宁波赛欧汽车_宁波赛欧汽车4s店

       现在,请允许我来为大家解答一些关于宁波赛欧汽车的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于宁波赛欧汽车的讨论,我们开始吧。

1.关于购买留学生免税车的问题

2.第一次炒股如何选股?

3.炒股的朋友有没有好股票推荐一下,大家共同探讨?

4.国产汽车的产地及标志

5.请大家帮忙对一个公司的股票进行基本分析和技术分析。

宁波赛欧汽车_宁波赛欧汽车4s店

关于购买留学生免税车的问题

       归国留学生可购免税国产车 根据留学生买车免税优惠政策,归国留学生可以购买18种免税国产车,这些国产车包括一汽的捷达、宝来、奥迪系列,东风雪铁龙的富康、爱丽舍、毕加索系列,上海大众的桑塔纳、帕萨特、Polo系列,上海通用的别克、赛欧系列,广州本田的雅阁等。根据车型不同,留学生购买免税车比市场价要便宜三、四万元,少则也有四、五千元....

       以下是07年近期针对留学生回国买车的一些相关规定供参考:

       随着留学回国人员的日渐增多以及私家车的普及,越来越多的留学生利用国家政策购买国产车时享受到了免税的优惠。据来自海关总署的消息,2月8日,宁波海关统计数字显示,去年宁波海关共审批留学回国人员购买国产免税汽车65辆,较2005年的31辆增长了一倍多。尽管如此,由于对这个早在1992年就已出台的优惠政策不了解,每年能够真正享受优惠购车的留学回国人员还并不多。

       留学生购买国产免税车到底能省多少钱?海关人员介绍说,所谓“免税”,免的是上牌时的车辆购置附加税和进口零部件海关关税,根据车型不同,留学生买免税车可比市场上直接购买便宜几千到几万元不等。以帕萨特领驭2.0手动标准型为例,目前市场售价在18万元左右,光车辆购置附加费就可以免去1.4万多元,加上汽车的进口零部件关税,可省下近2万元。

       尽管该优惠政策早在1992年就已出台,但每年能够真正享受优惠购车的留学回国人员并不多。宁波海关有关人士表示,利用好这个免税政策,要注意以下三点:

       首先,按照有关规定,在国外正规大学(学院)注册学习毕(结)业或进修(包括合作研究、访问学者、企事业海外研修人员)期限在1年以上,同时完成学业后2年内回国的人员可以享受这个政策。

       其次,在购车环节,留学回国人员要在毕业后首次入境不超过1年的时间内,直接向有关生产厂家按免税价格购买车辆,不进入流通领域和商业环节。因此,要谨防一些车商利用留学人员对这条规定不了解,绕开生产厂家向留学人员供车,这样在上牌时,就不能享受免税待遇。第三,在向海关提出购买国产免税车的申请时,必须备齐以下材料:本人有效护照及复印件;我驻外使领馆出具的《留学人员证明》正本,在港澳学习的可凭《在港澳地区学习证明》;公安部门出具的境内长期居留证明(户口本)、身份证及其复印件;所购车辆的正式书面免税价格资料。

第一次炒股如何选股?

       报告标题:武钢股份(600005)硅钢优势难逃行业大趋势2009-04-28 10:33:17

       投资要点:

       公司2008 年全年产钢1,396 万吨、材1,285 万吨,分别比上年增长17.4%和21.6%;完成营业收入733 亿元,同比增长35.4%;实现归属母公司净利润51.9 亿元,同比下降20.4%;实现基本每股收益0.66 元,净资产收益率18.8%,较07 年下降6.5 个百分点。08 年利润分配预案为10 送2.2 元。

       公司业绩下降的主要原因有:1、08 年平均吨钢售价为5083 元,吨钢成本为4344 元,分别较07 年增加709 元和983 元,因此造成吨钢毛利同比下降27%,毛利率减少8.7 个百分点;2、由于借款及利息增加导致08 年财务费用增加6.7 亿元;3、四季度价格暴跌导致年末计提存货跌价准备16.4 亿元,计提比例约为16%。

