宝马4系怎么比5系还贵_宝马4系属于什么档次

宝马4系怎么比5系还贵_宝马4系属于什么档次

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“宝马4系怎么比5系还贵”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.宝马4系和5系怎么选择

2.宝马车系的价格表，那个宝马车系值得购买？

3.对4系的眼馋，无需克制

4.9月宝马要发大招，全新4系，新5系，新3系，iX3统统都要来

5.宝马车最贵的系列是

宝马4系和5系怎么选择

选宝马5系。

       1、空间和舒适性：宝马5系比宝马4系更大，提供更宽敞的内部空间。这意味着乘客在前排和后排都能够享受更多的腿部空间和头部空间，提供更舒适的乘坐体验。相比之下，宝马4系更注重运动性能和外观设计，因此在空间方面相对较小。

       2、动力和性能：宝马5系搭载更大的发动机，提供更高的马力和扭矩输出，具有更强大的动力和性能。这使得宝马5系在加速和行驶过程中更具和动力，适合那些追求高性能驾驶体验的驾驶者。相比之下，宝马4系也提供出色的动力和性能，但相对于宝马5系来说略有差距。

宝马车系的价格表，那个宝马车系值得购买？

       宝马4系作为德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系是值得购买的。

       宝马4系自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，以进一步区分更具运动性的轿跑车。该系列的概念于2012年12月在慕尼黑首次向公众发布，并在次年1月的底特律车展率先亮相。

       4个无窗框车门为新BMW 4系四门轿跑车的精致侧面轮廓赋予了独特风格。前车门大小合适，使进出车辆非常轻松，在驻车空间狭小时尤其表现突出。从内部看时，运动风格的线条和产生独特氛围的明暗对比使车门看上去更大，为车辆内部增添了优雅感和空间感。

       宝马4系融合了敞篷和轿跑元素的高级轿跑车（F36）则可用作配备汽油发动机的428i、428i xDrive和435i，以及柴油发动机的420d。

扩展资料

       选购汽车的注意事项：

       1、选择适合自己类型的车。在想要购买汽车的时候，可以利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。

       2、选择汽车性能。不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。

       百度百科-BMW 4系列

对4系的眼馋，无需克制

       宝马车型还是较多的，列举起来那就没完没了了，下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的宝马车的价格、型号、配置等情况。

       首先是宝马5系列的，2019款525Li豪华套装。参考价格42.69万。上市时间2018年12月。搭载着2.0T184马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。车身尺寸5087*1868*1500，属于中大型三厢车。最大扭矩290，最大功率135KW。整车质保三年或者十万公里。

       接着是宝马7系列的，2018款740Li领先型M运动套装，参考价格102.80万。上市时间2017年8月。搭载着3.0T326马力L6的发动机。变速箱是8挡手自一体。最高车速250迈，百公里5.6秒。车身尺寸5250*1902*1498，属于大型车三厢车。最大扭矩450，最大功率240KW，整车质保三年或者十万公里。

       再有就是宝马X6系列的，2019款 xDrive35i M运动套装。参考价格82.89万。上市时间2019年1月，搭载着3.0T306马力L6的发动机，变速箱是八档手自一体。最高车速240，百公里6.4秒，车身尺寸4929*1989*1709，属于中大型SUV，最大扭矩400，最大功率255KW。整车质保三年或者十万公里。

       以上就是宝马部分车型的价格表了，具体价格要以当地为准。

       要说哪个车型值得购买，老司机认为宝马5系的车型相对来说性价比较高，因为宝马525LI系列的已经足够满足日常的需求了，开出去也很上档次，动力、外观等方面也足够用了，是没有必要去花更多的钱购买7系了。当然有钱的老板们除外。老司机的梦想就是开上宝马5系，正在为此而努力，所以如果要问我，我就觉得宝马5系是最值得购买的。如果喜欢SUV车型，宝马X6系列性价比也是很高的。

