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1.剑指2023上海车展 热门新车抢先看 吉利新系列车型领衔

2.第一台量产车就敢卖68万起 高合HiPHi究竟是哪来的底气

3.特斯拉车内录像怎么查看

4.做更爱女人的新能源汽车品牌,欧拉上海车展“暖心”全升级

5.丰田卡车变身专用房车,空间超大配4.0L发动机,女车主的最爱?

6.在汽车内的车载电脑,可以通过哪些方式播放**?

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剑指2023上海车展 热门新车抢先看 吉利新系列车型领衔

        不知不觉之中,2023年第一季度已经结束,在这第一季度中,国内汽车市场依然保持了良好的态势,尤其是新车型产品依然层出不穷,为2023年的汽车市场开了个好头。而在接下来的第二季度中,将迎来重磅的2023上海车展,作为疫情过后的首个国内A级车展,本次上海车展的重要性可见一斑。基于此,众多车企已经在第二季度内规划了多款新车型集中亮相或上市,在它们之中有哪些重磅车型接下来一起看一看吧。

1、吉利银河L7

        在今年2月份,吉利汽车发布了旗下全新银河系列品牌,而该系列的首款量产车型吉利银河L7就即将在第二季度正式上市。银河L7基于e-CMA架构打造,定位为紧凑型SUV,动力上将会搭载新一代雷神电混系统。

        银河L7在外观设计上采用了全新“银河之光”设计语言,就实际观感来说,很贴合时下流行的新能源车型设计潮流,贯穿式灯带、分体式大灯、大溜背车顶都能见到,并且银河L7在设计之中也很有自我特色,能够很容易分辨出它的身份。车身尺寸上,银河L7的长宽高分别为4700/1905/1685mm,轴距为2785mm,在同级别车型中比较有优势。

        至于车内部分则是科技感满满,配备了13.2英寸纵置中控屏、10.25英寸全液晶仪表、16.2副驾娱乐屏和25.6英寸AR-HUD抬头显示,同时车机采用银河N OS系统,并内置高通骁龙8155芯片。

        至于动力上银河L7采用新一代雷神电混系统,由1.5T发动机和电动机组成,并采用了3 DHT Pro变频电驱,使用P1+P2方案,其中发动机最大功率163马力,0-100km/h加速时间6.9秒,亏电油耗仅5.23L/100km,CLTC综合续航里程1370公里。

2、奇瑞瑞虎9

        同样在二月份作为老牌自主车企的奇瑞汽车也举行了一场发布会,正式发布了火星架构-超级混动平台以及该平台首款量产车型——瑞虎9,其中瑞虎9即将在第二季度正式上市。作为火星架构-超级混动平台首款量产车型,瑞虎9将提供鲲鹏燃油动力和鲲鹏超级智能混动两种动力版本可选。

        瑞虎9采用全新柔光美学设计,整体造型设计在保持极强的气势感的同时,还融入了更多精致化元素,来提升整车的高级感。例如前脸大尺寸进气格栅和车侧修长魁梧的造型都在突出这一点。

        瑞虎9车内采用超感舒适生态舱设计,应用了熠动沙砾金内饰配色,再辅以大面积仿木纹饰板和皮质材料,整体质感比较上乘。新车在科技配置方面采用了50寸AR-HUD以及24.6英寸双联屏设计的全液晶仪表和中控屏,并内置了全新智能车机系统,整体功能性与实用性兼具,同时搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网业内顶级硬件设备,并具备L2.9级智能驾驶辅助系统。

        动力方面,瑞虎9将提供燃油与混动两种动力形式可选。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱,发动机最大功率192kW,峰值扭矩400N·m。混动版则拥有超过1300km的综合续航里程,并支持60kW快充。

3、腾势N7

        不久前腾势汽车宣布了与法国DEVIALET帝瓦雷达成品牌达成战略合作,其中首款搭载帝瓦雷音响的车型腾势N7就将在2023上海车展期间进行公开展出,并将于第二季度内正式上市。

        腾势N7定位大五座中型SUV,整体设计层面延续了此前D9车厢偏向高端豪华的基调,同时也融入了更多新能源车型的前卫科技属性。更值得一提的是,腾势汽车此前还与法国DEVIALET帝瓦雷达成了品牌战略合作,腾势N7将会是首款搭载帝瓦雷音响的车型,预计在听觉效果上将会为消费者带来全新的听觉体验。至于动力上,腾势N7将提供单电机与双电机两种版本车型。

4、高合HiPhi Y

        高合HiPhi Y是高合汽车继HIPhi X和HiPhi Z之后第三款量产车型,不同于前两款相对高端的定位,高合HiPhi Y的定位会亲民一些,尤其是在车身尺寸方面,高合HiPhi Y的长宽高分别为4938/1958/1658mm,轴距为2950mm,相比前两款车型有所缩小,定位为中型SUV,预计新车型的售价也会更加入门。

