锐志改装配件_锐志改装配件大全

锐志改装配件_锐志改装配件大全

       大家好，今天我将为大家讲解锐志改装配件的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.一汽丰田锐志40000公里大保养的具体明细？

2.13款锐志电脑板哪里买的到

3.丰田锐志配件贵吗

4.请问我要更换丰田锐志右侧前后两个车门配件的价格多少钱？

5.锐志刷ECU和发动机2.5改3.0的问题，价钱

一汽丰田锐志40000公里大保养的具体明细？

       一汽丰田锐志配件价格

       ·更换机油，机滤 ￥435

       ·更换机油，三滤 ￥811

       ·更换点火线圈 ￥562

       ·更换火花塞（个） ￥138

       ·清洗喷油嘴（个） ￥35

       ·更换电瓶（不含电瓶液） ￥650

       ·更换风扇皮带 ￥386

       ·更换活塞 ￥406

       ·更换活塞环（油环） ￥822

       ·更换防冻液 ￥147

       ·更换发电机 ￥5064

       ·更换起动机 ￥5137

       ·更换水箱 ￥1870

       ·更换水泵 ￥683

       ·更换气门（进气） ￥64

       ·更换气门（排气） ￥109

       ·更换汽滤 ￥198

       ·更换空气滤清器 ￥178

       ·更换空调滤芯 ￥467

       ·更换气门室盖垫 ￥47

       ·更换汽油泵 ￥2238

       ·更换油底壳 ￥453

       ·更换发动机总成 ￥120996

       底盘部分

       ·更换前轮轴承及油封 ￥1900

       ·更换后轮轴承及油封 ￥1652

       ·更换刹车总泵 ￥1834

       ·更换前刹车分泵 ￥2673

       ·更换前刹车片（付） ￥394

       ·更换后刹车片（付） ￥291

       ·更换前减震器（个） ￥673

       ·更换后减震器（个） ￥673

       ·更换前刹车盘 ￥891

       ·更换后刹车盘 ￥1062

       ·更换三元催化器总成 ￥6380

       ·更换方向机 ￥15482

       ·更换ABS泵总成 ￥10018

       ·更换半轴总成(左) ￥5600

       ·更换半轴总成(右) ￥5600

       ·更换消声器尾节 ￥2468

       ·更换下摆臂 ￥2450

       ·更换转向横拉杆球头 ￥721

       ·更换元宝梁 ￥7254

       ·更换轮毂 ￥1666

       ·更换自变箱滤芯 ￥182

       ·更换自变箱油底垫 ￥4

       ·更换后刹车分泵 ￥1925

       ·更换刹车真空助力器 ￥3626

       ·更换换档杆 ￥2663

       ·更换刹车油 ￥40

       ·更换转向助力油 ￥43

       ·更换齿轮油(自变箱油) ￥163

       电器部分

       ·更换喇叭 ￥308

       ·更换转向开关 ￥694

       ·更换前大灯总成(左) ￥3425

       ·更换前大灯总成(右) ￥3425

       ·更换后尾灯总成 ￥625

       ·更换雨刷电机 ￥764

       ·更换高位刹车灯 ￥767

       ·更换翼子板灯 ￥92

       ·更换仪表总成 ￥5580

       ·更换前玻璃升降器 ￥152

       ·更换后玻璃升降器 ￥229

       ·更换驾驶席安全气囊 ￥5392

       ·更换副驾驶席安全气囊 ￥4212

       ·更换发动机电脑 ￥1460

       ·更换大灯开关 ￥700

       车身部分

       ·更换前保险杠 ￥1136

       ·更换后保险杠 ￥1254

       ·更换车门胶条 ￥463

       ·更换前雨刷片 ￥122

       ·更换前杠铁 ￥859

       ·更换前中网 ￥725

       ·更换水箱框架 ￥1418

       ·更换前机盖 ￥2140

       ·更换外后视镜总成 ￥912

       ·更换前翼子板 ￥8

       ·更换前风挡玻璃 ￥1323

       ·更换后风挡玻璃 ￥2480

       ·更换门外拉手 ￥1300

       ·更换中央扶手箱 ￥5607

       其它部分

       ·更换空调压缩机 ￥4194

       ·更换空调冷凝器 ￥31

       ·更换空调蒸发器 ￥11990

       ·更换空调电器离合器 ￥1762

       ·更换冷却风扇 ￥768

       ·更换节温器 ￥187

13款锐志电脑板哪里买的到

       当我们看到一辆车改装上宽体的时候，基本上代表着这辆车已经改装到了尽头。有些人到此就会收一收心，将车子封存起来；有些人到此则会转移到另外一个战场，买一辆新的车继续玩下去。