       得益于取向硅钢的高毛利以及公司去年四季度以来用大量国产矿代替进口矿降低成本的有效措施,公司虽然08 年四季度亏损约20 亿元,但全年业绩降幅仅20%,明显好于行业平均水平。而且进入09 年以后,盈利开始出现环比好转。一季度公司实现营业收入109 亿元,归属母公司净利润2.6 亿元,基本每股收益0.03 元,在全行业可能再次出现季度亏损的情况下实现扭亏为盈。

       但值得注意的是,公司的拳头产品取向硅钢的价格从去年四季度开始快速下跌,从最高点的47,000 元(含税)跌至近期约24,000 元,主要原因是俄罗斯产品大量低价倾销压低市场价格。虽然09 年在国家投资的带动下,电网建设将仍保持快速增长,取向硅钢的需求也比较坚挺,但面对国外产品的倾销行为,公司短期内并没有特别好的应对方法,发起反倾销诉讼也需要一定的时间,因此取向硅钢09 年盈利大幅下降恐怕难以避免。公司近期已开始下调普通牌号取向硅钢生产计划,转而生产高磁感取向硅钢(HIB 钢),以尽量保证产品优势和盈利水平。

       预计公司09 年业绩还将继续下降,EPS 为0.52 元,2010 年以后有望实现回升,下调评级至“谨慎增持”,目标价7.5 元,对应09PE 14.4 倍,09 PB1.9 倍。

炒股的朋友有没有好股票推荐一下,大家共同探讨?

       您好,针对您的问题,国泰君安上海分公司给予如下解答

        (1)自律

       很多人在股市里一再犯错误,其原因主要在于缺乏严格的自律控制,很容易被市场假象所迷惑,最终落得一败涂地。所以在入股市前,应当培养自律的性格。使你在别人不敢投资时仍有勇气买进。自律也可使你在大家企盼更高价来临时卖出,自律还可以帮助投资者除去贪念,让别人去抢上涨的最后1/8和下跌的1/8,自己则轻松自如地保持赢家的头衔。

        (2)愉快

       身心不平衡的人从事证券投资十分危险,轻松的投资才能轻松地获利。

       保持身心在一个愉快的状态上,精、气、神、脑力保持良好的状态,使你的判断更准确。大凡会因股市下挫而示威游行,怨天尤人的投资者,基本上就不适合于股票操作。对股市的运用未有基本了解的投资,保持愉悦的身心不失为良策。

        (3)果断

       成功在于决断之中,许多投资者心智锻练不够,在刚上升的行情中不愿追价,而眼睁睁地看着股票大涨特涨,到最后才又迷迷糊糊地追涨,结果被"套牢",叫苦不迭。因此,投资人心中应该有一把"剑",该买就按照市价买入,该卖就按照市价卖出,免得吃后悔药。

        (4)谦逊、不自负

       在股票市场中,不要过于自负,千万不要认为自己了解任何事情,实际上,对于任何股票商品,没有人能够彻底地了解。任何价格的决定,都依赖于百万投资者的实际行动,都将会反映到市场中。如果因一时的小赢而趾高气扬,漠视其他的竞争者存在,则祸害常会在不自觉中来临。在股市中,没有绝对的赢家,也没有百分之百的输家。因此,投资者要懂得骄兵必败的道理。

        (5)认错的勇气

       心中常放一把刀,一旦证明投资方向错误时,应尽快放弃原先的看法,保持实力,握有资本,伺机再入,不要为着面子而苦挣,最终毁掉了自己的资本,到那时,就没有东山再起的机会了。所以失败并不是世界末日的来临,而是经由适当的整理和复原,可以使人振作和获取经验。在山重水复的时候,一定要有认错的勇气,这样就会出现柳暗花明。因为留得青山在,不愁没柴烧。

        (6)独立

       别人的补品,往往是自己的毒药,刚开始投资股票的投资大众往往是盲从者,跟着"瞎眼"的后面不会有什么好结果,了解主力所在,跟随主力有时是上策,有时却是陷阱,试着把自己作为主力去分析行情的走势往往有极大的帮助,真正能成为巨富的人,他的投资计划往往特别独行,做别人不敢做的决定,并默默地贯彻到底。请记住,在股市中求人不如求已,路要靠自己去探索。

