东风日产奇骏汽车装饰东风日产奇骏汽车装饰_东风日产奇骏外装饰

东风日产奇骏汽车装饰东风日产奇骏汽车装饰_东风日产奇骏外装饰

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于东风日产奇骏汽车装饰东风日产奇骏汽车装饰的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下东风日产奇骏汽车装饰东风日产奇骏汽车装饰的话题吧。

1.????????濥??????ζ???????濥???????

2.到店实拍2020款日产奇骏南宁地区年中清库，最高优惠6万酬宾

????????濥??????ζ???????濥???????

       日产奇骏作为东风日产旗下最受欢迎的SUV车型之一，早在2019年的2月，奇骏在国内累计销售台次就已经突破100万台，获得了百万家庭的认可与信赖，如此骄人成绩便是对日产奇骏卓越产品力的最大认同。

       今年8月份，东风日产2021款奇骏焕新而来，作为一次年度改款车型，新车在外观设计变化不大，在配置方面有所升级，升级了Nissan?Connect超智联车联网系统，可实现远程控制，一键启动、OTA升级、语音指令等功能，进一步加强了车型产品力，从而继续保持奇骏在合资紧凑级SUV领域中的竞争力。2021款车型具体该如何选择，更推荐购买哪一款配置呢？今天我们就一起分析一下。

       2021款奇骏共计8款不同配置车型，上市指导价格为18.88万-27.33万元，与老款车型保持一致。在车身颜色方面共有五种颜色可选，分别是“珠光白”、“曜石黑”、“极光蓝”、“琥珀金”和“天际红”，五种颜色完全可以满足不同的客户需求。从市场的反馈来看，珠光白的车身颜色更受欢迎，也是近些年最受欢迎的颜色之一。除了接受度更高的白色之外，极光蓝、天际红两款更为大胆、时尚的配色也颇为亮眼，更推荐年轻用户选择。

       2021款奇骏依旧搭载2.0L与2.5L两款自然吸气发动机，在动力输出方面进行了细微的调整。其中2.0L自然吸气发动机，最大功率输出为151马力，峰值扭矩为194牛·米；2.5L自然吸气发动机，最大功率为181马力，峰值扭矩为239牛·米。传动系统方面，奇骏全系车型均匹配一台可以模拟7档的CVT无级变速箱，兼顾低油耗和强动力。

       从车身尺寸来说，奇骏是同级中较大的车型，相比于丰田荣放以及本田CRV来说，日产奇骏在长度和高度都更有优势之外，轴距也是三台车型中最大的一款，所以后排的乘坐空间也更为宽裕，除此之外，奇骏也是三款车型当中唯一提供七座版的车型，对于家庭人数更多的用户来说，是更好的选择。

       奇骏所搭载的2.0L和2.5L自然吸气发动机，相比于同级车型采用小排量涡轮增压发动机来说，虽然排量更大，但燃油经济性表现还是不错。首先是发动机热效率比较高，搭配更加高效CVT变速箱，在动力输出充沛、线性的同时还能保持一个比较低的油耗水平，工信部给出的油耗参考值是每百公里6.2升左右，2.5L版本也只有每百公里7.6L左右，在城市道路中较为拥堵的路况下，众多车主反馈的油耗水平大都是在每百公里8L左右，对于这么大一台尺寸的SUV，并且有着相对较大排量的车型来说，这个油耗水平还是可以接受的。奇骏不仅油耗低，在技术上也是成熟、可靠、耐用的典范，而且两款不同排量的自然吸气发动机后期养护成本也很低，小保养只需要400元左右，大保养也仅需1000元左右。

       奇骏除了有着同级当中更大的尺寸以及更大的乘坐空间之外，在座椅的舒适性方面也是延续了日产的传统优势，那就是如同沙发般的座椅，坐垫填充柔软厚实，舒适性表现非常好，并且奇骏的底盘调教风格也是偏向于舒适，符合一台城市型SUV的定位，也满足了对舒适性要求比较高的用户需求。

       此次新款车型全面升级了Nissan?Connect超智联车联网系统，进一步丰富了车联网功能，用车便利性也得到极大提高，值得一提的是，Nissan?Connect超智联系统除2.0L入门车型没有搭载之外，其他七款车型均有配备，值得点赞。

       车主可通过手机远程控制车辆的闪灯和鸣笛，更加方便寻找车辆所在位置；还可以远程控制车门的开闭，使车辆代收快递包裹不再是设想；还可以远程控制发动机点火以及设置空调温度，在寒冷的冬季或炎热的夏季，远程启动车辆并提前设置好适宜的温度，将会大大提升使用车辆的幸福感，对自己和家人都是更加贴心的照顾。

