标致408xetc

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       下面，我将用我自己的方式来解释标致408xetc的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下标致408xetc的话题。

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2.408标致发动机怎么样

3.东风标致408X开启预售14.57万起 跨界延续法式浪漫

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       4月18日，预热已久的东风标致408X终于在上海车展迎来上市。新车的售价与预售价保持一致，共推出4款车型，分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。

       虽然售价层面惊喜不大，但对于法系车的“粉丝”来说，东风标致408X这台车本身就有很强的看点，因此该车的上市热度并不低。而且横比同级其他B级车，东风标致408X作为一台合资中型车，起售价不足15万元着实也算得上“诚意十足”，与“兄弟车型”雪铁龙凡尔赛C5 X的售价也相当接近。

东风标致“网红新车”，408X诚意够足吗？

       作为一台跨界车，东风标致408X的造型设计戳中了不少年轻消费者的审美，无边界式矩阵进气格栅与獠牙日间行车灯组合，既个性又霸气。溜背式车身让尾部看起来十分运动，还有粗壮的后包围加强力量感。掀背式尾门对于后备厢拿取物品更加便利，实用性和美观度都是不错的。

       东风标致408X的长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。由于离地间隙达到了194mm，在同级车中通过性表现也不错，可以应付更多复杂的路况。

       内饰方面，东风标致408X依旧是浓浓的法式风格，层次感很强并且追求特立独行。3D i-Cockpit沉浸式座舱，拥有10.25英寸3D彩色全液晶组合仪表、10.25英寸中控屏和9.7英寸i-Toggles高清触控副屏，营造出不错的科技感。

       最后是动力方面，新车搭载1.6T+8AT动力总成，其中1.6T涡轮增压发动机的最大功率为129kW，最大扭矩为250N·m。由于新车的WLTC综合油耗为6.35L/100km，后期用车成本也是比较理想的。

       整体来看，东风标致408X的售价在合资中级车里面比较有诚意，而且产品力方面没有太大的短板，功能配置较齐全，设计审美在线，可以弥补一些品牌力的不足。

       随着408X的重磅上市，东风标致还推出了两项重磅的共创活动：“408X行者计划”和“408X桃源计划”，一方面邀请全体狮友集体共创，打造408X行者版完成一系列高难度的穿越之旅；另一方面则是邀请408X狮友们加入“桃源计划”，纵情山水，共赴桃源。听起来还挺美好，这是408X车主的专属福利，感兴趣的用户不妨关注一下。

标致Inception概念车，帅！

       除了408X上市，东风标致还在上海车展开幕日带来一款重磅概念车——标致Inception。新车在上海车展迎来亚洲首秀，造型十分惊艳。

       据了解，标致INCEPTION概念车由创新性全新架构打造，基于“BEV-by-Design”平台设计，该平台将为2026年及以后的标致汽车产品带来革命性变化。标致品牌全球CEO林捷声表示，基于INCEPTION概念车，标致将迎来新视野，采用更前瞻的狮魂美学设计，开启一个前所未有的全新系列；迎来新空间，为乘车者带来豪华起居室般宽敞舒适的内部空间；迎来新姿态，配备全新i-Cockpit座舱搭载Hypersquare控制系统，全面革新驾驶乐趣。

       由此可见，标致INCEPTION概念车对于标致全新车型的研发将会起到风向标作用，从设计到驾驶性能，都会有新的突破。

写在最后

       2023年对于东风标致来说尤为重要，站在下一个20年的起点，必须加速转型发展。随着本次上海车展的系列动作铺开，包括408X无界LIFE的启程、INCEPTION概念车的亚洲首秀以及标致“E-Lion Project电动计划”的公布，东风标致全面进化的速度更快了。

       在发布会上，标致品牌全球CEO林捷声还宣布了一个重磅消息，即包含“生态、体验、电动、效率、环境”在内的“E-LION PROJECT电动计划”，目标是2025年实现标致全系车型100%电动化。按照这个计划，留给标致全面电动化的时间不多了。（文/MANGO）

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408标致发动机怎么样

       人类其实都是颜狗，如果你不是，其实只是还没看到对得上自己审美的东西。

       就好像我一直以来都觉得自己在车这件事情上是个彻头彻尾的实用主义者。买车当然首先要看好不好开、省不省油、能不能装，所以买了MPV。

       当一辆车足够帅的时候，你可以忽略其他东西的。比如说东风标致在今年推出的全新跨界车408X。毕竟一辆车好不好开、坐得舒不舒服、省不省油是只有你自己知道的事情，但是帅不帅就是全部人一眼就能看到的。