       这些就是老司机总结的经验了，希望你能够喜欢，帮助到你。

9月宝马要发大招，全新4系，新5系，新3系，iX3统统都要来

       原创/孟笑宇

       对于全新?4系的外观，其实当看到它第一眼时，我就放心了，它远比你脑海里YY的那种场景要协调多了，所以这辆车的订单已经排到了明年3月，也就不那么费解了。

       但或许大家都能和我前两天一样：用赛道为前菜、山路为正餐、高速为甜点的的方式来饱腹一餐，那订单估计能排到明年底。

       不绕弯子，直接上主菜，4系到底咋样？

       4系可以说弥补了所有人对3系的期待，你可以说历来如此，但这次它表达得更加充分，你想要的「与众不同」、「驾驶乐趣」、「很宝马的操控」、甚至在漂移中寻找路感，这辆车可以不遗余力的给到你。

       而最关键的是，形象上这次与3系拉开了差距，差距大到你如果有一辆3系无论花多大的代价都难以改成一辆4系。

       其实新款4系最带颜值的地方，并不只是车头的“双肺”格栅，而在于它侧面轮廓对速度的表达，车顶线条保持在一种曲度下一直延伸至车尾，让天际线显得极度流畅，这种设计带来的“缺点”是需要让车再次“膨胀”，所以4系的轴距超过了8系达到了2851mm，而车身长宽高相比上一代也大上了一整圈，并且前后轮距变得更长。

       而4系真正的点睛之笔在于侧面的腰线，这条腰线被移植至门把手的下方，带来的光影效果让视觉重心整体下移，使得这辆车显得十分低趴。

       所以这辆车虽然定位于轿跑，但实际区别下来，轿车元素占30%，跑车元素能占70%。

       那么这辆在发布之前“骂声一片”，上市之后却秒变“真香”的宝马，究竟是如何做到这么大的转变？这辆车值不值得入手一玩？这次给大家一些使用感受和参考。

       01

       4系有无性价比？

       通常对于这种个性车型，几乎都不谈性价比，放在之前，的确也没什么性价比，大家买的就是与众不同，因为情调是无法用价值来衡量的。

       但这次，4系的性价比足以让人惊讶，从425i曜夜版开始，就标配上了激光大灯、iD7、触摸屏、驾驶……，尤其是激光大灯在现有的X5上依然还是选配。

       而如果你想感受到「极度宝马」的驾驶乐趣，只需不到5万元你就能拥有后桥差速锁、运动避震、可变转向以及M运动座椅，也就是说，你有50万的预算，可以买到宝马当下仅次于M的运动驾驶质感，并能享受258匹的马力和400牛米的扭矩所带来的5.8秒的加速快感。

       所以你若还在问，这价格我不是可以买到一辆5系么？那么我的回答是，两款车都是好车，就看你追求什么，因为上面谈到的430i曜夜无论从性能还是驾驶味道来说，已经可以与奥迪S5这样的车型抗衡，它们追求的是人车合一。

       而另一个方面你可以理解的是，以前花这点钱更多买到的是外观和姿态，但现在，7系上有的智能驾驶都已经给你标配上，并且新款4系还是当下极少数能实现整车OTA升级的燃油车，换句话说，它的智能程度和驾驶标定没准那天你一觉睡醒后，就发生了一次进化。

       除此之外，这辆车还能让你只用一台iPhone就可以开走，并且能把数字钥匙分享给其他人，以及还能实现地下停车场内导航、高度智能的泊车、甚至50米循迹性倒车。

       也就是说它现在即是一辆能充分满足驾驶欲望的小跑，也是一辆能让人享受最新数字化成果的宝马，这个价位中，别人能干的它也能，它能干的，别人却未必。

       02

       操控和3系比咋样？

       这一代4系和3系之间的区别，可以比喻成一杯浓缩拿铁和卡布奇诺的感觉，前者劲足、后者爽口，但它们都能提神，只是完全走入了不同的方向。

       4系全系带有前后防倾杆，并且在发动机舱内原厂就配备了6条加强拉杆，如果在不选择加装后桥差速锁的情况下，车辆的操控姿态已经十分出色，应对大多数弯道极限足够满足你的心理预期。

       而三项关于驾驶的选配，这里给大家一些建议：

       后桥差速锁：多片式离合结构，虽然不能100%锁止，但能让入围Bimmer的初学者也能感受到什么是“有克制的漂移”乐趣，车辆既能让你感受极限上的魅力，又能给你十分安全的姿态。

       运动型悬挂：这套悬挂是一套黑科技，前悬与后悬的作用力是反向的，效果是大油门起步不会有抬头现象、剧烈刹车更不会有点头现象、车辆过弯时的支撑力在恰到好处的同时还能将车辆紧紧的吸附在地面上。

