1.欧酷电动车多少钱

海景汽车报价新车多少钱_海景汽车报价新车多少钱啊

一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局

日系 省油 可靠 物美价廉(国际市场 非中国市场)

徳系 技术先进 安全 品质优秀

在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 在中国的日系车中 应该算本田的质量最好 可靠性最高

飞度撇开安全性来说 的确是不错的代步车 质量稳定 省油 很适合城市行走

不过个人还是比较中意徳系 安全性高 品质高 看不见的地方材比日系车要实

既然预算 那就买合资车 国产的大毛病没有 小毛病还是相对合资车要多的

个人推荐POLO 安全性高 皮实 品质不错 做工精细 1.4MT的在城郊行走足够 性价比较高

楼主可以看看 POLO照片 在重型卡车重压下 仍然坚持半小时以上 让车内的人有时间逃出车外

整车激光焊接和安全性 不是吹的

如果楼主嫌POLO 小 可以考虑赛拉图 新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论 但是起亚还是比现代厚道点

悦动就不用考虑了 板车加个漂亮的壳子 买这车就是买壳子 中国人不就喜欢壳子嘛

1.奇瑞A3

懂车的人都知道,即使不能说是好车,也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂,ESP加205的宽胎,确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意,同时还成就了其非凡的操控性,以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间,不算太省油,但考虑到车重也就不算差了,而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。

缺点主要是:受制于2550的轴距,后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。

总结:比较好的自主品牌的车,不适合身材高大的家庭。

2.上海大众朗逸

炙手可热的车,现在提车都非常困难,长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好:全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面,质量也有瑕疵,经过近一年的考验,已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物,外观时尚大方,符合国人审美。发动机不太好,但是绝对的省油,一般8个油。空间不小,保养价格中等。操纵性尚佳,当然算不上一流。

缺点:后排坐垫确实不长,做工一般(仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴)。

总结:好车不贵,但如果产能足够,价格应该还有进一步下调的空间。

3.北京现代悦动

销量惊人的车,摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样,时尚感加强。不是全独立悬挂,操纵一般,维修保养费用低。轴距大,空间也是比较大的,非常适合家用。售价还行,也可以再低点。

缺点:现代的品牌形象不高,韩国车的特点不够鲜明。不算省油。

总结:适合家用,只适合家用。再省油点才好。

4.一汽丰田卡罗拉

世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车,中庸的车,好用的车。外形大气,彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂,操纵一般。整车质量比较好,耐用性高,省油安静做工上乘,二手车市场保值率高。

缺点:售价偏高,保养也不便宜,1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。

总结:适合有一定经济基础的家庭用车。

5.一汽大众速腾

人气一直高,但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车,有人称“神车”。四轮独立悬挂,解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题,高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好,油耗还可以。

缺点:两款自然吸气的发动机太古老。高成本,高售价。空间只算够用。

总结:驾驶者之车。要便宜点就好了。

6.日产骐达

销量前十的车,造型前卫时尚。发动机先进,省油而且动力好。纵向空间很大,驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂,舒适型调教。配置比较高,保养费用中等。

缺点:没太多的操控性可言,太适合女生,而且偷工减料满严重的,安全性不是很高和飞度差不多

总结:合格又舒适的家用车。

7.福特福克斯

在福特家族销量比较好,但最近显露疲态。WRC的冠军血统,四轮独立悬挂,造型动感。发动机强劲有力,但绝算不上省油。售价不高,比较公道的。保养费用一般。

缺点:自动挡与发动机匹配不太好,1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。

总结:操纵好,尽量买手动挡。

8.雪佛兰科鲁兹

最近受关注很多的一款新车,外形威猛运动,空间宽敞。但科鲁兹并没有用速腾、福克斯那样复杂,操控性更好的后轮独立悬挂,而用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列,并拥有DVVT可变气门正时技术,与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱,技术先进,油耗不高。

