埃安vplus汽车之家_埃安VPLUS汽车之家

埃安vplus汽车之家_埃安VPLUS汽车之家

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于埃安vplus汽车之家的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于埃安vplus汽车之家的话题，我们开始讲解吧。

1.埃安汽车

2.伴侣型家用电动车，不到14w带来尊贵般享受，续航510KM月销近万台

3.埃安的电池都是谁家的

4.广汽新能源埃安V车机系统OTA升级，增加**购票、车载唱吧等App

5.你对新能源车的痛点，这款车都能一一解决，补贴后预售17万起

埃安汽车

       埃安汽车

       埃安汽车是一家中国汽车制造公司，成立于2007年，总部位于浙江省台州市。公司的主要业务包括汽车研发、生产和销售。埃安汽车是一家年轻而充满活力的企业，致力于打造高品质、高性能、环保的汽车产品。

       埃安汽车的产品线涵盖了轿车、SUV、MPV等多个车型，其中以SUV车型最为著名。公司的SUV车型用了最新的设计理念和高端的技术，具有出色的性能和领先的安全性能，深受消费者的喜爱。

       埃安汽车注重科技创新，拥有一支专业的研发团队，不断推出新的汽车产品和技术创新，以满足不同消费者的需求。公司投资大量资金在汽车研发上，不断推出高品质的汽车产品，使消费者能够享受到更加舒适、安全、环保的驾驶体验。

       在市场营销方面，埃安汽车用了多种营销手段，如品牌推广、广告宣传、活动营销等，以提高品牌知名度和市场占有率。公司还积极拓展国内外市场，目前已经在多个国家和地区设立销售网络，为消费者提供更加便捷的购车服务。

       总之，埃安汽车是一家充满活力和创新精神的汽车制造公司，不断推出高品质、高性能、环保的汽车产品，为消费者提供更加优质的驾驶体验。随着公司的不断发展和壮大，相信埃安汽车会成为中国汽车制造业的领军企业之一。

伴侣型家用电动车，不到14w带来尊贵般享受，续航510KM月销近万台

       本文编辑

       写在前面：

       本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

       6月16日，广汽新能源微**《味道|Flor》上线，同时广汽新能源“机甲兽”埃安V正式上市，新车共推出5款车型，补贴后售价15.96万元-23.96万元。

       截止目前，广汽新能源已拥有紧凑级轿车埃安S，中型SUV埃安LX，以及紧凑级SUV埃安V。作为广汽新能源埃安系列中的第三款车型，新车与埃安S、埃安LX一样，在纯电车领域，拥有不错的竞争力。

       概括地说，埃安V走的所有路子都很异类

       埃安V的整体外观设计，确实在一众“特斯拉”设计风潮外，整车并没有大幅度圆滑的拐角，反而更强调一种有棱有角的设计风格。

       前脸的大灯为分体式设计、线条相对犀利，从尾灯到门把手区域，还有一条明显地“拉线”。

       尤其是灰色车身版本，整体设计没有过分强调纯电车们都在使劲强调的科技感。放在马路上开，显得更加低调、和谐、合群。

       空间这东西，是紧凑级车型必争的卖点之一。埃安V是广汽新能源GEP?2.0平台打造的产品，该平台最大的特点，就是对空间极致化的处理。

       官方给埃安V的定位是紧凑级的SUV，其长宽高为4586/1920/1728mm，其后排空间在同级别车型中处于极上层水平。

       有多大呢？

       埃安V的后排比中型SUV埃安LX的还大。这个说法已经比较克制了，实际如果你体验过，会感叹这个空间，已经达到了中大型SUV所能达到的水平。

       这样说，你可能还是没有概念。我提几个数据，你可能就很清晰了，中型SUV业界标杆汉兰达的轴距，是2790mm。主打空间，后排能变2.2米大床房的吉利豪越，轴距为2815mm。

       而埃安V，轴距为：2830mm

       个人认为，这一点就值回票价了。

       内饰部分，埃安V就相对纯电化了，整体和先期上市的埃安LX有诸多相似之处。包括中控台面板、双屏设计，以及悬空的挡把区，下方镂空的大空间等等。

       再者是续航和动力设定：

       埃安V共有三个续航版本：400km/530km/600km，三个版本均为单电机前轮驱动。整体数据会相对平和一点，最大功率为135kW，最大扭矩350N·m，并没有埃安LX那么粗暴。