       可变助力转向：这套配置之前在F30上有一段时间标配过，但变为选配我认为更合理，如果选择了可变助力转向，虽然方向盘圈数会减少，但对驾驶者的驾驶水平要求很高，并且方向盘没有虚位，如果你渴望F1式的转向模式，你可以选择，但会让增加人的高度驾驶专注度；相反，如果你不选，则会更加轻松，但同时角度的修正也会更加细腻。

       而如果这三套装备都选上，还建议你立刻更换轮胎，至少要到达PS4S级别，否则原厂轮胎会太早于车辆突破极限。

       所以和3系相比，4系能给你想要的一切乐趣，当然，3系的述求本身并不在此，并不是每一个喜欢宝马的人都渴望天天贴地飞行。

       03

       4系该怎么选？

       当下你能买到的只有这辆硬顶版的车型，但如果你想更拉轰一点，可以等待年底上市的敞篷版，至于售价会比同等车型贵5-10万左右，这多出来的预算能换来更多羡慕的眼神。

       但你喜欢这款“双肺”格栅，又需要兼顾实用，那么你可以等待明年的四门版4系，大概侧面的造型会与现款8系四门版差不多，但可以肯定的是，在这个轴距下后排不会让你难受。

       而至于排量，直男强烈推荐430i曜夜，宝马这次对排气声浪特别进行了调校，运动模式下，声浪已经带着明显的M味道。而对于女性来说，基础版的425iM运动版也很够用了，零百加速7.5秒足以满足你对待任何加塞的行为。

       最后描述一下此次超长距离试驾的经历，赛道上不用说了，Sport?S+模式，全油门去享受430i那5.8秒的推背感，甚至高速弯都没有丢掉油门，而公路上的驾驶，切换至舒适模式，坐在副驾上依然能睡得很香，无论在哪个维度中，这辆车是诠释BMW当下DNA最足的一款，但同时，它又是在整个BMW品牌中，最为特别的一个存在。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马车最贵的系列是

        九月的第一天，充满了生机与活力，大家都非常期待接下来忙碌且充实的生活。而对于宝马来说，9月份显得尤为重要，因为，这个月将会有一大批新车型上市！我们一起来看看宝马将会在9月发哪些大招吧...

       一、2021款宝马3系红色内饰即将闪亮登场！

       伴随着2020年的到来，如今全新3系已经规规整整地拥有标准功率320i/Li，中功率325i/Li，高功率330i/Li车型，去年上市的全新宝马3系，也将迎来车系的首次小改款。

       此次小改款宝马3系改动不算大，仅几项配置有所更迭，其中，最具吸引力的就是：2021款3系全系提供Sensatec皮革火山红内饰了。

       红色内饰对于年轻人而言，有着难以抗拒的吸引力，当然常规的黑色、干邑、摩卡色内饰也将继续提供。

       而作为小改款车型，不仅意味着增配，更意味着有些配置可以以更低的价格选装，例如：除320i/Li以外将标配无钥匙进入功能，全系仅5000元即可选配舒适套装（电动尾门+电动腰撑）等方方面面，这些配置大大提高了宝马3系的性价比。

       上市一年多的时间里，宝马3系正在渐入佳境，在最近的7月同级销量数据中，宝马3系以月销量15404台拔得头筹，而9月的小改款车型的配置调整，相信能够大幅提升3系的竞争力，带来更好的销量。

       据了解，九月份开始生产的2021款宝马3系，现车最快或将本月底即可到店，按照惯例，小改款的车型指导价几乎不会有所调整，喜欢的朋友可以咨询全国各大宝马4S店下定单了。

       二、同级续航最长的创新宝马iX3，

       将于9月13日正式亮相并开启预售！

       11月广州车展正式上市！

       创新宝马iX3将于9月13日在中国沈阳首发亮相并开启预售，届时，为BMW?iX3提供电池的华晨宝马动力电池中心二期将正式投入运营。

       经过宝马i品牌专属设计语言点缀之后，创新纯电动宝马iX3在细节上的蓝色点缀有着让人过目不忘的细节表现。iX3的侧身用了贯穿前后的蓝色饰板，并且车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板，既具有空气动力学功能，又有令人一眼识别其新能源车身份。

       iX3的高压电池系统用技术含量更高的811型镍钴锰三元锂离子电芯。相比现有宝马电动车型，电芯的能量密度提高了20%，轻轻松松为车辆提供高达500公里的零排放纯电行驶里程。