        在设计层面,高合HiPhi Y更近似于高合HiPhi X车型,尤其是前脸部分前大灯组向下延伸的梯形造型与高合HiPhi X十分相似。车身其它部分设计更加简洁,没有了高合HiPhi X和HiPhi Z身上复杂的线条,视觉上更富整体感。至于动力上,高合HiPhi Y目前公布的信息显示将提供单电机版本车型,值得一提的是新车悬挂部分将采用前双叉臂与后五连杆独立式结构,预计将会有着更佳的操控表现。

5、极氪X

        极氪品牌继极氪001和极氪009之后,又带来了一款极氪X车型,新车依然基于SEA浩瀚架构打造,定位为紧凑型SUV,由此来看,极氪X与同平台相同定位的smart精灵#1将会较为相似。

        首先在设计层面,极氪X依然是明显的家族式风格,分体式前大灯、贯穿式后尾灯和遍布车身的硬朗直线条,让你能够轻松辨认出它的身份。不过在细节上你也能发现一些它独到的设计,比如C柱和后翼子板的阶梯状造型,就为新车带来了不错的跨界属性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4450/1836/1572mm,轴距为2750mm。

        车内部分,极氪X造型趋于极简化,值得一提的是新车14.6英寸中控屏采用左右滑移式设计,可通过手势操作,在中控台中央和副驾位置之间移动,实现了科技感与实用性的兼具。在车内细节处,极氪X还配备了Microfiber超纤绒眼镜盒、玫瑰金B柱挂钩、飞机拨杆设计玻璃升降按键、Ice Block冰晶多色氛围灯等,一定程度上提升了车内精致感。

        至于动力上,极氪X将提供单电机后驱和双电机四驱两种版本车型可选,其中单电机最大功率200千瓦,双电机版在前轴增加了最大功率115千瓦的电机。电池方面,新车将搭载三元锂离子电池,提供500km、512km、540km和560km四种版本可选。

6、标致408X

        去年雪铁龙凡尔赛C5 X的火热,让这个法系品牌又回到了我们视野之中,在今年同门品牌的标致也及时抓住了这个风口,推出了雪铁龙凡尔赛C5 X的姊妹车型标致408X。此外,新车已开启了预售,预售价区间为14.57万-17.97万元,新车将在4月18日开幕的上海车展正式上市。

        作为凡尔赛C5 X的姊妹车型,408X在设计层面也延续了跨界属性,并与标致最新家族设计风格进行了很好的融合。其中前脸无边界风格的中网与两侧獠牙状的前大灯组就很有辨识度,至于车侧则是与凡尔赛C5 X类似的溜背式造型,搭配上较高的离地间隙,跨界属性拉满。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。

        至于408X车内则延续了家族式的标致i-Cockpit唯我座舱设计,值得一提的是中控屏采用了上下分层式设计,其中中控屏尺寸为10.25英寸,下方i-Toggles高清触控屏尺寸为9.7英寸,此外10.25英寸液晶仪表还支持裸眼3D显示,有不错科技属性。

        动力方面,408X搭载1.6T发动机,最大功率175马力,峰值扭矩250牛·米。传动系统将匹配8速手自一体变速箱。

        写在最后

        即将在第二季度开幕的2023上海车展,无疑会成为近些年来规模最为宏大的汽车展会,针对这一汽车盛会不少车企已经开始提前规划。以目前的消息来看,第二季度将会扎堆推出大量新车型,此次我们看到的仅仅是它们之中的一小部分,如果您想要了解更多有关新车和2023上海车展的最新消息,欢迎持续关注我们。

       本文来自易车号作者有车智联,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

第一台量产车就敢卖68万起 高合HiPHi究竟是哪来的底气

       四年一度的世界杯激战正酣,全世界欢度这场足球盛宴。相信除了那些“天选打工人”,不少球迷朋友近期都着实过足了一把球瘾吧,比如2022世界杯小组赛C组第二轮比赛就相当精彩,梅西凭借世界波破门打入个人世界杯的第8个进球,并助攻队友锁定胜局。精彩的赛事必然是球迷们喜闻乐见的,当然,好的看球环境也至关重要,如果在车里看球赛该是一种怎样的体验呢?除了大屏、大空间、还得满足啥条件?不妨从这几款车里来找答案吧。

极氪009

       近日,吉利控股集团董事长李书福和网易CEO丁磊两位大忙人,亲自下场示范,在前两天的阿根廷VS沙特这场比赛时,就坐在有“空中大平层”美誉的纯电豪华中大型MPV——极氪009里,给大家展示车里看球现场。极氪009第二排的车载吸顶屏电视,搭载专属的全球首个MPV数字电视生态,不仅能够观看全国各地的电视节目,还拥有同级最大15.6英寸中央吸顶屏,这一吸顶屏支持5档观看角度调节,无论是坐着看还是躺着看,都能获得最佳观赛角度。

       极氪009车内拥有7.4㎡ 宽适套内面积,每一排乘客都能享受舒适的伸展空间,丝毫不拥挤。而且整车90%以上区域都拥有吸声材料+多层隔声措施,看球看到尽兴时,激动呐喊比不可少,这车里看球也能随心所欲为自己看好的球队喝彩加油了!此外,车内的第三排座椅甚至可以完全放平,秒变舒适大床,看累了还能躺平休息一下。

       重点还得说一下两位老总所乘坐的“贵宾座”,车内每一个座椅都标配了独家进口的Soft NAPPA全粒面头层真皮,内里填充10mm梦幻回弹海绵,带来非常不错的乘坐舒适性。而且,第二排排座椅同时还支持5种按摩模式,并且有3档强度可选,一边看球一边享受SPA级私人按摩,想想是不是就觉得很爽?