        (7)灵感:

       股票市场中的高手常常能够通过观察、感觉产生预测未来的想象力。人类拥有视、味、触、嗅、听五种感觉,均是可以实体感觉到,唯有灵感来自不断地学习知识,积累经验,从而达到领悟到预测股市走势的能力。灵感也称为第六感。譬如某人专门绘K线图及指标,久而久之,心有灵犀一点通,对未来的走势常能抓准。又如运用中泰JTC投资人专家系统观察长期走势,许多使用者能确实了解股性,并以此作为买卖的依据,因而常能稳操胜券。由此看来,长期实践经验,理论知识的不断积累,到一定的时候,常常会产生灵感。

       如仍有疑问,欢迎向国泰君安证券上海分公司企业知道平台提问。

国产汽车的产地及标志

       股市风云 第3期 2008年07月15日 15:38:33 提前话: 炒股是一种投机,而不是投资行为,要真正做到投资的人少之又少,在投机的市场少去听一些所谓的股票 推选,认真判断好走势比认真的听一段股票点评要实用的多,没有存在最好的选股软件,或者选股书籍, 没有最好的操作软件,软件往往只需要最简单的,比如:同花顺,就足矣,否则选择多了,反而容易误入 其中,不知所措。不要相信市面上所谓的炒股软件,因为他们的买入信号基本都来自于技术指标,去买那 种软件,等于给人家送钱。真理只有看清楚大盘的趋势,才能驾奴股市。 **** 大盘分析:(收评) 受周边市场走弱拖累,沪深两市股指双双小幅高开持续走低,并再度跌破2800点关口。至收盘,沪指报收 2779.45,下跌98.81点,跌幅3.43%,成交768.3亿元;深成指报9649.02点,下跌405.26点,跌幅4.03%, 成交407.7亿元。两市成交相比上日明显放大。今日开盘沪指报2886.11点,高开7.85点,涨幅0.27%,深 成指开盘报10094.68点,高开40.41点,涨幅0.40%。 盘面看,今日沪深两市股指双双小幅高开,中石油、中石化等权重股也略有高开但盘中震荡整理。但之后 金融、地产双双走弱带动股指盘中出现一段跳水走势,两市双双翻绿;随之市场卖盘不断壮大。下午大盘 开盘后继续逐波下行,跌破2800点关口,一举击穿10天、20天线支撑,市场抛压比较沉重。仅林业、仓储 两个板块飘红,其余板块全部下跌,其中保险、证券、银行、煤炭、有色、房地产、水上运输、传媒等板 块跌幅居前,下跌幅度均超4%。券商板块跌幅超过了5%,地产与银行今天大幅杀跌对市场产生较大负面影 响。 个股方面,今天一线地产股整体大幅下跌,万科跌幅超过了7%,而华发、上实发展(600748)、金融街 (000402)等一线地产股跌幅都超过了9%。奥运板块今天重新出现活跃之势,特别是该板块的龙头北京旅游 今天低开高走,收出带长下影线的小阳线,短线调整结束意味较浓。北京旅游(000802)逆势翻红,带领中 视传媒(600088)、首旅股份(600258)等奥运概念股盘中有所反弹,但市场人气已经明显不如从前,北京旅 游到目前为止换手率已达16.45%。驰宏锌锗(600497)快速反弹,铅锌企业联合减产有利于产品价格上涨, 铅锌板块中目前只有宏达与中金岭南(000060)业绩中期业绩没有预减。 汇阳投资认为,市场自身缺乏具有号召力的领涨板块也影响市场人气,油价创新高背景下新能源板块持续 走弱使市场信心受挫,因此今日个股出现普跌局面。技术上阻力位2850—2900,支撑位2800—2750点,沪 深两市均回抽至20日均线附近,考验均线支撑作用,基于近期两市成交趋活,因此投资者要关注个股节奏 。 广发证券认为,由于周一两市走势较为稳健,两市今日小幅高开,但由于美股的下跌带动港股跳空低开, 受港股低开低走的影响,港股开盘后A股便一路走低,但午后惯性下探后,股指并没有出现单边下跌的走 势,反而在低点有所企稳,两市股指均在下探20日均线后受到支撑,虽说周二盘中出现较为明显的下跌, 但这种下跌也是对股指前期连续上扬的调整,四个交易日的调整已较为充分,大盘后市有望在20日均线的 支撑下再度挑战30日均线的压制。 