高尔夫汽车图片大全_高尔夫汽车图片大全大图

高尔夫汽车图片大全_高尔夫汽车图片大全大图

       好的，现在我来为大家谈一谈高尔夫汽车图片大全的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于高尔夫汽车图片大全的话题，我们开始说说吧。

1.�߶�������ͼƬ��ȫ

2.大众新一代高尔夫实车，海外售价约18万，网友：手动版很良心！

3.国产高尔夫GTI实车亮相，红色尾标+双排气！选它还是领克03？

4.跃进数字化新时代，试驾全新一代大众高尔夫8

5.经典永恒 2020款高尔夫选哪款最合适？

�߶�������ͼƬ��ȫ

       提到大众品牌的旅行车，大家或许首先会想到大众蔚领、斯柯达速派，又或者是大众新推出的CC猎装版。大众似乎也是对旅行车情有独钟，这不，前段时间以“小钢炮”而闻名的第八代大众高尔夫已经在国内正式上市，引起了不少“钢炮迷”的追捧，近期又在欧洲市场推出了新款高尔夫的旅行版。新车在欧洲的市场价格为25682欧元，折合人民币约20.3万元。

       高尔夫旅行版前脸基本延续了第八代高尔夫的造型设计，主要是以横向立体的线条为主。黑色的蜂窝状中网，搭配上犀利的LED矩阵大灯，凸显其进攻的欲望。

       旅行版的侧面相比较于常规版本，车身长度明显加长，达到4633mm，同时还新增了银色的车顶行李架。尾部没有像CC猎装版那样采用溜背式造型，而是另辟蹊径的运用了平直式收尾。整车高度尤其是尾部有明显的增高，两块大面积的后三角窗也是昭示着其拥有丰富的储物空间，装载空间最大可以达到1624升。

       内饰上和第八代高尔夫一样，打造了全数字化的座舱。标配LED自动大灯，8.25英寸中控屏，车联网功能，无钥匙进入，新的多功能方向盘等实用功能。安全配置上有车道偏离预警，城市紧急制动辅助系统。值得吐槽的是座椅为皮质座椅，但这也有可能和国外购车者的开车使用习惯有关。

       此次在欧洲上市的新车动力上搭载了大众未来布局的主力1.5t涡轮增压发动机，并且搭载48伏轻混系统。相比较于1.4T的发动机，将拥有澎湃的的动力和更好的燃油经济性。再配合电动机的加持，动力表现将会更加出色。

       写在最后

       第八代?高尔夫旅行版储物空间和动力比基础款车型得到了很大提升，该车预计也将大概率会在2021年以纯进口的方式引进国内销售。相比于国外消费者热衷于旅行版车型的购买习惯，国内消费者似乎对旅行车领域并不感冒。但对于“钢炮迷”来说，既能照顾家庭更多的出行需求，又能够满足作为“钢炮迷”的驾驶体验，这款车又不失为一个好的选择。

       注：部分源于网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众新一代高尔夫实车，海外售价约18万，网友：手动版很良心！

       日前，一汽-大众宣布2020款高尔夫正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为14.13-23.42万元（详情见下表）。

       作为年度改款车型，2020款高尔夫的外观和老款车型相比几乎没变，但这回全部配备了17英寸轮毂。另外，2020款高尔夫依然提供R-Line版和GTI版，两车的前后包围和轮毂的设计与普通版有明显不同。

       内饰方面，2020款高尔夫也延续了老款车型的设计，虽然装配工艺和用料不错，但是嵌在中控台内的中控屏以及大量的实体按键，都让其显得有些年代感了。配置方面，新车增加了顶棚USB接口，这样用户在加装行车记录仪时就不用费劲走线了；另外，倒车影像、全触控车载导航多媒体系统、电动折叠外后视镜等在新车上为全系标配。

       动力方面，2020款高尔夫取消了1.6L发动机，仅搭载1.2T和1.4T发动机，这个改动可能和满足国六排放标准有关。传动系统匹配7速双离合变速箱。

       GTI车型将继续搭载2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。不过需要提醒大家的是，新款高尔夫GTI并没有适配国六排放标准，这意味着该车只能在少数城市上牌。

       第八代高尔夫将在2020年国产，此次出新可能是国产第七代高尔夫的最后一回。

       声明：本文来源于网络，版权归原作者所有，侵权?

