汽车之家媳妇当车模_汽车之家媳妇当车模被开宝马的撬走

汽车之家媳妇当车模_汽车之家媳妇当车模被开宝马的撬走

       大家好，今天我来为大家揭开“汽车之家媳妇当车模”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.汽车之家变成国企了吗

2.晒出我的生活态度，周末时光，途达相伴陪媳妇拍车模

3.“奶牛”养成记，18款宝马X6用车体验

4.汽车之家的论坛如何撤回

5.国产好车博瑞GE，完美符合我选车的标准

汽车之家变成国企了吗

       汽车之家已经不是之前的汽车之家了

       现在的汽车之家已经被平安保险收购了

       平安在汽车之家的股权占了一大半

       之前的领导和管理层也全部更换

       之前为株洲润锦平台考虑的那种线索也大不如从前了

晒出我的生活态度，周末时光，途达相伴陪媳妇拍车模

       苦苦期待的锐际终于到手了，赶在还没上牌之前出来爽一下，晒晒爱车，晒晒心情！?买车之前，?个人平时最喜欢的事就是浏览汽车之家网站，看看新车，看看车友们的用车生活。当然，偶尔也会欣赏下别人的媳妇（媳妇当车模），过过眼瘾。说到换车，其实挺偶然的，在买锐际之前，我们还有辆标致308代步，不过今年刚好6年，我们又是在异地，所以LD和我都觉得审车挺麻烦的，加上308已经开了这么久，也是时候换车了。?根据个人长期潜水的经验来看，在20万级的SUV和轿车中，性价比最高的就是锐际和金牛座。首先声明一点，本人并不是福特忠粉，而是长期专研后得出的结果。至于金牛座，20多万就能享受到中型车的豪华待遇，其舒适性就不用多说了，不过LD说金牛座太商务了，目前还不适合我们这个年龄段的人开。至于锐际，这车吸引我们的地方就太多了，不仅是2.0T+8AT的动力组合，而且还是四驱，这个价位很难找到第二台这样的车了。LD喜欢的是它的颜值和造型，时尚且漂亮。我喜欢的是性能和操控，百公里7秒多的加速就能直接秒杀大多数的SUV，而且锐际还配备了运动、经济、标准等多种驾驶模式，实际驾驶起来很有乐趣，原车248马力的动力输出，实际上已经超过了大多数的2.5L自吸。?三次试驾的结果都不错，虽然买车时没什么优惠，不过买车时用的LD的名字，因为她作为医务工作者，能够享受福特提供的终身免费保养政策，这样算下来，也节省了不少钱。锐际四驱纵享ST-Line的指导价为21.88万，购置税1.93万，保险及车船税0.83万，加上上牌费等等，全部落地下来一共24.73万。虽然这个价格已经可以买到奥迪Q3的入门版了，不过1.4T的两驱奥迪Q3怎么和2.0T的四驱锐际相比呢，所以这样想想，也就值了！

       锐际的颜值非常高，全车呈漂亮的流线型设计，十分动感。

       蜂窝式的中网，犀利的LED大灯以及19寸大轮毂，整体运动而时尚。

       尤其是蜂窝式的进气格栅，?运动感十足。锐际搭载的2.0T发动机，最大马力达到了248匹，实际上比金牛座的动力都要出色，而且在8AT变速箱的加持下，不仅动力输出强而有力，而且整个升降档过程十分平缓，达到了让人毫无知觉的境界。

       漂亮的LED大灯，犹如东方明珠般的璀璨。

       爱德华的剪刀手，这造型也只有福特想的出来了，够新颖的。

       19寸轮毂，看似双五幅设计，实际上采用了双色搭配。

       ST-Line标识，有人知道这是什么意思吗？

       侧面的车柱还做了熏黑处理，显得十分动感。

       简洁时尚型内饰设计，整体效果偏向于运动和操控。锐际之所以操控手感良好，一是动力系统给力，拥有7秒多的百公里加速能力。二是方向盘手感很轻，而且还配备了换挡拨片，可以轻松完成手动换挡。三是底盘支撑有力，整体感很强，行驶起来非常平稳。

