奥迪a4l汽车之家极速版_奥迪a4l汽车之家极速版怎么样

       感谢大家在这个奥迪a4l汽车之家极速版问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。

1.?μ?a4l???????????

2.2020款奥迪A4L到店实拍!配2.0T+双离合,售30.58万元起

3.奥迪A4L有多省油?车主:不仅价格亲民,油耗也很亲民

4.购入奥迪A4L七年分享用车体验 升级改装路回归

5.跌至25.38万起,奥迪A4L是时候入手了,爱了

奥迪a4l汽车之家极速版_奥迪a4l汽车之家极速版怎么样

?μ?a4l???????????

       2020款奥迪A4L作为中期改款车型,车身尺寸方面,新款奥迪A4L的长宽高分别为4851(4858)/1847/1439(1411)mm,轴距2908mm,相比老款车型的车身尺寸进行了小幅度的加长。新车变化最大的地方就是外观调整,特别是全新的LED头灯组加入了睫毛样式,配上前脸上方的鼻孔非常的运动,有点自家性能车的范,新车依然提供两种前脸造型,和普通版相比,S-Line运动版进气格栅进行了熏黑式处理,横幅式造型也改为蜂窝状,保险杠两侧进气口样式也更加运动。标准版样式看起来则更加豪华。内饰部分设计上变化不大,但新车中控屏幕尺寸更大,且支持触摸功能,配置上也有所升级。

       动力方面新车沿用现款2.0T发动机,分为高/中/低三种调校,传动系统匹配7速双离合变速箱,且引入了12V轻混系统,有四驱车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款奥迪A4L到店实拍!配2.0T+双离合,售30.58万元起

       今天来到我们身边的是一款热乎乎的新车,全新奥迪A4L。准确来说,是一款在3系换代,C级改款之后的一款中期改款的车型。

       虽然是改款,但它会让不知道的人误以为A4L换代了。因为整个中网、灯组、前包围全都是新的,和新款S4几乎没什么区别。第一眼看见它的时候,我就在想:老车主得哭成什么样。

       当然这也是奥迪首次在B级豪华轿车上用上audi sport家族,或者干脆说是RS的设计元素。同款钛黑蜂窝状进气格栅、上方还留有进气口,首次可以选装的天云灰配色,类似我们俗称的奶奶灰。

       还有这个新的灯组设计,就像是贴上了睫毛,点亮过程和效果都是极佳的。

       车身侧面看似没什么变化,但最重要的特征线,也就是曾经从前翼子板一直连接到车尾的腰线,变成了中间下沉式的设计,四个车轮的力量感一下就出来了,和奥迪A5有异曲同工之处。

       下面的红色卡钳也是用来彰显运动感,不过比起卡钳,这个轮胎更让人激动,之前也就是245、40R18,倍耐力P7轮胎,现在是19寸的倍耐力p zero,扁平比35,什么概念?法拉利458也就是35扁平比(前轮245/35R20,胎宽245mm,胎厚86mm),只不过那是20寸。

       车尾神似大哥A6L的尾灯,还带动态转向灯,也就是流水式转向灯的效果,下面排气造型不算太夸张,但足够良心了。这些就是全新A4L的改变了,我要是老车主,看到这样的设计我也得哭。

       当时看完新的外观,我就已经迫不及待的想把它开始来,目的呢,就是看看它能否做到表里如一。外观RS、表现要还是以前样子,那就很尴尬了。

       以前我们说,A4L转向的有些轻或比较多电子味儿,阻尼变化随速增益不太容易和人建立起沟通,油门踏板稍沉的设计很明显不太愿意将强有力的动力表现出来,让自己显得浮躁。但现在我开的这款顶配ST-line就不同了,它会不自觉的让人寻回驾驶欲望。

       方向旷量小了很多,开起来是很紧致的感觉,当然,换挡逻辑和动力响应也明显有了改变。虽然12V轻混系统的主要目的在于提升启停系统舒适性,在行驶时,滑行模式可以关闭发动机,但它也有减少涡轮迟滞,改进加速性能的一点作用。或许因为这个原因,舒适模式就已经有了很畅快的动力了。

       加上变速箱对于降档指令的积极响应,每回深踩油门的加速总会让人屡试不爽,换成Soprt模式或S挡就更激进,或者说聪明一点。关键是,现在的A4L可以选择不同的悬架:一种是带减震器控制的舒适悬架,另一种就是这辆车上,首次引入国内的运动悬架,配合上4条名牌跑鞋,路感丰富到我觉得开了辆假的A4L。

