北汽新能源eu快换版_北汽新能源Eu快换版开车门
下面,我将以我的观点和见解来回答大家关于北汽新能源eu快换版的问题,希望我的回答能够帮助到大家。现在,让我们开始聊一聊北汽新能源eu快换版的话题。
1.北汽新能源EU5、EU400、EU快换版充电方式有哪些?
2.北汽新能源EU5、EU400、EU快换版充电需要多少时间?
3.北汽新能源EU5、EU400、EU快换版有哪些挡位?
4.北汽新能源EU5、EU400、EU快换版附件与改装有什么要注意的?
5.北汽新能源EU5、EU400、EU快换版如何无线遥控?
6.北汽新能源EU5、EU400、EU快换版汽车如何前部牵引?
北汽新能源EU5、EU400、EU快换版充电方式有哪些?
车辆有三种充电方式:●家用单向交流慢速充电:充电连接装置是家用充电线,将车辆与家用220V 50Hz,16A的单相两级带接地的插座相连接,为车辆充电。
●交流充电桩慢速充电
●直流充电桩快速充电
家用单相交流慢速充电:
1.点火钥匙处于“LOCK”并取下,或将启动/停止按键处于“OFF”模式。
2.将充电线三心插头与220V 50Hz,16A的单相两级带接地的插座相连接。
3.打开车辆慢速充电口盖板,解锁慢速充电插座护盖的锁止卡,打开护盖。
4.将充电枪与车辆慢速充电口相连接。此时组合仪表上的充电线连接指示灯点亮,充电过程中充电线连接指示灯一直处于点亮状态,只有拔下充电枪并关闭慢速充电口护盖及充电口盖板之后,充电连接指示灯才会熄灭。
5.充电结束,将充电枪从车辆慢速充电口拔出。
6.将车身端慢速充电口护盖和充电口盖板依次盖好。
7.拔出充电线三芯插头
家用充电线控制盒指示灯状态:
特别要注意的是:
●当充电线三芯插头未拔下时,严禁将手指放入充电枪插头。
●当充电线控制盒故障指示灯点亮时,请确认充电枪与车辆交流充电口是否连接良好。
交流充电桩慢速充电
1.点火钥匙处于“LOCK”并取下,或将启动/停止按键处于“OFF”模式。
2.打开充电口盖板,充电口盖板开启手柄在驾驶员座椅前部脚坑内,
3.解锁慢速充电口护盖锁止卡-箭头-,打开护盖。
图示-解锁慢速充电口护盖锁止卡
4.将交流充电桩用充电枪与车辆上的慢速充电口相连接,将供电端充电枪与慢速充电桩上的充电口相连接。按照交流充电桩的操作指南进行操作,为车辆充电。
5.此时组合仪表上的充电线连接指示灯点亮,充电过程中充电线连接指示灯一直处于点亮状态,只有拔下充电枪并关闭慢速充电口护盖及充电口盖板之后,充电连接指示灯才会熄灭。
6.充电结束后,先将车辆端充电枪拔出,再拔下供电端充电枪。
7.将车身端慢充充电口护盖和充电口盖板依次盖好。
直流充电桩快速充电
1.点火钥匙处于“LOCK”并取下,或将启动/停止按键处于“OFF”模式。
2.按压车辆徽标右侧,打开车辆徽标板。
图示-打开车辆徽标板
3.解锁快送充电口护盖锁止卡-箭头-,打开护盖。
图示-解锁快速充电口护盖
4.按照直流充电桩的操作指南进行操作,为车辆充电。此时组合仪表上的充电线连接指示灯点亮,充电过程中充电线连接指示灯一直处于点亮状态,只有拔下充电枪并关闭慢速充电口护盖及充电口盖板之后,充电连接指示灯才会熄灭。
5.充电结束后,先将车辆端充电枪拔出,再拔下供电端充电枪。
6.将车身端快充充电口护盖和充电口盖板依次盖好。
特别要注意的是:
●整个充电过程中须有人看管。
●使用充电桩进行快速充电时,务必遵守充电桩的使用说明和注意事项,否则可能引发致命事故。
●充电过程中如动力电池发出异味、发热、变色、变形等任何异常情况,须立即停止充电,并与北京新能源汽车股份有限公司特许经销店联系检修!
