1.长安铃木天语SX4两厢自动档这车怎么样?

2.长安铃木的天语汽车怎么样?尤其是安全性

3.长安铃木综合性能不错,为什么买的人一直很少?

4.铃木汽车的发动机怎么样,毛病多

5.长安铃木新奥拓这车怎么样?

6.长安铃木启悦怎么样?

长安铃木怎么样_长安铃木性价比如何

长安铃木维特拉这个车的发动机、变速箱和底盘都不错,小型SUV,性价比高,铃木维特拉车型,优点是车子动力性,燃油经济性还有四驱性能方面不错,缺点是车子空间小,钣金薄,做工一般。

长安铃木维特拉这个车怎么样?下面就来说说这个车的优缺点:

优点:这个车的扭矩非常大,达到220牛顿米,这个扭矩指数是一般紧凑型SUV才有的,甚至有不少紧凑级SUV的扭矩还不到200。而且维特拉这个最大扭矩达到的转速还非常低,另外还有,维特拉是全系标配ESP以及其他一些主动安全配置的。小型SUV在10W元价位,全系标配这一大套主动安全配置的车,在合资品牌里铃木算是目前唯一的一个。 缺点:这个车后排空间比较小。后排坐个身高在170以内的女生应该没问题,如果车上4个人,身高都超过175的话,后排乘客腿部空间真的非常紧张。坐进去没问题,但绝对不舒服。所以后排空间是这个车最大的缺陷。

长安铃木天语SX4两厢自动档这车怎么样?

2005年北京长安铃木发布“雨燕”车型,娇小玲珑,有着“小MINICOOPER”之称,那时候以时尚潮流外型和经济发展低油耗的特性,备受年青人尤其是许多女性的钟爱。

初期车型外型讨人喜欢、质量扎实,销售量很好,与此同时还有许多玩车人喜爱那雨燕来改_,因而在二手车市场的保值也非常高。

2011年属雨燕最受欢迎的情况下,一度月销过万,独霸微型汽车销售市场,但到2016年逐渐亏本,销售量日间不景气,铃木_有大量资产去产品研发新雨燕,那样一代好车从此被遗弃抛下,直至2018年转过身离开退出中国销售市场,在长安汽车与铃木车辆分手之后,雨燕、SX4等车型随着停工,北京长安铃木雨燕也停留在2016款上。

现如今,十万元下列的销售市场逐步被自有品牌攻占,像铃木雨燕这类合资的两箱车,日子活得并不太好,慢慢退出中国销售市场也是无奈之举。但是在日本销售市场,雨燕活力依然坚强不屈,日本当地名称叫“速翼特”,一看便是一款侧重操纵的车型。2020款雨燕在国外地域发售,外型依然亮丽清爽,魅力十足。

前脸一贯圆滑的设计理念,运动版选用大嘴巴式蜂巢状进气格栅设计方案,精美的车身C柱和_藏的A柱,与此同时后门拉手内藏式设计方案及其升降式顶棚,禁不住赞美小型轿车也是有这般时尚潮流的觉得。

多边双出排气管和碳纤维材料款式后包围着极具健身运动气场,相比在我国最终一代的雨燕,最新款车型边角更为明晰,车身线框和后尾灯都愈发立体式了,以崭新面貌朝向大家。但是灯源仍然选用卤素灯泡,这般素的硬件配置也常见于日系车了吧。

做为一台运动风格小轿车,应用全手动织物座椅,这类配备怎能获得我国市场亲睐。自然她们觉得纺织物材料能提升坐椅滑动摩擦力,能够健身运动行车中保持稳定座姿。合理布局整齐的汽车后备箱虽小,但家居买水果它也是一把高手。

选用当下风靡的环形中控台空调风口,红黑双色配搭的车内饰,一看便是潜心健身运动,_有太多开销的配备,如车道保持、ACC响应式续航力都很好用。机械设备指南针仪表盘,正中间夹着一个较小的车载电脑银幕。汽车方向盘是带开洞的皮肤包囊,具备拨片换挡。

小型轿车凭着灵便车身和优异汽柴油合理性,在霸州小市行车看起来得心应手,对比大家了解的大众polo、飞度等车型,2020款铃木雨燕也蛮具看头,虽然仍_有发布耗油量范畴,但铃木这款车型应当比先前1.4T要低一些。

