车辆配置哪些比较实用_汽车配置有哪些实用的东西

1.汽车作为人们出行交通工具，哪些配置是最实用的配置

2.汽车配置哪些比较实用

3.汽车的配置中，哪些是最有用的，哪些是最没用的？

4.汽车10大最实用配置

5.买车最实用的配置，这几个必须要有

6.车上最实用的几大配置，买车时，

7.新车配置大多是“鸡肋”，哪些配置比较实用？

?行车记录仪，三脚架，灭火器和靠背等许多产品都是非常好用、实用的汽车用品。

很多人在购买新车之后并不知道应该给汽车配置哪些产品，哪些产品是好用实用的，哪些是比较鸡肋的。在购买汽车配置品前，一定要做好相关的了解之后再进行购买，避免产生不必要的浪费。

1、行车记录仪。

行车记录仪是购买新车之后必须要装备的一个汽车用品，它是碰瓷专业户非常强大的克星，能够把汽车行驶过程中碰瓷事故的整个过程记录下来，一旦发生问题纠纷可以留作证据。除此之外，行车记录仪也可以进入我们日常行驶车辆时所经过的各种路线景点，以便于后期想要查询某个时间自己去了哪个地方，该地方有哪些标志性的建筑，能够给我们提供很大的方便。

2、三角牌。

三角牌是每个车辆都必须必备的一个产品，当汽车发生故障无法行驶时，此时可以在汽车后方的100~200米处放置三角牌，提醒后方车辆防止追尾。三角牌能够有效的提醒后方车辆，避免交通事故的发生。同时大家也可以买一个反光衣服，当汽车发生事故时，驾驶人员穿上反光衣也可以让行驶车辆提高警惕。

3、靠背。

无论是开车的还是坐车的人，都想拥有一个舒适的体验，此时可以购买一个靠背。对于开车的人来说，长时间开车可能会让自己腰部以及颈部感到非常的不舒服，靠背可以让自己的腰部疼痛有所舒缓。对于坐车的人来说，靠背非常适合舟车劳顿，大部分人在上车之后都会选择睡觉，拥有一个靠背可以让自己以更舒服的方式休息，不会感到疲惫，也不会晕车。当然一定要选择一个质量比较好的靠背。

汽车作为人们出行交通工具，哪些配置是最实用的配置

购买新车之后可以在汽车上配置随车充气泵，安全锤，灭火器和拖车绳等汽车用品。

很多人在给购买新车之后总想添置一些东西，但是又害怕买到一些比较鸡肋的产品，其实很多东西并没有必要购买，只需要添置一些必备用品，以防发生意外能够有所帮助。

1、随车充气泵。

我们在开车的时候经常会出现轮胎欠压的现象，此时随车充气泵是一个非常不错的选择。可以购买市场上使用点烟器供电的充气泵，这种充气泵只需要我们的汽车电瓶有电，在汽车发动的时候就可以随时的为轮胎充气。许多汽车充气泵也带着一个比较精准的气压表，可以随时确定自己的轮胎胎压是否达到标准，即使在紧急情况下，也可以临时充气解决燃眉之急。

2、安全锤。

安全锤这种东西虽然说大家都不希望自己用到，但是还是配置一个比较好，毕竟当车辆进水或者是车窗都被关闭，孩子被困在车里的时候，安全锤就是一个脱身自救不错的选择。毕竟当自己被困车内的时候，想用一些物体来敲碎玻璃是需要很大力气，然而小小的安全锤却可以帮我们轻松敲碎玻璃，对于女性和儿童都可以轻易操作。

3、拖车绳。

当汽车出现问题的时候，虽然说可以叫拖车来帮忙，但是在关键时候使用拖车绳进行自救，也是一个不错的选择。一般情况下，对于家用的轿车选择5吨的拖车绳就已经足够了，但如果自己的车子是SUV或者是越野等体积比较大的车辆，就需要按需购买。同时提醒大家在使用拖车绳的时候，一定要用怠速将拖车绳拉直之后再发力拖车，避免因为强大的拉力发生追尾。

汽车配置哪些比较实用

汽车作为人们出行交通工具，许多人在买车时多配置也更在意。那么哪些配置对汽车驾乘人员的舒适、安全是最有用，又值得消费者买单呢？

第一，安全气囊。在安全带最为汽车强制性装配的一项最基本配置外，安全气囊的数量配置也成为了消费者在购买汽车最看中的一个基本配置。安全气囊数量越多，也就意味在发生交通事故时车内驾乘人员的人身安全可以得到更好的保障。