       今天我们和大家分享的玩车故事来自深圳，车主毛毛在这辆锐志改到头的时候，他决定收心，换一台适合日常代步的车型，然后告别改装圈。

       这辆陪伴毛毛成长的锐志，是他在2016年购入的。“本来当初是跟家人说要买卡罗拉的，跟我娘去看车，我娘说这个好看就买了，哈哈。”

       在前几年，锐志是很火热的改装车型。特别在广东地区，每个城市都会有很多锐志的车友会，也有很多资深的玩家，所以相对应的改装配件也非常丰富。

       在玩车大环境的影响下，也看了很多的改装案例，毛毛在买车之后3个月就上了一条全新的音威帝中尾段排气，开始了大后超的改装之路。

       后来慢慢接触的车友多了，就开始带动车友们一起玩姿态。因为能够将车子趴在地上，这个画面真的是太美了。

       由于是自己的第一辆车，所以改装的过程也遇到了很多弯路。姿态玩家对轮毂方面有着特殊的追求，所以他从国产、进口到定制，基本上都玩遍了，为此投入了不少钱。

       虽然车子改得很帅，但是大抛边的轮毂经常会导致漏气，趴在路边等拖车，每次都是想着以后不玩了。

       丰田和雷克萨斯在很多配件上可以共用，所以内饰部分也是这辆锐志的亮点。雷克萨斯的I碳纤维方向盘，以及I的仪表。如果让你看内饰猜车的话，很可能会被这样的场景给迷惑。

       车子玩得久了，什么奇葩事情也会遇到。就在前两年，交警网络投诉比较活跃的时段，他还莫名的被人举报到深圳交警公众号，强制还原了一波。算上之前改得不够满意的经历，毛毛总共还原了4次，一路下来也让他觉得很累。好在最后坚持了下来，让我们看到了宽体大王的姿态效果。

       尽管锐志的案例很多，但是每一辆都是有自己特色的。毛毛这辆车外观都是按照锐志原厂风格打造的，融合度非常高，这也是他最喜欢的地方。不过呢，第一次上宽体的时候，轮毂数据不对，前面宽体比后面大了点。好在车子是全黑的，并不明显。

       这辆车玩到现在，毛毛差不多投入了15万元。开头我们也说过，玩姿态的车子一旦改装了宽体，那么也代表走到了尽头。所以毛毛觉得姿态方面已经没什么可以玩的了，也没必要再去花钱了，接下来准备换辆宝马新5系来家用了。

       “我估计自己也要告别改装圈子了，很可惜，但是这台锐志让我体验到了改装的乐趣，感谢它的陪伴。”

车主/?毛毛

摄影师/?详见水印

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田锐志配件贵吗

       锐志汽车维修店。13款锐志电脑板是锐志汽车里面的一个零配件，在锐志汽车维修店里面有卖的，能够买到。锐志是日本丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与共线生产、共用底盘，配备与相同的六速手自一体变速器。

请问我要更换丰田锐志右侧前后两个车门配件的价格多少钱？

       贵。锐志（REIZ）是日本丰田MARKX车型国产后的名称，丰田锐志的配件都是非常精密的，所以配件的价格都是比较昂贵的。是一款运动型车，而国产后，MARKX被赋予了一个响亮的中文名――锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。

锐志刷ECU和发动机2.5改3.0的问题，价钱

       4S店更换的话估计一个门就三千多了吧

       如果去一类修理厂更换的话 大概2000左右!

       另外可以告诉你个方法 如果你在大城市的话 你可以去自己城市的汽配店问问价格 有正厂副厂的 问正厂的就好了 像南吉牌的卖的很多!

       然后一类修理厂在你问的价格的基础上加个百分之十到百分之二十算是正常

       首先明确，你的车是新锐志还是老锐志（有一定差异）

       对NA机器来说，刷EUC的效果确实一般.只有这一句话，因为没什么可说的。

       2.5改3.0发动机部分：

       改装价格一般在1.5W以上（便宜的都是骗人的，改车的成本都不够）

       只是一个发动机还原手术，对悬挂肯定没有影响，对变速箱影响下面分车讨论。

       变速箱部分：

       老锐志：由于发动机和变速箱电脑是集成在一个ECU单元的，3.0用的是760的变速箱，2.5用的是960的变速箱，由于硬件不同，所以会出现拖档的现象，这种现象暂时没有办法改变（用S档开的话，貌似可以避免，不过这也是一种治标不治本的方法）。

       新锐志：变速箱都是960的箱子，所以暂时看相对比较完美。

       更换发动机ECU这事，老锐志原厂只有 3.0+760和2.5+960这两种方案，所以3.0+960这个是无解的，而且更换和红旗的ECU是不可行的（实践证明）。新锐志更换ECU这事由于本人接触范围的局限，暂时我不知道。

       好了，今天关于“锐志改装配件”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“锐志改装配件”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。