苏州锐志汽车轮毂改装_苏州锐志汽车轮毂改装店

苏州锐志汽车轮毂改装_苏州锐志汽车轮毂改装店

       大家好，很高兴能够为大家解答这个苏州锐志汽车轮毂改装问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.锐志不改绞牙可以改轮毂吗

2.夜幕降临，犹如恶魔一般，锐志改装案例

3.新锐志2.5V风度菁英版16寸轮毂可以在4s直接改风尚的18寸的吗？避震那些换不换？多少钱？可以把换下来的16

4.锐志改装轮毂后容易出现爆胎吗

锐志不改绞牙可以改轮毂吗

       不可以。锐志这款汽车不改绞牙在改轮毂，会导致车的性能降低，所以不可以改。锐志是日本丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。

夜幕降临，犹如恶魔一般，锐志改装案例

       1、小包围，要看什么材料的，PP，树脂的最便宜，PU的贵一些，2、3千搞定

       2、尾段低沉声音的排气，国产ABG的大约在2000左右，台湾的大约在4、5千，进口排气，就要6000以上，甚至也有几万的

       3、轮毂 19寸的轮毂，雅泛迪或者台湾比较好的仿的，在1000出头一个，正品根据品牌几千到几万一只不定。轮胎 19寸的比较好的胎1500搞定

       4、尾翼，根据材料的不同，200-500

       5、恶魔眼大灯，2000左右

       6、尾灯熏黑，有好几种办法，比较便宜

       7、碳纤维全车身刚才 的包围也是吗？这个不好估

       8、9、10这几个都是小东西

       11、悬挂，台湾的差不多是5000-6000，比如BC避震，进口的，比如BILSTEIN差不多1万多，

       12、光换卡钳吗？这个好像没有单独卖的。要么只能买二手的。如果要换刹车套装，台湾VTTR不错，推荐一下，差不多8、9千，再好的就是AP BREMBO这一些，1万5到2万左右

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新锐志2.5V风度菁英版16寸轮毂可以在4s直接改风尚的18寸的吗？避震那些换不换？多少钱？可以把换下来的16

       锐志是一辆改装天分非常不错的车型，只需要简单的直接的小提升，就能带来外观和操控上的变化。都说日本改装车玩姿态是非常牛X的，这次给大家来带战斗民族的改装案例，气势上完全不输岛国。其实原装的锐志已经非常的帅气，这台锐志换上了一套小包围，另整个车的运动感更上一层楼。这台锐志轮毂用的是Work的XSA04C，电镀的效果让外观亮晶晶，避震采用了绞牙避震，调整了外倾角，姿态非常惹人爱。后期该车换上了一套Work的CR2P的轮毂，款式差不多，为了更显得低趴，换上了Airrex的气动避震，外倾角调整到-11。装了Gs的包围，让整车的线条更加的有层次感，车头两个进气口，看起来犹如随时能进行自我呼吸一般。尾灯则采用了熏黑处理的LED灯，并装上了双边双出的排气。夜幕降临时，这车的凶神恶煞的表情就漏了出来，红色的恶魔眼让人看了胆战心惊。改装清单MarkXGs包围WorkXSA04C/CR2P轮毂Airrex气动避震恶魔眼大灯

锐志改装轮毂后容易出现爆胎吗

       可以直接换18的，但是4S的轮毂和胎简直是天价，（4S的轮毂大概是1780一个、胎好像是1800一条，一套换下来接近2W了。如果在外面的配件店买的话，大概可以便宜一半的价格，不过还是要1W出头的），而且轮毂无论多新，落地就算二手，所以二手16寸轮毂是非常不值钱的。如果很喜欢的18寸的话，还是直接买标配的18寸轮毂的款式为好，这样性价比更高。

       避震这个东西看自己感受了，一个人一个样的。

       原厂避震设计比老款锐志已经强一些了，如果自己感觉可以的话，可以不用更换。

       改装的锐志避震的话，如果喜欢很强的运动感觉的话，可以选装日本TOMS的绞牙避震，4条价格大概在1W4左右（含筒子和弹簧还有塔顶等）。很完美的避震，就是价格真的很贵。

       经济一些的话，可以考虑更换KYB蓝桶，4根避震桶无弹簧价格在3000元左右（不带AVS），弹簧可以选择锐志的日本原型车MARK X的标准版弹簧（运动版本的弹簧是否能装上，这个暂时未知）。不过这套弹簧大陆严重严重缺货，几乎买不到的地步了，所以要弄的话，基本要从HK或者是JP本土定，这样一来价格会很贵了，4根弹簧的价格可能会达到3、4千元。

       不过还有一种折中的方法，就是KYB蓝桶+原厂弹簧（就是只更换避震筒，不更换弹簧）这样的方法也是可行的，行车感受会很不错，唯一的小缺憾就是由于大陆本土的弹簧没有JP的弹簧硬，所以过弯侧倾并没有的到改善。

       还有一些其他品牌的避震比如CS等，由于上面已经说了最好和最经济的方法，就不推荐其他我个人认为性价比一般的避震。

       以上回答如满意请采纳，要是有什么不明白的，可以追问，我会继续回答你。

       一、爆胎原因

       1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。

       2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。

       3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。

       4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

       二、预防爆胎

       1.优先选用子午线轮胎

       无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。

       无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。

       2.尽可能使用低压胎

       目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。

       3.注重速度级别和承载能力

       每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。

       4.保持轮胎标准气压

       轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。

       三、应对爆胎措施

       1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。

       2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。

        经历爆胎的操控心得：?

        1.全程双手握方向盘。?

        2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车?。

        3.如果情况可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向。?

        4.观察后视镜很关键?。

        5.速度下来后，再轻带刹车。?

        6.停在紧急隔离带，需要立刻到后车100米之外设立三角牌。?

        7.请平时检查备胎的胎压，如果你改装了刹车，请准备一个能装进你大卡钳的备胎。

       好了，今天关于“苏州锐志汽车轮毂改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“苏州锐志汽车轮毂改装”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。