北京帕萨特汽车4s店_北京帕萨特汽车4s店地址

北京帕萨特汽车4s店_北京帕萨特汽车4s店地址

       随着科技的发展，北京帕萨特汽车4s店的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.20万预算要选中型车？这款超高性价比大众最适合！

2.我的车是个帕萨特，变速箱机电控制单元坏了，刚过保10天(三年)，4s店会保么？

3.大众帕萨特这款车的小毛病多吗？

20万预算要选中型车？这款超高性价比大众最适合！

       感谢买买君，给了我一次说购车故事的机会。先来介绍一下自己，我的名字是Stan，是一家外企的高管，经过8年的奋斗，一步一步地“爬上”了这个位置，所以在工作我相信的是“天道酬勤”。

       每晚回到家，我的身份则是一名新晋“奶爸”，也因为这层身份，家里此前买的紧凑型轿车就不适合了，放入安全座椅后后排仅能坐一人，局促的后排空间，要照顾起这个两岁的“小捣蛋”是非常艰难。而且妻子也跟我说道，“三十而立，你也应该选辆能享受的车好好犒劳自己了，作为自己的奖品。”

       所以，我有了一个新任务：为家人选择一辆车

       就在十一点，安顿好孩子后，我们进行了一场家庭会议，好好理清自己的需求以及预算，因为我们都认为，“好钢要用在刀刃上”，这辆车是我们能够相对容易拥有，也不会为我们带来经济上的负担，毕竟这还是“外物”，但有一点是，必须花最小的钱，享受最好的体验。

       看了下自己今年25万的年薪，以及?“购车款最好不超过年收入”的原则，还有平时的接待需求，我们把目标确定在24万中型轿车上。

       然后，我跟妻子就问及了买买君，他为我们推荐了三款车型：本田雅阁260Turbo尊贵版、?上汽大众帕萨特?330TSI豪华版以及一汽-大众迈腾?330TSI豪华版，这三者在终端上价格相差无几。

       但这三款我又应该选择谁？这就是我另外一个故事。

       外观来看，这三者都属于“高颜值选手”，但明显的是三者是走不同的路线。本田雅阁，采用了如今流行的溜背式设计元素，视觉重心更低下，营造了一种“低趴”的感觉，这种青年运动设计相当不错，日常使用非常吸引眼球，但走访客户时可能就不大合适了。

       一汽-大众迈腾以及上汽大众帕萨特，则就是非常适合走访客户的车型，看起来更沉稳大气，更适合我的“气质”，车身侧面也显得更为的修长。

       但这两者中，我和妻子更喜欢进气格栅更大的帕萨特，更有一种尊严感。而且LED日间行车灯造型相当精致，妻子还说它就像是帕萨特的“眼睫毛”一样。

       但看向内饰，我们纠结了…三者内饰设计各有千秋，均采用了传统的T字形布局，雅阁还配备悬浮式中控屏，整体其实颇有几分宝马3系的感觉。不过就做工而言，这两款大众车型更为精细，所以雅阁首先被排除了。

       一汽-大众迈腾强调横向线条，贯穿式的空调出风口实在惹人注目，而且还有本田雅阁所没有全液晶仪表盘。上汽大众?帕萨特同样如此精致高科技感，将中控屏幕与全液晶仪表盘以及空调出风口相连，内部看起来更为宽大。我还在纠结时，妻子发话了，“选帕萨特，中控屏幕更高，开车看导航时更安全”。

       三者都是如今热销的中型车，我原以为它们定位相同，空间差距不会太大。但细查参数后发现，本田雅阁和上汽大众帕萨特尺寸更大，分别达到了4893*1862*1449mm以及4933*1836*1469mm，至于轴距则是这两款大众轿车要高出雅阁的2830mm不少，为2871mm，实车也看着更为大气。

       所以综合来看，我更愿意选择有着最长车身长度的帕萨特，可以轻松放入儿童安全座椅后，还有不少的空间，抱孩子进出也更容易，这对我来说尤为重要。

       帕萨特还有一个深得我心的小细节，后排座椅头枕可是睡眠头枕，比起本田雅阁、大众迈腾的更宽大，妻子在后排休息就更舒服了，加上这同级最长的轴距，就像在飞机头等舱一样。而且在乘坐时，帕萨特车厢也比另外两款安静，家人乘坐在后排会更舒适，更别说作为“德系车”，帕萨特滤震更为细腻，后排的妻子和孩子都不会对乘坐提出不满。

       根据买买君的介绍，原来帕萨特车身结构是全新开发的，通过结构以及材料升级抑制了振动噪音，另外还有60处的高级声学材料，实现了33%的噪音隔绝与吸收能力。

       同样地，仔细了解后才知道它们虽然价格相当，但配置大有不同，尤其是舒适性配置方面。上汽大众帕萨特在这点几乎完胜对手，例如它比起一汽-大众迈腾多了大众最先进的智慧车联系统，我可以通过手机App在线寻车、远程解锁，也能把位置信息发到车机在线导航，这次妻子过来帮我“代驾”就方便多了。