联合证券认为,技术上,上证指数下跌格局仍在,有向下突破迹象。支撑位在2650-2690点区域。阻力位 在2920-2950点区域附近附近,估计后市震荡,操作上,适当控制仓位,注意个股风险。 **** 投资推选: 宁波华翔(002048):反弹幅度有限 有望补涨 一,行业前景看好 公司主要从事汽车零部件和特种专用改装车的开发、生产和销售,属汽车制造行业。公司是上海大众、上 海汽车、一汽大众、一汽轿车、上海通用、天津一汽丰田、东风日产、沈阳华晨金杯等国内汽车制造商的 主要零部件供应商之一。公司主要产品是汽车内外饰件,主要配套车型包括“帕萨特领驭”、“奥迪”、 “斯柯达”、“荣威”“皇冠”、“锐志”、“卡罗拉”、“马自达”、“桑塔纳”、“捷达”“赛欧” 、“中华”等。特种专用改装车主要供中石化、中石油和军方使用。随着我国石化行业和高速公路的发展 ,以及国防装备现代化进程的加快,该业务将面临较大的发展机遇。 二,各项优势明显 公司研发优势明显,公司控股子公司宁波井上华翔汽车零部件公司与奇瑞汽车公司签定汽车零部件开发协 议,井上华翔将为奇瑞汽车某款新车型提供包括仪表板总成、副仪表板总成、门护板总成、立柱护板总成 等在内的整车内饰总成设计,标志着公司已逐步从汽车零部件单一生产商向设计、研发、生产综合供应商 转变。公司为一汽丰田、广州本田等新配套整车供货内饰件,同时是上海大众的A级配套商和非金属类零 部件优秀供应商,对上海大众的“桑塔纳”、“帕萨特”、“POLO”等车型配套的销售额占公司销售总额 的40%以上,其模具加工中心具有较强的设计、开发和制造各类汽车橡塑类零部件模具的能力,拥有较强 的新技术和新产品开发实力。 三,外资合作概念 公司与德国Schefenacker公司签定合资经营合同,以5000万元共同设立宁波雪弗莱克华翔汽车镜公司,占 50%,主要从事汽车镜、加油小门、车门外手柄、汽车电器及汽车组合仪表的开发、制造以及提供售后服 务。合资公司预计08-2014年,汽车后视镜年产量将达到87万套,年销售收入21837万元,利润总额2320万 元。截止2007年12月31日,该公司总资产6,082.55万元、净资产5604.57万元。 二级市场上,该股在本轮反弹行情中累计反弹幅度非常有限,目前仍然处于底部区域,补涨要求十分强烈 ,而在底部小箱体整理过程中,该股的成交量有所放大,显示有资金抄底迹象,短线该股有望展开反弹, 值得投资者密切关注。 西部材料(002149):中报预增 市场反应积极 今日市场整体表现较差,高开低走,最低曾经打至2794点,但N西材(002149)今日整体走势非常强劲,该 股以27.89元的价格大幅高开后,基本一直维持在7%-8%的涨幅间强势振荡,成交量温和放大。截至14 :39分,该股收于29.55元,涨幅7.85%,换手率高达11.3%,量比1.02。昨日,西部材料股东大会高票通过 向控股股东西北有色金属研究院和西安航天科技(000901)工业公司非公开发行股票的方案,募集资金用以 收购西部钛业股权和打造年产5000吨钛材技改项目。由于该公司08年一季度以及半年业绩持续预增,在中 报将揭晓之际,该股受到了资金的关注。今日巨大换手,显示有主力运作痕迹,投资者可密切关注该股明 天所出中报业绩。 **** 名词解释: 技术指标:该指标类要考虑市场行为的各个方面,建立一个数学模型, 给出数学上的计算公式,得到一个体 现股票市场的某个方面内在实质的数字。这个数字叫指标值。指标值的具体数值和相 互间关系,直接反映 股市所处的状态,为我们的操作行为提供指导方向。指标反映的东西大多是从行情报表中直接看不到的。 技术指标分析,是依据一定的数理统计方法,运用一些复杂的计算公式,来判断汇率走势的量化的分析方 法。主要有动量指标、相对强弱指数、随机指数等等。由于以上的分析往往需要一定的电脑软件的支持, 所以对于个人实盘买卖交易的投资者,只作为一般了解。但值得一提的是,技术指标分析是国际外汇市场 上的职业外汇交易员非常倚重的汇率分析与预测工具。