       至于驾驶体验，个人感觉应该会相对更适用于城市化。毕竟作为一款紧凑型SUV，它的使命就该是更偏向实用舒适型，为更多的人所适用，成为埃安体系中的走量车型。

       最后是科技配置：

       埃安V在预售之初，就对外展示了大量的科技卖点，包括：

       1.?配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，并搭载了华为新一代5G车载模组。

       2.达到L3级自动驾驶（ADiGO?3.0自动驾驶系统能实现水平、垂直的泊入泊出，支持坡道、斜列及智能循迹泊车等场景泊车、一键召唤等等）

       3.AR实景导航、太阳能天窗、中药香氛...

       正如《味道|Flor》所展示的细节一样，酸甜苦辣，人间百味。

       有的车主想要体会5G的速度，有的想要试试AR实景导航的方便，有的疲于停车的烦恼，水平、垂直等泊车，恰好也能满足他们的需求...

       汽车厂方研发功能，必定做过了复杂、长期的市场调研，从而去满足目标人群的需求和喜好。笔者还未实车体验过，不过作为一个吃瓜党，我倒是很想试试看。

       注：

       ①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

       ②本文部分来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

埃安的电池都是谁家的

       基本上每个豪华品牌都会有专门为车主提供的俱乐部，奔驰、保时捷都不例外，甚至摩托车品牌杜卡迪也一样有车主俱乐部，但一个好的车主俱乐部一定要更注重车主的体验，并不是简单的举办一个车友会、让大家围绕汽车相关的信息来进行讨论就行，一个车主俱乐部必备的指标肯定是好玩、有趣、能为车主提供帮助，而非空洞的交流，在这方面，广汽新能源做得就很不错，它专门构建"埃安俱乐部"，为车主们提供一个交流的平台。

       埃安俱乐部和普通品牌俱乐部不一样的地方有很多，其中最值得聊聊的是它基于"圈层文化"构建而来，这在当下被当做是一种投资，很多企业家、成功人士、高管都会选择加入高端的商务圈层，这自然能为每个加入者带来更多的价值，埃安俱乐部就是让不同的车主在交流之中相互了解，从车友会的活动中收获意想不到的惊喜。

       当然，要向实现这一点，那么埃安俱乐部必须得有能够吸引人的地方，广汽新能源选择的方式就是不定期举办车友交流沙龙，而且每一次的沙龙埃安俱乐部的工作人员都会选择不同的主题，每一个主题都会请行业专家，给大家带来的是稀缺的交际。车主可以根据自己的需求来决定是否参加，比如说有专门针对小孩教育的沙龙，充当主讲师的人员是来自新东方的专家，他会给参与沙龙的车主介绍当地升学的一些相关要求，或者出国留学的方式方法等，对于担心子女教育的车主而言，无疑会有一些潜在性的社交性帮助。

       而且埃安俱乐部还提出25小时体验中心这个概念，它的存在不仅仅是让车主可以近距离接触一款Aion车型，听到工作人员给你介绍Aion?车型的信息、品牌的服务模式等等，甚至还可以进入Aion车型的制造工厂，可以体验车企专用的试车场，以前不敢在道路上体验的极限加速，完全可以在试车场中完成，毕竟Aion?LX零到一百加速只需要3.9S，如果在普通高速上尝试还是有些危险，也不能完全享受完全的加速。

       同时进入埃安俱乐部享受尊享服务的门槛也不高，定位中高端市场的Aion?S起步只需要13.98万，也就普通合资A级车的常规售价，并且Aion?S所拥有的产品力不用多说，它是中国品牌第一款综合续航里程达到510KM的纯电车型，而且现如今该车的单月销量已经有近万台，相信未来埃安俱乐部的成员会越来越多，车主也能够享受到更加多样有趣且好玩的活动。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽新能源埃安V车机系统OTA升级，增加**购票、车载唱吧等App

       中创新航、宁德时代和孚能科技。根据查询汽车之家显示，广汽埃安新能源汽车股份有限公司致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务，成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者。截止到答题日期广汽埃安的电池供应商主要是中创新航、宁德时代和孚能科技，其中中创新航的装机率超过了70%，主要搭载在广汽埃安Y、埃安S这样的热销车型上。所以埃安的电池供应商主要是中创新航、宁德时代和孚能科技。