理想L9

       毫无疑问,“奶爸车”已经成为理想的标签,也已经成为检验理想产品的主要指标。作为理想汽车旗下的第二款量产车,理想L9定位大型SUV,尤其是车内交互和娱乐休闲方面也非常出色,你说它是一个移动的客厅也不为过。

       首先说说屏幕,理想L9在车内总共设置了5块屏幕,其中,中控屏、副驾驶娱乐屏和安装在车顶上的娱乐屏,它们均为15.7英寸的OLED屏幕,具有3K高清分辨率。而且,屏幕可以独立显示画面内容,甚至可以实现三机位全角度观赛,是不是有种现场看球的感觉?而且,理想L9配备了两颗高通骁龙8155芯片,配合24GB内存和256GB高速存储组成计算平台,同时它还支持双5G运营商切换,有效保障了直播画面的流畅性与清晰度。

       此外,理想L9全车拥有21个扬声器,功放的最大功率甚至高达2160W。其中由7组扬声器组成全车环绕,3个重低音单元组成低音矩阵,4个顶部扬声器组成天空环绕,形成7.3.4全景声音响布局。值得一提的是,它可以与第二排座椅联动,带来4D沉浸式观影体验,大大提升观赛体验。

       作为一款全尺寸SUV,理想L9的内部空间也相当充裕,而且理想L9的六个座椅均采用了Nappa皮包裹,头枕也是一如既往的舒服。功能性上,座椅均配备了电动调节和座椅加热,前两排座椅还拥有座椅通风和10点位按摩,同样能够带给你非常舒适的观赛体验。

高合HiPhi X

       高合汽车作为新势力后来者,知名度上虽然不如早期的“蔚小理”等头部车企,但是发展势头不容忽视。旗下中大型SUV高合HiPhi X凭借前卫的造型、独特的展翼门系统以及丰富的配置备受用户关注,想想坐在这样一台车里看球,也是非常酷炫的吧。

       如今大屏当道已经不足为奇,但是高合HiPhi X的车内屏幕着实吸睛,车内集成了多块屏幕,中控屏和副驾娱乐屏尺寸分别达到了16.9英寸、19.9英寸、19.9英寸,尤其副驾驶前面那款19.9英寸的大屏在量产车副驾娱乐屏中绝对算是超大尺寸了,再加上17扬声器英国之宝音响、奇华顿定制智能香氛系统等,相信能够给你带来非常不错的观赛体验。

       有个细节需要说一下,高合HiPhi X的副驾驶前方的中控台区域向前探出很多,空间非常富裕,坐在前排观赛的乘客膝部与小腿基本不会碰到中控台,进一步保障了观赛舒适度。

       其次,作为一款中大型SUV,高合HiPhi X有着5200mm的车长以及3150mm的长轴距,同样带来比较宽裕的车内空间,此外,座椅支持主副座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、电动座椅记忆,而且第二排座椅同样支持腰部调节、左右调节、腿托调节、加热、通风、按摩等功能,舒适度也不在话下。

腾势D9

       腾势D9作为腾势汽车推出一款中大型MPV,有了比亚迪的背书,这款车的关注度一直居高不下。且不说其高端时尚的造型设计,车内的豪华配置同样值得关注。

       对于熟悉比亚迪车型的用户来说,腾势D9的整个内饰设计算不上多新颖,但是档次感和科技感绝对够格,尤其是中间的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,内置腾势Link超智能交互,支持腾势SHARE多屏共享、小憩模式等10种情景模式、OTA升级等,且全系车型标配5G,下载速度高达1G每秒,将手机的标配延伸至汽车,让更多用户体验到跨终端的无缝链接。

       腾势D9全车采用NAPPA真皮包裹,座椅设计的比较大气,功能上也比较丰富,像多向电动调节、加热、通风等功能都不会缺席。尤其是第二排座椅也带有腿托、通风、加热、按摩等功能,而且拥有四块屏幕,包括后排独立的多媒体系统以及集成在扶手处的控制屏,想想多人观看球赛的场面,是不是也相当带感。

       此外,腾势D9还全系标配了7.1声道环绕声场、14个扬声器的丹拿扬声器,有丹拿首席调音师Bjarke带团队调校。而且,车内的隔音效果、高级负离子香氛等等,都是加分项。

小结:谁说看世界杯必须窝沙发里?如今的汽车,早已不是简简单单的出行工具,我们从只能在车里听音乐吹空调变成了K歌**各种娱乐无所不能,上述几款车型,相信同样能够带给你不一样的看球体验,感兴趣的小伙伴们不妨约起来,一起解锁看球新姿势吧!