●充电过程中如动力电池剧烈发热、冒烟、起火等情况时人员应立即撤离,必须使用干粉灭火器或二氧化碳灭火器进行喷洒降温灭火,严禁使用水或泡沫灭火器。并防止人员吸入动力电池释放出的气体。
北汽新能源EU5、EU400、EU快换版充电需要多少时间?
●车辆充电系统带有高压电,擅自改装车辆充电系统部件、车载充电设备或碰触损坏部件可能导致触电身亡。切勿在发生事故后触摸任何标有高压警示标识的部件或改装标有该标识的车辆零部件。发生事故后,应到北京新能源汽车股份有限公司授权服务商处对事故车辆进行电气安全检查。在车辆充电过程中或充电结束阶段,请注意如下安全事项,以保护自身和他人的人身安全。
●在车辆充电过程中,请选择在相对较安全的环境下充电(避免有液体、火源等环境)。
●在遇到暴雨、闪电、暴雪、冰雹等天气状况时,请勿在充电过程阶段和充电结束阶段触摸充电端口,避免因触电导致的人身伤害。
●充电结束后,请勿用湿手或站在水中去断开充电连接装置,避免因触电导致的人身伤害。
在车辆充电过程中,通过适配器、加长电缆或类似装备将充电电缆连接至供电电源时,可能导致火灾或受到电击,此时存在致命伤害风险
●基于安全考虑,请仅使用随车提供或厂家指定的适用于本车的充电电缆和充电设备。
●切勿使用损坏的充电电缆,当发现充电电缆或供电电源异常发热至烫手的程度,请停止充电,并到北京新能源汽车股份有限公司授权服务商处进行充电产品状态检查。
家用充电时,频繁长时间使用多插头插座、插排或类似设备,或误将16A插头强行插入10A供电插座时,可能导致火灾或受到电击,存在致命伤害风险。为避免此风险,请遵循以下事项:
●充电前,确认充电产品连接至符合以下要求的供电电源上:
1.符合国家质量检验要求的16A单相三孔插座
2.供电电源已经良好接地
3.供电电源经过专业电工的检查
4.供电电源功率导线不小于4平方毫米
●基于安全考虑,请仅使用经过测试并通过厂家认可的适用于本车的家用充电产品。
请遵守家用充电线(带缆上控制和保护装置)操作手册中的安全注意事项。
基于安全考虑,请仅使用经过北汽新能源认可或国家强检部门认可的适用于本车辆的充电设备进行充电工作。并注意如下内容:
●在充电结束后,请按照说明书中规定的方式断开车辆与充电设备的连接,避免因为不当操作导致的产品损坏或性能降低。
●切勿擅自改动充电系统中的高压部件和橙色电缆。
●切勿碰触充电系统中的损坏部件或损坏的橙色电缆。
●切勿拆除标有**警告贴的高压电器系统部件护盖。
●在充电过程中或充电结束后,在断开充电连接装置前,请确认车辆处于N档状态。
●当组合仪表中的充电提醒指示灯点亮时,请尽快充电。不建议在电量完全耗尽后再进行充电,否则会影响动力电池系统的使用寿命。
●公共充电系统的正常工作环境温度为:-20℃~50℃;家用充电系统的正常工作环境温度为:-5℃~50℃。在过低或过高温度条件下充电效率将明显降低,充电所需时间比常温条件下会更长。
●充电过程中,建议将车辆停放在通风处。
●动力电池系统在搁置过程中会发生自放电现象,建议车辆静置最大时间间隔不超过三个月。
建议每一个月至少进行一次交流充电,以便进行电池均衡和保养,以提高车辆电池的使用寿命。
●动力电池系统的可用能量会随着使用时间的延长而小幅衰减。
●请勿在动力电池电量过低(SOC约10%~20%)的情况下停放超过7天。
北汽新能源EU5、EU400、EU快换版有哪些挡位?