       “关注我的车家号有机会赢精美小礼品”

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产高尔夫GTI实车亮相，红色尾标+双排气！选它还是领克03？

       也许年轻的男生选购人生第一辆车是台SUV，但女生也许就不一样了，女生偏爱像大众高尔夫一般的小巧车型。大众全新第八代高尔夫发布有段时间了，预计将于今年某个时间进入国内市场。不过海外就有所不同，西班牙市场上起售价为22900欧元，大约17.91万元。凭借这样的售价要是进入中国市场，估计有难度，但只要配置齐全、科技气息足，消费者还是愿意买单的。

       新车全新一代大众高尔夫基于MQB平台打造，为新车的底盘保驾护航。新车的前脸设计造型也风格独特，格栅被安置在了下部，内部采取格状式布局。上部的犀利大灯造型也很炫酷，两灯之间通过镀铬饰条连接，车标在中间辨识度很高。尺寸上暂时还未有具体数据，不过从视觉感知来看，与上一代车型相比较，更为修长运动。特别是新车侧面的旋风密集型轮毂，为新车增添了强烈的运动气息。

       很多消费者认为大众高尔夫很良心，考虑到了消费者各方面需求。全新一代大众高尔夫的前脸和侧面视觉感很强，充分展示了大众高颜值一面。尾部上的大众高尔夫也不赖，做工精致美观，比如说熏黑的大尺寸尾灯，下部镀铬饰条装点的排气管道，霸气感十足。内饰上的第八代高尔夫堪称良心设计，虽然是手动版本，可是液晶大屏幕科技感十足。整个中控台上的配置舒适感很强，三幅式大尺寸多功能方向盘，手握感很好。动力方面，海外版将提供1.0T和1.5T汽油发动机、2.0T柴油发动机以及1.5T混合动力系统。

       （以上来自网络，若有侵权联系删除！）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跃进数字化新时代，试驾全新一代大众高尔夫8

       国产高尔夫GTI实车亮相，红色尾标+双排气！选它还是领克03？

       大众汽车在中国汽车市场上的占有率非常高，不过畅销的产品往往是大众朗逸或者速腾之类的家用轿车，这些产品的设计感和动力性能都比较一般，所以导致很多中国车迷认为大众汽车是一个很无趣的汽车品牌。其实大众汽车作为世界级的造车巨头，旗下也不乏一些可玩性非常高的有趣车型，比如大众高尔夫这款车就衍生出了很多高性能版本，其中高尔夫GTI可以说是很多小钢炮车迷的入门座驾。

       前段时间第8代高尔夫已经在一汽大众佛山工厂开始下线，而最近国产版本的全新第8代高尔夫GTI车型也已经亮相了，这次亮相的实车看点非常多。首先从外观造型设计来看，国产之后的大众高尔夫GTI和海外版本车型差别并不大，同样都保持了第8代高尔夫车型的运动化设计，车头正前方将会采用LED大灯光源，而且车头下方大面积的黑色进气中网非常霸气。

       车身侧面可以看到和海外版本一模一样的全新刀锋轮毂，中间一道腰线从车头一直贯穿到车尾，预计国产版全新高尔夫还将会提供拼色后视镜外壳。透过轮毂其实已经可以看到内部隐隐约约的红色大尺寸刹车卡钳，大红色的刹车卡钳不仅可以带来运动感，而且更大尺寸的刹车卡钳对制动性能很有帮助。车辆尾部采用了LED灯光，中间大众车标下方悬挂GTI红色尾标，而且车尾有双排气管出口，总体来看全新的高尔夫GTI颜值还不错。

       这次亮相的国产全新一代高尔夫GTI车型尾标可以看到380tsi，这也就基本确定国产之后的高尔夫GTI将会采用经典的2.0t涡轮增压发动机，发动机代号应该是EA888，预计极限输出至少可以达到220马力。因为海外版本高尔夫GTI的2.0t发动机进行了更激进的调校，所以有望达到240马力，兴许国产版本也会跟进。

