上海新能源汽车牌照政策_上海新能源汽车牌照政策 2024规定

上海新能源汽车牌照政策_上海新能源汽车牌照政策 2024规定

       上海新能源汽车牌照政策是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.上海纯电动汽车牌照政策

2.2023年上海绿牌政策

3.上海车牌2023年政策

4.上海新能源汽车2023年绿牌政策

5.上海新能源车送沪牌政策

6.上海新能源汽车牌照政策

上海纯电动汽车牌照政策

       法律分析：个人用户名下没有使用本市专用牌照额度注册登记新能源汽车的，可以继续免费申领新能源专用牌照额度。但若消费者购买的是插电式混合动力（含增程式）汽车，申领专用牌照额度，还需满足在上海市有充电设施，且名下没有本市非营业性客车额度证明，以及没有用非营业性客车额度登记的车辆（不含摩托车）等条件。

       法律依据：《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》

       第二条 本实施办法所适用的新能源汽车，是指已纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》或其他相关车型目录，在本市销售和使用，符合本市管理规定的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车和燃料电池汽车。

       本市公交汽车、巡游出租车领域使用新能源汽车，不适用本实施办法。

       本市支持燃料电池汽车示范应用，相关财政补贴政策另行制订。

       第五条 本实施办法所称消费者,包括单位用户和个人用户。

       单位用户是指本市党政机关、信用状况良好的企业事业单位、人民团体和社会组织。

       个人用户是指信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证，且自申请之日前1年内（含申请日）不存在道路交通安全违法相关情形的下列人员：

       （一）本市户籍居民；

       （二）现役军人和现役武警；

       （三）持有《上海市居住证》，且申请之日前24个月内已在本市累计缴纳社会保险或者个人所得税满12个月的来沪人员；

       （四）持有《上海市居住证》，积分达到标准分值，且申请之日前6个月在本市连续缴纳社会保险或者个人所得税的来沪人员；

       （五）持有有效身份证件，且申请之日前6个月在本市连续缴纳社会保险或者个人所得税的港澳台居民、华侨及外籍人员。

       本条所称道路交通安全违法相关情形包括：驾驶机动车发生5次及以上道路交通安全违法行为；被处以暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留的行政处罚。

2023年上海绿牌政策

       上海新能源汽车牌照政策将于2022年底截止。因最近国家将新能源的补贴政策推行到2022年底，上海市也严格遵守，将发放新能源汽车免费专用牌照期限延长到2022年底。而上海市发布的《关于晚上新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》也明确说明了，对插电式车辆需满足在本市有充电设施，而且在2022年结束后将不再对个人用户或单位用户购买插电式混动车给予专用牌照额度。

       上海市在新能源牌照制定方面与其他城市有所不同，其推行的是一车一牌规章制度，换句话来说，上海新能源牌照是连同车辆一起报废的，同时三年内不可转让过户。另外，上海市也不再另设地方补贴。其中，国家推行的补贴政策也就分为两部分，一部分是国家补贴，另一个是地方补贴。根据上海市政府最新发布的《关于本市进一步推动充换电基础设施建设的实施意见》规定，上海市将要形成适度超前的城市充电网络，到了2025年，满足125万辆以上电动汽车的充电需求，全市充电桩比不高于2：1。早前上海市因充电桩问题频频出现，因此制定了对插电式车辆需满足在本市有充电设施制度，也就是说，想要在上海购买插电混动汽车，首要条件就是具备充电桩。

       综上所述，上海绿牌针对插电式混合动力车（含增程式），从2023年开始不再发放新能源汽车专用牌照，这一政策是从2021年年初发布的《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划》中规定，并且到目前为止也还没有任何延迟通知。

       如果是购买纯电动汽车则不受影响，上海纯电2023年仍可以上绿牌。以下是上海绿牌纯电申请条件：

       1、持有上海户籍或有效居住证明；

       2、现已军人或警察持有有效驾驶证；

       3、外省来沪人员持有有效驾驶证、居住证，且在申请之日前24个月内累计在上海缴纳满12个月的社保或个税；

       4、外省来沪人员持有有效驾驶证、居住证、积分达到120分标准值，且在申请之日前6个月内连接在本市缴纳社保或个税；

       5、港澳台居民、华侨及外籍人员持有有效驾驶证、有效身份证件，且在申请之日前6个月内连续在本市缴纳社保或个税。

       个人用户在满足上述条件的基础上，还要保证自己名下没有带沪牌的新能源汽车、个人征信记录良好，以及在申请之日前一年内没有任何道路违反行为。

法律依据

       《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》第五条

       1、消费者购买新能源汽车用于非营运，并且个人用户名下也没有使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车，本市在非营业性客车总量控制的原则下，免费发放专用牌照额度。

       2、消费者购买插电式混合动力汽车（含增程式），申领专用牌照额度需要符合已在本市落实一处符合智能化技术要求和安全标准的充电设施；个人用户名下没有非营业性客车额度证明，没有使用非营业性客车额度注册登记的机动车（不含摩托车）的条件。

       3、自2023年1月1日起，插电式混合动力汽车（含增程式），本市将不再发放专用牌照额度。

上海车牌2023年政策

       2023年上海的新一轮的绿牌政策对非营运性车辆、插电混动车型或增程式车型、插电混合动力汽车、专用牌照额度、绿牌使用期限等方面都做了相关的规定。

一、非营运性车辆

       消费者购买的新能源汽车为非营运性质，且个人名下没有注册登记的本市新能源汽车牌照，本市在非营业性质客车总量控制的原则下，免费发放专用牌照额度。非营运车辆是指从事非营业性运输的车辆。