缺点:低配版绝对不要买(11万的车后轮鼓刹)。新鲜出炉的产品,未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。

总结:比较平衡,质量要好的话,一定是好车。但产品口碑有待市场检验,有降价空间。

9.雪铁龙世嘉

由于刚出了三厢车型,最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好,和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐,易于接受。内饰科技感十足,动力及底盘没有变化,一贯法式作风,底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力,2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平,好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道,但还有优惠空间。

缺点:法系车需要1.6的新动力,保有量太小。

总结:世嘉需要在销量上突围,保有量小的车不适合家用。

10.别克凯越

销量大王,令许多人费解。其实凯越空间宽敞,造型易于接受,内饰水平不差,价格在优惠后都比较低,所以销量不错。发送机动力一般,底盘还算平稳,但谈不上运动。保养费用较低廉。

缺点:车型老,发动机费油。

总结:成熟而不贵的家用车。

11.比亚迪F3

自主品牌紧凑级销量冠军,有些像老款花冠。绝对的便宜,看样子还像10万的车。谈不上操控性,但发动机省油,开起来也算轻松,车型相当丰富,保养也很便宜。

缺点:质量不太好,做工差,小毛病多。

总结:花这些钱,好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。

12.一汽大众新宝来

与朗逸内在很像的车,销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆,有损其形象。发动机老迈,油耗不大,空间够用,保养价格中等,操纵性不错。

缺点:老迈的发动机,没特别的优点。

总结:竞争对手强大,还有自家兄弟朗逸争宠,要加油啊。

13.东风本田思域

时尚前卫的外表,看似桀骜不驯,其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸,空间上等,质量优秀。发动机先进节油,变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等,保养不算便宜。

缺点:1.8排量的使其在中国有些郁闷,价格较高。

总结:车是好车,但买思域需要有米一点。唉,想说爱你不容易。

如果我的预算有8万左右,我会选择1.6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎(标配铝合金轮毂),四轮独立悬挂及四轮碟刹,这些不仅是可以带来操纵的乐趣,更重要的是出色主动的安全性能。还有一点A3的空间虽然不大,可是我的身板也只有一米七,汗自己一个

。。。

如果我的预算有11万左右,我会选择1.8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油,但手动挡油耗一般也就8个多,可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。

如果我的预算有13万左右,不要多说,我会选择1.6L手动朗逸品雅版。理由:就是看上去很喜欢

。。。很符合我的审美,一种一见钟情的感觉

如果我有15万左右,我就不买了,等朗逸1.4TSI+DSG。到时候如果售价超过15万太多,就还买1.6L的朗逸,省下的钱买**去

欧酷电动车多少钱

今天小编辑给各位分享帝豪ev8报价的知识,其中也会对吉利帝豪EV8分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

吉利帝豪有几款车呢?

11种系列。

分别是:帝豪EP9、帝豪EX7、帝豪EX8、帝豪GT、卓越、帝豪EC7、帝豪EV7、帝豪EX9、帝豪ET9、帝豪EC8、帝豪EV8

随着科技的迅速发展,自主车型终于能与合资车抗衡了,当然不能跟那些顶级老牌豪华品牌相比,起码跟中级合资车有的一拼,那在过去的7月份中,哪几款国产车的销量最好呢,以下5款车占据了国产销量前5,请大家跟随小编一探究竟。

吉利帝豪:售价6.98-10.08万元

7月售出16668台,G-Netlink3.0A车载系统是吉利首次运用在旗下车型上,所以帝豪在互联网这块表现很不错,帝豪百万款与普通版比,只贵了1000元,不过带来的乐趣以及便捷性要高出很多,而且还有2年免费流量,多花1000元泰值得了。

吉利帝豪有哪些型号

吉利帝豪在EC718和EC718-RV之后,还有帝豪EC825,以及GT、EC8、EX7、EX8、ET-9、EX9等跑车、SUV、MPV、皮卡车型等。

车型尺寸是长度是4631mm、宽度是1789mm、高度是1470mm。吉利帝豪用前轮驱动,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM建的一个子品牌。行李箱容积为680升,油箱容积50,标准座位数5个。

吉利车型有哪些?