       图为海外版高尔夫GTI

       目前这款国产版高尔夫GTI车型的内饰还没有正式亮相，不过参考海外版本车型的内饰设计，中控台面上将会提供全液晶仪表盘以及大尺寸悬浮屏幕，而且新设计的多功能方向盘手感更好，台面右侧和座椅靠背上都可以看到红色GTI标志，可惜目前海外版本车型并没有看到手动版本，预计这次更新之后可能会全部提供自动变速箱，毕竟这是目前新车的一种潮流，但是如果追求极致驾驶感受的话，经典的6速手动变速箱才是众望所归。

       图为海外版高尔夫GTI

       面对这样的第8代高尔夫GTI，选它还是选领克03？这确实是一个艰难的抉择，毕竟领克03+高性能版本车型的配置相当厚道，价格定位也比较亲民，如果追求极致性价比的话，那么领克03高性能版本是值得推荐的，但是如果有高尔夫情怀，那么第8代高尔夫GTI值得等一等。

       图为海外版高尔夫GTI

       图为海外版高尔夫GTI

       问题来了，如果二选一，你选高尔夫GTI还是领克03？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

经典永恒 2020款高尔夫选哪款最合适？

       历时46年，全球卖出超过3500万台，?高尔夫这个响当当的“金漆招牌”并不是单纯被消费者吹捧出来，它可以说是大众旗下最具代表性的家用车，没有之一。在德国，高尔夫承载三代人出门代步的家庭比比皆是，来到中国，选择它的年龄层上有老下有嫩，在年轻人口中它是一台小钢炮，在上一辈的口中它是居家旅行的好伙伴。

       2020年注定是不平常的一年，在这风起云涌的年头，全球化疫情影响了无数家庭，国际局势动荡之时却在汽车界发生了这件大事，那就是大众高尔夫终于迎来换代了。时隔6年，不知消费者对高尔夫7是否有些审美疲劳，而全新大众高尔夫8的来临，又能否稳接继承高尔夫的衣钵呢？

       关于高尔夫的历史，编者在此不一一叙说了，全新高尔夫8也没有“忘记”本质的设计特点，它开创了两厢车的先河，巧妙的C柱设计从第一代开始，始终没改变过，从一而终地引领着大众在造车方面改变的是科技对消费者提高生活本质，没有忘记初衷的设计理念。

       对于半辈子在大众设计默默耕耘的Klaus?Bischoff来说，引领不少大众的设计语言，甚至“最美大众——Arteon”也是在他的亲自挥笔之下，所以第八代高尔夫换代成什么样子由他来决定。

       老实说，编者第一眼看见高尔夫8的谍照时觉得“不堪入目”，外貌来得还不如高尔夫7顺眼，但看见实车后便又是另一个概念，确实，单凭不能片面地评价它的样子。

       全新一代高尔夫8确实保留了历代车型的传统设计，甚至连发动机盖上的两道“肌肉线条”都源自高尔夫7。在这个汽车领域“越造越凶”的时代，高尔夫8的样貌反而变得温文尔雅，更加显得“人畜无害”。

       如今的高尔夫8，除了在比例上得以保留历代车型的设计，另外扁平化以及显眼的大灯造型不再“圆润”，换而来之的是方正菱角鲜明的设计，一气呵成的多变曲线完美地贴合了“数字化”的概念，这可谓是印证全新一代车型在设计语言上的突破口。

       编者本次试驾的R-Line车型确实讨人喜爱，在运动套件的加持下为它增添不少运动气息，相比历代车型，高尔夫8?R-Line可以说是有史以来最具运动感的普通版本。据了解，一汽-大众还将提供一款“黑武士”定制版本，除了运动套件的加持外，还将提供亚光黑的车身涂装，无论如何，高尔夫8?R-Line搭配的“星际蓝”已经无限接近高尔夫R了。

       与上代车型不同，高尔夫8车尾的“GOLF”字样被移至车标下方，果然如早前猜测的保持一致，“就怕大众LOGO带字母”。IQ.Light尾灯造型与高尔夫7比较相似，灯腔内部的线条清晰划分为上下两层，凸显出车尾的视觉重点更低，但编者认为排气装饰令人十分不适，“双边共四出”的样式确实做作。