       另外语音控制系统也更加智能，可以通过语音控制车辆的导航、音乐、空调等多项功能，通过语音操控相关功能和设备，可以大大降低行车过程中的安全隐患，行车也将更加安全。另外还支持OTA升级和车载Wi-FI热点功能，更加出色的网联化使得各项功能都跟得上最新的潮流趋势。在影音娱乐方面，Nissan?Connect超智联车联网系统也变得更加强大，酷我音乐、日产智行电台、爱奇艺视频可以提供海量的音、视频资源，行车途中和无聊、无趣彻底说拜拜。

       2021款奇骏除了新加入的Nissan?Connect超智联车联网系统是一大亮点之外，奇骏所配备的“真四驱”系统一直以来也都是卖点之一，这也是众多对通过性有一定要求的车主用户最终选择奇骏的重要原因之一。

       奇骏所配备的4×4-i智能全模式四驱有三种模式，并可通过转换开关切换调整。在2WD前驱模式下，为前轮驱动状态，适合于平整公路或城市道路行驶，此时燃油经济性也将更加出色。在AUTO智能动力分配模式之下，车辆行车电脑将会根据行驶状态及路况智能判断，实时动态调整前后轮扭矩分配比例。而在LOCK模式下，前后轮扭矩的分配固定在50:?50，通过恒定的前后轮扭矩分配,确保车辆在恶劣路况下的通过性。当车辆行驶于沙地、积雪较深等恶劣路况之下时，采用LOCK模式也可轻松脱困，也是在同级绝对领先的脱困能力。

       2021款奇骏的起步售价依旧是18.88万起，也就是2.0L时尚版，配备了前排无钥匙进入、17寸轮毂、上坡辅助等功能，也完全可以满足家用。

       更高一个级别的2.0L智联舒适版，售价提升至19.93万，配置也更加丰富。相比于入门版车型将会增添诸如360度全景影像、全景天窗、真皮座椅、电动座椅、定速巡航等舒适性配置。另外像是车道偏离预警、并线辅助、行车记录仪等安全行车相关配置也更加丰富，从这个配置开始也将配有Nissan?Connect超智联车联网系统，详细功能可参照上文介绍，我们认为2.0L智联舒适版是在2.0L动力规格中性价比最高、最值得推荐的配置。

       如果对于灯光有更高要求，预算仅需增加3500元就可以买到配有LED远近光源的2.0L智联尊享版，推荐度与2.0L智联舒适版不相上下，都可以给到5颗星的推荐度。而如果对于7座有所需求，2.0L?智联七座舒适版将是更适合的选择，只不过灯光配置略有下降。

       对于需要更强劲的动力并且对四驱有所需求的朋友，那么奇骏2.5L动力规格版本也都可以一并满足。指导价23.13万的2.5L?智联领先版是此动力规格中的入门配置车型，除了更强的动力和四驱系统之外，还配备18寸轮毂、BOSE音响、前排座椅加热、陡坡缓降、8喇叭扬声器等配置，配置依旧丰富，对于预算不高但对动力、四驱有需要的消费者不失为一个好的选择。

       而指导价格为24.43万的2.5L?豪华领航版配置进一步丰富，配有LED远近光灯、自适应巡航、副驾驶电动座椅、主动安全系统以及驾驶辅助系统等配置，此配置我们认为是奇骏全系车型中性价比、推荐度最高的配置，无论是动力系统、四驱能力、主被动安全、科技互联等方面都有不错的表现。而如果想选择同款配置的七座版本，预算也仅需要提高3000元就可以选择2.5L?豪华七座领航版，性价比同样很高。

       而指导价为27.33万的2.5L?至尊领航版，作为8款配置中的顶配车型，诸如19寸轮毂、方向盘加热、后排座椅加热等更加奢华的配置也都一应俱全，适合预算弹性大、对配置要求高的消费者选择。

       2021款奇骏在保持动力强劲、宽敞舒适、通过性强的同时，新增Nissan?Connect超智联系统，丰富了远程控制、语音识别控制等功能，而且还是同级少见的同时提供五座、七座多样化座椅布局的车型，并且售价维持不变，产品力再次提高，依旧是一款值得推荐购买的SUV产品。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款日产奇骏南宁地区年中清库，最高优惠6万酬宾

       带“眯眯眼”的新奇骏？日产海外版SUV官图亮相！科技配置丰富

       最近关于新款日产奇骏的消息越来越多，日产rogue海外版新车型已经放出了正式官方，这款rogue其实就是国产版本日产奇骏在海外的兄弟车型，所以这款海外版车型的更新也就意味着日产奇骏距离上市已经不远了。该车型依然定位在紧凑级SUV领域当中，不过比日产逍客大了一个级别，新车轴距保持在2.7米以上，空间表现在同级别产品当中算是比较出色的。