       12.3英寸全液晶仪表盘，造型扁平，显示清晰，具有很强的科技感。

       中控大屏同为12.3英寸，搭配的SYNC+车机系统非常智能，不仅可以语音操控，而且还可以在上面看视频、听QQ音乐、订票、点外卖等等，功能十分强大。

       内饰整体质感高级，锐际在做工和用料显得都很有诚意。

       车内座椅均为翻毛皮材质，柔软舒适且有不错的档次感。

       后排空间够用，腿部空间比想象中的宽敞。

       精致的缝线。

       炎炎夏日，拍车不易，版主大大给个精华吧，谢谢啦！

“奶牛”养成记，18款宝马X6用车体验

       途达与我们相伴已近两年有余了，我也由当初的小萌新慢慢晋升为一名是老司机了，经常有事没事喜欢逛逛论坛，看看汽车界的动态，男人嘛，对于汽车的关心不亚于女同胞们对逛街的热爱。久而久之对于在论坛上露个脸这种事情也不排斥，所以发个媳妇当车模的帖子也没啥子关系。然而，前提是，这一周的家务活儿我全包了·····至于我们为什么选这个车这里就不再多解释了，然后我和我媳妇之间的故事，估计大家也没啥子兴趣，还不如走一波?车模照片有意思，找一个风景优美的地方，外加一个她，还有一个它，便是全世界。细雨绵绵地下了好几天雨，雨终于是停了，终于放晴，难得的好天气。雨后夏天的气息浓厚，这时候出去不冷不热刚刚好，趁着好天气，这个时候正合出去采风，由此媳妇当车模的素材?也诞生了！！！

汽车之家的论坛如何撤回

       Hello 大家好！我是Harry小哲。我是一个特别爱车的年轻人，已经到省钱吃饭给车子加油，不舍得换手机的地步，在我每天的生活里一定要有车子的元素。对于车，真的是从骨子里的那种喜欢。我也是跟大多数人一样，从小除了看奥特曼，特别喜欢动画版的头文字D和四驱兄弟。以前的汽车杂志也是我被我一本一本的翻烂了，到现在每天一开电脑就看汽车资讯和用户写的用车体验啊，媳妇当车模啊、性能车谈，初衷都是一样的——喜欢汽车。 随着慢慢长大，在14年16岁的时候出国留学了，这也让我对汽车有了更多的了解。由于国外交通的不方便，我也很幸运拥有了属于自己的一部车"小白“——14款奔驰CLA250 (国外250=国内的260版本）。（/bbs/thread/982e95a7d6819dd5/70507012-1.html） 车子虽然不是很贵，但是承载了我整个留学时候的青春与回忆。留学生活从刚开始的环境的不适应、一大堆作业、大学时追过的女生、跑山路时差点掉下悬崖、周末跟朋友的郊游、再到最后完美的毕业。可以说，”小白“真的承载了太多的酸甜苦辣，已经没有其他可以代替的！在这里特别感谢我的父母能够给予我这5年独特的体验！最后上一下小白的”定妆“照！

       在国外车头挂着国内蓝牌，走到哪里都是最靓的仔！

       这是后来去沙滩照的，照片有点曝光。

       在西雅图喜欢玩车的朋友应该知道这在哪

       毕业之后，我就忍痛割爱把我的小白给卖了，在去年8月一号回的国。于是开始了一边找工作一边捣鼓家里的“奶牛”——18款宝马X6。当时买车的时候也是考虑很多车，有x6、gle320、glc43。后来决定宝马是因为18款比其他车型有着更大的优惠，而且x6是coupe suv的鼻祖，当时也是觉得x6的翘臀是最性感的，所以最后选择了x6。动力是28i的，大多数是家里用车，考虑到城市用车没有上35i的必要，但是到后来我拿x6硬上惠州的福冈赛道，动力的差距马上就体现出来了。所以建议大家遇算够的情况下，还是尽量选动力足的，不怕用不到动力，就怕该用动力的时候没有。

