宝马5系车友会_宝马5系车友会微信群

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       大家好，我很乐意和大家探讨宝马5系车友会的相关问题。这个问题集合涵盖了宝马5系车友会的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.宝马5系gt停产了吗

2.请问：宝马5系换一套例如 OZ BBS 正品的改装轮毂需要多少钱.. 麻烦大家推荐几款1W左右的.正品在哪能买到?

3.宝马5系 2014款520i典雅型有倒车影像吗

4.是真是？这些改装车可能有诈！

宝马5系gt停产了吗

       宝马5系gt已经停产。其实新宝马6系gt就是宝马5系gt，只是换了个名字而已。宝马gt5系和gt6系属于跨界车。这两款车的实用性都比较好，后备箱空间也比较大，但是驾驶体验和轿车差不多。5系gt刚上市的时候受到了很多消费者的欢迎，5系gt的价格也不便宜。宝马gt5系用四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机、4.0升涡轮增压发动机和4.4升涡轮增压发动机。最强劲的是4.4升涡轮增压发动机的车型。2010款宝马550igt用4.4升v8双涡轮增压发动机，功率407马力，最大扭矩600牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为1750至4500转。这款发动机搭载双vanos技术，用铝合金气缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。宝马gt5系前悬架用双横臂独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。双横臂独立悬架可以抑制快速过弯时的车身侧倾，多连杆独立悬架可以提高车轮抓地力和地面性能。肯定有很多车友会遇到这种类型的小型车问题，那么下面小编就简单给大家介绍一下，让大家了解一下宝马5系gt是否已经停产的问题。相信下面的介绍一定会对你有所帮助。

请问：宝马5系换一套例如 OZ BBS 正品的改装轮毂需要多少钱.. 麻烦大家推荐几款1W左右的.正品在哪能买到?

       宝马gt 5系用的是什么发动机？肯定有很多车友会遇到这种类型的小车问题，下面小编就简单给大家介绍一下。下面我们一起来了解一下宝马5系gt使用的发动机。相信下面的介绍一定会对你有所帮助。

       宝马gt 5系用四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机、4.0升涡轮增压发动机和4.4升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和350牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1250至4800转/分。这款发动机搭载了宝马的双vanos技术和valvetronic技术，并用铝合金汽缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机，306马力，最大扭矩400牛米。这款发动机的最大功率转速为5800至6000转/分，最大扭矩转速为1200至5000转/分。这款发动机搭载了宝马的双vanos技术，用铝合金汽缸盖缸体。4.0升双涡轮增压v8发动机拥有408马力和600牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5500至6400转/分，最大扭矩转速为1750至4500转/分。这款发动机搭载了宝马的双vanos技术，用铝合金汽缸盖缸体。4.4升双涡轮增压v8发动机拥有407马力和600牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1750至4500转/分。这款发动机用铝合金气缸盖和缸体。

宝马5系 2014款520i典雅型有倒车影像吗

       这2个品牌，，便宜的4、5千的也是有的，一般情况下，改装店都会有渠道的，，你可以通过改装店入手，，或者你可以联系代理商，，再一种方法，就是直接在他们工厂订，一般都可以接受定做，不过价格会高一些。

是真是？这些改装车可能有诈！

       宝马5系低配是没有倒车影像和轨迹的，但是也不建议你买车的时候买高配置的，因为要贵很多，更不建议你在4S店安装这些产品，价格高不说，产品的性能还一般，如果你是北京的朋友，我推荐你到北京博文BOWON倒车影像安装，奔驰、宝马、倒车影像他们还是比较专业的。我们车友会大部分车都是在他们那里安装的。还不错！希望我的回答可以帮到您！

       一入改装深似海，一旦改起来，“的”也可以变得很“真”。你有没有被那些貌似真车的“车”迷惑过？如果不是行家老手，确实容易上当。接下来，我们就来说说可以辨认主流性能车到底是正品还是仿品的小技巧。

       宝马3系（F30）VS?宝马M3（F80）

       毫无疑问，在全新G20的M3车型正式登场前，F80这一代依然是无数Bimmers的至高信仰，因而前代F30成为了唯一的“仿造”模板。那么，该如何甄别谁才是真正的F80?M3呢？

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       M3（上图下方，红色箭头所示）的双肾形进气格栅，比普通3系轿车（上图上方）更加扁平；另外，M3的前翼子板宽度（上图下方，橙色箭头所示），也比普通3系宽出不少。如果改装时忽略了这两处，或者预算不够，没有更换配套的进气格栅和翼子板，就可以被辨认出来。

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       不过，很多3系车主不仅把轮毂、制动钳、四周大包围以及外部后视镜都换装成F80?M3的产品，就连宽体翼子板、双肾形进气格栅等细节也都做了相应更换，那么这台F30就彻底看不出外观破绽了吧？

       答案当然是否定的！

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       F80?M3有一个几乎不可能被复制的外观特点——车顶碳纤维覆盖件的两道垄起（上图橙色方框所示）。纵使改装玩家再怎么注重细节，像更换车顶钣金这样的大手术，还是没多少人会轻易尝试。