二、插电混动车型或增程式车型

       消费者购买插电混动车型或增程式车型后，申领专用绿牌额度需要符合以下条件：在本市落实一处符合智能化技术要求和安全标准的充电设施；个人名下没有非营运性客车额度证明，没有使用非营运性客车额度注册登记的机动车（摩托车除外）。

三、插电混合动力汽车

       插电混合动力汽车（含增程式）将于2023年1月1日起，不再发放专用绿牌额度。插电式混合动力汽车是一种新型的混合动力汽车；插电式混合动力汽车是介于纯电动汽车和燃油汽车之间的一种新能源汽车。

四、专用牌照额度

       使用本市的专用牌照额度注册登记的新能源汽车，办理了报废、辖区以外的转移和变更登记、注销登记、失窃手续等，专用牌照额度也将自动报废。

五、绿牌使用期限

       上海绿牌是跟车不跟人的，这也就是说只要注册登记的绿牌车一直使用下去，那么上海送的绿牌就可以认为是永久使用的，只要车辆年检能过就行了，另外上海绿牌在连续使用3年以后，车主换车时也可以申请保留原有的绿牌（只能更换新能源车）。

上海新能源汽车2023年绿牌政策

       上海混动车牌照政策2023延期如下所示：

       2023年上海插电混动车取消送绿牌，购买插电式混合动力（包括增程式）车型的用户，无法再直接申领新能源绿牌，所以购买这种车型就要像燃油车一样进行拍牌。

       早在2021年，上海就对外发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，自2023年1月1日起，个人用户或单位用户购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，将不再发放专用牌照额度。

       上海的新能源牌照政策调整，其实是明确了上海市政府，与新能源过渡产品划清界限的态度，只容纳新能源纯电车型，而不再容纳新能源的过渡产品，如插电混动车型和增程式混动车型。

       以上便是上海混动车牌照政策2023，上海政府之所以不再给插混车免费发放新能源绿牌，是因为插混车的节能效果达不到预期，很多人更是将插混车当成燃油车开，这与节能环保的初衷相违背。此外，上海取消发放插混车绿牌，还能进一步缓解交通压力。

上海市：

       上海，简称“沪”或“申”，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市，国务院批复确定的中国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。

       截至2021年，全市下辖16个区，总面积6340.5平方千米。2021年末，全市常住人口为2489.43万人。

上海新能源车送沪牌政策

       上海新能源汽车2023年绿牌政策：自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，本市不再发放专用牌照额度。

       2023年上海绿牌相关政策如下所示：

       1、消费者购买的新能源汽车为非营运性质，且个人名下没有注册登记的本市新能源汽车牌照。

       2、消费者购买插电混动车型或增程式车型后，申领专用绿牌额度需要符合以下条件：

       （1）在本市落实一处符合智能化技术要求和安全标准的充电设施；

       （2）个人名下没有非营运性客车额度证明，没有使用非营运性客车额度注册登记的机动车（摩托车除外）。

       3、插电混合动力汽车（含增程式）将于2023年1月1日起，不再发放专用绿牌额度。

       4、使用本市的专用牌照额度注册登记的新能源汽车，办理了报废、辖区以外的转移和变更登记、注销登记、失窃手续等，专用牌照额度也将自动报废。

上海绿牌使用期限

       上海绿牌是跟车不跟人的，这也就是说只要注册登记的绿牌车一直使用下去，那么上海送的绿牌就可以认为是永久使用的，只要车辆年检能过就行了，另外上海绿牌在连续使用3年以后，车主换车时也可以申请保留原有的绿牌（只能更换新能源车）。

       上海2023年纯电车还是会继续送绿牌的，相关政策所规定的不再发放专用牌照额度是针对插电式混动和增程式车型而言的，纯电动车型并不包含其中，相反上海市就是为了将有限的道路资源，聚集更多的以支持纯电动汽车的应用上，所以才适当调整了专用牌照额度。

上海新能源汽车牌照政策

       法律分析：

       新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底;从2019年起，地方过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴。上海严格执行国家补贴政策的要求，不另设地方补贴。根据国家到2022年底对新能源汽车总体支持的政策要求，上海到2022年底将继续给予新能源汽车免费专用牌照，目前具体的政策规定还在制定过程中，会及时向社会公布。

法律依据：

       《中华人民共和国道路交通安全法》 第十一条 驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。

       机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。

       任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。

       法律分析：一、上海新能源牌照是随车一起报废的，车主购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，上海市市在非营业性客车总量控制原则下，继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。二、对使用专用牌照额度的新能源汽车，实行一车一牌制度，新能源汽车报废，以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废，不再发放额度凭证，同时三年内不可转让过户。

       法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

       第二十四条 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全法律、法规教育，重新考试；考试合格的，发还其机动车驾驶证。

       第九十一条 饮酒后驾驶机动车的，处暂扣6个月机动车驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处10日以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证。

       饮酒后驾驶营运机动车的，处15日拘留，并处5000元罚款，吊销机动车驾驶证，5年内不得重新取得机动车驾驶证。

       醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；10年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。

       饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。

       第一百一十条 执行职务的交通警察认为应当对道路交通违法行为人给予暂扣或者吊销机动车驾驶证处罚的，可以先予扣留机动车驾驶证，并在24小时内将案件移交公安机关交通管理部门处理。

       道路交通违法行为人应当在15日内到公安机关交通管理部门接受处理。无正当理由逾期未接受处理的，吊销机动车驾驶证。

       公安机关交通管理部门暂扣或者吊销机动车驾驶证的，应当出具行政处罚决定书。

       好了，今天关于“上海新能源汽车牌照政策”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“上海新能源汽车牌照政策”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。