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       如果您对进口毕加索汽车感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息,以及一些相关的资源和建议。

1.萨拉毕加索的简介

2.雪铁龙毕加索几款车型区别

3.毕加索这个车怎么样?

4.东风雪铁龙毕加索车型怎么样?

5.雪铁龙毕加索的车型报价

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萨拉毕加索的简介

       它自诞生起,就在欧洲倍受宠爱,尤其是它的外表和内饰、小型mpv的内部空间。它以特有的、充满现代感的造型和良好的动力性深受私家车用户的欢迎。2000年投放欧洲市场,销量达到20多万辆,成为雪铁龙公司市场增长最快的车型品种。毕加索属于多功能混合型休闲轿车,在欧洲属于中产家庭的主要家庭用车。在2000年北京国际汽车工业展览会上,毕加索也成为雪铁龙和神龙展台上最吸引人的品种。

       萨拉毕加索在推出三年后,现在已经稳居欧洲同类车型销量冠军。它对智能化多功能轿车的定义,就是提供私人轿车用户“方便实用的满意之驾、温馨甜蜜的天伦之乐、周到得体的接待之举,舒适快捷的公务之行”。

       萨拉毕加索充分发挥了法兰西文化的浪漫、时尚创新及细致周到的全新设计,它突破了传统汽车的设计框框,流畅的线条从车头到车尾一气呵成,有如一滴玲珑剔透的水珠,这个崭新的设计集中了四门轿车和单厢轿车最为优秀的成果,从而满足了人们一直在寻求的一种模块化、多用途、性能广泛的汽车,同时还兼备四门轿车的优良品质。

       从外形上看,毕加索就像一个温情脉脉的法国情人,新下线的2.0i手自一体(bva)依然保持了原来别致的水滴形外形,给人一种非常流畅、充满艺术美感的印象。从侧面看过去,四扇车窗几乎占满了整个侧面,所以车里的视野非常好,也让人有和自然融为一体的感觉。在世界汽车外形设计方面,法国车一向有独到之处,充满艺术气息的毕加索更是其中的佼佼者,整车设计玲珑剔透,浪漫气息一览无遗。

       萨拉毕加索的外观新颖别致,卓尔不凡的现代艺术造型与空气动力学结合得天衣无缝,其流畅自然、明快优美的曲线更勾勒出典雅的现代风格,而内含无穷智慧科技,无愧一代艺术大师毕加索之名。毫无疑问,拥有萨拉毕加索的人们将更能享受到真正的卓越时尚生活。

       “毕加索”其原装车型是一种五座单厢多功能家庭用及商务用车,兼备小型轿车和旅行车的功能,车型外观像一滴水珠,从侧面看,整车的上半部形成一个完整的桥拱形曲线,车头、车厢和车尾连成一体,非常适合郊外远行,所以它主要面对那种喜欢猎奇、时尚的年轻人。

       2001年,神龙公司与法国雪铁龙公司签订协议,引进生产“雪铁龙-毕加索”。这款被称为“欧洲最时髦的车”登陆中国以来,以其前卫和创新获得了市场一批消费者的青睐,特别是在经济发达的北京、广东、上海等地区,销量增长很快。从外形上看,毕加索像紧凑型轿车,也像多用途厢体车,其富有创意的单厢式蛋卵型造型,给中国单一的轿车市场带来了一股清风。同时,其舒适的内置、人性化的内部设计也是卖点之一。

       2004年4月2日,东风雪铁龙在北京宣布,一款用户盼望已久的萨拉.毕加索2.0i 16v手自动一体化轿车即日起正式上市销售。这款轿车是东风雪铁龙继推出手动档1.6l产品和2.0l产品之后,结合中国用户要求和市场特点推出的全新车型。最突出的特点是高智能四速电控al4手自动一体化变速箱,代表了欧洲变速箱技术的先进水平。ew10j4发动机优越性能得到完全释放,最大输出功率达到99kw,在同类发动机中性能最优。

       这款享誉世界的名车萨拉?毕加索手自动一体化轿车融合了最新技术和先进理念,让身处其中的人们能够轻松自在地共享驾乘的乐趣,充分体现了东风雪铁龙一贯以打造“中国家轿第一品牌”为核心的战略目标。这款新车的推出为早春的中国车市增添了一抹亮色,为众多喜爱东风雪铁龙萨拉?毕加索的消费者提供了更多选择。

雪铁龙毕加索几款车型区别

       触点烧蚀:如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。

       密封不严易受潮:虽然喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

       电磁线圈端子接触不良:有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件,进口车市解答。

毕加索这个车怎么样?

       外观,车身尺寸和轴距。

       1、外观:5座版和7座版在外观上不同。前脸部分,5座版车型用了一体式的前进气隔栅,同时隔栅上的镀铬装饰件与7座版有区别。车尾部的尾灯设计在两款车型间存在差异。

       2、车身尺寸和轴距:为了容纳多的座椅并与市场上的别的竞争对手竞争,7座版车型的车身尺寸和轴距比5座版车型大。

东风雪铁龙毕加索车型怎么样?

       03年12月购得2.0手动毕加索一辆,使用至今。应该有资格回答一下这个问题吧?