当电池温度低于10℃时,电池加热功能启动,充电电流会随电池温度增加。为减少电池SOC预测的累计误差,车辆每次充电时,建议至少每5次充电,有一次充满电的过程。
充电所需时间与多种因素有关,如:当前电量、充电方式、环境温度、电池温度、充电设备功率等。
车辆充电有以下模式:
●快充模式
●慢充模式
快充模式:电池快充时间与电池温度有直接关系。当电池温度低于0℃时,电池不能快充。当电池温度在0~15℃时,电池SOC从30%快充到80%的时间约为70分钟;当电池温度在15℃~40℃时,电池SOC从30%快充到80%的时间约为40分钟;当电池温度在40℃~45℃时,电池SOC从30%快充到80%的时间约为70分钟。通常情况下,电池温度高于环境温度,当环境温度低于15℃时,车辆运行后,建议立即对车辆快充,
减少充电时间。(快充桩的充电功率大于40kW,充电电流大于120A)。
慢充模式:慢充充电功率最大为6.6kW,当电池温度高于零下10℃,电池允许以6.6kW的充电功率充电。使用慢充充电时间约为6~8小时。
特别要注意的是:
●请选择在相对较安全的环境下充电,如避免有液体、火源等环境。
●不要私自改装或者拆卸充电设备及相关端口,这样可能导致充电故障,引起火灾!
●充电前请确保车辆、供电设备和充电连接装置的充电端口内没有水或外来物,及金属端子没有生锈或者腐蚀造成的破坏或者影响,这些情况下不允许充电。因为不正常的端子连接可能导致短路或电击,威胁生命安全。
●充电时,不要接触充电端口,在雷雨天气不要给车辆充电或触摸车辆,以免造成雷击。
●车辆行驶前,确保充电连接装置已与车辆充电口断开。
●雨雪天情况下,如果有遮雨棚也不建议进行充电动作,如果没有遮雨棚未防止线路短路不允许进行充电工作。
●当电池电量耗尽时,应尽快对电池充电。
●当组合仪表中的动力电池电量状态(SOC)的液晶显示条接近“E”时表示动力电池电量低,请尽快充电。如果在动力电池电量耗尽后在进行充电,会影响动力电池的使用寿命。
●请在动力电池适合的工作环境下对车辆充电,交流充电时,电池温度高于50℃或低于-20℃时,或直流充电时,电池温度高于55℃或低于-10℃时,车辆将不能正常充电,需做电池降温或保温处理。
●家用交流充电用电源插座,应使用220V 50Hz,16A的专用交流电路和电源插座,不允许使用外接转换接头,插线板等,且应确保16A电源插座接地良好。专用交流电路是为了避免线路破坏或者由于给动力电池充电时的大功率导致线路跳闸保护,如果没有使用专用线路,可能影响线路上其它设备的正常工作。
●为了避免对充电设备造成破坏,不要在充电口护盖打开的状态下关闭充电盖板,不要用力拉或者扭转充电电缆,不要使充电设备承受撞击,不要把充电设备放在靠近加热器或其它热源的地方。
●当外部电网电压有波动时,2秒内电网电压恢复正常的无需插拔充电枪,充电自动恢复,若断电时间超过2秒,需要重新连接充电装置。
●充电时,不建议人员停留在车内,建议将车辆停放在通风处。
●充电时,需关闭点火开关或启动/停止按键处于“OFF”模式。
●当动力电池电量充满后,系统会自动停止充电。
●停止充电时应先断开交流充电连接装置的车辆插头,再断开电源端供电插头。
●当环境温度低于0℃时,充电时间要比正常时间长,且充电能力较低。
●动力电池在搁置过程中会发生自放电现象,用户在搁置动力电池时,确保动力电池是处于半电状态(50%~60%)。建议用户搁置动力电池的时间不要太长,最多不要超过三个月。
●不要将车辆搁置在超过55℃以上环境下或低于-25℃环境下超过24小时。
●若电动车长期不使用时,最好每隔一个月进行一次慢速充电保养,建议用户不要在动力电池电量低(SOC约10%-20%)的情况下停放超过7天。
●电动车在长期停放后的首次使用前需进行均衡充电,充电时间需在8小时的基础上适当延长以完成充电均衡。
●动力电池充电完成所需时间因充电方法、剩余电量、实时温度、使用时间、环境温度、条件而变化,用户手册里给出的数据与实际充电所需时间会有差别。
●当车辆需要在短时间内快速补充电量时,在有快速充电桩的条件下,可以对车辆进行快速充电。快速充电可以在短时间内补充动力电池的电量。但不建议使用快速充电将动力电池充至满电或频繁使用快速充电,否则可能会对动力电池的性能造成损害。
●动力电池的可用电量会随着使用时间的积累而逐步衰减,如果动力电池的使用时间已经很长,充满电时动力电池电量也不会只是在100%附近。建议联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店检查或更换。
北汽新能源EU5、EU400、EU快换版附件与改装有什么要注意的?