       而在3月21日，这辆大家期待了很久的新车也终于开启了预售。共推出了活力版、引力版、魅力版、无界版四个版本的车型，价格区间在14.57万-17.97万元。作为一款轴距达到2787mm的合资车型，这个价格对比同尺寸的德系、日系来说还是相当有诚意的。

       目前东风标致408X已经通过东风标致APP和东风标致索肖社区小程序抢先预订。前3000名下订，享免费至高6000元选装升级；前5000名下订，享免费5年5次基础保养(含首保)；前10000名下订，享免费2166元原厂精品套件。此外还有3成首付、24期0息等金融补贴方案。

颜值与实用性都在线

       现在中国的汽车市场越来越卷，传统的轿车、SUV领域简直神仙打架，合资品牌下压、中国品牌上攻，让15万-20万元级市场已经卷疯了。要想从这个价位段的市场中突围，标致408X显然要做一点不同的东西，比如说搞成跨界车。

       标致408X基于标致的EMP2 V3平台打造，根据标致官方的说法，融合了轿车的运动操控、SUV的高通过性、轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间，所以整体呈现出一种非常特殊的风格。

       外观上你能够看到车身轮拱、侧裙、后包围等位置厚实的塑料包边，对车辆漆面有更好的保护。并且空载状态下底盘离地间隙达到了194mm，比CR-V的185mm都要高，让408X能够无压力地走大部分烂路、非铺装路面，让你能够开着408X去露营、野炊什么的，拓展生活的半径、丰富生活方式。

       同时，408X采用了溜背车身和掀背式设计。不仅让408X拥有一个非常高颜值的轿跑车身设计，实现了0.27Cd的超低风阻系数，降低噪音和提升驾乘质感。而且拥有比传统轿车更大的尾箱空间和更大的尾箱开口，装载大件行李更方便。

       标致408X车身设计好看，整车细节也值得推敲。前脸采用了点阵式的大中网设计，搭配上两边的獠牙日行灯设计，非常有冲击力。

       整车的设计凌厉，都是各种锋锐的几何形面，搭配上全球首创二向色“幻蓝”，呈现幻彩效果和水晶质感，更具有个性。轮毂也采用了19英寸的旋风轮毂，虽然名字有点土，但搭配上408X之后在视觉效果上，马上让这辆车的运动气质拉满。

车机快不快不知道，科技感是到位了

       标致408X的内饰设计也同样非常的具有设计感。整个座舱被命名为3D i-Cockpit沉浸式座舱。

       怎么3D法呢？其实就是搭载了裸眼3D高清数字仪表，显示的3D效果是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上，和10.25英寸的影像重叠而来的，能够轻松掌握全面的驾驶数据。

       另外，标致408X设计观感也很3D。整车内饰设计元素也是各种锋锐的几何形面，构造出很有立体感的视觉效果。在中控屏上还采用了10.25+9.7英寸的独特设计，上下双屏的设计看起来确实更有科幻的感觉。

       此外，标致408X还配备了8色氛围灯、法国Focal劲浪HIFI音响、80%内饰软包、人体工学座椅等等配置。

       可以说，在这个价位的合资车型中，标致408X无论是设计感、空间尺寸都具有相当高的诚意。不过，标致408X在性能方面表现还是比较一般，依然是经典的全系1.6T+8AT动力总成，最大功率虽然得到了提升，但也不过是129kW，最大扭矩250N·m。这套动力整车只能说优势在于成熟、经济性也过得去，性能上甚至比不上很多中国品牌的1.5T动力总成。另外，目前市场热度很高的混动也没有，没办法享受这一波市场红利。

总结：东风标致408X从设计来看绝对是目前同级、同价位的标杆水平，很好的展现出法系品牌的个性与魅力。再配合上整个相当有竞争力的价格，我相信这款车上市之后会有法系粉丝为此买单，也能吸引很多年轻人投入法系车的怀抱。让法系车从“你买我推荐，我买我拜拜”的，变成真正的真香车，重新打开法系车在主流市场的认知度和认可度。

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东风标致408X开启预售14.57万起 跨界延续法式浪漫

