雪铁龙两厢车图片_雪铁龙两厢车

1.两厢雪铁龙世嘉后标位置

2.东风雪铁龙世嘉两厢价格多少？

3.10年前的雪铁龙世嘉二手车，看法系车的辉煌和没落

4.雪铁龙两厢车c2发动机盖如何打开

5.小尼是什么车

6.雪铁龙世嘉油耗是多少？

7.ds5是什么牌子的车

雪铁龙c4两厢车：

1、C4世嘉搭载1.2THP、1.6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。同时，车辆配备的STT发动机启停系统，最大限度降低燃油消耗，综合百公里油耗仅为5.0升；

2、该车的配置再次升级，全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统，还配备一键启动+智能免钥匙进入系统，以及集“智能导航、资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的CitroenConnect车载互联系统。同时，还搭载诸如一键启动、盲区监测等主流配置；

3、C4世嘉全系标配的博世第九代电子稳定系统，拥有全面的安全装备；独到的太空舱式高强度吸能车身，大量高强度钢板的运用，最大程度为车内驾乘人员提供周到保护；

4、Safeye盲区监测的配备，能在驾驶员视野的盲区内，通过指示灯的提示，时刻警示驾驶者周边的安全隐患，还有诸如6安全气囊、坡道等安全装备，将危险系数降至最低。

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两厢雪铁龙世嘉后标位置

东风雪铁龙世嘉两厢全球首创的中央固定集控式方向盘操控平稳，行驶中无需让手离开方向盘，就可轻松完成驾驶与舒适操作，更加便捷与安全。东风雪铁龙世嘉两厢将消费者对于两厢车高品质的需求。东风雪铁龙世嘉两厢作为一款和谐大气、动感灵性、品质卓越的高科技都市用车，不仅成为东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器，更将为众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士带来高品质的现代生活。东风雪铁龙世嘉两厢整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。此车外形时尚动感、操控性能出众，发动机动力强劲，油耗相对比较低，底盘稳健，路感清晰，东风雪铁龙世嘉两厢车身稳定定好，配置设计风格独特，舒适度比较好。

东风雪铁龙世嘉两厢价格多少？

左后后备箱盖上。世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器，两厢雪铁龙世嘉后标位置在左后后备箱盖上，后备箱的汽车标识作用是用来表示本部车各个零部件的型号，每部车都有唯一标识号。

10年前的雪铁龙世嘉二手车，看法系车的辉煌和没落

价 格： 10.88-16.18 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4282/1773/1483mm

排 量： 1587-19 cc 原产地： 欧洲 所属： 世嘉

理论油耗： 6.0-6.8 升/百公里

优 点：外观的变化给人耳目一新的感觉，时尚又不失动感，底盘、悬挂扎实

缺 点：整体操控偏向舒适性，缺少2.0L手动车型是个遗憾

综合评分：9.7

外 观：9.4 内饰：9.6 操控：9.7 安全性：9.8 油耗：9.9 品牌：9.6

东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。　　东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机，用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为 108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200N?6?1M，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。 目前，世嘉为其所属系列下的最新车系。

雪铁龙两厢车c2发动机盖如何打开

现如今，法系车的销量似乎是越来越糟糕了，最近看到有一篇分析法系车的文章，对于法系车未来的发展所面临的问题，似乎已经到了破釜沉舟，背水一战的境地。毕竟曾经法系车在国内汽车市场也是独步青云，飞黄腾达，求精选择法系车的车友是越来越少了。很多忠实的法系车粉丝也逐渐远去。

未来国内汽车市场的销量增速将逐步放缓，整个新车市场的体量可能就将固定。换言之，未来汽车市场的总蛋糕将成为一个比较固定的数字。一方面是自主品牌的突飞猛进式发展，那么合资品牌势必将受到冲击。另一方面是豪华品牌价格的不断下探，普通合资品牌市场份额势必又将受到压缩。在这样的背景之下，如果无法拿出有力的拳头产品，未来的窘境可想而知。

