并享受着无隔音棉的引擎盖里发出的轰鸣声（非空调工作状态下，慢慢你会知道3缸车开空调而又满载的魅力）；拥堵路况和抢车位的时候可以随意仰望着嘲笑4700，悍马，览胜，QS56，猛禽，坦途等等。如果乞丐版没改装助力冬天可以玩玩漂移。

       总结--优点：便宜，省油，现在非4S店维修保养方便了（满大街很多副厂件）；电瓶挺好，耐用（有情提示：冬天冷车打火时，尽量打着之后挺住一段时间再松开离合器）；方便停车，作为纯城市代步的话，很经济，可以考虑。

       缺点：安全系数低，经常跑高速的朋友建议谨慎考虑；乞丐版（无转向助力那款）方向太沉，夏天经常流汗停车；底盘低，经常跑乡村砂石路面或者工地，千万别考虑；自重太轻，东北的冬天上坡路段经常打滑上不去；

       建议购车人群：1.稳重的脾气不酸性的，不要动不动就飙车，漂移，鸡蛋碰石头

       2.日常路况好的，免得总刮底盘，多闹心

       3.不在乎BYD这个缩写的中文译音的，也不知道谁发现的，太缺德

       4.无后顾之忧的（上有老下有小），尽量别让上车，你懂的！

比亚迪f0好开吗？开起来感觉怎么样？

       呵呵……首先欢迎你对我的提问。

        据统计，F0的的车主大部分都是第一次购车的，而且大部分也是刚拿到驾驶证的。

        从这种现象来看，买F0的人大部分是新手。

        选择F0的理由：（1）买车便宜，大部分人都有能力买得起；（2）养车便宜，大部分都可以养得起。三年10万公里的保修，又是节油冠军，养起来比较轻松。（3）分期付款没压力，可以满足部分年轻人开车的愿望，一万多块的首付，几百块的月供，就可以成为有车一族了。（4）实用，满足代步目的，不用日晒雨淋，有冷暖空调，冬暖夏凉。

        但话又说回头，三万多的车也别指望太高，不要拿十几万车的标准来衡量它，毕竟一分钱一分货嘛！缺点：（1）部分车会有点小毛病，但三年10万公里保修也就不怕了，只是有时会因此而烦恼。（2）夏天开空调后的动力不足

        总的来说，我还是推荐新手用这款车的，当然你有钱也可以选择好点的，关键根据自己的情况选择适合自己的车。

        F0是专用93#汽油的，不能用天然气。

        希望可以帮到你。

        卖车仔

谁买过比亚迪F0，这车开下来感觉如何？

       无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到。

       比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。

       毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜！这样低的价格，我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上（低配的仅仅2万元）我们还能要求什么呢？比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观，有着动力够用的发动机，有着夏天冷气够足的空调，满足了汽车对于个人的基本需求。

比亚迪F0这车到底怎么样开过这车的朋友回答想听真心话？

       微型车市场尽管不算大，但对于一些自主厂商来说，这也是一块绝顶的肥肉！成本低、售价便宜，配置不用那么讲究，也不用为了内部空间而费尽心机……总之只要你够漂亮，够可爱！用料不是太“抠门儿”，价格相当就会被大众接受！就像之前的奇瑞QQ3，在经历了与奥拓、SPARK、北斗星、奔奔等微型车多年的PK后，最终还是取得了不小的胜利。

       比亚迪F0的外观小巧、精致，具有一种十足的现代感！要知道它这套时尚的外衣是参考了某日系品牌的同类新车型，所以不难想象F0在外观方面是有一定优势和个性的。

       对该车的外观给予了极大的肯定，但在细节方面还是感觉有一定的提升空间，比如上述提到的雾灯情况，还有后雨刷器的空缺都是需要解决的，同时，缝隙间的钣金工艺也可以看到一点点的瑕疵。

       需要说明的是，比亚迪F0的尾窗并没有设计成升降式（而是外开式），这和大多数微型面包车相同，此设计的好处在于高速状态下开启可以起到一定的天窗（抽风）作用，但低速下的“灌风”效果则几乎为0，这样一来，坐在后排的乘客就必须请求开启前车窗或空调了

       其实这个设计的优劣势都很明显，例如高速下可以减少风阻和油耗，同时在设计与维修上的成本也会大大降低；然而这种不按套路出招儿的想法是否可以得到大多数人的肯定我们还不得而知，不过从个人角度来看，我并不喜欢这个设计，原因很简单，当我需要新鲜的空气通风或欣赏风景时会感觉到一种压抑。

       另外，操作上也复杂很多，险性也会加大，在几次关闭车窗时，力度很大的弹簧都夹到了手，无奈之下只能用两只手同时操作，拉的同时必须按住玻璃，感觉有点不好

       我也是关注了这个车很久才出手的，试驾过价位相差不大的比亚迪FO、QQ和夏利，最后选择了FO。很后悔展销会上没买，展销会之后一周我买的，价格马上就上去了，在济南买的实用型的30900，送把套、脚垫、座垫和拖把。到现在跑了八百多公里了，平均5.3个油，感觉还算满意。因为磨合期又是经常走市区，这个油耗已经是很低了。除了跑起来以后坐后排的话脚底会有轻微震动感，别的没什么问题。动力很好，提速很快，底盘也不错跑到100左右感觉不到漂。外观很时尚，晚上驾驶的话灯很亮。后排很宽敞（与同价位的比），坐三个人正好。不足的话就是后排窗户打不开，只是个摆设，不过只要前面窗户打开了后面还是感觉很凉快的，再说夏天有空调了也不常用窗户。还有就是后备箱没有灯，晚上取东西光靠前排的车内灯照不到，看不清楚，这一点不大好。噪音稍大，据说是因为用了赛车的发动机导致的。另外车内音响效果还可以，重低音很明显，遗憾的是只有前排俩喇叭，以后如果能改装下多装几个效果会更好。还有一点，就是挂档时候有点生涩，4s店说新车都这样，开一段时间就好了。

       同价位的车我关注了好久了，最后选择的比亚迪。再就是我和老婆都是新手，选这个车便宜，如果以后磕磕碰碰的不会太心疼，以后技术熟练了再换好的。呵呵。

       总之三万多一点的价位买了这个车我是不后悔，觉得物有所值。要想买更好的车就需要加更多的钱，一分钱一分货，这样的价位还想要什么样的啊？

       好了，今天关于“开比亚迪f0丢脸吗”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“开比亚迪f0丢脸吗”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。