长丰猎豹汽车_长丰猎豹汽车公司最新消息 _长丰猎豹汽车公司最新消息

       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“长丰猎豹汽车”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。

1.猎豹汽车为什么停售?

2.长丰猎豹浮沉录:曾经的越野车之王,怎么就混到了今天这步田地?

3.介绍一下猎豹汽车!

4.长丰猎豹有几种型号?(越详细越好)

长丰猎豹汽车_长丰猎豹汽车公司最新消息

猎豹汽车为什么停售?

       猎豹汽车之所以停售是因为长丰猎豹汽车公司亏损严重工厂停产。以下是猎豹汽车的相关资料:1、背景:猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商猎豹汽车的前身是中国人民解放军第7319部队。2、性能:引进三菱帕杰罗越野车技术消化、吸收改造而成车型采用超级四轮驱动系统具有较强的动力性能和较好的平稳性能低燃耗。

长丰猎豹浮沉录:曾经的越野车之王,怎么就混到了今天这步田地?

没有,猎豹汽车已经停产。

       根据汽车百科查询,猎豹汽车已经停售,停售原因是长丰猎豹汽车公司亏损严重以至工厂停产。

       猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称,是一家综合型汽车厂商,成立于2013年8月,总部位于湖南长沙。

介绍一下猎豹汽车!

       曾经的轻型越野车之王,怎么就混到了今天这步田地?看完长丰猎豹的发展历程,你自己就能找到答案。

       1950年6月,广州军区后勤部在沙河组建了军械修理所,主要负责军械、车辆的维修养护。1952年升格为华南军区军械修理所,次年继续扩建为中南军区中型修械厂,1957年,更名为广州军区第202工厂。

       1965年6月,在三线建设的大背景下,202工厂根据战备需要,将主要力量搬迁至湖南永州冷水滩,更名为第7319工厂。

       在此期间,同样出身于广州军区的江零五六工厂,在1960年搬迁至湖南衡阳,5年后更名为7431工厂,1967年也搬到了冷水滩。

       同样的背景,且长期共处一地,结合成为必然。

       1969年1月,7431工厂并入7319工厂,工作职责也拓展到了军车修理、橡胶制件等。

       上世纪七十年代末,随着国际和国内形势的变化,7319工厂的军品维修任务锐减。而由于长期依靠扶持,业务单一、技术薄弱,7319工厂在市场上很难占到一席之地。

       生死攸关之际,改革势在必行。

       1984年,时年31岁的李建新被推选为厂长,开始摸索转型,并最终决定从生产汽车轮胎入手,切入汽车整车行业。

       第二年,建成了一条年产30万条汽车内胎的生产线,终于从7319工厂从死亡线上拉了回来。

       同一时期,7319工厂通过BJ212图纸,试制了一批湘陵牌212。此外还试生产了长丰630旅行车和CC0209硬顶吉普车。

       1987年,7319工厂完成了猎豹CJY6420A轻型越野指挥车的试制,并在次年小批量生产。此后,还生产了猎豹CFA6490轻型车、CFA6490A轻型越野车、CFA5020XDJ轻型越野电力计量车、CDA1020S皮卡等。

       让人意想不到的是,1992年,猎豹CJY6420A轻型越野车还出口到了秘鲁和冈比亚,虽然只有4台,但却是一个划时代的开始。

       1995底,7319工厂与三菱签订技术转让等一系列协议,引进Qcar平台及帕杰罗全部技术,着手生产猎豹CJY6421A轻型越野汽车。

       同时,7319工厂的股份制改革也提上了日程,并在1996年10月改制为长丰(集团)有限责任公司,同年与三菱合资成立了湖南长丰汽车制造股份有限公司。

       3年后,长丰集团完成技术改造,形成了年产3万辆整车的能力。

       凭借三菱的技术和军政采购,长丰在2001年成为国产轻型越野车销量冠军。

       同年9月,长丰集团移交湖南省管理。也是在这时起,长丰决定两条腿走路,发展民用车。

       但在如何发展时,长丰并没有选择自主研发,而是再次将目光瞄准了三菱。这样的选择,也直接影响了猎豹未来的发展路径。

       2002年11月,长丰与三菱签订技术转让协议,决定以帕杰罗io为原型生产飞腾。同年,长丰还以帕杰罗V33为原型,推出了V6-3000越野车,也就是后来的猎豹黑金刚。

       2004年,长丰集团旗下长丰汽车在A股上市,同年将总部迁至长沙,并在不久后形成了4321格局,即四大零部件生产基地、三个整车生产集体,两大研发中心和一个集团总部。