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特斯拉车内录像怎么查看

       

       蓄势已久的高合汽车亮出的这第一张底牌,无论是HiPHi?X作为一款汽车产品,还是它的售价……

       9月24日,当华人运通高合汽车创始人丁磊先生向全球的关注者揭晓品牌首款量产市售车型HiPHi?X的售价时——创始版四座售价80万元,创始版六座售价68万元,通过高合APP即可预订,前3,000名即创始版车主可享受多项终身免费服务——这个酝酿已久的品牌,终于迎来了真正绽放的时刻。

       毫无疑问,作为一个全新创立的新能源汽车品牌,蓄势已久的高合汽车亮出的这第一张底牌,无论是HiPHi?X作为一款汽车产品,还是它的售价,相信都具有足够的话题性。

       毕竟,全球汽车业界百多年来第一次出现的六扇车门开启方式,从产品层面看似已经像极了特斯拉推出Model?X时,对于高端消费者和极客买家的吸引力;而68万元的起售价格,在一众中国本土长成的新能源造车实力之中,绝对是目前为止最高的一个,甚至高过了红旗汽车刚刚宣布预售的E-HS9。所以,在极车君看来,我们很有必要暂时抛开“豪华智能纯电品牌”的官方话术,认真深入地剖析一下高合汽车究竟是哪来的底气,品牌第一台量产车就敢卖这么贵,因为品牌终究要靠产品来代言说话。

       我敢打赌,高合HiPhi将是中国造车新势力中第一家也是最后一家直接瞄准高端豪华市场的品牌。

       事实上,HiPHi?X的价格一出来,很多人都说这个价格太高了。其实,我当时在线上看直播的第一反应也是这么觉得的,不过现在回过头来看,我倒是对高合汽车的产品策略和价格策略深以为然,而且我个人还有一种略显偏执的信念,就是以丁磊先生为代表的华人运通的创始人团队,基本都是有上汽系的从业背景,而上海人做事的靠谱,我是深有体会的。

       具体说回到产品策略和价格策略,其实大家如果认真梳理一下目前中国新能源汽车市场的脉络,应该不难发现绝大多数品牌都将产品瞄准在了10-30万元的价格区间,如小鹏、爱驰、威马等新势力,以及吉利几何、广汽新能源、奇瑞新能源、北汽新能源等传统力量,再加上特斯拉实现国产后的Model?3下探到30万元的区间,蔚来汽车的整体售价稍高,但也明显呈现价格下探的趋势,然后就是特斯拉和几个德系豪华品牌占据的80万元以上的豪华电动车市场,其中特斯拉的销量占据主导地位,保时捷Taycan、奔驰EQC等呈追赶之势。

       因此我们可以比较明显的看到,40-80万元这个区间是目前参与者最少的一个市场断档区,虽然有奔驰EQC、奥迪e-Tron这些大品牌出品,但再结合HiPHi?X的产品调性和Model?X已经刻画出的一大批极客型的消费者,他们更加在意炫酷、科技感和与众不同,关于HiPHi?X价格太贵的质疑,应该就比较容易释怀了。

       没错,就把高合汽车和HiPHi?X理解为中国版的特斯拉和Model?X。

       这样一来,我们再冷静地研究一下这部车,一部驾驶舱拥有六扇门的纯电动车,并且全球独一无二地创造了“一人拉风”、“二人浪漫”、“四人豪华”、“六人欢畅”的多重用车场景,你还会觉得高合汽车只有死路一条吗?

       还是先来看看?高合HiPhi?X最独特的卖点之一:拥有自主专利的全球首个量产智能NT展翼门。前后对开门配NT顶翼门这个独特的开门方式,因为还没有看到真车,我不敢说会比Model?X的鸥翼门更有仪式感,但可以肯定至少是不相上下的。

       再配合无门把手设计、全门电控电动和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式,设想一下你的女神从车里优雅的出来,周围众人投来的目光……绝对是出入各种社交场合回头率爆表的社交神器。

       设想一下你的女神优雅地坐进HiPHi?X或者从里面优雅的出来,周围众人投来的目光……高合想要打造的绝对是一台出入各种社交场合回头率爆表的社交神器。

       既然是“神器”,除了要懂得炫技之外,气场一定要足。高合HiPhi?X长宽高分别为5200x2062x1618mm,轴距3150mm,尺寸上是一部看齐奔驰S级的行政座驾,而它的风阻系数仅为0.27Cd,且拥有目前市售车型中最大化的玻璃座舱,配合电机效率高达97.2%的前后220千瓦双电机、97千瓦·时大容量电池、CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理,实现NEDC工况下630公里(长续航版)续航里程的同时,百公里加速仅为3.9秒。