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       标志怎么画啊?够了吗?产地都有了,该加分了。

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       002048宁波华翔的后市趋势分析2009-05-16

       宁波华翔,中国汽车零部件龙头企业。公司主要从事汽车零部件和特种专用改装车的开发、生产和销售,属汽车制造行业。公司是上海大众、上海汽车、一汽大众、一汽轿车、上海通用、天津一汽丰田、东风日产、沈阳华晨金杯等国内汽车制造商的主要零部件供应商之一。公司主要产品是汽车内外饰件,主要配套车型包括“帕萨特领驭”、“奥迪”、“君越”、“斯柯达”、“荣威”“皇冠”、“锐志”、“卡罗拉”、“天籁”、“马自达”、“桑塔纳”、“捷达”“POLO”、“赛欧”、“中华”等。特种专用改装车主要供中石化、中石油和军方使用。在宏观调控、特大自然灾害以及股市财富效应消失等一系列因素的影响下,2008 年,我国汽车产销呈现“前高后低”的走势,并结束了近年来高速增长的势头,行业经济效益增速明显减缓。汽车累计产销同比增长仅5.21%和6.70%

       ,成为自1999 年后首次跌破10%的年份。受此影响,宁波华翔营业总收入、净利润也大幅波动。从整车厂和零部件企业的关系看,随着汽车行业内专业分工的发展以及竞争的加剧,两者的关系将会越来越密切。一方面,随着车型更新的加快,零部件企业更多参与整车厂的同步研发工作,按一定的专业分工直接参与新车型的开发;另一方面,零部件的总成和模块供货趋势,为整车厂直接配套的一次供应商将越来越少,但零部件企业对整车厂的影响力越来越大,两者形成相互依存的关系。而该公司新产品研发设计水平居于行业领先水平,具有有核心竞争力的总成供货能力。公司特种改装车业务,产品主要供应给中石油、中石化和军方使用,随着我国石化行业和高速公路的发展,以及国防装备现代化进程的加快,近几年公司该业务发展较为平稳。今年一季度整车厂采购订单的减少,使得公司多数子公司业绩下滑,个别公司出现亏损,但国家经济刺激计划、汽车行业扶持政策的影响,国内汽车行业景气度回升,整车厂订单恢复,公司各子公司营业收入较年初增长明显,带动了二季度公司业绩回升。所以从基本面上看该股中线潜力不错。

       在二级市场,该公司股票在经历了长时间的调整之后,最近跟随大盘逐步反弹。该股从进入09年之后,成交量稳步放大,人气有所恢复。进入5月后,其MACD 绿柱变短,DIF上行,DEAl由下降转走平,BOLL 股价已突破中轨,RSI在三条RSI线突破50中轨线后继续上扬,KDJ 快速指标刚刚发生金叉,向上发散,EXPMA初次突破上轨后回抽确认突破有效; OBV表示量能初步放大,有向上攻击的可能,结合VOLUME5日上穿10日线,表示股价有加速上冲的动能。

       结合基本面和技术面两方面来考虑,预计该股今后将会走出较好的上扬行情。短线目标9.5元,目前为止仍然可以持有待涨。如果遇大盘回调,可以考虑在低位逢低买入,做中长线持有的打算。

       如果有能力做波段,可以适当考虑高抛低吸,摊低成本。

       总的思考是持有,逢低加仓。

       好了,今天关于“宁波赛欧汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宁波赛欧汽车”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。