       不过,虽然有两个研发中心,但长丰猎豹主要还是在消化三菱的技术,并没有形成自己的体系。

       2002年后,中国车市迅猛发展,但长丰猎豹的年销量也一直非常平缓,2002年到2008的7年时间里,一直在2万辆左右徘徊。

       或许对外合作,可以改变长丰的状况。

       2009年5月,按照湖南省委、省政府决策,长丰集团将所持长丰汽车29%的股份,以10.53亿元的价格转让给了广汽集团。广汽成为长丰汽车最大股份,公司名称也改成了广汽长丰汽车股份有限公司。

       这次重组,让长丰集团失去了上市公司融资平台和长沙整车生产基地等优质资源,为日后三方的婚姻关系埋下了导火索。

       此后,在广汽的加持下,猎豹的年销量终于超过了3万辆,不过,这也是唯一的一次。

       有意思的是,2011年3月,广汽集团以换股的方式,全面吸收合并了广汽长丰,实现了A股整体上市。2012年,广汽更是绕开长丰,单独与三菱成立了合资公司——广汽三菱。昔日长丰的优质资源,就这样都和自己没啥关系了。

       也是在这一年,长丰集团决定回归整车业务,并在第二年3月回购了生产基地及猎豹商标所有权,成立了湖南长丰猎豹汽车有限公司和湖南猎豹汽车股份有限公司。

       此后,长丰猎豹相继推出飞腾C5、猎豹Q6、CS10、CS9、CS9EV、Mattu等车型,销量也渐有起色,2015年4.5万辆,2016年9.3万辆,2017年更是达到了历史性的12.7万辆。

       不过,随着车市寒冬的到来以及竞争的加剧,缺乏核心技术的猎豹汽车出现了销量大幅下滑。2018年暴跌32%,卖出8.6万辆;2019年的跌幅更是达到了62%,仅卖出3.3万辆!

       在这样的形势下,早在2019年5月底,长丰集团便发布决议,将员工工资下调10%-50%,同时有内部员工透露已回家待业。

       年底,长丰猎豹给子公司和供应商发布的情况说明邮件显示,猎豹计划将四家工厂中的三家出售或移交地方政府,仅保留永州基地。

       2020年4月,长丰猎豹长沙工厂被吉利控股集团托管。

       受新冠疫情的进一步影像,瘦身自救的长丰猎豹,并没有传来好消息。2020年的前四个月,猎豹汽车仅卖出97辆,已经到了崩溃的边缘。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长丰猎豹有几种型号?(越详细越好)

       长丰猎豹系列车简介

       长丰集团的主导产品为猎豹系列轻型越野汽车、汽车动力转向器、汽车仪表台、碳素纤维制造汽车橡胶件、汽车沙发座椅、军械修理。

       在产品结构调整方面,引进了日本三菱汽车公司PAJERO轻型越野汽车制造技术,并将引进技术消化、吸收、创新,对“猎豹”汽车生产线进行了技术改造,现已形成年产30000万辆轻型越野汽车的生产能力该产品科技含量高,价格性能比高,并已装备军队,拥有广阔的

       市场。

       整车外形为世界顶尖级一流设计,呈流线形的外壳更不同于般的造型。精确、合理的转角与凹凸部集中体现了当代越野汽车高科技的典范,更加富于风驰电掣的动感。

       犹如一件巧夺天工,精心制作的现代艺术品,外形爽朗至极,铮亮、耀眼的车体,宽敞、舒适的空间,根据人体背部不同的曲线,设计出适合任何人坐靠的座椅,给您以高品质的感受。

       除素有的优良越野性能外,更增环保功能,电喷发动机带三元催化转化器,排放达到欧洲Ⅱ标准。猎豹环保电喷型,与大自然一起奔跑。

       长丰猎豹猎豹旗舰-车系介绍

       ------ 猎豹cfa6470f/h四缸平顶越野汽车,是在cfa6470g与cfa6470e的车型基础上,对原半高顶车顶进行改造而成。新采用的平而不凡的平顶设计,更显时尚,更具越野车的刚毅气质。

       cfa6470f/h均采用高性能的三菱4g64 s4 mpi发动机,最大功率达92/5500(km/r/min),凭借先进的ecu电控系统,率先达到欧洲ii号排放标准,更加省油,堪称新世纪绿色动力。

       一体化车身设计,强有抗冲击的长形车头结构,加之平顶改进,降低了整车的重心,使得转弯离心力变小,有效提高了安全性。空间设计宽敞舒适,足够满足7人的乘坐需求,依据人体工程学设计的座椅,舒适自在其中。

       强劲动力结合时尚的平顶设计,流畅的线条,更添一份英武气质!是越野车时尚个性与优越性能的完美结合。

       时尚的平顶设计,流畅的线条,更添一份英武气质!强劲动力结合环保、高效节能的设计,是越野车时尚个性与优越性能的组合!