       HiPhi?X使用了效率高达97.2%的前后220千瓦双电机,刷性能数据绝对轻松

       高合HiPhi?X的97千瓦·时大容量电池包的布置方式清晰可见

       高合的首款作品再次验证了关于电动车的真理:论性能,绝对不输给任何烧油的超跑(至少纸面上看到的实力绝对不差——请原谅一个至今依旧热爱发动机输出力量的纯洁灵魂)。

       真正实现L3级自动驾驶

       从造型设计来看,高合HiPhi?X应该算是一个典型的跨界车型,揉合了SUV和大型四门GT的style。具体到工程学层面,HiPhi?X采用的E-proportion电动化车身设计,核心在于其“可进化高性能前瞻动态底盘”,包括前后多连杆悬挂均采用了空气弹簧,集成左右摆幅可达10度的后轮主动转向系统(全球首款配备后轮主动转向的量产电动SUV),令车身长度达5.2米的HiPhi最小转弯直径仅为11.6米,基本相当于一台A级车的表现,在不同场景下实现操稳性、舒适性和灵活性的结合。

       高合HiPhi?X装备了左右摆幅可达10度(左右各5度)的后轮主动转向系统,可以明显提升车辆的低速操控灵活性和高速行车状态的操稳性

       高合HiPhi?X的前后悬挂均采用了空气弹簧避震,属于百万级别车型的配备

       另外,HiPhi?X搭载了高合自动驾驶辅助系统,采用感知、信息、制动、电源、转向和计算六大冗余系统,在量产车型上真正实现L3级自动驾驶功能,并通过ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾,以及基于车路协同的L4级全自主代客泊车功能,在一众新势力出品面前,为她的用户提供了更为舒适便捷的驾乘体验。

       另一个值得注意的点是,为了适应汽车进入电气化时代后车载交互系统的迭代速度加快的趋势,HiPhi?X采用了基于华人运通自主研发的HOA超体电子电气架构,集成车身、动力、自动驾驶、智能座舱、车联V-Box和中央网关六大计算平台,562个传感器、307个执行单元,打通所有硬件,并通过构建软件中间件实现软硬分离和构建标准化服务接口,并在此基础上搭建开放的共创平台HiPhi?Lab,通过不断自主学习和远程软件迭代,在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化,实现高合HiPhi?X的全车OTA能力(升级)。

       通俗一点说,就是得益于HOA电子电气架构,借由软硬件分离,自由调度分配,形成无限功能组合,使高合HiPhi?X就像每个人的智能手机一样,自己决定功能选择,满足千人千乘的不同个体的需求。说白了,就是无论智能驾驶还是车辆交互系统的升级进化,大家对于我们中国本土企业写软件编码,整合硬件的能力,肯定已经有比较充足的信心吧!

       更极致的“小花招”勾引“网络原住民”

       最后再来看看HiPhi?X的座舱和一些用了不少小心思的“花招”吧!

       事实上,除了纯电驱动这个环节,无论特斯拉还是其它所有我们目前看到的“造车新势力”,在车型产品力层面都在力求做各种“微创新”,大如各种开门方式、智能驾驶辅助,小如灯语、内饰灯光、座椅设计等,高合HiPhi?X自然也难以跳出这个窠臼,只能拼谁家可以做的更加极致。

       高合HiPhi?X搭载的可进化自定义数字灯光系统,就是一个在微创新上做到更为极致的例子:采用具备260万颗微米反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台技术的PML可编程智能大灯和由1716颗LED光源组成的ISD智能交互灯两大核心灯组。从而让这套灯光系统“更会说话”,能感知行驶环境和自主决策,并与HiPhi?Pilot自动驾驶辅助系统协同在多种场景中提升行车安全和通行效率。

       HiPhi?X的自定义数字灯光系统

       又比如HiPhi?X在车厢里使用的创新的TouchPad多功能方向盘,搭配19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计,以及Meridian英国之宝的可进化音响系统、Ultrasuede车顶和五大预设沉浸式场景,实现了乘坐空间的定制化,对于今后越来越多的“网络原住民”来说,应该都是很有吸引力的卖点。

       TouchPad多功能方向盘

       HiPhi?X将于2020年年底小批量试生产,2021年正式交付车主。

       不想买已经“烂大街”的特斯拉,高合HiPHi?X应该就是瞄准的这样一群有消费力的主顾吧!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

做更爱女人的新能源汽车品牌,欧拉上海车展“暖心”全升级

       特斯拉车内视频查看方式:特斯拉车内视频是为了隐私保护,不主动保存视频。

       目前特斯拉不支持汽车上行车记录仪的记录回放。它只能通过电脑或购买手机OTG适配器来查看u盘中的记录。可以按方向盘喇叭或者手动点击下图右上角的记录仪图标。点击图标后,特斯拉行车记录仪会将最近十分钟的行车视频文件存储在u盘中。

       特斯拉的表现(以新款Model3为例):

       1.Model3标准耐力后驱的升级版,这款车马力275。此外,2021款Model3还拥有高性能全轮驱动板,最大马力可达485匹。驾驶模式只有轻松和标准,没有运动模式。当驾驶模式调整为标准驾驶模式时,起步姿态非常稳定,不会出现打滑现象。

       2.完全制动时,前悬架略有压缩,整体姿态保持稳定。坐进车里就能感受到明显的制动力。

       百万购车补贴

丰田卡车变身专用房车,空间超大配4.0L发动机,女车主的最爱?

