江陵双排柴油轻卡_江陵汽车柴油版
1.江铃特顺柴油版电瓶型号
2.国内首款上市的柴油皮卡!搭载2.0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱!
3.15.28-21.18万元 江铃域虎9柴油版上市
2009款江铃宝威柴油版:
1、江铃宝威是江铃汽车2009年推出的一款全新车型,有汽油和柴油两种版本,是在对SUV和皮卡车的优缺点进行深入研究后,打造的一款商务多功能车,英文名BUV(全称BusinessUtilityVehicle),集SUV和皮卡的优势于一身,形成了宝威BUV的全新特点,可以说是近年来能代表江铃研发实力的代表车型,无论在外型、动力和内饰方面都可圈可点;
2、用户选购宝威BUV,一方面是基于眼见为实,超大的后车厢空间充分满足他们的载货需求;二是油耗低、品质可靠;三是其高大威猛的外观气质,适合在公、商务场合使用,给人以信心;四是因为江铃产品的整体品质和售后服务早有口碑,用起来放心、省心;
3、江铃宝威整车采用五十铃技术和工艺制造,发动机是引进五十铃2.8升4JB柴油发动机,这种发动机具有动力强劲,且使用和维修成本低的特点(百公里油耗7升)。
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江铃特顺柴油版电瓶型号
江铃汽车suv柴油版还是不错的,例如以下这台柴油版SUV江铃驭胜S350:
1、江铃驭胜全系搭配的是2.0T涡轮增压发动机,变速箱是6挡手自一体的。长宽高是4798/1895/1852轴距是2750。是一款适时四驱的SUV,是一款真正的越野车性能车。此车油耗9-10个左右,具体油耗要看路况,最最要的是柴油版,油耗不会太高,2.0T的9个油左右还是非常省油的。要是汽油车估计要12个左右了,这点是相比汽油车最大优势之一了;
2、此外这款车的前悬架和普通的车不一样,现在市面上的车型都是麦弗逊的悬架,这款车是双横臂螺旋弹簧独立悬架,听起来好像比较高大上,不懂的的人可能觉的这是不是什么高科技啊,其实也不是了,就是比麦弗逊悬架构造复杂一点,支撑性和通过一些复杂路况更稳健一点了;
3、后悬架是五连杆独立悬架,也比普通车型要多三个四个,就是因为这款车的定位是越野车,所以悬架使用方面比较硬件一点,就是可能会有些硬,没有普通悬架乘坐舒适度高。
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国内首款上市的柴油皮卡!搭载2.0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱!
80D26 L/R。
江铃特送柴油板,电瓶的功率是12v,80A,型号是80D26 L/R,规格是12V80AH。
江铃汽车指江铃汽车股份有限公司,该公司成立于1968年,所属行业是汽车行业,总部在江西省南昌市,经营范围是生产及销售汽车和其他的汽车零部件,并提供相关的售后服务。
15.28-21.18万元 江铃域虎9柴油版上市
随着皮卡车型的发展迅速,众多车企纷纷发布了自己的皮卡车型,今年4月2日,备受行业瞩目的江铃福特域虎9柴油版强势发布,四驱15.28万元起,该车自带“美式高端大皮卡”属性,配备福特PUMA?2.0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱,成为国内首款上市的8AT柴油皮卡,接下来就从以下几个方面来了解一下吧。
首先来看外观方面,域虎9柴油版整体造型采用了大气硬朗的传统皮卡外型,大尺寸多边形进气格栅装饰有横幅式镀铬饰条,搭配两侧造型独特的前大灯组,霸气十足,不失威猛的同时,更显精致和灵动,无形中增强了品牌辨识度,也使整车气质丝毫不输高端品牌的SUV。
再来看车身侧面,车身侧面线条平直流畅,轮眉微微隆起,营造出肌肉感,车身尺寸方面,长宽高分别为5375/1905/1760mm,轴距为3085mm,整体造型沿袭了域虎皮卡家族式风格。
最后来车身尾部方面,尾灯组采用竖置式设计,点亮后辨识度高,车尾箱内有一体式货箱架与多个挂钩。车尾保险杠还带有脚踏板,方便上下车搬运物品。
再来看内饰方面,采用了轿车化设计,平底两幅式方向盘操作方便,中控台布置有大尺寸多媒体触控屏,其搭载AI智能语音系统,可通过语音操控导航、影音等,采用仿木纹饰板,与中控台的皮质缝线包裹搭配和谐,营造出一种商务车般的高档感,还采用了全液晶仪表盘,搭配10英寸中控显示屏,与此同时,域虎9具备国内皮卡首家CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证,可滤清车内空气,抗菌防霉,保障用户健康安全用车。
动力方面,柴油版域虎9采用福特PUMA?2.0T柴油发动机,最大功率104kW,最大扭矩350N·m,搭载采埃孚8AT变速箱,另外,域虎9汽油版搭载EcoBoost?2.0?GTDi汽油发动机,最大功率162kW,最大扭矩350?N·m。
今天这款车型就介绍到这里了,大家对此车型有什么看法呢?欢迎大家在下方评论区留言讨论。
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2020年4月2日,由福特在华合资公司出品的江铃域虎9柴油版正式上市,新车搭载福特PUMA?2.0T柴油发动机,并且可以选择8速自动变速箱,这也是国内首款配备8AT的柴油皮卡。新车根据配置不同共分为6款车型,售价区间为15.28-21.18万元。
外观方面,江铃域虎9柴油版与汽油版相同,均采用了域虎家族式设计。前部配备多横幅梯形进气格栅,占前脸部分的比例很大,增加宽大的感觉。狭长的前大灯和C型日间行车灯造型非常有辨识度,给人一种硬汉的形象。整个前脸造型很大气,极具视觉冲击力。车身尺寸达到了5305*1905*1835mm,轮眉部分向外扩大,增加肌肉感。
内饰部分非常乘用化,豪华感与SUV相当。中控台部分很宽大,采用了仿木纹饰板和皮质缝线包裹组合的形式,提升档次感。中部的10寸大尺寸触控屏非常惹眼,内置的科大讯飞智能语音系统还能提供人机对话,实现语音控制功能。平底双幅方向盘、战斗机式挡杆让车内看上去也有运动气息。同时,域虎9具备国内皮卡首家CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证,可滤清车内空气,抗菌防霉,保障消费者健康安全用车。
此外,在新能源车上极力推广的自动驾驶也在这款皮卡上出现,域虎9搭载的ADAS高端智能驾行系统可以实现全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别等功能,皮卡上极为少见。
动力方面,江铃域虎9柴油版搭载来自福特的PUMA?2.0T柴油发动机,最大功率104kW,最大扭矩350N?m。传动部分有6速手动变速箱和采埃孚8速自动变速箱可以选择。值得注意的是,域虎9也是国内首款搭载8速自动变速箱的柴油皮卡车型。另外,域虎9使用了博格华纳TOD双速智能四驱系统,能够实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式,越野能力也十分强悍。
总结:在皮卡乘用化的浪潮中,江铃率先推出了搭载8速自动变速箱的柴油皮卡域虎9,为高端皮卡市场再增一员猛将。全地形管理系统加上8种不同驾驶模式,让越野玩家有了新选择。而达到L2级别的自动驾驶功能也让这款车在智能化方面先人一步。总之,江铃域虎9这款车有太多的亮点,柴油版8AT车型肯定也会得到不少人的青睐。
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