       造型流畅

       时尚的平顶设计,线条简洁,车体更流畅,行进中,流畅的外观,令越野车更添一份刚毅与英武的气质!

       安全舒适

       一体化车身设计,强力抗冲击的长形车头结构,安全保障,依据人体工程学设计的座椅,舒适自在其中。

       新型环保

       三菱发动机,先进计算机控制技术,率先达到欧洲Ⅱ号排放标准,堪称新世纪绿色动力。

       低耗节能

       电脑精确控制燃油喷射,前轮自由轮离合器依不同路况转换驱动方式,有效降低燃油耗量。

       装备

       防撞吸能车身、车门防撞加强钢梁、三点式安全带、前后座椅头枕、高位刹车灯、儿童保护装置、防折断式镀铬防护栏、中控门锁、中控电动玻璃升降、冷暖空调、动力转向、可调式转向柱、电动后视镜、海拔高度表、cd机、雨刷间隙控制器、后门电热除霜玻璃、塑钢备胎罩。

       选装

       机械式abs、gsm防盗系统、电动天线、vcd、真皮沙发、大包围、雷达测距内后视镜、电动绞盘、前防雾灯、行李架、备胎托架、cd换碟机、大灯自动清洗装置、gps卫星定位系统、桃木仪表台、电子罗盘、半导体冰箱、中央门锁遥控器。

       长丰猎豹奇兵-车系介绍

       猎豹奇兵是长丰汽车于2005年7月26日生产的新车型,同时也标志着长丰汽车将抢占经济型suv市场份额。从今年下半年起,猎豹奇兵[排产约8000辆,其中约50%的产量主攻乡镇一级政府、派出所、乡镇企业等公务采购市场,同时也将凭借性价比优势拓展个人消费市场。

       从外观上看,猎豹奇兵与帕杰罗v31具有相似的车身,外型简约,延续了棱角的外型,4.7m×1.76m×1.8m的车身设计,保证了猎豹奇兵较宽敞的内部空间,如果把一整套旅行桌椅搬入猎豹奇兵的后车厢内,亦不会有任何拥挤的感觉。

       内饰方面,猎豹奇兵与四缸车型相比有细节上的区别,电动后视镜改为后视镜内置镜面手动调节,前阅读灯改为中置灯(前后共用型),色调以猎豹惯用的灰色塑胶为主,中控台上有着车载罗盘、高度仪,不过相比四缸车型来看,少了室外温度显示,另外奇兵把气囊做为标配,在同价位的suv应该算不错。

       猎豹奇兵分为:cfa6472/ cfa6473二种型号,其中前者采用的是4g22d4发动机;后者引用的是4rb1。这二款发动机的主要特点是,4g22d4与4rb1都是4y发动机的替代产品,其中四川绵阳的直列、四缸、多点电喷的4rb1,排量是2.438l最大功率90kw/4400-4800,最大扭矩205nm/2400-3200,这款4rb1发动机接近2.5的排量,功率仅有90kw,比4g64还略微低一些,但这款发动机的平顺性还是很不错的,看数据也是偏重于低速的扭矩和功率输出,高速性能也明显优于老4y系列的发动机;另一款发动机4g22d4,来自沈阳的新光华晨发动机有限公司,这款发动机2004年上市,是与德国fev公司联合开发的新款高性能发动机,排量2.237l,最大功率104kw/4800,最大扭矩205nm/4500。由此从数据可以看出4g22d4的排量将近比4rb1低出0.2 l ,而功率却高出14 kw,说明它更偏重于高速表现。

       从今年数据显示,国内suv市场累计同比下滑5.76%,不过10万元级别suv市场的表现却很活跃,且市场份额越来越向少数专业suv品牌集中,奇兵的主要竞争对手是定为陆风、哈弗cuv等增长型车。