        5年前,勇者欧拉大声说:“为女性造车”。这是史上第一个旗帜鲜明为女性造车的汽车品牌。5年来,欧拉品牌一步步让原本粗粝的世界开始绽放温柔的力量,让长久以来被男性视角统治的汽车市场,渐渐有了女性用户的真实声音。从零到收获35万用户的信任,欧拉创造了行业奇迹,但没有止步于此:4月15日欧拉品牌在北京宣布将全面落实ALL IN女性赛道,以实现更爱女性1.0向2.0的品牌进阶。将立于新起点,布局新赛道,构建新格局,书写新篇章。

践行“将爱进行到底”,欧拉品牌携爱亮相上海车展

       三天后的4月18日,第二十届上海国际车展盛大开幕,欧拉品牌携盛大阵容参展,全力展示奔赴品牌2.0时代的决心,用实际行动诠释坚守女性赛道,践行“将爱进行到底。”

       优秀的产品是品牌建构的重要表现。近年来,欧拉品牌已经树立起属于女性的全新汽车品类:颜值与实力兼备的“猫系家族”产品矩阵。从“新世代智美潮跑”好猫,到“女性专属座驾”芭蕾猫、“超流线纯电轿跑”闪电猫,欧拉以多元化布局实现了A0级到B级的全面覆盖。

       本次上海车展上,欧拉品牌再次发力带来全新车型:2023款欧拉芭蕾猫和2023欧拉好猫GT木兰版,以及2月上市以来广受好评的2023款欧拉好猫。2023款欧拉芭蕾猫在颜值、女性友好、守护等方面全方位进阶。好猫GT则定位于“年轻人的电动GT”,将“智能控车”与“舒享用车”高效融合……产品力全面进阶的它们和欧拉品牌的其它产品一起,形成了对女性极致爱的包围圈。

从搭载“暖科技”的芭蕾猫,看欧拉对女性的真心爱护

       4月18日在上海车展上市的2023款欧拉芭蕾猫令人一见倾心:水墨灰全新车色搭配全新奶咖撞色内饰,将复古色调与中国古典浪漫充分结合。并带来14.98-17.98万元的惊喜价格。值得一提的是:2023款欧拉芭蕾猫搭载乘风破浪模式2.0、热泵空调、V2L对外放电系统等22项暖科技配置,是欧拉旗下首款全面落地“暖科技”1080°女性安全架构的车型。

       暖科技通过技术维度表达欧拉品牌ALL IN女性赛道的决心和底气,也宣告欧拉将全面拥抱新能源技术竞争的主航道。将推动欧拉成为女性汽车安全设计的变革者、女性汽车安全场景的引领者、女性汽车安全标准的全球推动者!

       基于用户大数据分析,欧拉品牌意外发现:女性在许多地方,正在承受着看不见的驾驶安全和健康隐患。这是因为包括C-NCAP、J-NCAP、E-NCAP、NHTSA、IIHS在内的几乎所有汽车标准,都以男性身体数据为基础,国内外汽车碰撞测试也普遍采用以男性标准制造的假人或等比例缩小的女性假人。

       欧拉沙龙品牌技术总经理董玉东在发布会上说:“男女的差异可以是天生的,但安全的缺失绝不能是理所当然的。”1080°女性安全架构—暖科技应运而生,为女性用户带来全方位的安全保障,包括安全设计、安全场景、安全标准。2023款欧拉芭蕾猫便是诞生于暖科技架构下新款车型。

       2023款欧拉芭蕾猫升级22项暖科技配置,用户遇到的任何危险,欧拉都能撑得住,接得住,防得住,稳得住,靠得住。在360°基础安全方面,2023款欧拉芭蕾猫搭载被动碰撞安全、主动介入安全、信息安全、电安全、生理/心理感知安全等,全方位提高安全底线。

       其搭载的守护模式,是首个向全球公开女性专属汽车专利,女性遇到紧急情况时,一键按下,车内视频录像自动开启,并将车辆定位、车内画面等信息发送给5位紧急联系人,最大程度减少女性遭受危险和暴力事件的伤害。

       2023款欧拉芭蕾猫搭载了乘风破浪模式2.0更好守护女性安全每一刻。在1.0版本上新增后视镜加热和后风挡除雾功能。突遇雨天时视野受到限制,开启“乘风破浪模式”:车窗自动关闭,空调开启、自动调整灯光,雨刮,同时开启后视镜加热与后风挡除霜,ACC在开启状态下将跟车距离调整到最大。

       此外,欧拉联合KEEP开发了冥想模式,结合车内空间,专为芭蕾猫设计车内瑜伽动作。冥想模式开启后,车辆会根据记忆,将空调调整到舒适温度,座椅调整至最舒适的位置,营造专属休息室氛围。