       这就是为什么叫它“奶牛“的原因，这个膜在路上真的很吸睛，太骚了。

       奶牛在没贴膜前是白色的，但是在我这种躁动的青年看来，原车的白色少了点特色，不够骚

       当时买它的原因就是因为这个翘臀，百看不厌的

       最后还是安奈不住想要特立独行的心，找了很多贴膜的图案素材，觉得这个黑白迷彩的团比较适合这种圆润的车型，简称“奶牛膜”。话说各位网友，有没有其他图案可以推荐的？一起讨论一下

       我认为这种图案的话可能需要体型大的车或者才能撑得起来，可能小车贴了效果不是那么好。车头前45%角度看过去没什么问题，就是这个轮毂和前保险得造型比较普通。要是带m套件的效果可能更好

       我能想象别的车在后视镜看到这辆奶牛是上面心情，骨子里带着一股骚劲，就是要跟其他车与众不同。

       贴了膜的侧面就感觉比较健硕，唯独19寸的轮毂跟这种风格不太搭

       左右后侧的角度我最喜欢，把coupe suv独有的特点给放大了，再配合x6的翘臀，完美。（告诉你们个秘密，28i的排气是双边单出，只有左边那个会冒气，冬天可能有点尴尬）

       想尝试一下这种画法，像头文字D动画版，漂移时的灯带。好像没有达到动画那种效果

       尾灯还是很好看的，灯腔的造型是典型的宝马风格，在晚上能够一眼就认出来是x6

       在晚上，广州的沙面气氛挺好的，古色古香的氛围。非常适合情侣在这边散步谈心，嘿嘿。无奈没女朋友，只能与爱车相伴。

       广州的沙面在以前是租界，所以整体是欧陆风情建筑风格，这边晚上挺适合拍车的。以前的留学的夜生活就是开着车，听听音乐，来到海边拍拍照，这大概就是留学生最好的放松方式吧。有时远离城市的喧嚣，想着浮沉的年华，思考着未来。

       哈哈似乎x6的奶牛风格跟这里建筑不太搭，正所谓“奶牛”应该去草地上尽情的洒脱。

       我认为宝马的内饰还是比较耐看的，可能我个人对于内饰风格没有太多要求。我买车唯一看中的就是动力、外观和一切有关颜值的细节（比如赛车桶椅、性能套件、颜色）我考虑车的因素比较极端，我在文末也会跟大家讨论一下以后考虑的车型。

       在某报买了个alcantara翻毛皮方向盘，整体握起来还ok。尺寸不是特别匹配，在3 9点的位置有褶皱，比较影响手感。我是找了师傅缝制，自己想缝但是手太笨。我是比较喜欢alcantara的材质，比真皮有战斗的感觉，而且我手不会经常出汗，也就偶尔清洁一下就好。

       28i的版本的话，还是采用上一代档把的造型。这点宝马就不太厚道了，造型跟35i的大鸡腿还是有差距，实用性上倒是都差不多。

       我开车喜欢把扭矩表调出来，看着指针随着自己踩油门的深度在上下滑动，有种战斗的感觉

       这款液晶仪表显示的内容还算丰富，每种不同的驾驶模式都有一种仪表风格。当你长按esp就是全关掉了，然后自动跳到运动模式，建议赛道上使用喔。

       心疼的交了“一血”，在老式的小区直角拐弯处碰到了其他车，还好对方只是掉漆。当时心疼的不行，怪自己开车太大意了。

       多亏了膜的保护，漆面没有伤到。

       漆面虽然没伤到，但是门板有些许的下凹，要打强光才能看得到，平常看不到。但是我又有强迫症，去维修的话可能要破漆面，怕时间久就会发黄。有没有车友能给我支招，能不能在不破漆面的情况下修复？

       在5月16号的时候，参加了宝马举办的惠州福冈赛车场的赛道日。参赛的都是轿车，我是唯一一辆suv参赛，唯一的一辆x6乱入。果然在赛场上都是m power的天下，m2c的数量是最多的。像赛道日就是大家尽情的去洒脱，展现自己技术的时候，跟自己的爱车进行一个深度的人车交流，拒绝一切马路飙车。