       而且这套先进的车机还同时支持CarPlay/CarLife，可比它们只支持Carplay或者Carlife的更好用，直接就可以用手机互联播放手机音乐、导航，更别说帕萨特还多了我喜欢的座椅通风功能，夏天长途驾驶凉快多了。

       至于雅阁，那8英寸的中控屏幕相比帕萨特、迈腾的9.2英寸，实在太小了。而且上汽大众?帕萨特比它多了座椅通风、车联网、后排出风口。不过嘛，我更在意的是上汽大众?帕萨特的全LED大灯以及10色氛围灯，毕竟我晚上用车频率更高，这些先进的灯光系统能让我不怕“走夜路”，10色氛围灯也看着更精致更高级，就像是奥迪、奔驰上这些豪车一样。

       在主动安全配置也是如此，帕萨特和迈腾一样都是远/近光LED大灯，雅阁就只有近光光源为LED，明显更有诚意。而诸如并线辅助、主动刹车、全速域ACC以及自动雨刮，就只有帕萨特全面“配齐”。对于这些配置，有总比没有强，而且我平时交际应酬颇多，经常性需要跨市出差，动辄就是两三小时车程，有着这些配置，妻子也放心多了。并且这作为家里“消费升级”的车型，可是必须的，妻子可是一直“嫌弃”我之前所买的“丐版车型”，说是“要啥啥没有“。

       若是单纯以参数、形式来说，这三款车型其实相当接近。例如是，三者都是前麦弗逊后多连杆悬架，又或者是基本是190马力左右的最大功率。

       所以此次购车，我和妻子也明白了买买君所说的“购车，最重要是体验，不去体验的购车都是臆测”。本田雅阁有着三者中最大的输出功率，达到了194马力，搭载的是CVT变速箱，虽然输出平顺，但总让我感觉“差了点意思”。

       一汽-大众迈腾和上汽大众帕萨特更得我心，都是一样的大众DSG+TSI黄金动力总成，最大功率186马力，320牛·米峰值扭矩则比雅阁的260牛·米高出不少，油耗是更低的6.3L/百公里。而且2.0L的排量在涡轮增压下，输出其实更为平顺，有着更低的涡轮增压迟滞现象。双离合变速箱的快速换挡特性，也可以让我不时地“浪”一把。

       试驾体验更是如此，其中还有一个让我印象深刻的，我在4S店外面试驾着上汽大众帕萨特，那是一段有着不少货车的双向四车道，我需要快速超越慢车道的慢车，轻轻的方向盘一打，稍大一点油门，DSG变速箱就连降两档。转向相当精准，车身能够了解我的需求并迅速做出反应，悬架能够紧紧抓住地面提供支撑性，让我可以干净利落地完成超车。动力不会出现变速箱“怀疑人生”状态，也不会有“拖泥带水”的感觉，所以我已经知道我应该选择它。

       在经历了这几轮的对比，我和妻子都认为上汽大众帕萨特最适合我们，外观时尚大气，空间超越同级，各种配置让我们用车更便利，大众DSG+TSI黄金动力组合强劲，能让我享受驾驶乐趣。也就是说，在这个价位，它能让我们“用最少的钱，享受最好的体验”。

       买买君听完我们的选择，还提醒我们上汽大众帕萨特是相当安全的车型，在中汽研行业测试获得了五星安全评级，在中保研碰撞测试则是获得了“GGGA”的超高评价。

       买车，是需要确确实实地进行实际体验，从Stan的经历就可见一斑。三者均是如今销量火爆的合资中型车，也同样占据了20-23万这个主流市场区间，但实际体验、对比下来，买买君也和Stan一样更喜欢上汽大众帕萨特，能够在同等价位享受更大的空间，以及更丰富的配置，有着同级最高的性价比。所以，我们也能了解到它为何能多次获得中型轿车销量冠军的宝座。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我的车是个帕萨特，变速箱机电控制单元坏了，刚过保10天(三年)，4s店会保么？

       大众帕萨特前挡风玻璃在4S店更换的价格为1200元以上左右。

       挡风玻璃破了，对于小裂痕是可以进行修复的，可以是用专用的修复工具进行修补。修补的原理就是使用修复工具将修补液注入进裂缝内，待修补液固化后可以遮盖裂痕，防止继续开裂，起到修复作用。

       前挡风玻璃根据汽车档次及玻璃品牌的不同，价格也存在有较大的差异。普通十几万的车前挡风玻璃的价格在500-1000元左右，加上工时费，在1000-1500元左右。对于一些高档汽车用大品牌玻璃，价格更贵，少则上千，多则上万。另外，4s店的收费普遍比玻璃专营店和修理店的价格要高，依照个人需求，选择合适的玻璃进行更换。