       与产品力同步进阶的还有欧拉芭蕾猫的用户权益:“挚爱礼”提供整车4年或15万公里质保及首任非营运车主三电终身质保,5000元贴息,并有0首付、0利息、0月供等多种金融产品可选;“热爱礼”提供免费充电桩及安装服务,并赠送新车首次保养;“宠爱礼”提供基础流量终身免费、娱乐流量2年免费,整车质保期内免费道路救援;“惊喜礼”每周抽取3名下订用户,加享价值10000元的上海迪士尼3天2夜家庭旅行基金。

真正尊重需求 小女生也可GT

       上海车展上市另一款新车——23款好猫GT木兰版无疑开创了“电动GT”的先河,但更为重要的是集中体现了欧拉品牌对女性市场深入研究的最新成果:长久以来女性的真实需求并未得到真正尊重,所谓的女性需求只是标签化、男性视角的女性需求。在标签化的女性需求里,女性不懂技术,车只要精致好看即可。其实女性绝对不是千篇一律小公主风,女孩子一样可以喜欢运动野性充满力量!

       2023款欧拉好猫GT木兰版正为喜欢运动风热爱澎湃动力的女性消费者而来。相比2022款车型,2023款欧拉好猫GT木兰版实现了14项产品进阶,包括7项运动属性强化和7项功能升级。以更运动、更智能、更个性的方式与新世代年轻人一同玩转纯电 GT 生活。

       为了进一步强化运动属性,体现“GT运动风范”,2023款欧拉好猫GT木兰版除了常规配色,特意增加“烟冷灰”和“暗夜黑”两款哑光车漆。以往只出现在百万豪车上的哑光车漆包含12道工序,工艺复杂且成本高。2023款欧拉好猫GT木兰版为了爱,不惜成本满足年轻女性用户个性、时尚、多彩的风格追求。

       2023款欧拉好猫GT木兰版另一个鲜明特色即:野性澎湃动力。电机最大功率126千瓦、峰值扭矩250牛·米,0-50km/h加速只需3.6秒,动力响应快速且提速线性平顺。驾驶乐趣不仅如此,开启“弹射起步”模式,瞬时最大加速度可达到1.35G,带来强烈推背感。此外还提升了11项底盘调校方面的性能指标,操控更为出色,驾驶者可充分感受“人车合一”的操控快感。

       2023款欧拉好猫GT木兰版让驾乘者体验鱼与熊掌兼得的“舒享智慧驾趣”。对整车静谧性进行了12项优化,整体噪音较原先降低了15%;对车机进行了32项的优化和提升,系统更加流畅、功能更加丰富。为了让大家外出游玩、露营时快乐翻倍,还标配V2L对外放电功能,可烹饪可接上投影仪……

       更为贴心的是,即日起至5月31日,首批订购2023款欧拉好猫GT的用户可享受 “限时惊喜四重礼包”。其中,最给力的当属“支付3000元订金可抵13000元尾款”的“订金膨胀礼”。现在订车直接少花一万,可见欧拉的满满诚意。

宠爱无限 好猫赋能

       自2月28日,2023款欧拉好猫携9项核心功能进阶和67项“暖科技”焕新上市以来,凭借出色的综合产品实力,上市首月全球销售8015台,环比增长166%、同比增长26%,成为品牌与用户双向奔赴的行业典范。本届上海车展,具有“好看、好开、好安全”三好属性的2023款欧拉好猫自然不能缺席,一经登场便引来众多观众瞩目。

       好看的2023款欧拉好猫可谓汽车圈的“时尚大单品”,外观前卫复古,内饰精致时尚。并搭载了欧拉全栈自研的ORA-Pilot智能驾驶辅助系统,最高可实现L2级辅助驾驶,非常“好开”。另外,采用超高强度钢车身骨架设计,高强度钢整体占比达到百分之71.71,加上笼式车身结构、416项整车电安全防护、蜂云平台三层保护机制,以及6安全气囊等,当之无愧“好安全”。

       为了回馈消费者,2023款欧拉好猫“任性宠粉季”火热进行中,用户在4月30日前下订即可享受包含“官方限时现金钜惠22000元”在内的四重礼包。?

总结:

       “如果爱,请深爱”,欧拉品牌做到了。

       放眼全球,坚持深耕女性赛道的唯有欧拉品牌。从产品、技术、服务、用户的多维度,欧拉品牌全方位将女性汽车从“行业的惯性”定义转向“用户的需求”定义,用心去爱每一个真实而具体的用户。这是一个言行合一真爱女人的新能源汽车品牌:真正尊重女性、爱护女性,持续女性带来暖意。

       2.0品牌时代的欧拉,将为女性提出更高标准的安全出行解决方案,为更多女性用户带来更加安全、更加理想的纯电生活。正所谓“念念不忘,必有回响”,欧拉品牌也必将收获更多女性的爱与信赖,得到更为良性的情感联系,成为品牌与用户双向奔赴的行业典范。

       本文来自易车号作者车市雷达,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

在汽车内的车载电脑,可以通过哪些方式播放**?