你对新能源车的痛点，这款车都能一一解决，补贴后预售17万起

       日前，我们从广汽新能源官方获悉，广汽新能源旗下埃安V已经于近期完成了对车机系统的OTA升级。升级后的埃安V支持在原有系统基础上的更多应用程序。针对消费者越来越多的需求，此次埃安V升级的主要是车机系统之中**功能以及车载空气质量安全部分。

       1，新增讯飞**购票功能

       该功能也相当好理解，即增加了车载语音功能，可识别**名称。在开车过程中，与车载语音助手简单沟通几句即可立即下单。具体来看，近期热门**列表，**票订购、选择、**观看时间，座位选择，通通支持多种语音一键唤醒。

       2.新增车辆PM2.5监控内外循环自动控制与等离子空气净化功能

       此项功能针对车内空气安全，升级之后，PM2.5传感器可实时监控车内外空气质量，并与空调出风口进行联动，可以更快更有效地使污染物停留在车舱内。另外，当车内PM2.5浓度超标时，空调系统会自动引入新风，加速车厢内部空气流动，并通过N95车规级滤芯有效过滤，保持车内空气健康。

       而当车外PM2.5浓度超标时，车辆会自动关闭外循环，切换到内循环，并智能的加大风量，加速车内空气流动速度，使车内空气质量变得更优。

       3.新增5款应用商店软件

       此次升级之后，埃安V车机系统内新增了5款应用程序，分别为唱吧、酷我、酷狗、懒人听书、听伴。有了上述应用软件的加入，我们可在车内连接车载麦克风，让爱车成为专属的封闭式移动**空间。与此同时，唱吧专用车载麦克风也将于近期正式上线。

       除了上述三项主要的升级，此次埃安V的OTA升级还优化了车载用户手册、各类已有应用软件，升级了语音快速识别模型等。而此次埃安V车载系统的升级，也是广汽新能源Adigo系统拥有高度智能内核的具体体现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       纵观广汽新能源的发展历程，似乎与4和27两个数字有着特殊的缘分。早在2017年4月27日，广汽智联新能源汽车产业园正式奠基。而在2019年4月27日，广汽新能源推出了Aion系列的首款车型Aion?S。

       2020年4月27日，Aion家族的第三款车型埃安V也正式开启预售，补贴后的价格为17万元起，共有60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本。同时，埃安V还推出预订车辆就免费赠送充电桩、终身免费软件升级、终生免费数据流量、终生免费道路救援等。

       在发布会上，广汽新能源总经理古惠南表示：“埃安V是下一代智能车开创者，并且在智能网联方面比同级车型要强，能让用户体验到行业领先的科技技术。”

       拥有三大同级之最，续航达600km

       广汽新能源Aion家族的每一款车型都可以说是开启了纯电动汽车的新纪元，首先是第一款车型Aion?S，不仅有比同级高的续航里程，甚至还全国首次配备了NCM811?电池。而第二款车型Aion?LX，其它的不多说，仅是650?km的续航和3.9s?的百公里加速成绩，在同级别中已找不到其它车型。

       Aion?S和Aion?LX优异的产品实力要归功于第二代GEP2.0纯电平台。该平台下的车型无论是续航性能、动力布局，还是空间利用率和智能化程度都有很强的优势，这些都在Aion?S和Aion?LX身上得到了充分验证，而埃安V同样来自于第二代GEP2.0纯电平台，整体实力也有不俗的表现，不仅在底盘架构、空间、续航性能三大方面的表现达到同级之最，而且还配备多项全球首创的智能科技配置。

       得益于GEP2.0全铝纯电专属平台的优势，埃安V的车身前后配重比做到50:50，并且用了高性能铝合金底盘，这些设计不仅有效保障了车辆在过弯时的平稳性和操控性，还进一步提升了车内驾乘人员的乘坐舒适性。同时，铝合金材料的防腐蚀性更好，零部件的寿命更长，这也意味着，埃安V的底盘质感并不会像其它车型一样在多年用车后就大幅降低。

       另外，虽然埃安V的定位是紧凑型SUV，但车身尺寸达到中型SUV的水平，长宽高尺寸分别4586*1920*1728mm，轴距达到了同级罕有的2830mm，实现61.7%的同级最大轴长比，甚至整车隐藏25处储物空间设计和拥有160mm的高离地间隙，超过同级纯电车型。

