英菲尼迪汽车金融_英菲尼迪汽车金融客服电话

英菲尼迪汽车金融_英菲尼迪汽车金融客服电话

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于英菲尼迪汽车金融的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于英菲尼迪汽车金融的话题，我们开始讲解吧。

1.Ӣ?????????????

2.英菲尼迪EX与哪些车是一个级别的？

3.英菲尼迪产地是哪里？

4.京东车白条这个汽车金融产品怎么样

5.日产汽车进驻相城 建设高铁新城智能交通

Ӣ?????????????

       10%的首付租金，包含首年保险和购置税费用、分期长达48-60期…如果能这样提一辆新车，听起来是一种错的选择。这就是近几年逐渐兴起的1成首付，或者说汽车融资租赁。

       国外特别是美国汽车融资租赁行业发展十分成熟，但国内的汽车融资租赁仍然处于成长初期，很多车主对于汽车融资租赁更是一头雾水，也有不少用户对此有一定的成见。这其中，不乏行业自身问题，更多的与发展时间较短等客观因素有关。

       正所谓他山之石可以攻玉，研判美国等国汽车融资租赁的特点，对于国内业务的发展或有一定的参考。

       规模大，美国汽车融资租赁占新车销售31%

       汽车融资租赁在美国是一种常见的用车方式，有数据显示，在2016年有31%的新车是汽车融资租赁厂商从经销商处购买，达到430万辆，之后通过融资租赁的方式租售给用户。?

       美国是全球第二大新车销售市场，430万辆即便放在国内，也占比达到20%。在这430万辆车中，豪车的融资租赁服务渗透率远高于平价品牌车型。渗透率前五的品牌中，包含了英菲尼迪、宝马、雷克萨斯、奥迪四个豪华品牌，奔驰也排在了第六位。?

       融资租赁公司融资渠道多?

       汽车融资租赁不可缺少的一环是资金。在这种模式下，用户首付租金比例较低，融资租赁厂商需要垫付大量的资金。由于业务发展相对成熟，融资租赁公司在美国有很多的融资渠道，包括向母公司借款、向银行借款、同业拆借、发行各种股票和债券、吸收消费者储蓄、发行商业票据等。?

       例如通用汽车金融公司资金来源就非常多元化，既可以通过资产证券化融资，也有批量贷款、债券发行方式等，这为汽车融资租赁发展提供了充足的资金保障。?

       这一点与国内差别较大，国内目前的汽车融资租赁商家主要靠银行同业拆借和发行ABS进行融资，融资环境不如美国成熟。?

       美国汽车融资租赁客群优质、利率低?

       在美国全款买车的比例并不高，大部分是通过融资的方式，包括融资租赁与汽车贷款等方式。相比于国内，美国汽车融资租赁的利率并不高，以36期年化利率来看，主机厂融资租赁的平均利率为5.62%，而美国全国性银行和区域性银行的新车车贷利率均超过4%，汽车融资租赁的利率并没有高出太多。

       与之相对应的是美国汽车融资租赁客群质量较高，数据显示，汽车融资租赁用户中的超优质（信用分781-850）、优质（信用分661-780）占比近70%，甚至要略高于汽车贷款的客群质量。?

       优质的客户对应较低的利率水平，使得美国的汽车融资租赁业务进入良性循环发展。对比之下，国内的汽车融资租赁刚开始不久，无疑存在不少不足，其中既有主观原因，也有客观原因。主观原因多为管理上存在瑕疵，比如业务导向导致业务员的强推销等。

       客观原因则包括国内征信体系的不完善、理念不同等因素有关。美国的征信体系十分完善，用户的风控工作更加顺畅，一方面能够识别优质用户，提供利率相对低的汽车融资租赁服务；另一方面客户履约自觉性更高，逾期率更低。

       而国内的汽车融资租赁主要面向下沉人群，这部分客群可能不仅全款买车有困难，甚至连贷款审批也比较难通过。加上国内征信未覆盖的人群高达7-8亿，信用社会尚未形成，风险定价较高。