       优点:

       1、空间大,舒服。本人体形接近球形,体重接近100——公斤。毕加索无论头部、腿部、还是周身空间,都令我很舒服,哪个位置都是这种感觉。后尾箱没试过。

       2、底盘扎实。车好不好看哪里?两个地方:底盘系统和动力系统。毕加索底盘虽没有采用时髦的四轮独立悬挂,但是的确扎实,一次广深公路上160过一坑,右前胎爆,胎铃也扁了,事后到修理厂,人家说肯定要上架较定位,说不定下摆臂和轴都会有事,结果——没事。师傅说,这车够厉害,如果是辆日本车,那就麻烦大了。

       3、操控性好。驾驶感非常舒服。因工作需要和日常外出,我常跑长途,也开过很多车,但是跑长途开毕加索容易犯困,在广深高速和京珠高速这样路况好的公路上,车辆行驶非常柔顺,紧急避让也非常灵敏,不会出现侧甩的情形,毕竟该有的安全设备它都有了。

       4、动力不错。都知道雪铁龙一贯采用高转速发动机,3000转以上是速度的爆发点,但是只有在驾驶过程中才能真正体会到。至今为止,如斯巴鲁类的车我不敢跟他比,但是雅阁、佳美、速腾、宝来等等同级别轿车,至今为止我只输给了马6,我开到了202,它估计开到205,看着一点点超我。靠,你丫排量还大过我呢!

       5、油耗不错。我的车综合油耗最低曾有过8.9,现在是9.4,城市综合油耗11.5左右,高速综合油耗7.0左右,对于2.0排量的车型来说,相当不错了。深圳这个烂地方,车都跑不动了,现在买车的人,基本都是在路上烧汽油玩。

       6、外形时尚。这个见仁见智了,许多人喜欢毕加索是因为他的外形,不喜欢,也因为他的外形。

       缺点:

       1、噪音较大。主要是机噪,这个是雪铁龙发动机的通病,特别是上了160以上,那就跟吼似的,当然了,比起捷达、富康来那是强太多了。跟凌志没法比。

       2、零配件较贵。洗车时师傅不小心把他的侧面标识洗掉了,我很大方的说没关系。到了修理厂,靠,居然一套要300多!不就是几个塑胶剪成的英文字母吗?抢钱啊!

       3、配置简单。好像最新款也没有多碟CD吧?!特别是开长途,要么不断停车换碟,要么就一张碟听几十遍,.......是不是犯困也有这个因素在里面啊?!还有啊,千万不要买天窗版,这个是国产自己搞的,拿锯子把库存车顶棚锯个洞,装上尾巴斯特的天窗就是天窗版了?雪铁龙售后反映,用久了会漏雨的,如果不介意下雨天一边开车一边洗淋浴,这个是首选!

       4、轮胎配置不合理。这个是个人认为的,欢迎拍砖。1.3吨自重的车,满载1.8吨,B级车的尺寸,居然用185的胎,铃木小车都用到195了!强烈建议换195胎,特别是高速转急弯时感觉特好。

       暂时感觉就这么多,欢迎拍砖啊!

雪铁龙毕加索的车型报价

       关于大家所关注的“东风雪铁龙毕加索车型怎么样?”有以下相关内容。

       东风雪铁龙毕加索是MPV车型,排量为1587-1997 cc,理论油耗为6.8 升\/百公里:

       1、萨拉毕加索首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展上,是法国雪铁龙公司在1999年底正式推出的一款全新车型,是在雪铁龙一款叫“萨拉”(Xsara)车的基础上开发的。它自诞生起,就在欧洲倍受宠爱,尤其是它的外表和内饰、小型MPV的内部空间。它以特有的、充满现代感的造型和良好的动力性深受私家车用户的欢迎;

       2、2000年投放欧洲市场,销量达到20多万辆,成为雪铁龙公司市场增长最快的车型品种。毕加索属于多功能混合型休闲轿车,萨拉毕加索在推出三年后,2003年已经稳居欧洲同类车型销量冠军。它对智能化多功能轿车的定义,就是提供私人轿车用户“方便实用的满意之驾、温馨甜蜜的天伦之乐、周到得体的接待之举,舒适快捷的公务之行”;

       3、萨拉毕加索充分发挥了法兰西文化的浪漫、时尚创新及细致周到的全新设计,它突破了传统汽车的设计框框,流畅的线条从车头到车尾一气呵成,有如一滴玲珑剔透的水珠,这个崭新的设计集中了四门轿车和单厢轿车最为优秀的成果,从而满足了人们一直在寻求的一种模块化、多用途、性能广泛的汽车,同时还兼备四门轿车的优良品质。

       百万购车补贴

       车型能否被市场接受,也决定了汽车保值率的高低。东风雪铁龙毕加索的性能是有口皆碑,但毕加索保值率不高,属于小众车型。主要是由于造型过于前卫,让许多消费者难以接受,市场占有率较小,因此它的保值率就远远低于系出同门的爱丽舍。

       新毕加索 1.6L手动舒适型 指导价:12.58万

       新毕加索 2.0L手自一体豪华 指导价:15.38万

       新毕加索天窗版 1.6L手动舒 指导价:12.98万

       新毕加索天窗版 2.0L手自一 指导价:15.78万

       据二手车市场调查数据显示,03年二手毕加索报价6-6.4万,04年二手毕加索报价6.5-7.6万,05年二手毕加索报价7.5-9.2万,06年报价7.5-9.2万,以下整理出北京二手毕加索价格表,有买卖二手毕加索的消费者可以作为参考,具体毕加索二手车价格请以实际的车辆评估价格为准。

       毕加索二手车价格表

       好了,今天关于“进口毕加索汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“进口毕加索汽车”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。