1.2T涡轮增压器驱动力与铃木北斗星维持高度一致,配上爱信CVT变速器,具体汽柴油合理性上比铃木北斗星好些一些。初次给此车配置1.2T汽车发动机,较大功率85kw,拖拽一吨重车身彻底足够,最高车速仅需8.一秒,这比本田思域还厉害,稍稍更新改造乃至能做到轿跑车水平。

汇总

雨燕做为铃木当家的车型,往往_有做到丰田本田的高宽比,非常大一部分因素是品牌形象不足,也与车子总体作功和室内空间_有做到较高水准相关。与创脉做为铃木的早上车型,北京长安铃木早已被中国人奠定“便宜车”的深入定义,也影响到了北京长安铃木在铃木维特拉和骁途的标价,就算10-十五万的价格也不足性价比高。

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长安铃木的天语汽车怎么样?尤其是安全性

开SX4一个多月了 一些感受你可以参考一下 总体感觉很好 动力不错 油耗不高 耗油大概在8个油 这是我第一辆车 手生的很 估计以后耗油还会稍低点 外观很精神 给人很运动的感觉 非常时尚 现在不都靠近运动 户外嘛~ 不少邻居都夸车型不错。 座椅包围感很好 整体车身高于一般轿车和同级别两厢车 有点类似小吉普 这样的设计确实不错 越开越觉得舒服 这点要攒一个~ 内饰方面我感觉10万多点的车都差不多 因为开车主要还是看机器方面 内饰其实非常次要 不少人都说SX4内饰简单甚至说简陋 这个我倒没觉得 内饰方面你可以去4S店比较一下 亲自看看比看照片和听别人说来的直接 毕竟大家的要求不同 你看好的别人可能就看不好 。 除最低型号以外 其他型号全部配备天窗 一定要天窗 优点很多~ 开上你就知道了~ 底盘高确实是个很大的优势 过坎儿 过坑洼地时非常放心。无钥匙启动这个小小的功能带来了非常大的方便 简易到4S亲自体验~ 动力方面我感觉还是不错的 我在大连 大连属于丘陵地形 比较陡的坡不少 目前还没有感觉到SX4力不从心~ 另外不少朋友说SX4的发动机声音很好 选车的时候教练也说过 由于我自己没有开过其他型的车 不好乱说 在这里只是提一下 毕竟不少人说过 你自己亲自感受一下吧 ~~~ 由于我开车时间较短 没有太专业的评测 只是就自己的使用经验说说 到目前为止没有任何的不满意 非常喜欢 驾驶也非常舒适

不过 我需要说一下 SX4的左侧A柱(也就是驾驶员一侧)确实十分的遮挡视线 这个问题很严重 特别是新手 因为A柱的问题我有一次没有看到左侧过路口的车 险些相撞 一次没有看到行人 悬。。。。 一次没有看到交警指挥 。。。 到现在这个问题我感觉还是最让我头痛的事情 你在看车的时候要注意一下 看是不是适应 除了这个问题 SX4就我开一个多月以来 再没有什么不满意的地方了~~

长安铃木综合性能不错,为什么买的人一直很少?

这个车有点小跨界的感觉,通过性不错。怎么说,质量还算不错,价格不便宜,安全性在这个级别里还可以。缺点是A柱极挡视线,异响比较多,长安的装配工艺口碑不是很好。作为家用空间只能说一般,发动机性能不错,油耗比较低。

长安铃木公司自1995年建成投产并将她的产品推向市场以来,产销量年年递增;新产品、新款式不断推出,现累计产销汽车已超过80万台,创造利税已超过60亿元,连续十年获“重庆市最佳外商投资企业”荣誉称号。

经营范围不同:

1、长安轿车

生产和经营轿车为主。

2、长安铃木

主要生产、销售系列经济型轿车及零部件。

铃木汽车的发动机怎么样,毛病多

铃木奥拓,当年微型车的霸主,相信无数车主们记得它,当年长安汽车第一家合资企业就是铃木,按常理来说,这应该跟南北大众,一样一样的待遇,可是如今看起来,完全是截然相反,南北大众从桑塔纳,捷达起家混的风生水起,而长安铃木如今却萎靡不振,如果让你们来说几款长安铃木的车型产品,我想大家能说出来的恐怕也已经寥寥无几了。从2011年销量达到22万辆的历史新高,到如今的不足10万辆,短短四年时间长安铃木缘何混的如此落魄?