“R”挡(倒车挡):倒车时,将换挡旋钮旋入此挡位,旋入“R”挡之前,请务必确保车辆已完全停稳,且电机处于怠速运转状态。从“N”挡旋入“R”挡时,必须踩下制动踏板,倒车时倒车灯会自动亮起。
“N”挡(空挡):
当车辆完全静止并且电机需要短时间处于怠速的情况下(如等待交通信号灯),可选择空挡。处于空挡位置时,变速器未被锁定,必须踩住制动器踏板或拉紧驻车制动器,防止溜车。
若需将换挡旋钮从“N”挡旋至“R”挡,必须先踩下制动踏板。
要注意的是:
●车辆静止时,驾驶员进行换挡操作必须同时踩下制动踏板才能换挡成功,如果驾驶员换挡时,未踩下制动踏板,仪表显示当前换挡旋钮所处的挡位,并进行闪烁,此时,驾驶员需要换至N挡,重新进行换挡操作。
●当车速低于7km/h,且车辆没有静止时,驾驶员将挡位从其它挡换入“R”挡或从“R”挡换入其它挡时,无需踩下制动踏板。
●当车速高于7km/h,且电机旋转方向与目标挡位方向一致时,驾驶员将挡位从其它挡换入“R”挡或从“R”挡换入其它挡时,无需踩下制动踏板。
“D”挡(驾驶挡):
一般在车辆向前行驶时均使用此挡,“D”挡代表经济驱动挡位。
需要注意的是:
●在驾驶过程中,请勿将手放置在换挡旋钮上,手的压力可能导致换挡机构的过早磨损。
●起动车辆前请确认旋钮处于“N”挡位置。
●在车辆实行过程中请勿换挡。
前进挡经济模式(适用于配备R, N,D, S挡位的车型)
图示-副仪表板局部图:前进挡经济模式“D”
踩下制动踏板,将换挡旋钮旋至挡位“D”,可开启前进挡经济模式。
“D”挡为经济驱动挡位,当换挡旋钮旋入该挡位时,变速器通过降低整车加速和最高车速等动力性能,降低能耗。“D”挡相对“S”挡驱动扭矩响应降缓,最优化制动能量回收强度。
“D”挡实现延长整车续驶里程
具体方式如下:
●降缓驱动扭矩响应
●限制最高车速
●降低加速踏板开度下(不包含全加速踏板开度)的最大输出扭矩
●加速踏板全开度下最大爬坡性能和加速性能与“S”挡一致
前进挡运动模式(适用于配备R, N,D, S挡位的车型)
图示-副仪表板局部图:前进挡运动模式“S”
踩下制动踏板,将换挡旋钮旋至挡位“S”,可开启前进挡运动模式。
“S”挡为运动驱动挡位,当换挡旋钮旋入该挡位时,最优化表现整车动力性能,“S”挡相对“D”挡较小的制动能量回收强度。
前进挡经济模式(适用于配备R, N,D, E挡位的车型)
图示-副仪表板局部图:前进挡经济模式“E”
踩下制动踏板,将换挡旋钮旋至挡位“E”,可开启前进挡经济模式。
“E”挡为经济驱动挡位,当换挡旋钮旋入该挡位时,变速器通过降低整车加速和最高车速等动力性能,降低能耗。
“E”挡实现延长整车续驶里程
具体方式如下:
●降缓驱动扭矩响应
●限制最高车速
●降低加速踏板开度下(不包含全加速踏板开度)的最大输出扭矩
●加速踏板全开度下最大爬坡性能和加速性能与D挡一致
换挡辅助按键(适用于配备R, N,D, S挡位的车型)
换挡辅助按键位于换挡旋钮后侧,用于调节制动能量回收的强度,换挡辅助按键有E+和E-两个按键,其功能如下:
E+表示制动能量回收强度增加,最大可调节3挡。
E-表示制动能量回收强度减小,最小可调节1挡。
变速器处于“D”挡时,制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