       从外观设计方面看，这款海外版本全新日产SUV车型已经有了更多年轻化设计风格，车头正前方竟然选择了眯眯眼分体式大灯设计，上半部分是非常狭长的LED日行灯带，而下半部分才是LED矩阵大灯光源，这种设计和国内的宝骏品牌比较类似。而中间黑色大嘴中网进一步加大，镀铬装饰条保持了日产汽车目前的家族设计风格，整车前脸看上去甚至比途达还霸气一些。

       车身侧面放弃了此前比较圆润的设计风格，增加了更多的直线棱角，中间一道肌肉腰线贯穿到车尾部分。车辆尾部并没有跟风采用这两年流行的贯穿尾灯，不过海外版本车尾中间增加了字母装饰，可惜排气管进行了隐藏设计，尾灯远看有点像丰田全新rav4荣放。

       打开车门之后可以看到更多的细节变化，前排驾驶舱空间科技感明显提升，增加了更多的科技配置，驾驶员正前方可以看到全液晶仪表模块，新设计的多功能方向盘造型更现代，中间悬浮大屏幕尺寸加大，空调控制区域更加规整。新车还换上了电子档杆，水杯架前方可以看到无线充电模块，带有菱形缝线的真皮座椅依然配得上日产大沙发的称号。

       比较有趣的是后排乘客空间，后面侧车窗不仅有原厂隐私玻璃配置，内部还增加了手动遮阳帘，可以进一步保证后排空间的私密性，这样的设计实用性很高，也许这次东风日产能够将这样的小细节引进国产化。

       目前海外版本日产rogue已经基本确定将会提供经典的2.5升自然吸气发动机，这台发动机极限输出135千瓦，也就是184马力的水平，峰值扭矩可以达到245牛米，数据表现并不算特别出色，但是胜在稳定性很高。虽然没有大家期待的全新2.0t涡轮增压发动机，但是这台2.5升自然吸气发动机依然能够胜任绝大多数路况，而且搭配四驱系统之后，这款车的通过性是相当不错的。

       从这次更新的海外版本车型来推测，新款日产奇骏的外观设计和具体配置预计不会有太大的差异，更新潮的眯眯眼新奇骏即将到来。

       问题来了，你觉得新奇骏设计成这样，好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，邕城车市从南宁地区日产4S店了解到，店内为完成厂家销量任务，取得厂家返点，经厂家授权，现有2020款日产奇骏全系优惠大促销（最近两个月内全新商品车），最高可优惠6.0万，现店内现车充足，颜色齐全，购车赠送价值15000元的大礼包赠送，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大，具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下2020款日产奇骏吧。

外观方面，这款SUV整体造型圆润饱满，东风日产新款奇骏前脸大尺寸直瀑式进气格栅中央镶嵌菱形车标，辨识度较高。前进气格栅尺寸与现款车型相比明显大了很多，并且中间的V型镀铬饰条也更为粗壮，前保险杠与雾灯造型也进行了调整。车身运用了许多柔和化的线条，方方正正的造型变得更加圆润饱满。

车身尺寸方面，新车长度比老款增加了32mm，长度达到4675mm，而宽度为1820mm，高度为1722mm，与同级别车型比较，新奇骏有着明显的优势。2706mm的轴距则与老款车型保持一致。全系配有三种轮胎尺寸和四种轮圈样式供消费者选择，顶配车型搭配19英寸轮圈。

东风日产奇骏优惠新一代奇骏发生了脱胎换骨的改变，很难在察觉到老款车型的影子。源自日产Hi-Cross概念车的设计理念，为新一代奇骏塑造出更圆润柔和的整体风格。从车头来看，造型犀利的前大灯搭配上运动化的前保险杠，则使其在视觉上显得更时尚更运动，迎合了城市SUV的定位。

内饰方面，新车的内饰采用拼色的设计，整体感觉更显档次。要说内饰最大的改变莫过于换装了全新的方向盘，采用平底式的设计，造型相比老款车型更为动感。中控台用料还是不错的，大范围的软性材质包裹加上副驾驶前方少部分采用的皮革包裹，提升了整体的档次感，新方向盘无论是在造型上还是在手感上都值得称赞，平底造型也迎合了现在的潮流。值得一提的是，新款奇骏2.5L车型标配了电子刹车，这也算是一项大变化。

新车增加了东风日产最新的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景。舒适性配置方面，2019款奇骏2.5L车型（除智联七座领先版）均配备BOSE定制音响（8个），此外，新车还根据车型不同提供智能感应式电动尾门、双区独立控制自动空调等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“东风日产奇骏汽车装饰东风日产奇骏汽车装饰”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。