       清一色的m2c

       这款m4的配色我最喜欢，叫圣马力诺蓝的颜色。这颜色太骚了

       赛场上最多的就是m2，不得不说m2在赛场里面跑起来真的爽，短小的车身转向又灵活。

       我认为这辆落日橙的m2c是最骚的，落日橙配上砂金色的轮毂真的搭，车主眼光很时尚！

       最后还是在老年组里拿了个第三，重在参与嘛。

       车模**姐还是挺不错的哈哈，希望下次赛道日能邀请多点车模。

       由于x6是全场最重的参赛选手之一，被分配到与5系、6gt为对手的一组，最后还是索性拿了个小组第三。这也是我第一次上赛道，在此也分享一些我的心得： 1、像我这种重量级的车，在大热天跑赛道一定要注意刹车的热衰减和轮胎，为此我买了个测轮胎花纹深度的和刹车片厚度测量。千万不能跑完用水淋刹车盘，会使刹车盘变形。 2、平常我开卡丁车挺多的，卡丁车跟现实跑赛道还是有点差距的。建议到不熟的赛道建议别关esp。由于这是我第一次开x6跑福冈，心里还是没有底。全程sport模式和开esp，跑赛道建议不要开空调，会占用大部分动力。 3、X6的调教属于城市suv的调教，虽然开了sport，底盘变得硬朗，但是支撑不住庞大的身躯，过弯的侧倾还是存在的。方向盘的指向比较模糊，不是很精准，跟x6的定位有关（x6 m估计没有这个问题） 4、28i的动力是245匹的马力，最大功率是180kW，最大扭矩350牛米。在赛道上毫无优势，太多影响速度的因素了（体重，原厂刹车和轮胎，侧倾问题） 5、由于是全时四驱的驱动模式，推头的问题避免不了。我的跑法是提前刹车，利用全时四驱的优势在出弯的速度上缩短差距，全程都是走内湾的跑法。但是我没关esp，所以每次在出弯的时候，行车电脑检测到打滑就会帮我切断动力，让我的出弯的速度会些许影响。事实证明我这个跑法在缩短与前方的距离上是有用的。如果网友又其他跑法的建议，欢迎楼下交流一下。 6、很多细心的网友可能发现了，为什么奶牛膜没了？其实是家里人觉得这个奶牛膜太显眼了，x6偶尔家人还会开。可能路上特别吸引警察叔叔，广东这边是是可以备案的，有车友备案成功过。其实现在交警也是抓改装车比较严，政策还没有特别完善。但是换句话说，是国内的改装车文化发展太快了，政策的制定赶不上汽车文化的发展。个人认为改装车文化发展趋势快是好事，但是拒绝一切马路飙车。

       自己最开始的初衷就是喜欢汽车，还有之前玩的球鞋。由于目前是工作的阶段，不得不先暂时放下。我眼中的汽车扮演的角色，除了保证我每天出行通勤，还能给我带来愉悦的体验，就好比是个“大玩具”一样。 除了汽车，在我生活中还有球鞋和运动。玩球鞋偶尔收藏喜欢的球星的球鞋，现在玩的没以前多了，需要考虑到很多因素。 运动的话除了常规的篮球，我还喜欢滑雪。滑雪是之前在留学的时候自学的，滑的是双板。 在文末我也想讨论一下我以后考虑的车型： 1、二手的17款或新款20款的a45和cla45，有着自己的第一部车的情怀在。而且动力和驾驶体验是我无需担心的。 2、二手的m2，价格还是稍微有优势，n55的发动机在排气声浪是比现在的m2c好听。m2c新车和二手价格都不便宜。 3、进口奥迪的rs4和rs5，因为自己有留学指标，进口奥迪会有一定的价格优势。新款的rs5已经发布，造型上比上一款有了些许改变，太帅了。rs4是wagon的造型，我对于性能wagon有着一定情怀，又能装又能跑。 4、阿尔法罗密欧的giulia四叶草版本，二手价格很有优势，保值率不高。喜欢它的原因完全是因为那个曾经纽北最快的四门房车，还有特别个性的前脸造型。 5、敞蓬宝马m4和敞蓬奥迪s5。我开车特别喜欢开天窗，喜欢与大自然解除。所以敞蓬m4和s5能同时满足我敞蓬和性能的需求。 总之，在奋斗的过程中一定要坚持自己喜欢的东西，不断的去尝试，这才是生活真正的意义！