第二，ABS刹车防抱系统和EPS车身稳定系统。相信许多小伙伴们在雨天或湿滑路面骑自行车和电单车时都是非常小心翼翼的，生怕一个急刹车把自己摔个“人仰马翻”。这就是因为没有安装ABS刹车防抱系统和EPS车身稳定系统的原因。其实汽车如果没有安装这两个配置紧急情况下踩急刹车，出现“甩尾”情况的危险更加大。现在这两个配置基本都是标配，但是在购买低配车型时还是要关注一下。

第三，倒车雷达和倒车影像。这两个配置对于新手或车体感不好的驾驶者来说是非常实用的东西。车上安装了这两个配置，在倒车过程中减少车辆刮擦和碰撞事故的发生概率。如果原车没有的，后期加装也价格也不贵。

第四，胎压监测。车辆在静止时可以通过肉眼或胎压监测器判断胎压是否正常，但是在车辆行驶过程中就只能全凭感觉了。如果在高速公路上发生爆胎处理不当的话，可能会发生车毁人亡的事故。所以该配置现在大多数的车型上都有。

第五，LED日间行车灯和LED大灯。LED日间行车灯在欧洲国家是强制性必配的一项配置，它可以在行车过程中被行人或其他车辆更早发现，有效降低交通事故。在一个乌蒙蒙、下着连绵小雨的天气，你过马路时一辆黑颜色的汽车快速的从你眼前疾速而过，此时的你还没有反应过来就被溅了一身水。LED大灯就好比家里的白炽灯和节能灯一样，它有更长的使用寿命、色衰较低和更亮的光源，在光线不好的夜晚可以提供更好的照明效果。随着各个车企对安全性的重视度提高，这两个配置也逐渐普及化。

车辆配置是越丰富、越齐全越好，但是这几个配置都是对行车和乘车安全保证的基本配置。消费者在购车时要多留意配置表。不管多好的配置、多高档的车，安全才是最重要的。还是那句话，“行车千万里，安全第一条。”

汽车的配置中，哪些是最有用的，哪些是最没用的？

你好题主，1、基本参数配置：主要是包括车辆长宽高以及轴距和最小转弯半径等参数，通过长宽高可以了解车辆的外形尺寸，轴距则是反映汽车内部空间的重要参数，一般而言，轴距越长，内部空间就越大。最小转弯半径反映的则是汽车转弯性能灵活与否

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2、操控性配置：它影响到驾驶员对汽车行驶的操控，主要包括汽车操控高科技配置、变速箱配置、汽车制动系统和发动机工作方式

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3、 安全型配置：汽车安全配置包括主动安全配置和被动安全配置，主动安全配置是为了避免事故发生而设计的预防式配置，主要包括自动刹车碰撞警示系统、驾驶员警示控制系统等；被动安全配置则是减少在事故发生时对驾乘人员和行人的伤害，主要有安全带、安全气囊等

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4、舒适性配置：可以为驾乘人员提供更多的舒适与便捷，主要包括电话免提系统、后排影音系统、负离子发生器等配置。

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选车时安全配置最重要，除此之外的舒适性配置大家倒是可以根据需要自行选择。　　ABS: 汽车的ABS刹车防抱系统，是汽车关键的主动安全系统，ABS能够 加强车辆在紧急刹车等突发情况下的操纵性。

ESP：雨雪露面行车或既大方向躲避危险时，避免车辆失控　　胎压监测：实时自动监测轮胎气压，发生异常时报警，避免爆胎　　刹车辅助：急刹车时，帮您把刹车一脚踩到底，有效减少制动距离　　防爆胎： 爆胎后轮胎还有强度支撑车体，大幅减少车辆失控率　　气囊： 碰撞时避免身体撞击周围坚硬部件，可大幅减小伤亡程。请采纳谢谢！

汽车10大最实用配置

1、天窗：这个配置可不便宜，优点是：从楼上往下看车顶比较漂亮。还有人说打开天窗让空气更流通，拜托开窗户空气就不能流通了？这年头不是热天就是冷天，只有空调才是王道，开空调之后你还要开窗？我就是喜欢在车里看星星，咋的？好吧，你赢了！缺点太多了：价格贵、容易漏水、车内空间高度降低、影响车身安全强度，最主要的是有的人一辈子没开过这个天窗。

2、换挡拨片

换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一功能在赛车中应用广泛，因为赛车需要频换换挡变速。这一功能也逐渐普及到民用车上。追求运动性能的超级跑车和30万元以上的性能车上也有。

我觉得大灯清洗这个功能没什么用！把这个作为首位登场，说明它的鸡肋程度最高。现在很多车型都把它作为一项重要配置点明，我觉得就是欺负消费者不懂车。只要你不是越野狂人，路况也没差到十分恶劣的程度，这项配置就没存在的必要。平时车灯不可能脏到看不到前方的地步，一盆水就能解决的事儿。