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       众所周知，在车顶贴仿碳纤的换色膜已非特殊操作，但要想贴出拟真F80?M3的两道垄起，却几乎是不可能的。另外，加长版3系的C柱位置还有一段平齐于车窗下沿向后伸出的镀铬条（上图红色箭头处），这是加长版车型上一处不可能被消除的“破绽”！

       宝马5系（G30/G38）VS?宝马M5（F90）

       辨认究竟是真M5还是5系改装，方法和“M3与3系的区别”基本相同。

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       首先是翼子板的宽度，M5（上图下方）的翼子板是加宽的，5系的翼子板则相对较窄。如果一台装有M5前杠的宝马，翼子板却并不是加宽的，那这车一定用的是兼容普通车宽的仿M5前杠包围。

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       现今，多数包围厂商也都已注意到了M5翼子板的宽度，因此更有效的辨认方法还是看车顶。车顶碳纤维覆盖件有两道垄起的，才是真正的宝马M5！

       需要注意的是：宝马M3和M5其实是支持选装天窗的，但如果选装就必须同步取消碳纤维车顶，因此多数消费者不会选装。

       凯迪拉克ATS-L?VS?凯迪拉克ATS-V

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       细心的车友会发现，现款ATS-L的28T时尚型、28T精英型、28T豪华型、28T领先型的侧身，均装有贯穿前后两排车门的镀铬装饰（上图上方）。然而，同期海外产的ATS-V是没有这个装饰件的（上图下方）。

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       即便有些改装玩家很有心地给镀铬条贴上了融合车身颜色的换色膜，但凸出的“棱线”依旧明显。但是如果把这个装饰条拆掉的话，安装位上的定位孔就会露出来，这肯定是车主不能接受的。

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       当然，国产ATS-L也确实有不安装镀铬装饰条的情况，那是28T技术型的“高端专属简配操作”（上图所示），如果遇到用这款入门车型改成的ATS-V，那真是几乎无从分辨了！

       东南汽车翼神?VS?三菱Lancer?EVO?X

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       正如你所见，包括前脸、尾翼、机舱盖、车灯以及卡钳等外观件完全都可以改装成与EVO?X几乎一模一样，但圆形的加油口盖还是会彻底暴露翼神的“伪装者”身份。三菱Lancer?EVO?X的加油口盖是近似于方形的设计（上图下方），在不更换后翼子板的情况下，翼神是不可能将这一点模仿出来的！

       梅赛德斯-奔驰C级?VS?梅赛德斯-AMG?C63

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       尽管常规版W204?C级的翼子板处有一定的宽度（上图上方），但与同代的C63相比（上图下方），翼子板宽出来的程度还是明显不够。

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       另外，如果看到一台C63的车尾贴有“Kompessor”字样，那它肯定不是真C63，因为这个词是德语“机械增压”的意思，而C63在“W204时代”只配备自然吸气发动机！

       W205?C级与同代C63间的一大显著差别在于，前轮拱斜上方的凹陷设计与“专属字样”，如果是专属字样以及部分外观装饰还可以后期加装，那么凹陷设计可就不是随手一贴那么轻而易举了。

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       另外，排除国产长轴版这个较为明显的不同外，原厂C63的外形尺寸，特别是宽度与高度也与标轴的普通C级有所差异。

       奥迪A5?VS?奥迪RS?5

       更加醒目的碳纤维材质与熏黑化处理，让现款奥迪RS?5与A5泾渭分明。即使前脸格栅与尾翼均可后期改装，但RS?5特有的碳纤维顶部选装件，还是会难倒一片玩家。原因很简单，想要换装这个高高在上的部件，就必须要放弃原有的天窗。

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       相比之下，用前代A5模仿前代RS?5或许更具操作性。如果仅是原厂状态下，分辨前代A5与RS5非常简单。

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       请看上图中橙色椭圆圈出的部位，奥迪A5的前杠有一对雾灯（上图上方）；而奥迪RS5没有雾灯，改为右侧装有ACC传感器（上图下方），左侧什么也没有。

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       那么，如何认出改装A5？通过几处细节即可！要知道，前代奥迪RS5?Coupe是没有天窗的（图中红车的橙色箭头所指），因此如果看到有天窗的奥迪RS5?Coupe，它很可能是经过改装的奥迪A5！另外，普通版A5?Coupe的后备箱盖上没有可变尾翼（图中银灰色车的红色箭头所指），而奥迪RS5?Coupe原装的可变尾翼（图中红车的红色箭头所指）也应该不是一般改装玩家愿意花钱加装的。

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       不过，如果把奥迪A5?Cabriolet（上）改装成RS5?Cabriolet（下），在购买正品套件且经过精心改装的前提下，还真的看不出什么破绽。

       随着全新911（992）的正式登场，以及全新一代M3的即将出世，不难预见，未来又将上演无数“真真”的改装大戏，至于现有的各类“仿造”戏码，则是没有想不到，只有做不到。先说到这里吧，更多案例，让我们慢慢发现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“宝马5系车友会”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。