1、轿车车型有:远景、新帝豪、缤瑞、帝豪L、星瑞、博瑞、吉利SC3、英伦C5、、豪情、优利欧、新金刚、自由舰、金鹰、熊猫、金刚财富、吉利英伦TX4、吉利SC6、经典帝豪、吉利EC8、海景、吉利GC7、吉利SC5-RV、帝豪GL、吉利GX2。

2、SUV:SUV:远景X3、远景X6、帝豪S、缤越、吉利CON、豪越、博越、星越S、星越L、星越、吉利SX7、帝豪GS、豪情SUV、吉利GX7、远景X1、远景S1。

3、MPV:嘉际、吉利EV8。

4.跑车:美人豹、中国龙。

帝豪热销车报价是多少?目前值得入手么?

帝豪热销车的报价在六万到十万之间,基本不会有大的变动,价格相对稳定。从价钱和各个方面来看它值得入手。

从目前的形势来看,在众多自主品牌中吉利的势头很热,它位于中国品牌乘用车的榜首。在吉利销售冠军的头衔后,帝豪是它的坚实后盾,贡献了最稳定最高质量的持续输出。

外观依旧是一个很大的卖点,从整体上看精致简洁,LED大灯足够灵动耀目,鹰眼式设计充满了科技感。汽车尾部也用了全新的造型,使车的整体看起来更加大气美观。最新的帝豪在汽车内饰上做了一些小小的调整,依旧能够认出是吉利式设计,不能小看这些细微的调整,正是这些细微的调整让帝豪充满了科技感精致感。

并且这款车新增的手机软件远程控制受到了更多年轻人的追捧,车的科技感无与伦比。帝豪在安全呵护上做的相当好,全方位的安全呵护给了车主更安全的行驶氛围。帝豪是吉利早期的代表作,前卫的科技感和时尚的设计感使它在车友心中一直处于白月光的地位。

不论是帝豪的哪一款热销车都值得入手。

国产MPV车型里,最好的是哪个车型?

当八零后渐成社会中坚的时候,我们不难发现在这个新家庭模式中,对于七座车型的需求可谓是不可避免。同时,目前市场上最热销的七座MPV车型也主要以合资或进口车型为主,国产品牌却鲜被提及。这些国产七座MPV是否能成为颠覆现有格局的新星呢?

国产七座MPV:纳智捷MPV

这是一款价格在18-25万区间的国产MPV,同时也是最精致的国产MPV。作为东风裕隆生产的第二款自主车型,纳智捷MPV实际上改变了以往国产MPV以价格吸引眼球的历史,希望通过独到的设计和丰富的配置直接冲击中端商用MPV市场。虽然目前还无法获得市场的反应,但无疑这样的思路是非常值得肯定的。

从设计的角度上来看,这款车整体设计上充分体现了亚洲人对豪华的理解,优雅的车顶线条以及宽大的侧窗都为车内成员提供了非常出色的空间感受。同时也并没有刻意追求它的雕塑与肌肉感,内敛的风格非常容易让国人接受。但同时在座舱内则充分体现了高端商务人士的需求,比如第二排双独立座椅都配备了腿部支撑,包括了胡桃木的装饰,与驾驶舱的隔板,精致的内饰装配工艺以及面板的触感都体现了目前自主品牌MPV车型的最高水平。

在动力表现上,纳智捷MPV与SUV车型均用了2.2升涡轮增压发动机,最大功率173马力,在2500到4000转区间的最大扭矩为280牛米。虽然这台发动机在与日本爱信五速变速箱的匹配下,并没有为这款MPV带来非常迅猛的感觉,但商用MPV所需的平顺与静谧却是做得非常不错,与目前最火爆的别克新GL8相比,它的动力表现更胜一筹,因此即便是在二十万左右的高价位,也是相当有卖点的一款产品,只是在营销渠道的布局以及品牌的疲软还很难将这款性价比突出的商用MPV推到更高的水平。