       最后一点是埃安V的续航性能。这款车搭载了高效永磁同步电机，并配备了广汽新能源自主研发的电池管理、温控系统，电池组实现93%高度集成，使工作中的电池始终处于最佳的工作状态，这样的电池管理技术，再加上先进的电池组，使得整车的续航性能高达600公里，创下同级之最。即便是更低配车型，NEDC工况下的续航里程也达到400km和530km。

       值得一提的是，埃安V还用了行业首创的双层流热泵技术，在低温环境中，可以从车外空气中吸热作为暖风的热能，极大减少了能源的消耗。同时，新车搭载的I-pedal单踏板节能控制技术，配合先进的博世iBooster系统，在车辆滑行或取制动时，还可将多余的电能进行回收储存，制动能量回收率高达23%。

       全球首款5G车，多项智能配置都是亮点

       除了续航性能和空间，埃安V的智能科技配置同样是亮点。

       埃安V是全球首款5G车，配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载了华为新一代5G车载模组MH5000。据了解，这套系统拥有高速率、低延时、广连接等优势，传输速度超4G百倍，可同时连接百万终端，能真正做到万物互联，从而让用户拥有更智能的用车生活。

       另外，埃安V还配备了博世最新一代感知硬件系统，通过4个全景摄像头和12个超声波传感器，实现有停车位线、无停车位线或坡道泊车等复杂状况下泊车。具体来说，埃安V能实现水平、垂直的泊入泊出，支持坡道、斜列及智能循迹泊车等全场景智能泊车，甚至有可召唤功能，支持6米范围内遥控泊车，能做到车外遥控自动泊入垂直、水平窄小停车位，而取车时可通过一键遥控泊出方式召唤车辆，避免了因车位太窄难以上车的尴尬。

       更有看点的是，广汽新能源为埃安V打造了全球首创智能健康座舱，其中，智能主要体现在埃安V搭载行业领先的?AR实景导航系统、科大讯飞-飞鱼2.0自然语音系统、驶员监测DMS系统等科技配置，而健康主要表现在车辆装备了全球首创中药香氛座舱、全球首创远程一键医疗级滤杀，以及全球首创太阳能新风净化系统，有效保证用户的安全健康出行。

       诸多设计比竞品强，谁更值得拥有不言而喻

       从埃安V的定位和预售价来看，进入市场后面对的竞品并不少，有比亚迪宋Pro?EV、小鹏G3、帝豪GSe等劲旅。与它们相比，埃安V的优势很明显，铝合金底盘、50:50的车身前后配重比，以及多项全球首创的智能配置等优势不多说，仅是续航性能和空间实用性就是越级的表现，而这两方面也是SUV消费者比较看重的因素。

       要知道，纵观整个紧凑型纯电SUV市场，除了埃安V，目前还没有一款在售车型的续航里程能高达600km，几乎都是在500km左右徘徊。不仅如此，与定位更高的比亚迪唐EV、威马EX6等中型纯电动SUV相比，埃安V的续航里程也更胜一筹。

       而更高的续航性能，对提高用车幸福感有很大的帮助，例如在跑长途时，续航更强的车型能给予我们更多信心。即使车辆仅在市区内短途代步用，续航更高的车型也能减少充电次数，从而节约更多时间。

       除了续航性能，埃安V的车身尺寸也大幅度领先于同级车型，甚至轴距表现在中型SUV中也有明显的优势。当然，仅是看车身尺寸数据并不能断定埃安V有更宽敞的乘坐空间，毕竟车辆的驱动方式、动力布局、悬架类型等方面的设计综合起来才能决定一款车能否拥有良好的乘坐空间，但轴距是决定车辆空间宽敞性的最重要因素之一。而且参考同为GEP?2.0平台的Aion?S和Aion?LX两款车型在空间上的表现，相信埃安V拥有一个越级的大空间。

       广汽新能源埃安V是一款集大空间、长续航、智能化等诸多亮点于一身的车型，多方面的性能都达到同级之最，解决了很多消费者对新能源车的痛点。在买车君看来，这款车的推出会对紧凑型电动SUV进行重新定义。如果埃安V正式上市的价格也符合消费者心理预期，那么未来的市场成绩是十分值得期待的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“埃安vplus汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“埃安vplus汽车之家”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。