       创新宝马iX3有着同级最长500km的续航里程，配合宝马品牌独树一帜的驾驶乐趣，宝马iX3能够让我们颠覆对于豪华纯电SUV车型的认知。希望预售价格能够给我们带来惊喜。

       据了解，创新宝马iX3将会在11月20日广州车展正式上市并公布指导价，而实车或将最快在11月初即可到达各大宝马4S店。可以肯定的是，iX3是一款走量车型，作为国产纯电豪华SUV，产能一定充足，只要定价合理，就一定会受到追捧。

       三、堪比大改款的中改宝马5系，

       将于9月26日北京车展正式亮相并上市！

       万众期待的中期改款新5系，将于9月26日在北京车展正式亮相及全国上市，众多等待中改5系朋友，终于等到了。

       此次中期改款宝马5系的外观注入了更多的运动基因，前脸的M运动包围相比现款更加凶猛，而配合尾部的3D悬浮LED尾灯，整体的视觉效果更像一辆大号3系，相信喜欢M运动套装宝马5系的年轻人正在逐渐增多。

       而中期改款5系的双L型LED大灯成为了全系标配样式，而非全新3系的“逗号灯”，而高配车型还可以12000元选配激光大灯，灯眉上闪现的一抹蓝色，代表着其拥有叱咤群雄的实力。

       （中改5系标配双L型LED大灯）

       （高配中改5系提供选配激光大灯）

       此次中期改款宝马5系的内饰改动较小，几乎维持了现款车型的内饰风格，豪华却不浮夸，精致却也经得起推敲，这就是中大型豪华轿车的典范设计，让所有人都看着舒舒服服，用着顺手，这就足够了。

       而此次除了外观大改以外，中期改款宝马5系将会配备最新的B48TU发动机，全系标配2.0T四缸涡轮机+ZF?8AT变速箱的动力总成，已是同级最实诚的中流砥柱了，目测中改宝马5系必将继续大卖，毕竟消费者的眼睛是雪亮的。

       目前，各大宝马4S店已经开始接受中改5系的订单了，而优惠幅度比现款在售5系少3-5%的优惠点数，最快9月底，前期订车客户预计就能够提车了。

       四、个性运动的图腾——全新宝马4系，

       将在9月26日北京车展正式公布指导价！

       在此前成都车展上，宝马宣布全新4系双门轿跑开始接受预订，提供425i和430i两种车型，预售价格区间为36.5万元-46万元。作为一款德国原装进口双门轿跑，这样的预售价格我觉得很良心了。

       全新一代4系是宝马今后车型设计的风向标，将更富张力的美学设计与更加卓越的动态表现完美融合，专为向往先锋美学设计、注重超强驾驶性能的消费者而生。

       巨大的星幕进气格栅，不仅能够提高发动机的工作效率，更有着无可比拟的视觉冲击力，突破了这个轿跑级别车型本不该拥有的精气神，这就是全新4系带来的新一轮美学设计理念。

       内饰整体设计与宝马3系一致，向驾驶员一侧倾斜的中央控制台，为前排座椅乘员营造出一种更有战斗气息的氛围。

       外观够劲爆，性能当然也不能将就，其中，最耀眼的430i?M运动套装车型的百公里加速达5.8秒，拥有更强劲的动力加速体验。同时加宽的轮距以及重新调校的底盘，定能够带来出色的动态驾驶表现。

       目前，全国宝马4S店的4系订单都十分乐观，一线城市某些单店的意向订单都收到几十份了，据已经预订的宝马客粉丝反映，全新4系最早或可在9月底北京车展正式公布售价后提车，鉴于十分火爆的销售局面，小编建议预定从速，因为看样子全新4系明年也不会有任何优惠，而11月20日广州车展或将正式上市全新4系敞篷版，我们一起共同期待吧。

       写在最后：

       在传统的金九银十销售旺季期间，宝马将会密集地推出多款重磅车型，对于中国市场展现出积极向好的姿态，作为第三季度的最后一个月，宝马正在集中精力冲刺，只有与全国所有宝马经销商共同高标准完成9月份业绩，交上第三季度令人满意的答卷，才能为全年的第四季度打好基础，这才是重中之重。

       我们看到了年度改款新宝马3系正在摩拳擦掌地等待上市，中改5系也在踌躇满志地准备冲击中大型豪华轿车市场，而创新iX3以及全新4系则高瞻远瞩地在细分市场大干一场。产品给力，服务到位，一切万事俱备，我们共同期待宝马在九月份大放异彩！

       9月份你想购买哪款宝马?