国产七座MPV:帝豪EV8

吉利将自己的产品品牌分化成了帝豪、全球鹰以及英伦,这样做的目的就是希望能够改变自己的品牌形象以求在新品上有更大的突破。因此在此次车展上,我们首度体验了吉利在商务MPV上的里程碑式产品:EV8。这款车型目前还只是以工程车的身份参加的此次车展,预计将于今年八月份正式上市。

从这款车的设计上来说,比例还算协调,毕竟商用MPV的造型与轿车的标新立异的趋势是大相径庭的。在它的所有参数中,笔者最关心的还是它的轴距表现,接近三米的轴距与丰田的普瑞维亚处在一个水平上。

在配置上,这款针对中高端商务人士的MPV配备了四个摄像头来保证车子周边的情况总能一览无余,这也是目前合资以及进口MPV所不具备的,同时车内的双天窗设计以及顶置DVD都能够提供很好的行驶舒适性,只是在豪华度上不及纳智捷MPV。

在动力的匹配上,帝豪EV8还是非常有亮点的,不仅能够匹配上4G24的2.4升自然吸气四缸发动机,而且还可以用4D20的柴油发动机,虽然选择后者的可能性不大,但比较丰富的动力配置也给了用户更多的选择。此外它还可以选装7DCT双离合器变速箱,这在目前的商用MPV市场上还尚属首次。因此这款在技术上足够先进,在价格上足够低廉的商用MPV还是非常值得期待的。

国产七座MPV:江淮和畅

无论是纳智捷还是帝豪EV8,他们都在细节上着力刻画着自己的霸气,不是眼角就是眉梢,但真正有底气将前脸设计成江淮和畅这样的霸气风格却是少之又少。与丰田的阿尔法风格相似,它的前脸很夸张,大嘴风格能在第一时间给人以震慑力,要不是在瑞风上取得如此辉煌的战绩,相信也不敢把如此张扬的前脸设计在这款自主品牌商用MPV的前脸上。

和畅在内饰的设计上虽然并没有用腿部支撑,但却为每个座椅都配备了扶手,甚至也包括第三排左右,可谓此消彼长。此外江淮在做工上的表现也很突出,在乘用车开发方面的日益精进使它在触感和视觉上都有着不错的体验。只是过多的仿桃木内饰还是让人感觉有些落伍,同时相比于其他对手,在性和舒适性配置上的不足也是明显的问题。

目前,在自主品牌MPV车型的动力上,我们都能够看到一颗绝不逊色于合资品牌竞争对手的心脏,这种情况在江淮和畅的身上也不例外。177马力的最大功率以及250牛米的最大扭矩与目前市场上的热销车型相比不仅毫不逊色,而且还有突出的亮点。2.0T发动机配合6档手动变速器虽然没有帝豪来得如此先进,但也足够主流,只是足够高端的定价限制了自己前进的道路。

国产七座MPV:比亚迪M6

如果你想要拥有一台进口的丰田普瑞维亚,那么你最少需要支付45万的价格,不过你也可以选择用1/3的价格换来一台与普瑞维亚看起来非常接近,同时用起来也颇为相似的产品,它就是比亚迪M6。虽然这款车与上述三款相比并不算新车,但作为民族青年军中的一员,它也为我们抗击外国品牌寻找到了一种新的方式。

由于在外观上我们实在太过熟悉,因此我们主要将装配水平和钣金工艺作为推荐的参考依据。从它的接缝以及均匀度上来说,的确非常细致,这种细致从比亚迪的G3开始就已经能够看到变化了,不过比亚迪的幽默在于虽然很大程度上借鉴了普瑞维亚,但在轴距上竟然还要比它长了那么一点,超越性的设计看来融合在了比亚迪的每一个环节。与外观一样,它的内饰也非常熟悉,熟悉到如果你不看Logo甚至不知道自己在体验哪款车。