       另一方面，由于汽车在国内带有较强的社会属性和资产属性，?不少用户对“所有权”较为执著，融资租赁一开始的“租期”成为用户心中的一道“坎”。

       不过，由于当前汽车更新换代越来越快，汽车融资租赁也慢慢得到越来越多用户的青睐。以平安车管家提供的1成首付服务为例，相比于其他方式，融资租赁的优势也比较明显：

       1.首付更低。相比于全款和一般车贷，融资租赁的首付租金只需5%-20%，部分车型甚至可以更低，这无疑降低了用车门槛。

       以2020款奥迪A4L为例，普通车贷的首付比例不得低于20%，大部分车贷的收入比例实际上在30%以上。而平安车管家的首付租金比例仅10%，且这一费用已经包含购置税和首年车险等费用，提车门槛降到3万。与此同时，平安车管家还提供了长达48期的分期周期，比一般的车贷更长，降低还款压力。

       2.选择更多样。由于车型更新换代快，很多车主换车的频率也比较高。换车时，涉及到二手车处置的问题。融资租赁则可以避免这一点，为用户提供更加灵活的处置方式。用户既可以选择一定租期后退车，也可以选择付清剩余款项获得车辆所有权，还可以换新车继续租用。

       3.办理更快捷。一般全款或者贷款买车，需要办理车牌、车险等。平安车管家的1成首付则无需用户为此操行，全程有工作人员帮助办理。

       虽然时间不长，但以平安车管家1成首付为代表的国内汽车融资租赁无疑越来越成熟，这一方式尤其适合有用车需求但需要预留更多资金用于日常周转的车主。尽管当前面临不少问题，但相信随着时间的推移，国内的汽车融资租赁市场也会越来越成熟。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英菲尼迪EX与哪些车是一个级别的？

       7?月?27?日，原吉利新能源汽车品牌几何销售公司总经理郑状出任宝能销售公司总经理，该消息已得到郑状的肯定答复，刘智丰接替郑状出任几何品牌销售公司总经理。

       今年?5?月，吉利汽车任命刘智丰替代郑状出任新能源汽车品牌几何销售公司总经理，并表示这“属于正常人事变动”，郑状将继续服务吉利汽车，协助刘智丰工作。两个月后，郑状离开吉利汽车，正式加入宝能汽车。

       目前宝能汽车集团业务涵盖传统和新能源整车制造、核心零部件的研发、汽车销售与服务、汽车金融、汽车出行等相关领域，致力于构建极具竞争力的汽车与出行产业生态圈。

       宝能集团先后聘请了前日产全球总监矢岛和男、前东风日产总经理、日产执行董事兼日产全球电动车电池事业部本部长大谷俊明、前日产-雷诺联盟车辆互联互通技术战略全球总监长原巨树、前英菲尼迪全车系开发总负责人平井敏郎、前日产?EV?车辆开发首席技术总监刘强等。宝能汽车也在本月初宣布已在全国?57?个城市开设?108?家宝汽观致直营店，并计划到今年年底将直营店规模发展到?1000?家。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英菲尼迪产地是哪里？

       与中型豪华SUV

       英菲尼迪EX25同一级别的车型有奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X3和沃尔沃XC60、雷克萨斯RX。不过这几款车当中，奔驰GLK和宝马X3的性价比过低；沃尔沃开始销声匿迹。。。雷克萨斯RX开始玩混合动力，剑走偏锋。从造型、跨界性能、品牌和性价比来看能与英菲尼迪EX竞争的也只有奥迪Q5。此外，现在购买英菲尼迪EX车系可享"5050"0利率金融政策，首付50%，0月供，12期免息，期限内付尾款即可。首付30%，12期享受超低利率1.88%，24期享受超低利率2.88%，36期享受超低利率3.88%。相比而言，英菲尼迪EX更符合喜爱中型豪华SUV的偏年轻人的选择特点，与此同时，给力的金融政策让英菲尼迪EX的性价比更高，更宜于消费者近期的选择。

京东车白条这个汽车金融产品怎么样

       英菲尼迪的产地是日本。

       英菲尼迪（Infiniti）总部在日本横滨，隶属于日产汽车公司旗下。作为一个豪华汽车品牌，英菲尼迪在全球豪华汽车市场中占有重要的比重。并且，英菲尼迪的产品线丰富多样，拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型，还包括多款高性能运动轿车等。