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       [分享]宝马全系列车型

       宝马全系列车型

       宝马公司是驰名世界的汽车生产企业，也被认为是高档汽车生产业的

       先导。它创建于1916年，总部设在慕尼黑。宝马公司最初是一家飞机

       发动机制造厂——巴伐利亚飞机制造股份公司（Bayerische Motoren

       Werke ），因此，BMW这三个字母成为宝马公司的缩写，蓝天白云

       下飞速旋转的螺旋桨成为宝马的标志也是由此而来。80多年来，它由

       最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天生产高档轿车和摩托车的企

       业集团。

       德国宝马[BMW]汽车公司旗下量产车系主要由:

       1系 3系 5系 6系 7系 Z系 M系 X系组成,宝马旗下还有迷你,劳斯莱斯.

       其中的3系和5系已经国产,由华晨宝马公司生产.其中3系,5系,7系是国

       内最常见的车型.

       1系:家用小型车

       1系是宝马中的小型家用车,价格在30-40万.目前有120d 12Oi

       130i等.

       3系:中小型高级轿车

       3系是国内常见的宝马车,国产的有320i,325i.进口的有320和330.

       国产的是四门,进口的有两门.

       车身尺寸:[长4520×宽1817×高1421]mm

       价格:30.40万--58万

       5系:中大型高级轿车

       5系在国内由华晨宝马公司生产有523Li,525Li,530Li.进口的有550,

       但价格很高,一百多万.

       车身尺寸:[长4981×宽1846×高1468]mm

       价格:47万--69.9万

       6系:高级双门轿跑车

       6系是四坐双门的高级轿跑车,时尚,动感,高贵,但价格高昂,在国内

       比较少见.6系有630i和650i两种车型.

       尺寸:[长4820×宽1855×高1374]mm

       价格:104万--151.4万

       7系:大型顶级豪华车[宝马的领军车型]

       7系是国内比较常见的宝马车,通常叫大7,是富豪们的首选车之一,庄重

       气派高贵.与奔驰S级,奥迪A8为同级车.有730Li,740Li,745Li,750Li,

       760Li等型号.

       尺寸:[长5172×宽1902×高1484]mm

       价格:95.8万--199.7万,其中760Li还有一个顶级版246万

       Z4:时尚跑车

       Z4是宝马最经典的跑车之一,时尚前卫的外形,不过不失的性能,

       成为年轻人心目中时尚跑车之典范.现有型号2.5si,3.0si,

       Coupe3.0Si.

       尺寸:[长4091×宽1781×高1299]mm

       价格:55万--70万

       X3:中大型豪华SUV

       X3是宝马旗下的中大型豪华SUV,车身略小于X5.目前有2.5si,

       3.0si两种型号.

       尺寸:[长4565×宽1853×高1647]mm

       价格:57万--66.5万

       X5:大型豪华SUV

       X5是宝马旗下的大型豪华SUV,目前型号有3.0i,4.4i,4.8i

       尺寸:[长4667×宽1872×高1715]mm

       价格:71.5万--131万

       M5:四门高级轿跑车

       车身尺寸:[长4841×宽1846×高1468]mm

       价格:146.8万

       M6:双门顶级轿跑车

       车身尺寸:[长4820×宽1855×高1373]mm

       价格:178.8万

       宝马旗下之----[MINI]迷你汽车

       车身尺寸:[长3626×宽1688×高1408]mm

       价格:30.8万--39.5万

       宝马旗下之----劳斯莱斯

       豪车中之极品

       价格:幻影618万 幻影加长718万 幻影元首级1888万

       恩

       好了，今天关于宝马4系怎么比5系还贵就到这里了。希望大家对宝马4系怎么比5系还贵有更深入的了解，同时也希望这个话题宝马4系怎么比5系还贵的解答可以帮助到大家。