在引擎盖下的这台BYD483QB的发动机最大功率140马力,最大扭矩186牛米,在这四款自主品牌发动机中应该说这台2.0升发动机是最缺少亮点的,此外在突破2500转后,噪音也会显得较大。五档手动变速器的配置只能说是中规中矩,因此从整体质素上来看,比亚迪M6的水平一般,但却是最划算的一款,因为只要稍作改装,马上身价倍增。

商用MPV市场从市场表现来看,是仅次于SUV市场的又一个快速增长的市场,同时这个市场的车型也并不是以先进著称的,因此最适合民族青年军们实现对合资和进口品牌的争夺战。而且这四款车型显然也并不辱使命,无论从动力表现还是配置做工上来说都有着自己的卖点,看来距离革命的真正成功只有最后一步之遥了。

帝豪车有什么配置的啊?

帝豪EV8具备双天窗、后排DVD影音系统、后排空调控制、电子手刹、GPS导航、无盲区环视系统以及电子车身稳定系统等。动力方面,帝豪EV8将搭配2.4L汽油发动机与2.0L柴油涡轮增压发动机

年底上市

中国的汽车工业虽然不怎么样但品牌到是挺多的,下面是国内的一下品牌及旗下车型。但像一汽大众这些都不算完全的自主品牌。安驰 杰豹[SUV] 金牛[皮卡] MC6320A[微型车] 威豹[SUV] 雪豹[SUV] 宝龙 菱麒[MPV] 天马座[MPV] 北汽 B40[SUV] 角斗士[SUV] 5.80万-6.53万陆霸[SUV] 13.30万-32.80万陆铃[SUV] 4.68万-7.30万骑士[SUV] 8.10万-9.70万勇士[SUV] 18.80万-20.50万域胜007[SUV] 暂无报价战旗2023[SUV] 5.40万-6.20万战旗2024[SUV] 5.40万-7.40万一汽奔腾 B30[紧凑型] B50[紧凑型] 7.58万-12.58万B70[中型车] 10.08万-18.88万B70 HEV[中型车] 比亚迪 E6[紧凑型] F0[微型车] 2.59万-5.39万F3[紧凑型] 4.02万-9.98万F3DM[紧凑型] 14.78万-16.98万F3R[紧凑型] 3.98万-7.98万F6[中型车]新 6.28万-15.98万G3[紧凑型] 5.45万-10.99万I6[中型车] L3[紧凑型]新 暂无报价M6[MPV] 暂无报价S6[SUV] 暂无报价S8[跑车] 16.38万-20.68万长安(轿车) A101[微型车] 奔奔[微型车] 3.29万-5.99万奔奔MINI[微型车] 2.68万-4.69万奔奔MINI电动车[微型车] C116[小型车] CX20[微型车] CX30[紧凑型] 6.88万-10.08万杰勋[MPV] 10.48万-14.98万悦翔[小型车]新 4.19万-7.29万悦翔两厢[小型车] 4.09万-7.29万志翔[紧凑型] 6.04万-11.58万志翔两厢[紧凑型] 长安(微车) 长安小卡 长安之星[面包车] 2.89万-2.89万长安之星2[面包车] 3.49万-3.99万CM8[面包车] 星光[面包车] 2.79万-2.85万星卡 长城 长城精灵[微型车] 3.69万-5.04万CHC011[中大型] 风骏3[皮卡] 6.48万-12.58万风骏5[皮卡] 7.98万-12.48万哈弗H3[SUV] 7.18万-15.43万哈弗H5[SUV]新 9.28万-15.88万哈弗H6[SUV] 哈弗M1[SUV] 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