当然今天大饼不是要和大家聊新车，而是要和大家继续聊一聊二手车，只不过今天这辆二手车勾起的大饼对于法系车的浓浓回忆。今天要聊的这款车呢，就是来自雪铁龙的?世嘉。很多车友对于雪铁龙世嘉这款车可能并不是非常的熟悉，虽然在国内汽车市场也有很长的生命周期，但是雪铁龙世嘉早早的结束了它的辉煌，目前已经停产的车型，唯一留下的就是市面上为数不多的二手车。

大饼身边也有不少朋友买了雪铁龙世嘉，而且无一例外的都已经开了很长时间。有一辆已经跑了近30万公里，是作为公司的公用车，你要说它质量有多么的稳定到也并不是，正常的维修也是很平常的。但是它底盘的驾驶质感以及在高速行驶的稳定性确实令人耳目一新。这方面也是法系车的最大优势所在，可以说是丝毫不逊色于德系车。

今天聊的是一辆2010年的二手雪铁龙世嘉，目前这款车型在二手车市场的价格是非常的便宜，大概就是卖到两万块钱左右，毕竟是一辆十年车龄的二手车啦，而且目前法系车在二手车市场的受欢迎程度也比较一般，二手车商普遍不太愿意收法系车，或者说是压价收车。

两厢车的世嘉在当时也算是市场里面比较好看的高颜值车型，现在还是可以看到很多已经步入中年的女同志依旧在驾驶当时她们还是少女时代的首辆雪铁龙世嘉。圆润的外观在配合硕大的前车灯，这样的设计将当时的法系浪漫演绎的淋漓尽致。

法系车的内饰设计也一直以科幻感著称，在那个屏幕还相对比较金贵的年代，通过几个简单的黑白液晶屏幕，在这辆雪铁龙世嘉的车内也营造出了一定的科技感。全液晶的仪表盘法系车已经领先十年，带给了消费者。

所以从十年前的这一辆雪铁龙世嘉身上来看的话，法系车在当时的造车工艺上优势还是非常明显的。法系车善于利用现有的技术水平，即使是相对廉价的家用轿车身上也可以营造出非常不同的感受。那么曾经如此优秀的法系车，为什么在这几年时间里销量却是一跌再跌呢？

关于这方面的问题，大饼做过很多总结，总的来看就是两个方面，第一个方面就是法系车设计上面的一些奇葩理念这么多年都没有改观。在这一辆十年前的雪铁龙世嘉身上也依旧可以找到，比如说多功能按键不随方向盘一起转动。还有就是法系车在价格上的问题，很多车型的定价似乎都存在问题。另外还有一点就是对于中国消费者消费升级的认识远远不够。在那个合资品牌基本上都已经摒弃4AT变速箱的时候，发行车却还在多款新发车型上继续使用，严重的低估了中国汽车消费市场。

雪铁龙世嘉确实是一辆好车，如果在二手车市场里面能够找到车况还算不错的车型，考虑到低廉的价格，也确实值得考虑。不过大饼觉得对于法系二手车来说，最实惠的还是那些车龄不长的二手车。比如标致408，这款车大饼之前多次提到过，很多三年左右的标致408目前在二手车市场，不过也就卖到6-7万块钱而已，相比于落地，价格是打了五折都不止。

二手车价格的一泄如注，或许也说明了法系车存在的巨大问题。

背水一战，大饼也期待法系车在未来能够拿出更有诚意的产品。市场上多一个竞争对手对于消费者来说毕竟不是坏事。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小尼是什么车

