1.UNI-T,长安首款高端品牌“引力”产品亮相,6月上市剑指合资

2.x车标是什么牌子车

3.讴歌汽车是哪个国家的?

4.吉利preface实车正式亮相,基于CMA架构打造,将竞争对手瞄准思域

运动型汽车品牌_运动型汽车品牌大全

捷豹属于中高档次的车辆,最贵的车型的话还是捷豹F-TYPE SVR,价钱大约160万左右。

捷豹(Jaguar)是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。1935年诞生,创始人为威廉·里昂斯爵士;现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国,目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车 、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。

总体来看,捷豹属于二线豪车品牌,其同级别竞争对手主要包括:沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪、本田讴歌、凯迪拉克、路虎、林肯等;

捷豹之所以被划分到二线豪车,是因为相较宝马、奔驰、奥迪、保时捷这些一线豪华汽车品牌,捷豹属于小众车型,不论销量还是品牌影响力,捷豹都不能和BBA相提并论。

捷豹国产化车型是其销量主力,其国产化车型由捷豹在国内的合资公司——“奇瑞捷豹路虎汽车有限公司”负责生产、销售及售后服务。作为一个二线豪车品牌,捷豹自己很清楚自身品牌在消费者心目中的地位,所以不可能一开始就将旗下大部分车型实现国产化,只能先期生产部分符合中国市场条件的车型,然后再稳步推进,逐渐在中国投产更多车型。

UNI-T,长安首款高端品牌“引力”产品亮相,6月上市剑指合资

全国汽车销量排名前十如下:

1、吉利

吉利是一家总部位于杭州和浙江的中国跨国汽车制造公司。其主要产品是汽车、出租车、摩托车、卡车、发动机和变速器。吉利可能在2008年年中收购沃尔沃汽车。吉利的子公司吉利汽车控股有限公司已在香港证券上市,并将于2020年2月13日成为恒生的一个组成部分。

2、长城

长城汽车有限公司是一家中国汽车制造商,总部位于中国河北保定。该公司以中国长城命名,成立于年,是中国最大的SUV和皮卡制造商。长城汽车销售长城品牌的乘用车、卡车和哈佛品牌的运动型多功能车。2020年4月19日,长城汽车公司发布了一款名为WEY的全新高端SUV品牌。

3、长安CS系列

长安汽车有限公司是一家中国汽车制造商,总部位于中国重庆,为国有企业。其主要业务是生产乘用车、微型车、商用车和轻型卡车。长安CS系列现在有CS15、CS35、CS75和CS95,即将在CS55上市。

4、东风郑州日产

东风汽车公司是一家总部位于武汉的中国国有汽车制造商。合资企业包括康明斯、达纳、本田、日产、菲尼迪、标致雪铁龙、雷诺、起亚和玉龙。东风郑州日产2020年销量为1.015万辆。轩逸是东风日产乘用车公司于1959年推出的轿车系列。在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上最畅销的机型之一。

5、一汽广汽丰田

一汽汽车集团简称一汽,是总部设在长春的中国国有汽车制造公司。一汽销售至少10个不同品牌的产品,包括自有品牌和奔腾、达里奥、海马、红旗、嘉兴、姬发、吉林、OLEY、姬发和安z以及天津李霞。一汽的合资企业包括奥迪、通用汽车、马自达、丰田和大众。

6、北京现代

北京现代成立于2002年,品牌战略是“从现代到未来”。其车型有:全新索纳塔、全新丽娜、凌东、全新丽娜、粤东、粤东、索纳塔九混合动力、全新途胜、全新ix25、全新盛大、ix35等。2020年国内品牌销量。x25概念车在正面更多地吸收了ix35和ix45的设计风格。流体雕塑的设计理念已经从建立风格过渡到深入发展阶段,并体现在不同的汽车系统中。

7、长城

长城建于年。起初,它只生产卡车。它直到2010年才生产汽车。1998年,该公司成功赢得了中国继电器市场的领先制造商。2020年6月30日,重庆长安汽车有限公司荣获中国商标金奖商标创新奖。

8、广汽东风本田

东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团有限公司出资50%,本田技术研究产业投资有限公司出资10%,日本本田技术研究产业有限公司出资40%共同组建的整车生产经营企业。本田CR-V是东风本田汽车有限公司生产的一款经典城市SUV车型。2015版CR-V用运动时尚的设计外观,与米其林纬度SUV轮胎相匹配,具有出色的操控性能。

9、上海通用别克

拥有别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌,覆盖从高端豪华车到经济型轿车的所有梯度市场,以及高性能豪华车、MPV、SUV、混合动力和电动汽车。上海通用别克君威提供126,900-268,800,吴哥威169,79-304,900,英朗759-125,900等。

