新能源汽车怎样充电对电池好使用_新能源汽车怎样充电对电池好使用呢

新能源汽车怎样充电对电池好使用_新能源汽车怎样充电对电池好使用呢

       感谢大家参与这个关于新能源汽车怎样充电对电池好使用的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.新能源汽车怎么充电对电池比较好

2.新能源汽车的充电与保养知识

3.新能源汽车充到100还是90好

4.新能源汽车充电要注意什么

新能源汽车怎么充电对电池比较好

       新能源汽车的充电方法有两种，一种是借助公用充电桩进行充电，另一种是使用自家的充电装置进行充电，以下具体说明。

       1、利用公用充电桩进行充电∶

       截止到2019年8月，随着社会上新能源汽车的品牌和数量越来越多，新能源汽车的公用充电桩也进行了大量的设置。用公用充电桩进行充电时，要注意分清快充和慢充。一般来说，在用公用充电桩充电时使用快充即可，在1-2个小时的时间内就可以将车辆充满电，不耽误汽车的正常行驶。使用公用充电桩充电时比较快速，但是需要到专门的充电区域进行充电，在没有公用充电桩的地方不是很方便。

       2、使用家用充电装置进行充电:

       使用家用充电装置充电比较安全，花费也比较少。但是充电速度比较慢，充一次电一般需要8-10个小时。

       新能源汽车充电时需要注意的事项:

       1、新能源汽车充电时，充电器和插口一定要插严，确保用电安全。

       2、不要到新能源汽车电池完全没电时再去充电，既损伤电池又会产生不必要的麻烦。

       希望可以帮到你，望采纳~

新能源汽车的充电与保养知识

       夏季新能源车充电注意事项

       夏天的高温暴雨对新能源车是一个重大考验，尤其最近有很多师傅问我夏天充电有什么需要注意的吗？

       充电环境很重要

       这里的环境主要指几个方面。

       首先，要尽量选择在阴凉通风的地方进行充电。长时间的暴晒会造成车辆电源箱温度急剧上升，进而导致电池温度上升，影响充电状态。暴晒还会加速车内线路的老化和损坏，带来不可预知的危险。所以，有条件的话，还是选择在室内停车场进行充电，有助于延长电池寿命。

       在室外进行充电时，应避免地势较低的停放地点，否则遭遇大雨天气会有被积水浸泡的危险。若发现充电地点有大量积水，应该立即停止充电，并将车辆转移至安全场所。

       除此之外，还要注意充电地点附近是否有大功率电器，因为大功率电器工作时就相当于一个热源，如果在充电时汽车与电器距离过近，就有引发火灾的风险。

       其次充电时机有讲究

       除了在什么地方充电之外，在什么时间充电也很重要。

       研究表明，锂电池的最佳工作温度为18-25℃，在这个区间内，锂电池的性能最稳定。温度过高和过低都会影响电池的状态，刚才说的要避免长时间暴晒使电池温度过高也是出于这个原因。

       对于车主来说，在夏天用车完毕后，不要立即进行充电，最好将车辆静置一段时间，让动力电池充分散热后再充电，保证充电时的温度更加靠近最佳工作温度。

       另外，充电时间也要注意，一般来说快充充满需1到2个小时，慢充充满需6-8个小时，在充电完成后要及时拔掉充电枪，尽管现在的充电桩都有自我断电功能，但万一造成过充，对电池的损伤可是永久性的。

       最后充电检查必不可少

       在新能源汽车充电前和充电过程中，一些检查也很有必要。

       在充电前，最重要的就是选择符合国家标准的充电桩，正规厂家生产的充电桩不仅在防尘防水上表现更好，应对过载、过温等情况也更加专业，可以给充电过程带来全面的防护。

       在充电开始后要确认电压和电流均处于正常范围内，如果有条件，应该定时查看充电状态是否正常。

       值得注意的是，很多时候，车辆自燃并非是充电出现问题，而是车内的易燃物品被高温引燃造成的。

       所以在夏季充电前一定要检查车内是否有火机、纸、香水、空气清新剂等易燃易爆物品，以免造成不可挽回的损失。

       大家普遍遇到的问题

       1、高温下，用了一天的车可以立即充电吗？

       最好不要！充电时电池最高允许温度为 55°C，温度过高的环境会使电池内部压力增加而使电池活性下降，加速老化。

       正确做法：车辆温度下降后，再进行充电，这样会降低电池耗损风险。

       2、雷暴天气可以充电吗？

       最好不要！虽然我们汽车销售他给出的答案是下雨天气可以充电，但是还是不太建议雷雨、暴雨天气充电。雷电的意外情况下，高压会对电动汽车和充电设施造成损伤。如果是室内，是可以的啊！