       该品牌诞生于北美地区，在北美市场取得成功后，英菲尼迪开始在全球进行推广：在2005年，韩国第一家英菲尼迪经销店开始营业；2006年，英菲尼迪进军俄罗斯市场。

扩展资料

       英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型，又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族，使其产品线更为丰富。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，英菲尼迪排名第348。

       自1989年北美地区发布以来，Infiniti 英菲尼迪秉承“灵感、优雅、力量”的品牌精髓，在豪华车市场创造了辉煌的业绩，现已成为全球范围内的豪华汽车品牌。2007年，英菲尼迪品牌正式登陆中国。英菲尼迪特许经销店网络遍及华北、华东、华南、西南和西北的广大地区。

       百度百科-英菲尼迪

日产汽车进驻相城 建设高铁新城智能交通

       一、京东车白条这个汽车金融产品怎么样?

       京东车白条是针对跟汽车相关的小额消费型白条产品，额度不是很大。个人觉得比较一般

二、京东车白条这个汽车金融产品怎么样？

       还不错，我买车时就用的京东车白条，对比传统车贷，我觉得京东车白条就是我们这种汽车“小白”的福音，相较于传统车贷的看不懂、时效低、流程长，京东车白条产品息费一目了然，申请材料告别复杂，更省心，也靠谱。

三、京东白条利与弊的区别？

四、京东小白用车可靠吗？首付那么低，怎么分期算起来比车价还低?

       “小白用车”是京东金融联合第1车贷共同推出的产品，仅需支付低额首付及低额月供就可以把新车开走，一年期满后用户可以选择一次性结清尾款、分期付款、置换新车或退还车辆的灵活用车方案。

       1、申请方式：申请小白用车不需提供纸质资料，用户在京东金融APP-消费分期-汽车频道-小白用车申请即可，用户到门店看车，提车请携带申请人本人身份证及驾驶证。

       2、关于审核：小白用车为线上申请，线上审核，实时即可反馈审核结果。

       3、关于提车：您的申请审核通过并支付完首付款后，门店会尽快为您准备车辆，具体提车时间请以实际通知时间为准。一般为支付首付款后的15个工作日。

       4、申请失败：目前小白用车只针对部分用户开放，若申请小白用车提示无法提供服务，请您保持良好的消费习惯，1个月后再次尝试。

       5、关于月供：成功提车，次月起需要进行线上支付月供或开通自动还款功能支付月供（白条每月定期到用户指定银行卡进行自动扣款），还款日与提车成功日一致，如还款当月没有该日则还款日为月度最后一天。

       举个例子：申请贷款日为1月31日，则2月还款日为2月28日，3月还款日为3月31日，4月还款日为4月30日。

       5、首付期限：小白用车的首付款需要在30天内支付，若30天内不支付首付款的，订单自动取消。

       6、分期费率：小白用车的分期费率为1.3333%。

       7、支持区域：您可以在您申请的页面查看到目前支持的区域。

       8、目前支持的车型：英菲尼迪（ESQ）、别克（英朗）、别克（威朗）、广汽（凯美瑞）、日产（轩逸）、大众（宝来）、东风日产（天籁）、一汽丰田（卡罗拉）、JEEP（自由侠）。

       9、牌照：目前支持的区域是不限购的，所以每辆车都有正常的牌照。

       10、还款方式：先息后本。

       11、白条额度：若您成功申请了小白用车，我们会给你提供小白用车的专享额度，不占用现有白条额度。

       12、办理退车：一年期满后如果选择分期付款，可以直接联系小白用车合作商户；一年后如果退车，需要确认是否存在违章、里程数是否超标准等，具体验收标准需与小白用车合作商户协商处理，商户客服电话：4008365111。