变速器处于“S”挡时,制动能量回收强度在固定挡位回收,不可调节。
换挡辅助按键(适用于配备R, N,D, E挡位的车型)
换挡辅助按键位于换挡旋钮后侧,用于调节制动能量回收的强度,换挡辅助按键有E+和E-两个按键,其功能如下:
E+表示制动能量回收强度增加,最大可调节3挡。
E-表示制动能量回收强度减小,最小可调节1挡。
变速器处于“D”挡时,制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
变速器处于“E”挡时,制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
需要注意的是:
●车辆会根据阻力的变化情况(如牵引、爬长坡等),启动相应的换挡程序,通过换入较低的挡位来给车辆提供较大的动力。这样可以防止频繁换挡。
●车辆停止时,请勿加快驱动电机转速,否则可能会导致车辆意外移动。
●启动驱动电机前,请确保挡位位于“N”挡,切勿尝试在其它挡位启动驱动电机。
●将换挡旋钮从“N”挡旋入其它挡位时,请让驱动电机处于怠速状态。
北汽新能源EU5、EU400、EU快换版如何无线遥控?
在车辆出厂时前机舱前围、B柱等部件上贴有数据标签和标牌,上面标有车辆使用方面的重要数据和信息。切勿拆除或损坏此类标签和标牌,须始终保持数据和信息清晰可读。本公司采用了最新的安全技术设计本车,确保本车具有优良的主动安全性和被动安全性。因此,为保持本车的优良特性,在安装附件或更换零部件前请务必垂询北京新能源汽车股份有限公司特约经销店。
建议您始终使用本公司认可的附件和零部件。如安装非本公司认可的零部件,本公司一概不承担质量担保。
特别要注意的是:
安装不适合的附件或不当的改装车辆,可能会影响车辆的操纵稳定性以及其它性能,并可能导致严重的伤亡事故。
若正确安装了汽车电话、警报装置、收发两用无线电通讯设备以及低功率音响系统,不会对车上的电脑控制系统产生干扰,例如防抱死制动系统(ABS)。
在安装任何附件之前,应注意:
1.确保附件不会导致车灯变暗,也不会影响车辆的正常操纵或性能。
2.在配有侧面安全气帘的车辆上,不要在B柱上及跨过后窗安装附件。在这些区域安装附件将会妨碍侧面安全气帘的正常工作。
北汽新能源EU5、EU400、EU快换版汽车如何前部牵引?
图示-高配版智能钥匙及低配版折叠钥匙上的功能按键高配版智能钥匙有4个按钮,低配版折叠钥匙有3个按钮,分别为:
1.解锁键:解锁车门锁
解锁键长按(2秒以上):发出降窗信号,将驾驶员侧车窗降到所需位置,同时外后视镜自动展开。(仅适用于高配版)
2.闭锁键:闭锁车门锁
闭锁键长按:发出升窗信号,将驾驶员侧车窗升到所需位置,同时外后视镜自动折叠。(仅适用于高配版)
3.行李箱解锁键:解锁行李箱。
4.寻车键:设防状态下按下按键,车辆会发出寻车声响,同时转向灯闪烁,提示车辆位置。
需要注意的是:
如果连续按下解锁/闭锁6至7次,此时会触发门锁保护功能,解闭锁功能会短暂失效,约20秒后解闭锁功能恢复,
有关钥匙的详情请与联系。如果钥匙不能操作车门或不能在正常距离内操作:
●检查附近是否有干扰钥匙正常操作的无线电发射器以及周围环境,例如无线电台或机场等。
●电池电量可能已耗尽。检查钥匙内的电池。
如果钥匙丢失,请尽快与联系,以免车辆被盗。
北汽新能源EU5、EU400、EU快换版轮胎如何检查和换位?