另外车载导航我感觉也没什么用！装一个导航动则几千！还得时时升级！其实搞一个手机支架装在车上！然后装上手机，在下载高德导航就OK了！

大灯清洗最没用。用过的都知道。车灯洗不干净，还越洗越模糊。还有换挡拨片，换挡拨片我感觉这东西是给性能车预留的普通车按上这东西没有什么用极少有人去用这个功能，无非就是提升车的整体逼格高一些而已，劲看不劲用。发动机启停，等红灯或者堵车时候自己熄火，踩油门车子又自己启动了，这个功能可有可无，个人觉得没有什么大用处，等几十秒的红灯车子自动熄火，在到下一个红灯又是这样，感觉很废机器，一会熄灭，一会启动对机器不好。如果非要普及车上，可以给这个功能设定成可调人性化的，自己想用的时候有启停功能，不想用的时候可以取消此功能，以上紧代表个人意见。

买车最实用的配置，这几个必须要有

许多准备购买车辆的人都在了解各种准备工作，不少人都在看汽车的配置，不过看着各种配置的介绍，人们似乎一头雾水，并不了解实际需要，那么汽车10大最实用配置有哪些，读懂这些可以让你买到适合自己的车。

1、倒车影像，倒车雷达。可以起到很好的辅佐作用，是车子非常重要的配置，在停车的时候可以起到辅助作用，更好的帮助车主。

2、后视镜加热，后视镜折叠。可以很好的让人们看清后视镜的情况。

3、多功能方向盘，在驾驶时，双手不用离开方向盘也可以进行一些比较常规的操作。

3、座椅加热，胎压监测，后排出风口，胎压监测，座椅腰部支撑这些都是车子中比较重要的配置。胎压监测可以很好的监测到车胎的气压，可以确保车子的安全，这些都是年轻人比较喜爱的配置，也正是因为这些配置存在，让车子更加上档次。

车上最实用的几大配置，买车时，

一、安全性配置

不分人，不分喜好，这是所有人买车都应当注重的——车辆安全性。之前就是因为我们不够重视，所以才有大众才敢偷梁换柱，日产才敢用塑料尾门。安全性配置平时没什么用，就和我们开车系安全带一样，又不舒服又热，而且戴了也没什么效果。可是真要用的时候，安全带可以救命！各类安全性配置也是如此，我们都希望它别用上，但是如果发生意外，那是保护我们生命的最后一道防线。

1、ESP（车身稳定控制系统）

2、胎压监测（胎压报警）

3、安全气囊

4、儿童安全座椅

5、自动驾驶类安全配置

二、辅助性配置

这里就因人而异了。比如说驻车雷达、倒车影像，这些配置对于新手很有用，可是对于老司机来说，配置不够，技术来凑，有倒车镜就已经够了。像是自动泊车入位，那更是鸡肋配置。小车位它进不去，大车位新手也行。而且倒车不行是可以通过练习的，有这东西辅助，偶尔换一个没有的也会很别扭。

三、舒适性配置

一样是锦上添花的东西，但是我们预算达到一定程度，还是可以追求一下的。

比如说腰不好的人，有腰部支撑调节，可以极大的缓解你的腰部疲劳。包括座椅通风，否则夏天开车哪怕开空调你后背也是一层汗，沾着衣服很不舒服。当然，像是电动调节还是手动调节感觉就没那么重要了，毕竟我们开车，调节到最舒服的位置基本上就不动了。像是座椅记忆功能其实是不错的，比如说夫妻俩都开车的时候，可以一键调节，否则只能换人就要调整半天。

四、多媒体和灯光

行车记录仪：一定要有，你懂得

LED大灯还是值得追求一下的，相比卤素灯，提高了一个档次。而且有时候光线亮度关系到安全系。像是大尺寸的中控屏幕，液晶仪表盘，可以大大提升内饰的科技感和豪华感，车机交互系统，似乎也让我们摸到了另外一个时代的门槛。不过这些配置一样属于锦上添花的，预算够当然好，如果预算不够也不值得为此多花钱。

五、其他配置

现在一些车型加装了PM2.5过滤系统，车载空气净化器、负离子发生器，体验不错，不过一样无需过于看重。像是比亚迪的外放220V电源，遥控驾驶等功能也很有实用价值，可是并不应当作为买车最为看重的点，除非你有特殊需求。