雪铁龙两个厢式车c2的发动机罩可以通过扳动靠近车门位置的发动机罩开关，在方向盘下面打开。发动机罩有保障发动机的作用，同时还具有隔音效果。以下是发动机罩的调整和安装：1.拆下发动机罩，并打开后，要用软布覆盖在阀体上，避免面漆受到损坏。同时，还要从发动机罩上拆下挡风玻璃清洗机的喷嘴和软管，并在发动机罩铰链位置做好标记，便于以后安装。拆下发动机罩和铰链的固定螺栓，避免拆下螺栓后发动机罩滑动。2.发动机罩的安装和调整应按与拆卸相反的顺序进行。在拧紧发动机罩和铰链的固定螺栓之前，还可以前后上下调整发动机罩，用铰链垫圈和缓冲橡胶上下调整间隙均匀。3.发动机罩锁调节机构的调整，是在调整发动机罩锁前，对发动机罩锁进行适当修改，然后松开固定螺栓，使锁头前后上下移动，对准锁座。发动机罩的前瑞也可以通过锁头鸠尾螺栓的高度进行调整。

雪铁龙世嘉油耗是多少？

小尼是雪铁龙世嘉。世嘉是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器，自发布之后，世嘉的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱。

雪铁龙世嘉的特点

外观方面，经典世嘉科技版延续现款车型的设计，仅在细节方面有所调整，新车在雾灯旁的格栅上增加镀铬装饰，使其前脸增加了一些精致感，内饰方面，经典世嘉科技版用了深色和浅色搭配的内饰。

在于配置相比现款在售车型更加丰富，配备了支持1080P的7英寸中控屏、ST陀螺仪惯性导航系统、倒车影像等，实用性和舒适性有所提升，动力方面，经典世嘉科技版与现款车型保持一致，配备1.6L自然吸气发动机，最大功率86kW，最大扭矩150Nm，匹配5速手动和4速自动变速箱。

ds5是什么牌子的车

雪铁龙世嘉油耗为6.7-8.6L/百公里，世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后，得到了众多现代中青年人士的喜爱。外观造型：用空气动力学的流线型车身圆润饱满的流线型车身设计使得其风阻系数创纪录的达到了0.28，在拥有完美造型风格的同时，不仅保证了驾乘的舒适感，有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。前脸设计精致而极富表现力。线条感十足的尾部造型将制动灯、位置灯、转向信号灯、倒车灯、雾灯集合在一起的立体造型多功能尾灯设计流露出充沛的动感。亮点配置：中央集控式方向盘便捷安全全球首创的中央固定集控式方向盘操控平稳，行驶中无需让手离开方向盘即可轻松完成，驾驶(如定速巡航、限速器)与舒适(如音响系统、蓝牙以及选择控制系统)操作，中央集控式方向盘内有符合人体形状的气囊，更加便捷与安全。

ds5是长安牌子的车。

雪铁龙DS5是法国标致雪铁龙于2011年推出的一款车型，是一款偏重设计美感的高端大两厢车型，雪铁龙并将其独立在2011上海车展期间进行展示。雪铁龙DS5的汽油发动机以1.6T涡轮增压发动机为主，包括两种调校，最大功率分别为160马力和200马力。

其外观：造型类似概念车的设计，时尚拉风的外形。内饰：动感时尚，布局合理，配置丰富实用，且科技感较强。空间：配备了前排座椅8向电动调节及多项功能。配置：雅致版、豪华版、尊享版。

雪铁龙的优点

雪铁龙DS5的外观设计独特，线条流畅，整体造型非常动感。车身侧面用了削尖的前大灯和流线型车顶，车尾设计用了双边共两出式排气管和LED尾灯，让整车看上去非常时尚。此外，雪铁龙DS5还用了大量的铝合金材质，使车身更加轻盈，提高了车辆的操控性和燃油经济性。

雪铁龙DS5的内饰设计同样精致豪华，用了高档材料，充分体现出豪华轿车的格调。车内用了真皮座椅、木纹饰板和高级音响系统，让车内环境更加舒适、惬意。此外，雪铁龙DS5还配备了多项智能配置，如自动驾驶、驾驶员疲劳检测和智能语音识别等，让驾驶变得更加轻松和便捷。

以上内容参考百度百科-雪铁龙