       总体来讲,长丰本次推出的低端suv级别的猎豹奇兵,是进一步丰满了长丰猎豹品牌的产品体系,它能满足市场各种细分人群的需求,企业综合竞争实力得以提升。

       长丰猎豹飞腾介绍

       9月26日长丰猎豹飞腾05款在北京、深圳两地同时发布隆重上市信息,猎豹飞腾05款以13.98万的高性价给低迷的SUV市场注入了一剂强劲的兴奋剂。

       猎豹飞腾05款,作为帕杰罗iO的中国版本,是三菱汽车公司所开发的一款新车型,由著名的意大利设计公司宾尼法利纳(Pininfarina)受日本三菱公司的委托而设计。飞腾的设计更加突出城市运动休闲、娱乐性的特点,其造型比帕杰罗V系和SPORT系硬朗威猛的风格显得柔和了许多,身材也灵巧了许多,以期获得青年驾车者的亲近感,并能迎合广大年轻人对个性化的追求。

       飞腾05款采用的是三菱2.0排量的4G94发动机,是为了适应国内更复杂的路况与较差的国内油品质量。还有一个重要的原因,那就是这种发动机的耗油量达到了轿车的水准,百公里耗油仅为6.41升,同时,排放也达到了欧III标准。

       如果说全时四驱相比两轮驱动是一个巨大的进步,那么超选四驱比全时四驱则是一个质的飞跃。全时四驱在只需用到二驱的平整路面上也是四驱,这既浪费又没有必要。而超选四驱则可以根据路况的变化在二驱与四驱之间自由切换,无疑更加方便实用。飞腾05款采用三菱独创的SS4-i智能化超级优选四驱系统,为全时+分时四驱系统,拥有4种工作模式,通过操作分动器变速杆可轻松转换到后轮驱动或四轮驱动。

       猎豹旗舰“黑金刚”介绍

       2003年5月12日,位列中国企业500强的长丰集团有限责任公司在风起云涌的中国汽车市场上再次亮出越野车全新招式——猎豹旗舰“黑金刚”。黑金刚售价在34.98万元,在国产高档越野车里“黑金刚”的威猛登场显卓而不凡的性价比。它标志着长丰旗下的“猎豹”品牌跨入了与世界水平同步的高端产品序列,在国产越野车这一差异化市场上成为超越平凡引领风潮的经典车型。

       猎豹CFA2030C/D(黑金刚),在原有的CFA2030A/B越野车基础上,对车身前翼子板和后侧围进行改进设计而成,令外部线条更刚劲威武,强悍的车身造型,更具越野气质。动力系统装配历届汽车拉力赛中屡获奇功的顶级6G72 S4 MPI发动机,轻松获得182匹马力,255N.m扭矩以及高达170公里的时速;领先的ECU发动机电控系统确保精确高压的燃料输送到每一个汽缸,高效省油;爬坡能力可高达70%,全时四驱系统(superselect 4WD)可随时切换驱动方式,确保更高一筹的通过性,助您驾山御水,释放越野豪情。

       1、猎豹飞腾

       主要车型:cfa6400a、cfa6400b、cfa6400c、cfa6400d。

       2、黑金刚

       主要车型:cfa2030c、cfa2030d。

       3、平顶四缸

       主要车型:cfa6470f、cfa6470h、cfa2030a/b、cfa6470g、cfa6470g、cjy6470e、cjy6470ep。

       4、猎豹CS7

       车型亮点:猎豹CS7长宽高为4210mm×1730mm×1700mm,体积属于中等大小,这使得猎豹CS7在城市中行驶十分的灵活。2550mm的轴距使得猎豹CS7内部空间显得十分宽敞。而整车线条简洁、流畅,体现出城市感,前后门处淡化了的腰线处理更散发出现代气息。

扩展资料

       设计理念

       pajero(帕杰罗),是生活在南美阿根廷巴塔可尼亚地区的一种野猫的名字。这种猫的特征是长有黄白色的长毛。从脊背至侧腹部倾斜地形成深棕色斑纹,它具有野性的粗犷和美丽。三菱公司的目标是拥有当时4x4越野车所不具有的美好造型,并以pajero(帕杰罗)命名新一代4x4越野车。

       帕杰罗(pajero)车型的开发始终贯穿着三菱公司的基本方针—即时尚的设计与关注环保意识这一设计理念、同时在新车的开发研制中注重追求历代车型独自的机能美和卓越的基本性能。

       在日本,新研制的环保型3.2升di(直喷式)柴油发动机超前达到了2005年柴油车尾气排放标准,并符合长期尾气排放规定的要求,此外由于使用了当今世界最先进的高效率v63.5升gdi发动机,更超越了2010年的燃料排放基准值。

       新帕杰罗还采用了诸如:第二代改进型超选四轮驱动4wdⅡ及invecs Ⅱ运动模式a/t等新技术,实现了低燃料消耗和高性能的双重并存。

       今天关于“长丰猎豹汽车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。