       本次换代车型最大亮点当然在“数字”上，官方定位明显与老款车型存在差异，从车舱内部的液晶仪表和车机可以看出，高尔夫8的目标是实现数字化智能座舱，务求达到同级别车型的最强驾驶辅助功能，并且融入现实互联生活中。

       高尔夫8在外观上坚持了一如既往的传承，却在内饰上做了革命性的创新，除了极少部分的细节上，编者几乎看不到上代车型的影子，乍看之下，高尔夫8在豪华氛围上大幅提升的同时，包裹着浓郁的科技感，很难想象能在一台十几万的合资A级车上出现的内饰。

       中控的多媒体系统也是换代车型的重点之一，这套被称为MIB?3（模块化多媒体系统3，德语Modularen?Infotainmentbaukastens?3的缩写）的全新车载系统与大众ID.3上搭载的保持一致，操作界面和使用逻辑都均经过全新设计，是大众对数字化产品重要的一环。

       本次试驾车的车机为顶配的Discover?Pro系统，10英寸的大屏显示效果十分细腻，并且带有距离传感器，靠近操作便能预选所需功能，同时车机系统支持有线/无线CarPlay和CarLife，相信这会是未来高尔夫8用户的“归宿”。

       作为换代车型，在动力总成方面没变确实有些失望，但目前这副EA211搭配DQ200的组合在各方面使用上仍然足够。然而早在2017年大众已在欧洲市场投放了EA211?EVO发动机，但并未投放在国内市场。

       其实换个角度来看，未必是一件坏事，中国作为全球汽车保有量最多的市场，同时也是大众最值得关注的市场，之所以不把EA211?EVO投放在率先推出的高尔夫8上，或许是出于对安全稳定性方面的考虑，所以直接跳过了第一代的EA211?EVO机器，或将在2023年直接投放第二代EA211?EVO发动机，确实值得期待。

       在行驶质感方面，高尔夫8共提供四种驾驶模式，分别为经济、舒适、运动以及个性化，例如默认的经济模式下，低扭表现中规中矩，动力输出初段会有明显迟滞，但涡轮介入后，对于1.4T的动力来说编者认为市区日常使用完全足够，如果面对稍微复杂路况时，涡轮的迟滞或许会导致驾驶者不太跟脚的情况出现。

       总结来说，全新一代高尔夫离不开“数字化”这一观点，作为一台根深蒂固的两厢车型来说，设计师Klaus?Bischoff对于全新一代车型的操刀一定是小心翼翼，高尔夫不单止是一台车如此简单，更是传承三代人的文化。

       编者直视实车的感觉确实没有失望，高尔夫传承经典的同时，也为科技上做出了不少改变，编者相信革命性改变的电子架构加上丰富的驾驶辅助功能，能使高尔夫在同级车型中脱颖而出。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       撰文/David视界?/汽车之家

       高尔夫是大众集团旗下最具代表性的一款车型，从1974年诞生的初代产品开始，高尔夫在全球各地已经活跃了46年之久，几乎每一代产品都可以称之为经典。在2003年，一汽-大众把第四代高尔夫引入了国内，成为中国市场中紧凑型车的标杆产品，现如今，一汽-大众第七代高尔夫2020款车型（下文简称2020款高尔夫）已经推向市场，对于2020款高尔夫来说，它与老款车型相比在哪些方面得到了提升？哪款车型更值得消费者购买？让我们一起来看看。

       2020款高尔夫的官方指导价为14.23-23.42万元，共推出了3种动力共计7款车型。其中搭载1.2升直列四缸涡轮增压发动机（200TSI）和1.4升直列四缸涡轮增压发动机（280TSI）的车型，最大功率分别为85千瓦和110千瓦，且满足最新的国六排放标准，与之匹配的都是7速DSG变速箱。GTI作为高尔夫的性能版车型，使用了更高排量的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率达到162千瓦，不过考虑到GTI的独特定位及用户群体，因此不在本文中参与对比。