10、一汽上海大众

中德合资企业中,中德投资比例为:上海汽车集团有限公司50%,德国奥迪公司40%,大众投资有限公司10%,上海大众途观149,800-263,800,朗逸73,400-130,900,帕萨特139,900-280,900等。

x车标是什么牌子车

2020年3月5日,长安旗下全新UNI(引力)系列首款车型—UNI-T正式发布,新车是该系列下首款中高端车型,定位为未来科技量产者。

值得一提的是,UNI-T将于今年6月份正式登上市场。

UNI系列的两个重点

1、UNI取英文“Unique”前三个字母,有“独特、特殊”之意;而中文名“引力”灵感出自“ATTRACTION”,表示“吸引、有吸引力的事”,因此这一全新序列可初步解读为:具备独特性DNA,有信心吸引人们的青睐。

2、UNI系列将是长安四大品牌中的中高端品牌,将于长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车形成全新品牌架构。

发布会现场回顾

1、长安汽车执行副总裁谭本宏表示,UNI-T是该系列首款产品,未来将推出多款产品,运动型的SUV、轿车等,同时将融入长安最新的科技。

2、UNI-T是长安汽车两年前开始开发的新产品,拥有全新的设计风格,并融入智能、自动化以及L3?级别的驾驶系统和1.5T?蓝鲸发动机等最新的核心技术。

UNI系列之所以将首款车命名为“T”,其意义是长安希望吸引到更多的消费群体,其中“—”表示的是广阔的知识面,“丨”表示的是某一领域的专精,兼具“横纵”姿态的“T”则代表了具有极客精神的T型青年。

UNI-T车型介绍

UNI-T诞生于长安汽车欧洲设计中心,由意大利都灵造型设计中心设计,其整体设计充满科技与未来。

设计上,前格栅用“无边界”设计,由中心的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体,视觉上不仅看起来秀气、精致,而且进一步拉伸了前脸的宽度,立体感十足。

两侧分体式大灯设计很有特点,上面的LED等更像是一条闪电,并与下面的黑色格栅融为一体,整体设计充满对未来的好奇,值得一提的是,两侧的格栅内部融入大灯,并用黑色材料点缀,不细看很难发现。

运动的属性在长安UNI-T上自然也不可或缺,像隐藏式B柱和C柱,水一样流动的腰线,溜背的姿态都足以证明它应有的运动基因。

同时,UNI-T还将会提供双色车身的设计,再加上隐藏式门把手以及密辐式轮圈造型,增添了年轻化色彩。值得注意的是,新车后车门门把手与缤智/XR-V?一样。

此外,据了解,新车将提供225/60?R17、225/55?R19、245/45?R20三种版本轮圈可供选择。

车身尺寸方面,UNI-T的长宽高分别为4515mm、1870mm、1565mm,轴距为2710mm。与马自达CX-4(4637/1855/1524mm,轴距2700)相比,UNI-T不仅拥有更富裕的纵向乘坐空间,而且横向空间也同样出色。

车尾整体的设计更加饱满和运动,不规则且狭长的尾灯组是新车车尾的亮点,其点亮视觉效果也极佳。同时,新车用了双边共四出的排气布局以及较大尺寸的尾部扰流板,进一步突出了新车的运动感。

新车内饰充满战斗气息,尤其全新三辐式平底多功能方向盘和双10.25英寸中控大屏以及仿若太空战舰的换挡机构,让整个内饰科技感十足。

配置上,新车将配备15W超快无线充电、360全景影像、L3级自动驾驶、全新的智能车机系统等配置。同时,UNI-T还用双层后备箱空间,并支持后排座椅放平。

值得一提的是,UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车,由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”,应用机器视觉和定向语音识别等科技,可全方位实现车内场景化感知,并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。

UNI-T搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为180马力(132千瓦),与其匹配的是7速湿式DCT变速器。同时,未来还将提供2.0T蓝鲸发动机。

写在最后

早在2018年,长安汽车就宣布将形成四大品牌为支撑的全新品牌架构,其中中高端品牌更是长安一直以来强调要“坚定不移地打造品牌”和发力高端化的重点。

现在它来了,作为一款被长安赋予厚望的车型,UNI-T走的是旗下的高端产品线定位,未来将与合资豪华产品正面竞争,以全新的科技、豪华塑造新品牌。

UNI-T定位于紧凑级跨界SUV,未来将与长安CS75系列等车型一起征战紧凑型SUV市场,未来,UNI或还将覆盖中大型SUV、中高级轿车等领域,来进一步提升产品在市场的影响力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

讴歌汽车是哪个国家的?