       Hello大家好,这里是房车情报。本周小编发现路上的车辆多了不少,相信很多人都已经开始复工上班了。真心希望疫情能够早些得到控制,这样就能尽快去为大家实拍房车做介绍了。今天小编为大家准备了一款不一样的日本房车,除了卡车底盘,车厢里的布局设计估计大家看了都会震惊,到底这辆车有什么不同呢?赶快看一看吧。

       这款车型的外观和大家常见的大卡车十分相近,俨然一副铁憨憨的模样。整车的底盘是一款丰田旗下的经典车型Dyna,属于长轴轻卡一类。长宽高分别为:7090*2190*3400mm,外观设计干净利落,圆弧形的风挡玻璃下缘和车门向后扬起的线条很有特色。车顶部分增加了导流板,减少行车时的风阻与风噪。

       作为卡车底盘打造的车型,驱动系统自然和普通车型完全不同。一台4.0L柴油发动机匹配5挡手动变速箱,最大功率194kW。这样的动力数据感觉很夸张,但考虑到4565kg的车重,实际驾驶起来就不要想什么操控或动力等不符合身份的话题了。为了方便驾驶,驾驶席单独安装了倒车影像系统和车载导航系统,算是为数不多的科技配置。

       说到身份,那这款车型真的是一辆卡车吗?开玩笑,小编怎么会介绍一辆卡车给各位车友,赶快进入车厢内一探究竟吧。本车车厢有两种进入方式,分别位于车身侧方与后方,并且都配备了多级踏步,方便上下车。车侧还加装有遮阳棚,提供车外拓展空间。好了不卖关子了,赶紧看看侧滑门里面的布局吧。

       一进入车厢内恍然大悟,这款房车是一辆专用车型,可以看作是一个拍摄移动准备间。车门边的位置首先是一个配备旋转窗帘的更衣间,长条镜前放上一把椅子就能方便的换衣服了。另外一侧是休息区,顶部悬挂了电视和音响系统,侧面桌板分别布置了杯架、冰箱和DVD播放器,让车内等待拍摄的成员可以得到片刻休息。

       再往后看,角落的位置是一个带迷你水槽的化妆台,内部隐藏了一台伟巴斯特加热器,车顶配备换气扇和顶置空调。不知道什么级别的大明星才能有这样专属的待遇,不过小编认为,如果是影楼在拍摄外景时也可以用到,更衣和化妆环境更好,拍出来的照片也会更漂亮吧。

       车厢最后的部分,是两个独立卫生间。可以在车辆尾部直接上下车,独立使用和车内区域互不干扰。整车加装了150L清水箱和75L污水箱,电力部分配置了1500W逆变器和200Ah电池,足够日常使用。

       这款有专用功能的房车就为大家介绍到这里了,据小编了解到国内有**剧组也曾经用到类似的化妆房车,但是更多的情况还是以普通房车兼用为主,专用车型也不多见。毕竟这样一款卡车底盘改造而来的车辆售价折合人民币将近30万,如果不是特别的环境需要,以经济角度考虑也不会选用这款车吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

        当今社会科学技术的飞速发展,汽车内的车载电脑其实已经和我们手中的笔记本电脑功能几乎相近,所以说笔记本电脑如何播放**,那么汽车内的车载电脑便也可以通过相同的方法来播放。 ?

        汽车内的车载电脑同样可以通过手机的智慧投屏来播放**,这应该是最简单的一种播放**的方法,只用将汽车车载电脑的内的蓝牙打开之后,再将手机中的蓝牙打开,将手机与汽车车载电脑配对之后,每个手机现在应该都具有智慧投屏的功能,只需要通过投屏就可以在汽车车载电脑上观看**。这个时候你只用担心你的流量够不够就可以了。

同样的,汽车内的车载电脑也可以通过直接连取互联网搜索**,但是该方法比较麻烦,需要先准备一个U盘往汽车车载电脑内传输浏览器和相关的一些硬件设施,如果没有这些民间设施的话,那么你的汽车可能连不了网,如果这些东西都置办妥当的话,那么你的汽车电脑可以直接当成一个行走的笔记本,可以直接搜索**,并打开观看。

同时,汽车车载电脑也保留了汽车影像的最原始的一种方法,那么就是插入CD光盘现在的汽车车载电脑依旧保留有汽车车载光盘的插入口,我们只用寻找到**的CD光盘,将光盘放在合适的位置之后,轻推光盘等待光盘完全进入后汽车车内的车载电脑便会自动弹出一个小视频播放界面,你只用通过触屏的形式来将它点开,就可以观看电,但是现在**大部分都没有光盘,所以该方法比较古老,一般情况下不能使用。

至于还有一些其他的办法,可能作者我也不知道,还请各位在下面的评论中指出来吧!

       好了,今天关于“高合汽车女车主在车内视频在线看免费版”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“高合汽车女车主在车内视频在线看免费版”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。