       在设计风格上，2020款高尔夫依旧延续了第七代车型时尚动感的设计方向，扁平化的前脸给人一种简约动感的感觉，贯穿于车头左右的镀铬饰条起到了点睛之笔，提升了前脸的精致感。如果你对运动感有着更多的追求，2020款高尔夫还提供有一款使用R-Line运动套件的车型，换装了更加动感的前包围，并在进气格栅和翼子板两侧配有R-Line徽标，能够更好的彰显运动身份。

       值得一提的是，2020款高尔夫还为舒适型及以上车型装配了17英寸运动轮毂，令这些车型都能拥有不错的运动气息。除了轮毂以外，2020款高尔夫还标配了全触控屏智能车载导航多媒体系统、RVC倒车影像系统以及专为行车记录仪设置的顶棚USB接口。由此可见，2020款高尔夫不仅能够带来时尚运动的视觉感受，由于配置的升级，在使用体验上也得到了进一步的提升。

       200TSI车型如何选择？

       在2020款高尔夫推出的多款车型之中，搭载1.2升直列四缸涡轮增压发动机的200TSI车型有2款，它们分别是自动舒适进取版和自动舒适型。

       200TSI车型在配置得到提升之后，整体表现可圈可点，两款车型均配备有17英寸运动轮毂、全景天窗、带转向照明的前雾灯、后排空调出风口等配置，而且在安全和驾驶辅助配置上也没有因为是入门级车型而做减法，依然配备了有XDS车辆动态电子差速锁、MKB多次碰撞防御系统、倒车影像等多项功能，从而保障了驾乘者的用车安全。

       从表格中可以看到，在配置的差异化方面，自动舒适型在座椅的功能性上会更加丰富一些，同时还拥有座椅加热/记忆等选装功能，不过价格要比自动舒适进取版多了4900元，考虑到想要购买200TSI车型的消费者的预算情况，且2款车型的配置差异不大，我们更为推荐售价14.23万元的自动舒适进取版。

       280TSI车型如何选择？

       搭载1.4升直列四缸涡轮增压发动机的280TSI车型是2020款高尔夫的主力车系，共有4款车型可供选择，分别是自动舒适型、自动豪华型、自动R-Line和自动旗舰型。其中自动舒适型作为280TSI的入门款车型，在配置方面与200TSI自动舒适型几乎完全一致，两者主要差异在于发动机的不同。

       相比之下，自动豪华型在配置上有显著的提升，配备了前大灯感光自动开启、外后视镜记忆、Alcantara材质座椅、座椅加热/记忆、无钥匙进入等功能；自动R-Line作为一款使用R-Line运动套件的车型，不仅外观更加运动，在配置上也做了一定的调整，比如配备有LED大灯、带换挡拨片的运动型方向盘等；而自动旗舰型作为2020款高尔夫的顶配版本，在标准配置丰富的前提下，还可进一步选装丹拿高级环绕音响系统、MIB?High?9.2英寸触控彩屏导航系统等配置。

       在280TSI的4款车型之中，我们会优先推荐自动R-Line，原因很简单，因为它是2020款高尔夫中唯一配备R-Line运动套件的车型，拥有动感帅气的外观造型，更加符合年轻消费者的喜好，并且它在配置上的表现也值得肯定。

       另外一款推荐车型就是自动旗舰型，尽管在价格上比自动豪华型要高出了1.5万元，但是在配置上有着质的提升，诸如LED远/近光灯、自动空调等都是标配，而且在安全及驾驶辅助方面的配置也非常丰富，配备有后方交通预警系统、盲点监测系统、PLA?3.0智能泊车辅助、前驻车雷达等。再加上现在终端市场有着不错的优惠幅度，值得推荐顶配车型。

       全文总结

       2020款高尔夫与老款车型相比，主要变化聚焦在配置的提升，升级后的2020款高尔夫更能满足消费者的用车需求，同时在配置增加的前提下，终端市场仍有不错的优惠幅度，可谓是“加量又减价”，这对于消费者来说是很大的利好消息，特别是以上推荐的三款车型现在非常值得出手。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“高尔夫汽车图片大全”的探讨就到这里了。希望大家能够对“高尔夫汽车图片大全”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。