本田时韵 轮毂_本田时韵 轮毂数据

本田时韵 轮毂_本田时韵 轮毂数据

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答本田时韵 轮毂的问题。这个问题集合囊括了一系列与本田时韵 轮毂相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.??????? ???

2.本田时韵卡带机音质如何

3.本田时韵的优势跟缺点

??????? ???

       2019年五一车展本来只是和朋友去闲逛的，不料却域见了你（刚刚上市的本田享域）9.98万的起售价，低调又不失运动的前脸，羽翼式大灯……等等在我心里埋下了火苗。今年九月份因为之前在开的本田时韵已满15年，接下来需要一年两审所以打算换车（本田在我们家大人的心中就是品质的象征）开了15年的本田时韵基本上没什么问题。

       换车的苗头在心里开始燃烧，和老婆两个人直奔东风本田4s店试驾了本田享域。这车给我第一印象就是好看，怎么看怎么好看。当天前前后后试驾了新雷凌，新轩逸，新卡罗拉，新凌派。结果和我老婆对比了品牌，空间，外观，性价比后一致选择了本田享域！选择享域这个车，我觉得自己有相当充足的理由：外形气质是我非常喜欢的，同级对比享域空间最大，乘坐舒适性也是最强的。所以，买车的过程当中并没有太多的纠结感！

       9月25号提的车，指导价12.28的乐享版。4s送了底盘防锈漆和玻璃膜，自己加装了行车记录仪和原厂风格的中控导航，内饰装饰了碳纤维和门槛条。后续还准备升级音响系统和内饰氛围灯。

       外形真心超赞，年轻运动又不失大气。

       渐变贯穿式尾灯。

       大爱引擎盖的线条

       你的双眸是夜间最明亮的星。

       不得不说本田设计这款大灯真心的赞，不仅科技感十足，亮度也是杠杠的。远近光都是马上亮的没有延迟。LED羽翼式大灯应该可以挑战一下奥迪灯厂啦。

       后尾灯也是这个车的一大亮点。贯穿式渐变LED尾灯，夜晚那叫一个妖娆妩媚！

       提车至今行驶了1000公里，整体感觉还是很不错的。本田大法真的用心了解了我们中国人的喜好，一辆A级车，给了B级车的空间。对比号称大沙发的日产轩逸，我觉得以后大沙发应该改为本田享域了。后排乘坐空间的舒适性和宽敞性同级别真心无敌。

       内饰方面我觉得东风本田在享域这台车上面已经给出了很大的诚意了，大面积的包皮加真缝线，真皮座椅，多功能方向盘，USB充电接口，大大小小的储物空间，副驾驶储物箱带阻尼等等……都展现出东风本田的诚意。简洁的内饰设计给了我很大的好感（我不喜欢太浮夸太复杂的东西）

       目前行驶了1000公里，综合油耗在9个油左右。新车嘛，磨合期费油正常的，刚提车回来13个油，现在在慢慢的下降。官方给出的综合油耗是4.9，我觉得正常的驾驶应该在6～7个油左右。做为一台家用车这个油耗真心觉得靠谱。

       带氛围灯的一键启动

       这是后面装的多媒体屏，原车没有。

       我还是想说，东风本田进入国内这么长的时间，确实是越来越了解中国年轻人的喜好。一台家用车，给了你舒适的驾乘空间，运动的整车流线，充满科技感的前后大灯，还有什么不能满足的？

       自己加的碳纤维贴纸，感觉更运动。

       总体给我感觉还是相当满意，动力方面我觉得作为一台家用车已经完全够用了。本田地球梦三缸1.0T发动机，在驾驶感受上除了起步有一点点肉之外没有任何其它问题。对比新卡罗拉和新雷凌4缸1.2T动力感受都要好。（大家一直都在说本田三缸的噪音，我真的没怎么感觉到，况且本田发动机的声音真的很好听）。另外本田的行车质感，骨子里运动的气息，都给了我很好的驾乘感受。我觉得本田享域是这个价位可以买到最全面的车了。

本田时韵卡带机音质如何

       能买。02年本田时韵的发动机排量2.0，百公里油耗在6到8升，耗油很低，市场价格在7.5万，价格便宜且保值率高。本田时韵，英文“Stream”，蕴意为“流畅”，体现了当代最为流行的趋势和风格，选用该名称意味着这将创造出全新的，迎合21世纪流行款式的造型风格。

本田时韵的优势跟缺点

音质出色。

       本田时韵卡带机以其出色的音质而闻名。该卡带机采用高质量的音频解码技术和精心设计的音频电路，能够提供清晰、透明、细腻的音质表现。它具备优秀的信噪比和频率响应范围，能够还原音频信号的细节和动态范围。此外，本田时韵卡带机还采用了降噪技术，可以有效减少磁带噪音和杂音的干扰，提供更清晰的音频播放效果。综合来说，本田时韵卡带机在音质方面表现出色，能够带给用户高品质的音乐享受。

优点是外形流畅，缺点是油耗较高。

       本田时韵的优势是外形流畅圆润优雅，独特造型带来清爽感觉，安全系数较高，发动机动力强劲，可以适应各种复杂路况，但这款车的缺点是油耗较高，操作较为复杂。

       本田时韵融合了Honda最新的低地板及整车低重心技术，乘坐更加舒适，又最大限度地展现了流线型的外观造型以及动感的行驶性能。

       好了，今天关于“本田时韵 轮毂”的探讨就到这里了。希望大家能够对“本田时韵 轮毂”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。