       今天（3月1日），日产汽车中文官网与全球日英文官网同步官宣——日产汽车中国公司将凭借其在全球市场积累的经验和专业技术助力相城移动出行建设！

       近日，苏州高铁新城管理委员会与日产汽车中国公司签署了谅解备忘录，达成了支持苏州高铁新城智能交通发展的初步合作意向。

       ▲苏州高铁新城党工委委员、管委会副主任丁盛义和雷诺-日产-三菱联盟全球总监、联盟创新中心-上海负责人小林健树（Kenju Kobayashi）先生在备忘录签字后握手互贺通过此次合作，日产汽车中国公司将为促进苏州高铁新城智能网联以及智能交通发展的现场场地测试提供技术支持。同时，双方将共同参与研究开发项目，以致力于建设可实现、可落地、可复制的未来“智慧出行”商业模式，以及满足未来商业化服务的自动驾驶车型的测试。

       苏州高铁新城党工委委员、管委会副主任丁盛义表示：

       苏州高铁新城将充分发挥自身在产业链、技术链、应用链、生态链上的发展优势，为双方合作提供最智能化的基础设施、最丰富的应用场景、最强大的研发平台。结合日产强大的技术优势，让日本的车在中国的路上跑出国际领先的车路协同风景线，跑出中日产业合作新模式。

       日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）表示：

       日产汽车公司在电动化、自动驾驶等丰富人们生活的前沿创新技术的开发应用领域拥有悠久的历史。我们非常期待与苏州市的合作，共同发展城市的交通系统，造福当地社区。

       雷诺-日产-三菱联盟全球总监、联盟创新中心-上海负责人小林健树（Kenju Kobayashi）表示：

       日产汽车公司凭借其在智能网联、自动驾驶、共享服务和电动化（CASE）技术及解决方案的良好表现，处于行业领先的地位，可以为苏州市乃至整个中国市场的智能交通体系建设提供帮助。

       未来，双方将通过与相关产业从业者的合作，在符合发展智慧城市的目标与愿景的前提下，探求推动智能网联汽车生态系统发展的可能性。

       日产汽车在中国

       日产汽车在中国的发展始于1972年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。

       东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车有限公司和东风汽车股份有限公司为日产、东风双品牌LCV产品的主要发展基地，致力于成为轻型商用车（LCV）领域不同细分市场的专家。2020年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过145万辆。

       此外，日产汽车于2021年1月发布了2050碳中和目标，计划在2030年代初期，实现核心市场新车型的100%电动化。

       作为零排放车型开发的先驱，日产汽车一直致力于推动电动化技术和自动驾驶技术的商业化，从而减少二氧化碳排放，创造环境和社会价值。

       苏州高铁新城

       苏州高铁新城是苏州“一核四城”发展战略的北部核心区，规划面积28.9平方公里，聚力发展“科技研发、数字金融、文化创意”三大产业，全力打造全国领先的数字金融、智能网联汽车、工业互联网、先进材料、区块链等新经济产业创新高地。

       苏州高铁新城是相城区发展智能车联网产业的核心区域，从“聪明的车”、到“智慧的路”、再到“灵活的网”，初步建成全产业链生态，在决策算法，感知融合，测试仿真等技术方向处于国内行业领先水平。2020 年，高铁新城建成投用了超 63 公里的智能网联汽车示范道路，共同发起成立国内首个自动驾驶生态运营联盟——鳌头联盟（Auto-union），高起点规划长三角智能网联汽车研创园及新基建 ? 智能交通产业园，向着打造国家级车联网创新高地的目标阔步前进。

       中日（苏州）地方发展合作示范区

       近年来，中日合作在苏州相城向着“深水区”不断迈进。相城区超前规划中日（苏州）地方发展合作示范区，规划范围为相城区全域489平方公里。其中，中心区面积38.5平方公里，中心区借用了朱鹮的形象，依托相城国家级经开区、苏相合作区和长三角国际研发社区，构建“一核两翼”功能布局，象征中日两国智能制造产业携手腾飞。

       “智力支持翼”位于苏州高铁新城长三角国际研发社区，聚焦实现中日智能制造产业人才综合服务中心、数字金融服务中心、研发企业总部等功能。

       转载自今日相城

       好了，今天关于“英菲尼迪汽车金融”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“英菲尼迪汽车金融”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。