新车配置大多是“鸡肋”，哪些配置比较实用？

买车时最建议购买的几大配置

一、自动感应后备箱

当地区遭受雨雪天气时，车主下车去后备箱拿东西还要一只手撑着伞一只手去打开后备箱，实在是费力又麻烦。如果是刚好购物回家手里提着这么多东西去开后备箱那就更狼狈了。因此不妨选择有感应后备箱的车子，这样一来驾驶员只需要将脚伸到后备箱有感应的部分，后备箱就会自动开启。用完关闭的话也只需要按一下后备箱门上的按钮即可，全程都不需要车主用手去开或关。朋友们在购车的时候不妨多注意自己看中的车型能不能选择感应后备箱，能选择的话尽量选上，因为真的会方便许多。

二、胎压监测

虽然网上流传着可以用“目测法”或“脚踩法”来观察汽车轮胎是否出现胎压不稳定的情况，但这些方法车主不会时时刻刻都记着，有时候开车外出有事很可能会忘记去“观察”。另外，即使是比较细心的车主也无法用这两种方法来判断胎压的具体数值，因此爱车上有一个胎压监测的配置总是能更安全一些。尤其是近两年高速上因为爆胎而出现的各种交通事故层出不穷，有胎压监测这个配置在能帮主车主在行驶过程中实时自动监测，安全性有了保障。

三、四驱系统

一说到四驱系统相信不少小伙伴都会想到自驾游，然而事实上四驱系统是能帮助你的爱车在路面湿滑或路况不好的情况下拥有更强的抓地力，爱车的通过能力也能得到相当大的改善。另外当车主在行驶过程中遇困的时候也能增强爱车的脱困能力。如果是经常开车去外地的朋友可以选择购买，当然四驱系统一般会出现在高配车型，可能需要加钱。

四、后视镜折叠

如今的后视镜折叠大体分为两种，一种是手动一种是自动。所谓的后视镜折叠无非是当车主行驶到狭窄路段的时候可以将爱车上的后视镜折叠起来，这样能更有利于车子通过。另外当爱车和别车发生相撞时选择收起后视镜也能避免最大程度的刮伤。

以上这几个是我们在日常行车的过程中比较实用的几个配置，如果刚打算买车的朋友不妨去了解一下这几个配置并结合自身实际情况决定要不要买。

我记得之前回答过一个问题是，新车哪些配置最没用。今天再聊聊哪些最有用。首先最关键的肯定是三大件，发动机、变速器和底盘悬挂，一定要好。然后就是安全气囊，TCS和ABS等主动安全装备，这些不能说有用，而是必备件和关键件了，不展开说。此外，包括真皮座椅、自动空调、GPS车联网这类热门配置，它的好处大家都懂，也不啰嗦了。

我就简单聊聊容易被忽略，却又确实很有用的配置。

第一个，我觉得是胎压检测。轮胎欠压行驶不但伤轮胎，还是非常严重的安全隐患。而且，对于我这种有强迫症，每次开车前非得绕车看一圈轮胎才不踏实的人，胎压检测更是必不可少。不过这东西就算原厂没有，后期加装也简单，而且很便宜，只不过是多个显示小屏粘在中控台上，逼格差了一丢丢。

第二个有用的装备是LED大灯，它的亮度远比传统卤素大灯亮，色温更白更漂亮；相比氙气大灯呢，它又更耐用，寿命更长，而且因为不再需要透镜，还可以多枚矩阵式排列，所以给了大灯设计更大的发挥空间，可以让大灯非常酷。

倒车和停车是大多数小白，特别是女司机的阴影，所以好的倒车影像系统就特别有用。最好用的要算360度环视影像，非常直观，而且这个技术现在下沉，不再是高端车的专利了。当然更省事的还有自动倒车，但我个人反而觉得没必要。首先，它的适用场景有限，容易出错，更容易让你产生依赖思想，始终过不了倒车泊车的技术关，而且它的成本也不低，银子用在这上面不划算。

既然说到自动倒车，我们就接着聊自动驾驶功能，这其中我觉得最有用的算自动刹车，它基本可以做到50公里内车速，在你撞上前障碍物前把车自动刹停，避免了城市中绝大多数追尾事故的发生。

座椅的功能也是一个重要版块，6方向座椅和可调腰托，对于长途驾驶的舒适性非常关键，为了你的腰，选上这个配置很必要。此外，对于南方车主，座椅通风；对于北方车主，座椅和方向盘加热都是很实用贴心的装备。

一些被不少人喷为可有可无的小功能，比如无钥匙启动，自动进入，自动大灯，一键升降车窗等，如果没有，你也不觉得有什么不便，但是一但用上了，你就基本回不去了；对于SUV和旅行车，最后还有个我觉得非常好的功能，就是车尾厢隔板下的隐藏储物格，它可能让你把绝大多数随车杂物都藏在里面，不但让尾厢整齐干净美观，而且也更安全。

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