       标致408汽车的发动机是由德国知名汽车零部件制造商BMW供应的，它是一款技术先进的发动机，具有良好的动力性能和低油耗的特点。标致408搭载的2.0T发动机，最大功率可达165KW，最大扭矩可达350N·m，在最具性能价值的车型中，它是一款性能优异的发动机。

       标致408发动机的可靠性

       标致408的发动机技术先进，配备了多种高科技的保护装置，保证了发动机的可靠性。同时，它也具有良好的耐久性能，拥有较长的使用寿命，能够在长期工作下保持发动机的最佳性能。

       标致408发动机的维修保养

       标致408的发动机是一款高科技的发动机，它的维修保养要求比较高，必须使用较专业的维修设备进行维护，才能保持它的最佳性能。此外，发动机的定期维修保养也很重要，需要定期更换发动机机油和机滤，以确保发动机的正常工作。

       标致408发动机的油耗

       标致408的发动机具有较低的油耗，它的油耗值可以控制在8.3L/100km以内，这一油耗值在同类车型中处于领先水平，能够节省车主的燃油消费，增加行车乐趣。

       标致408发动机的噪音

       标致408的发动机结构紧凑，采用了先进的技术手段，使它的噪音低于欧盟标准，在行车中可以有效减少外界噪音的干扰，让车主能够享受安静的行车环境。

       标致408发动机的发动机动力

       标致408的发动机动力强劲，它的最大功率可达165KW，最大扭矩可达350N·m，在中等车速的情况下，可以提供良好的加速性能，让车主体验到车辆的强劲动力。

        3月21日，东风标致408X正式开启预售，此次新车共推出4款预售车型，新车预售价区间为14.57万-17.97万元。此前，东风标致408X已经完成国内首秀，新车预计将于4月上海车展正式上市。新车定位于跨界车型，颇具法式浪漫，年轻属性十足。该车采用全新家族化设计语言，颇具个性化，感兴趣的朋友不妨持续关注新车消息。

        此外，品牌还为消费者们准备了多重好礼，其中包括先享礼、金融礼、增值礼、流量礼、狮友礼与无忧礼。

        外观方面，东风标致408X整体设计语言更具艺术感，为新车带来“不规则”的魅力以及不羁的优雅感，与其它车辆有明显不同。前脸部分，新车采用狮吼超宽体造型，整体视觉效果极具攻击感。前格栅采用立体点阵式设计，再搭配上足够大的面积，极为吸睛。此外，新车在格栅内还融入全新狮标。而独特前大灯设计更是犀利，搭配上獠牙日间行车灯仿佛猛兽露出獠牙，提高整车前脸运动视觉效果。

        车身侧面，东风标致408X定位于跨界车型，与普通SUV有明显区别，整体线条更具时尚感。新车采用溜背式车顶造型，这也更符合当下年轻人所爱。在运动车身包围的加持下，营造出小宽体的视觉效果。新车腰线较为复杂且锋利，营造出视觉效果更为立体化。同时，车侧线条的搭配下，新车呈现出俯冲的视觉效果，让新车更具运动感。

        车尾部分，东风标致408X配备狮耳空气扰流板，不仅运动感十足还为新车增加了一丝可爱感。在尾灯部分，新车采用家族式狮爪尾灯，在提升时尚属性的同时还可以提高新车辨识度。

        内饰方面，东风标致408X采用新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计。整体科技氛围绝不缺席，其中10.25英寸3D彩色全液晶组合仪表与10.25英寸高清中控触控屏+9.7英寸i-Toggles高清触控副屏，将车内科技感拉满。同时，保留部分基础实体按键，便于驾驶员盲操。此外，新车驾驶舱以凌厉的线条分割功能布局，整体更偏向驾驶员方向。

        动力方面，东风标致408X搭载1.6T发动机，最大输出功率为129千瓦，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是爱信8AT手自一体变速箱。此外，新车在未来还有望推出插电式混动版本，为消费者提供更多选择。

        写在最后

        东风标致408X作为跨界车型，延续了法式浪漫，足够有个性的外观以及溜背的造型让其更符合当下年轻人的选择。这也为想选购SUV的消费者们，提供了又一全新选择。喜欢东风标致408X的朋友们不妨持续关注我们频道，等到新车正式上市时我们也将第一时间进行报道。

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       好了，今天关于“标致408xetc”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“标致408xetc”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。