是丰田锐志的车标。因为当初锐志在车展上第一次曝光的身份是MARK X概念车的身份。后来量产后,很多玩车的车友也喜欢把自己的锐志,车标改成X车标,也就是当初MARK X概念车的车标。

吉利preface实车正式亮相,基于CMA架构打造,将竞争对手瞄准思域

日本。

讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

作为第一个日系豪华汽车品牌,讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释,品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产,先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。

扩展资料:

讴歌品牌汽车

1、讴歌MDX

讴歌MDX?SPORT HYBRID用全新前脸设计,钻石五边形进气格栅已逐渐成为家族新特征,辨识度较高且立体感较强。造型锋利的前大灯延续了NSX的设计风格,内部用LED光源且标配大灯清洗装置。

新车长宽高分别为4985/15/1715mm,轴距为2820mm。腰线设计使整车带有层次感。轮胎用马牌CrossContact系列轮胎,规格为255/50 R20。

2、讴歌ZDX

讴歌ZDX四门运动coupe定位跨界车型,外观设计借鉴了宝马X6的部分元素。从实车看,讴歌ZDX的前脸设计犀利具有侵略性,独特的双镀铬排气口与尾灯结合的设计很有新意,车身整体线条流畅,此外讴歌ZDX还用了全景玻璃天窗设计。

百度百科-讴歌

百度百科-讴歌MDX

百度百科-讴歌ZDX

文/佳

长时间以来,国内轿车市场似乎都是合资汽车的天下,自主品牌要想突出重围,占有一席之地也不是简单的一件事,但随着自主品牌的造车实力得到显著提升,推出的新车型获得了越来越多消费者认可,尤其是运动型家轿这一市场,吉利汽车凭借着突出的实力在这一市场逐渐发力,推出首款基于CMA品牌打造的紧凑型轿车preface。

近日,吉利preface正式公布了它的官方大图,从我们就可以看出这是一款充满运动化气息的轿车,各部分配置也是运动取向,很明显,它将竞争对手瞄准了思域,思域的国内市场的表现想必大家都有耳闻,众多车型想要挑战思域,但最后的结果往往不尽人意,所以大家对吉利这款车还是很期待的。

吉利preface在外观设计方面自然是下足了功夫,看着它的外形就是一个典型的“运动小将”,大部分消费者对吉利汽车的设计理念还是比较熟悉,“水滴回纹”是它前格栅的设计理念,而这款车的格栅用的直瀑式设计,对视觉效果的冲击性会更强一些,周围的银色装饰条比较细长,不是很明显,起到了衬托作用,让前脸看起来更加精致。

大灯用了镶嵌式设计,内部灯组用的分段式设计,点亮之后的视觉效果比较独特,引擎盖表面有4根刚劲线条,强化了前脸的肌肉感,前脸下方添加了运动套件,熏黑下格栅左右两侧添加了导流槽。

吉利preface的车身长度达到了4785mm,轴距为2800mm,与思域相比,是有一定优势的,所以车内空间自然更宽敞,再加上它在规划内部空间的时候,用了MM理念,将车内空间进行最大化利用。

车身腰线流畅,整体呈上扬姿势,彰显车身的运动感,车窗用了黑色涂装,B柱细长,看起来会更加灵动一些,车窗周围与车身下方都有金属条进行装饰,从门把手的位置,我们可以看出它的车门用了对开式设计,保障了视觉上的完整性,在实际使用过程中也会更加方便。

刚劲腰线从引擎盖处一直延伸到了尾部,整个车身造型完整性高,圆润车顶过渡自然,来到车身斜后方45°,感受到了一丝跑车风味。轮毂用的叠加立体式设计的,做工精致,仔细观察它的内部,我们可以发现了它配备了金属卡钳,这自然也意味着它的驾控性能得到了显著提升。

车尾造型大方有质感,后挡风玻璃有明显凹陷的一个设计,与车顶过渡的更加自然,但是这样的设计也会对后备箱空间造成一定影响,尾灯位置靠上,表面用了熏黑设计,内部灯组是由一个个长短不一的长方形组成的,灯腔有三圈装饰条,看起来不是很显眼,但是我们从这些细节设计也可以感受到品牌的用心。

尾灯表面镶嵌了一根细长金属条,将两侧尾灯连接在一起,下方是一排英文字母,下包围处的线条进行了多层次化设计,大面积熏黑下包围进一步强化了车尾的运动气息,排气口外形是一个椭圆形,比一般的圆形要更加耐看。

据了解,在动力方面,这款车搭载了2.0T发动机,与沃尔沃S90,领克03等多种车型搭载的发动机一样,匹配的是湿式7速双离合变速箱,动力系统获得了大部分消费者认可,在驾驶过程中兼顾了运动性和舒适性。

之前我们提到这款车的乘坐空间有优势,当然它的做工和用料也比较讲究,相信不会差,因为这款车还没有正式上市,所以我们对它的一些具体配置不是很清楚,整体来看是不错的,希望它在正式上市以后也不会让我们失望。

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