图示-安装前部牵引环具体步骤如下:
1.从行李箱里的工具包内取出车轮螺栓扳手和牵引环。
2.从前保险杠外罩上小心地撬开塑料盖,并用手将牵引环沿顺时针方向旋进螺纹孔。
图示-拧紧前部牵引环
3.把车轮螺栓扳手插入牵引环,将牵引环牢固地拧紧。
特别要注意的是:
●无经验的驾驶员切勿试图牵引其它车辆,以防发生事故。
●牵引环必须牢固地拧入螺纹孔内,否则牵引时牵引环可能从螺纹孔内滑脱。
完成牵引后按照与上述内容相反的顺序拆卸牵引环,并扣好护盖。
●被牵引车辆的驾驶员必须打开危险警告灯,并且遵守当地相关法规。
●牵引时需将换挡旋钮置于“N”挡。
●必须确保牵引绳始终处于绷紧状态。
●牵引环必须随车携带。
●切记牵引时被牵引车辆的制动助力器和助力转向机构均不起作用!故应提前制动,但应轻踩制动踏板。
北汽新能源EU5、EU400、EU快换版如何进行防腐处理?
每行驶8,000到13,000Km时应进行轮胎换位。只要发现异常磨损就应该尽快进行轮胎换位并检查车轮定位。同时还要检查轮胎或车轮是否损坏。
图示-前后车轮换位
在进行轮胎换位时,一定要按照此图所示的正确换位模式进行换位。换位时不要使用紧凑型备胎。
轮胎换位后,按照轮胎和载重信息标签调节前后轮胎的充气压力。关于调节轮胎压力。确保所有车轮螺栓均已正确紧固。
要注意的是:
定期进行轮胎换位的目的是为了使所有轮胎磨损均匀。
车轮或车轮连接件上的锈蚀或污垢会使车轮螺栓松动,从而导致车轮脱落,发生交通事故。因此当更换车轮时,必须清除车轮与车轮连接部位的任何锈蚀或污垢。在紧急情况下,可用布或纸巾清除,但必要时,还需用刮板或钢丝刷清除所有锈蚀或污垢。
轿车出厂时前机舱已作防腐处理。冬季行驶条件下轿车经常在撒盐路面上行驶,故良好的防腐处理尤为重要。为防止防滑盐腐蚀轿车,撒盐期前后须彻底清洁整个前机舱。
若用油脂清除剂清洁前机舱,或由它人清洁前机舱,则防腐涂层可能被清除掉,故清洁前机舱后必须对前机舱的所有表面、缝隙、结合处和部件进行防腐处理。
特别要注意的是:
前机舱属高危区域,凡在前机舱内作业时务必格外谨慎,防止被刮伤,烫伤、触电引发事故及火灾!无专业资质人员、不熟悉操作流程、不了解安全操作规定人员不得在前机舱内作业。
●在前机舱内作业前务必仔细阅读相关警告说明,前机舱内安全作业须知。
●打开前机舱盖前必须关闭点火开关,或启动/停止按键位于“OFF”位置施加驻车制动,拔出点火钥匙。
●务必待电机冷却后再清洗前机舱。
●清洁时注意勿被金属部件的锐边棱角刮伤手和手臂。
●切勿触碰散热器风扇!因其受温度控制,即使关闭动力系统,拔出点火钥匙后风扇仍可能突然自行启动。
清洁前机舱时用于擦拭残留油液和油脂的清洁布不可按生活垃圾处理。故最好由本公司特约经销店或合适的服务站清洁前机舱。
电机运转时严禁打开前机舱盖!
●操作时谨防被高温冷却液烫伤!若可见蒸汽或冷却液溢出前机舱,则切不可打开前机舱盖,谨防烫伤!待电机冷却后看不到蒸汽或冷却液时方可打开舱盖。
●在前机舱内作业前务必仔细阅读和遵守相关警告说明。
拔出点火钥匙或退出充电模式后,至少等待5分钟,方可打开前机舱盖。
好了,今天关于“北汽新能源eu快换版”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北汽新能源eu快换版”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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