       现代汽车的挡风玻璃

       通常以层压过的安全玻璃所制作，里外各一层弯曲的玻璃，中间夹着一层被层压过的塑胶作为安全上的考量，然后被粘上窗户的框架。

       机车的挡风玻璃通常是以压克力所制作。挡风玻璃的主要功能基本上就跟其名字意味着的一样－防护驾驶人受到风的影响，防止受到风雨、极端的温度、迎面而来的碎片像是灰尘、虫、石头，以及提供一个空气动力学地制造的窗户面向前方。有时候玻璃上会加上防紫外线的保护膜以阻挡有害的紫外线。

大众帕萨特这款车的小毛病多吗？

       帕萨特变速箱机电控制单元坏了，刚过保10天4s店是不给保的，大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。

       保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年，第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

       在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。

       本次召回范围内的车辆变速器中使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障。极端情况下，变速器中使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障，导致变速器无法正常工作，存在安全隐患。

扩展资料：

       大众干式双离合的变速箱机电单元质量差是通病，寿命很低，几万公里就出故障，这是大众车的通病，只要搭载这款变速箱的车型，有很大概率会出现机电单元故障问题，车质网上关于这个问题的投诉比较多，很多车主在车质网上反馈这个问题，情况几乎都一样，刚过质保期没多久机电单元就报废了

       上汽大众-帕萨特

       最近问了好多大众帕萨特车主，这些车主对帕萨特这款车很多地方都不是很满意，看看这款车都有什么小毛病吧！

       车主一缺点：可能是配置吧，我那时候的尊荣，没有电子座椅、没有多功能方向盘，没有氙气大灯，让人惋惜。但是后来的改款，以及前几次的这次更新，这些配置全部都标配在尊荣上，挺好的。

       车主二缺点：20万的车了，竟然座椅是手动调节的，坑爹了！还有从内部打开后排座椅，简直就是技术活！有要合适的工具来撬。所以后备箱的逃生开关形同虚设。还有，尊荣版的仪表盘，貌似比高6和速腾要差一个档次。没有中文，只能显示数字。这里鄙视一下上海大众的不厚道。路况不好时B柱有异响，挺不舒服的。

       车主三缺点：还是悬架感觉太硬了，舒适度不佳啊，过减速带时屁股都抖得生疼，感觉底盘较低，过年回老家底盘擦挂N次，不敢像开别的车那样肆无忌惮,有个土路，坑、坎什么的，还真得小心点。

       车主四缺点：车和人一样或多或少都是有问题的，看你注重什么了。到目前为止，最不满意的就是胎噪和隔音，但还在可接受的范围内，另外就是首保时看了保养的价格和网友反应的一样，贵的离谱，还有就是4S店的水平有点差，希望大众改进。

       车主五缺点：舒适性配置比较欠缺，导航还要插内存卡，很无语，所以不好用，基本没用过。整车隔音效果不太好，速度稍微上去了就有很明显的胎噪。看了很多论坛，说帕萨特有歪把子方向盘的问题，自己开了几千公里，感觉确实存在这个问题，双手离开方向盘时车辆不自觉的往一边走。

       车主六缺点：以前开的小车，换了这车以后，感觉车身大，操控方面不是那么准确，可能不大习惯。还有每次刹车要停住的时候，都感觉有点顿挫，不大舒服，不知道是什么原因。

       车主七缺点：小毛病多，刚开始跑偏，后来变速箱异响，转弯异响，进气管现在也开始渗油，4S说是油水分离器有问题，一查网上有这个问题的比比皆是，是个通病。总之毛病多比较闹心。

       车主八缺点：悬挂比较硬，乘坐感不好，还有座椅设计不合理，腰部长时间驾驶比较难受，座椅也比较硬。整车隔音效果一般。远没有达到广告所说的静音效果。悬挂太硬，过减速带很难受，上下颠。

       车主九缺点：座椅还是最原始的那种旋转式，当时我就惊呆了！能不能有点改进，就算不是电动的那也要和大众车辆接轨吧！大众这是逼着客户选择高配车呀！太不地道了。还有就是中控台的那个面板特别不耐磨，放手机什么的特别容易刮花，二十多万的车没有日行灯、不是多功能方向盘、电动座椅，希望DSG不要出问题。

       车主十缺点：导航较差，地图竟是2013年的，今年新建的高价桥没有啊。还没有倒车影像，去了汽配城几次和4s店，尊荣导航版不能装倒车影像。本人准备把导航等液晶屏一套全部换掉，需要一千多元，哎，很是无语。送的脚垫太差，新买了一套换了。送的后备箱垫子一股味道，也被我换了。哎，还是无语。

       车主十一缺点：变速箱异响，新车不到1000公里，在过颠簸路面时前仓下有“哐啷、哐啷”的响声，声音很大，有时过减速带也出现，车内车外都听得明显，就连车子在驻车状态挂档和摘挡也有这样的声音。4S竟然解释说是齿轮间的碰撞声，是正常声音。

       车主十二缺点：减震不好，走孬路有点颠人了，隔音也不是太好，最近逛论坛有点担心会不会出现人所说的换挡搓顿感，有人说15款已经改善了，但还是有点担心。

       好了，今天我们就此结束对“北京帕萨特汽车4s店”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。