       3、充电的时候可以在车里等候吗？

       最好不要！充电时还是存在一定危险，建议大家充电的时候不要在车里等候。

       4、如果充电口不小心溅进去水，可以立即充电吗？

       不要！先擦干，再晾干。不要直接插入充电枪，避免内部电线氧化腐蚀使充电效率下降，并且存在过热和自燃的风险。

       与冬季低温导致续航里程降低相同，夏季的高温也会影响动力电池的状态，对于新能源车主来说，夏季充电同样不能马虎，一些问题必须要注意。

新能源汽车充到100还是90好

       新能源汽车的充电与保养知识

       选择新能源汽车

       凭借使用成本低、维修保养便宜、没有尾号限行的要求、无排放污染等优点，新能源汽车得到国家的大力推广，并相继推出了多重优惠政策。其中，纯电动汽车和混合动力汽车，是目前市场上比较常见的两种。消费者大多数选择的都是纯电动汽车，因为纯电动汽车是靠电机驱动，且其内部构造相对简单，保养周期多为1年，不需要像传统燃油车一样行驶5000公里或半年就要做一次保养。据权威统计，新能源汽车的保养成本仅为汽油车的30%-40%。

       怎么充电

       在日常行驶的情况下，若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时，应当就近寻找充电桩进行充电。在时间足够宽裕的情况下，应尽量选择慢充模式；若时间紧急，亦可选择快充模式。注意一定要在车辆熄火的情况下进行充电；先把充电枪插入汽车充电口，再启动充电桩；充电完毕后请先关闭充电桩，再拔掉充电枪。

       电池养护

       1、行驶中避免猛力加速。纯电动汽车的百米加速性能媲美跑车，但是在起步、载人、上坡的状态下不要猛踩加速。否则电池会大电流放电，容易产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能，导致速度和性能骤降。

       2、防止车辆暴晒或过冷。纯电动汽车不要长时间停放在阳光下暴晒，高温会使蓄电池内部压力增加而导致电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化；相反，不要以为长时间停放在寒冷的环境就没事了，气温过低也会使续航能力急剧下滑，并且对电池组性能会产生不利影响。有不少北方地区车主反映，在冬季气温过低的时候，普遍充电的时间比以往更长而且续航能力也明显下降。

       3、正确掌握充电时间。充电的时候，充电不足或者过度放电，都会影响电池的寿命。在使用过程中，应当根据车辆实际情况来进行充电，如果电量表指示灯亮起应尽快充电，否则导致电瓶过度放电会影响寿命。一般情况，蓄电池平均充电时间在8-10小时左右。充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热，影响电池的寿命。

       4、养成良好的定期检查习惯。不管是传统燃油汽车还是新能源汽车，都应该养成定期检查的好习惯。在行驶的过程中，发现续航里程跳跃式下跌，比如一下子少了十几公里的话，那么就可能是电池出了问题，就要去4S店检查维修了。这个时候千万不要拖，否则可能会加剧电池的损耗。

       5、电池闲置存放时保证满电。如果需要长时间停放，有人觉得可以在亏电状态下停放，等待需要行驶的时候再充满，这种想法是错误的。在长期亏电状态下的电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板，对电池危害极大。因此，就算需要长期停放车辆，也一定要保持一定的电量才行，至少每个月确保要充电一次。

新能源汽车充电要注意什么

       新能源汽车充到100还是90好

       新能源汽车充电的时候充到80~90%是最好的，不需要将电量一次性充太满。这样不仅能够避免电池过早的容量损失，也能够避免电池出现过度放电的情况，同时还能够有效的延长电池使用寿命

       在充电的时候建议不要每天进行充电，毕竟电池也是有使用寿命的，如果经常充电的话，对电池的使用寿命就会大大的缩减，而且在充电的时候也不建议充到一半就给拔下来，尽量是要等电量充到90%左右再拔下来，这种充电方式是最好的。

       1、保持蓄电池充足电量的状态，建议随用随充，每天或者隔天一充比较合适。当汽车电量低于30%时，就需要尽快补电了，如果没有极限里程的要求，电量充至90%会对电池寿命更有益处。

       2、如果需要长期停放车辆，汽车电池在存放期间会产生自放电现象，电池处于亏电状态就容易在金属极板出现结晶，堵塞电离子通道，造成充放电不足的现象，所以一定时间内不需要用车，也要进行定期的补电，但是不宜充电过满，电离子活性太高也会容易发生自燃，对于长期停放的车辆，电池保持在50%的电量是合适的。

       3、夏季温度较高，汽车在阳光下长时间的暴晒会加强电池内部副反应，从而加速电池老化，因此充电时需要尽量避免阳光直射，最好熄火冷却10分钟后再充电；冬季汽车长期处在寒冷环境中，电池的供应力会降低，因此很多车主会觉得冬天电量损耗较快，充电时，建议先热车再充电，以此延长电池寿命。

       4、目前充电方式基本可以分为快充和慢充，一般来说快充一小时可充满，慢充需要花费6-8小时，不少车主认为快充采用了高于标准十倍的电流充电，对电池有一定伤害，但其实不然，快充模式下当电量充至80%左右时，后续会自动采用慢充形式补电。当前快充技术已经相对成熟，为了保证电动汽车更好地解决续航里程，建议车主们采用“日常慢充、紧急快充”的方式，对电池的伤害也不会很大。

       好了，今天关于“新能源汽车怎样充电对电池好使用”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新能源汽车怎样充电对电池好使用”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。