       卧室的一角被我变成球鞋收藏间

       我也喜欢骑山地车，坐索道上到山顶，骑山地车走山路的这种。熟悉西雅图的朋友应该知道，Steven pass在夏天变成骑山地车的地方。

       冬天的Steven pass就用来滑雪，要是小白加装行李架放滑雪板就帅很多。

       在19年初，跟朋友去阿拉斯加玩耍。狗拉雪橇还是很有意思的。

       在夏天骑马游走在山间

       毕业后的一个人旅行，去了羚羊谷和阿拉斯加。租了个敞蓬野马，自吸3.6L的，这款没有引进到国内。感受美国中部的大自然风光，给我的感觉就是大热了！

       中间停留下来，在峡谷下租了个帐篷，体验一下露营的生活。营地有洗澡，有充电的，有喝水的，不用担心安全问题。

       在拉斯维加斯北部的一个拉力赛的场地，体验了一把纯正的拉力赛玩法。这个wrx sti搞了个序列式的变速箱，动力传递太直接了！

       这个赛车场在拉斯维加斯的北部。可以租你喜欢的超跑上赛道，副驾会坐着教练也有副刹车，会有监视台看着赛道上的情况。完全不用担心安全问题。

       当时租了gtr、小牛、讴歌的nsx、保时捷911 gt3 rs。我觉得nsx是最爽的，又舒服声浪又是最好听。

       最后给大家送上我老家的宵夜，边看我的文章边吃宵夜，哈哈哈

       感谢各位读者的观看，后续还将会有关于汽车的作品！！

国产好车博瑞GE，完美符合我选车的标准

撤回不了，但是可以删除。

       删除步骤如下：首先打开应用中心；然后点击我的主；点击发新贴；点击清空选项,你之前发的帖子就会删掉了。

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       自从有了买车的想法以后，几乎每天都要上汽车之家看看关于汽车的方方面面，正好汽车之家上有我全部所需的内容，看看用车知识，养车知识，再去媳妇当车模板块观摩一下也是每天必不可少的，已经成了一种习惯了。现在提车这么久了，越来越觉得，选择一款适合自已的车是非常的重要的。也非常感谢汽车之家让我如愿选到了最适合我的车，博瑞GE，用车到现在它真的是完全符合我选车的标准。

       很喜欢吉利的中网设计，识别度很高。

       GE的动力杠杠的，1.5T的发动机搭配48V的电机可以提供不错的动力输出，起步顺畅有力，高速超车也很轻松，虽然博瑞GE有着1.7吨重的身板，但是完全不感觉有小马拉大车的无力感。而且它还有三只驾驶模式可以应对不同的路况，我基本都是使用经济模式，市区行驶还是这个模式最适合，省油又舒服。跑国道或者高速的时候我才会用舒适模式或者运动模式，因为高速行驶的时候如果超车输出乏力可是很危险的，所以不能用经济模式。

       车子的大灯设计的很漂亮，修长的造型是现在比较主流的。

       舒适性是我比较看重的，我觉得买车就是为了舒服，如果开着都不舒服那就没意义了，GE的舒适性就非常好，座椅材料很好，包裹身体也很到位开车两个小时左右也没有感觉不适，而且车子隔音效果真的很好，有时我都忘记车子是在启动的状态。有人说三缸发动机都噪音大，估计也是跟风瞎传，他们真的应该实际去感受一下。

       B级车的车身很长，长了就好看了。

       尾灯的设计真的完美！颜值提升了一大截！

       轮毂好像是花瓣的样子

       受过一次伤，不过不严重。石头墩子都干翻了，就掉了点漆。

       尾部的溜背设计很漂亮

       内饰绝对的豪华，按键做工非常精致。

       特别喜欢这里的设计

       腰部支撑很好

       开飞机一样[嘻嘻]

       好了，今天关于“汽车之家媳妇当车模”的探讨就到这里了。希望大家能够对“汽车之家媳妇当车模”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。