毫无疑问,最直接的原因,新产品匮乏。没有产品就没有购买力,这是必然的。2006年到现在长安铃木仅仅推出了新奥拓和雨燕两款车型。但是它的竞争对手却一直在细分市场努力的耕耘,扩大车型,占据更多的市场,而这款两款车恰恰是在中国并不那么热销的微型车行列,所以销量上不去就根本不是什么稀罕事了!而厂家在国内热销的紧凑型轿车,以及SUV上基本没有什么重量级作品。好不容易,2013年,推出基于SX4改款的车型“锋驭“,主打当前正热的SUV市场,这一车型无论是对于消费者还是对于经销商,厂家来说,都是给予厚望的。

可是,生产力跟不上用户需求的弊端又导致了它再一次陷入窘境!今年,相信朋友们都看到了长安铃木启悦赞助了中国好声音,这也是时隔几年,铃木再一次的出现在大众视野,但是效果怎么样呢?只能说太low了。因为启悦前九个月销量仅仅只有1.2万辆。

经销商锐减,作为厂家的销售渠道,毫无疑问,作用意义很大,连接着消费者和厂家之间的桥梁。但是对于经销商来说,是不是投资一个品牌,主要看这个品牌给自己带来多少信心,多少利益。笔者去过当地的一家铃木4s店,店里生意惨淡,而据销售人员说,一个月卖几辆,已经让老板有了退网的打算。而笔者发现从鼎盛时期的600多家经销商,到如今的不到300家经销商,可见铃木的营销环节存在多大的弊端。

长安铃木新奥拓这车怎么样?

发动机在业内是出了名的好,可以说买长安铃木的人大都是因为喜欢它的发动机,既省油又耐用。其中1.4T的发动机,是日本原装进口的,性能相当的好。

主要体现在如下几方面:

一、故障率:除了近乎变态的质量控制把关(这个无解,国民素质、理念文化、政策法规问题),还有聪明的营销战略(只用成熟可靠的技术,即使有些落后),所以故障率极低。

二、安全性:关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。除了欧洲的沃尔沃安全口碑好,其他的都差不多,日系的安全性跟德系美系半斤八两。丰田卡罗拉更是5星满分。

至于网络上所说的日系车的车轻皮薄,现在的汽车都往轻量化发展,奔驰都以减重为目标。车皮厚薄对安全性的影响极小,关键是车身结构,发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的!最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,日系占7成,德系都垫底了。

三、具有一定的品牌底蕴。

四、驾乘感受。

日本车为了扬长避短,主要在舒适性和油耗上下功夫。

延展回答:日本发动机皮实耐用,省油。德国发动机科技含量高。德国车有神车,比如BBA、保时捷。也有差的,比如断轴的速腾。日本也有神车,比如豪华三剑客。也有差的,比如小毛病奇多的昌河铃木。

长安铃木启悦怎么样?

挺好的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。

铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机,具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势,兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡。

长安铃木新奥拓的发动机:

一台代号为K10B1的1.0L自然吸气发动机,发动机缸体为直列三缸发动机,最大马力71马力,最大功率52kw,最大扭矩92牛米。这台发动机的工信部综合油耗也仅仅5.0L/100km,高动力低油耗也是新奥拓的一大卖点。

长安铃木启悦这款车是铃木销量比较好的一款家庭代步车,对于家庭来说,省油才是最重要的,日本汽车最大的优点就是省油,启悦这款车就是非常的省油,相较于德系和美系,还是很省油的。

启悦在销量上面没有本田飞度和锋范销量好,排行上面还是体现不出来什么,具体还是要看汽车的动力,还有就是内饰,以及整体的性能。

个人比较喜欢这款车,铃木的发动机是非常的强大,这个是比别的同级别车还是要好一些,马力比威驰和捷达都要好一些,动力上更好一些。这点是最重要的,不然动力不够起车也是很慢的感觉。

内饰上面还是可以的,虽然很一般,但是相对来说还是可以接受的。空间和同级别的车来相比都是差不太多,没有什么太大的区别,总体来说还是可以算合资车中一款口碑比较高的。