       至于四驱,现在的A4L以及不是之前那个纯机械的托森C型中央差速器了,不过quattro ultra系统也不赖,2800转弹射起步毫无打滑,很稳健的就出去了。

       可以这么说,在现在悬架表现和四驱系统的帮助下,这辆车更愿意让人把它把它丢进弯道,真的是比以前有乐趣多了。

       如果说,以前的奥迪A4L是轻轻松松的快起来,那么这台车就是让你兴奋的想快起来。

       最后我们再来看看内饰。

       比起外观,它没有大刀阔斧的革新,总结下来也就5个变化。首先,之前那个带刘海的仪表盘被一块完整的屏幕取代,奥迪管这叫虚拟驾驶座舱。

       第二个就是旁边的中控屏,尺寸变的更大,画质更高清,且还是最新版本的MMI系统,遗憾的地方就是没有换成A6、A8身上的那套“三屏”,MMI系统旋钮也取消了。

       第三个是车机系统进行了中国专属定制,预装酷我音乐、喜马拉雅,扫码自动同步到车机,优享加油可以提供附近打折的加油站,选择后能看到当前油价和奥迪提供的折扣油价,点击支付,输入付款金额,不用下车的就能完成加油全过程。

       通过微信小程序还能根据自己喜好下载App,手机点下载,当你下次上车的时候,它就会出现在车机上。豪华品牌的车机系统见的多了,像奥迪这么接地气的还是头一回见。

       第四个是材质变化,内饰有了碳纤维饰板可以选择,可以的话,就尽量别选光面木纹面板内饰了,选这个准没错。

       壹哥说:谈运动,它不及3系,论豪华,它又比不过C级,但它却是中国卖的最好的豪华车。从2003年引入国产时年销不足7000,到如今年销售17万辆,总销售126万辆。符合大多数人口味的它,能变的这么有性格,真的很难得。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L有多省油?车主:不仅价格亲民,油耗也很亲民

        目前市场中B级车所处的阶段是非常激烈的,车企之间更是加快了发展的速度,并不断推出全新的车型来面向市场,近日,笔者在连云港车市探店的时候就拍到了2020款的?奥迪A4L,该车是在今年的4月份上市的,售价为30.58--39.68万元,外观在设计上是十分运动的,白色车身质感足,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的奥迪A4L有哪些改变吧。

2020款奥迪A4L外观在设计上是比较年轻化的,进气格栅呈多边形存在,内部镶嵌的饰条起到了一定的修饰效果,两侧大灯内部线条勾勒的十分细致,点亮后是非常耐看的,前唇区域所镶嵌的护板也是比较突出的。

侧面腰身线条勾勒的十分凌厉,贯穿式门把手的线条更加若隐若现,轮眉区域线条呈上扬状存在,彰显出较强的运动气息,双五幅式的汽车轮毂更加耐看。

尾部后备箱盖是比较突出的,尾灯中央区域镶嵌的饰条起到了一定的拉伸效果,内部线条的描述是十分清晰的,雾灯中间区域采用了网状式的设计,在视觉上是非常有连贯性的,排气筒的扁平式设计运动十足。

内饰设计是比较简单的,中控台上侧空调出风口采用了贯穿式的设计,内部线条的描述呈现出较强的层次感,触摸式的显示屏是非常上档次的,底部的按键设计也更加简单,方向盘采用了三幅式设计是非常宽大的,增加操作时的方便。

2020款奥迪A4L动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

购入奥迪A4L七年分享用车体验 升级改装路回归

       在豪车里,哪些车型最亲民呢?有人给出了答案,很多普通人奋斗一辈子的终极目标就是34C,什么是34C呢?就是是宝马3系、?奥迪A4L和奔驰c级三款车型的简称,那么问题来了,这些车型都是比较亲民的车型,那么在油耗方面和养车方面是不是也很亲民呢?一起来看一下。

       事实上奥迪A4L这款车落地30万的价格在BBA里算是入门级的豪车了,?甚至很多人提到奥迪A4L都觉得这车没什么,算不上豪车,当然这种话自然是毫无意义的,奥迪A4L是豪车是无法改变的事实,大家看看这车的油耗到底是多少吧,也许会给大家些许惊喜,比想象中还要省油一些。

       奥迪A4L的油耗是多少呢?这样的尺寸和车重,大家觉得这车的油耗得达到多少比较合适呢?事实上车主晒出了自己的爱车的油耗,表示自己没想到开了这么长时间了,油耗还能这么低。

       可以看到油耗的表现是不错的,只有6.5L/百公里,这么大的一辆车你敢相信油耗这么高?就算多加个1L,油耗也不过是7.4L/百公里,这是大家都没想到的?,没想到一辆奥迪A4L的油耗能达到这样低的程度,真的是不仅价格亲民,而且在油耗方面来说也是一样的亲民,如果只有极少数情况才这样的话也就算了,但是这样的低的油耗多次出现的话,那就说明奥迪A4L的发动机确实有两下子。

       车主表示,虽然很多车主都说奥迪烧机油,但是自己还没真没碰到过烧机油的情况,这说明什么?说明了奥迪A4L这车虽然有普遍问题,那就是烧机油,但是也不是每辆车都会烧的,这只是是个概率事件,总的来说,30万买一辆油耗不高的豪华B级车,我觉得应该是非常值得的,省油有面子。

       大家觉得奥迪A4L如何呢?至少我感觉这车是很给力的,油耗也不算高,如果能解决奥迪的异味问题的话,我想我会考虑买这么一台车的?。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

跌至25.38万起,奥迪A4L是时候入手了,爱了

       “2013年入手奥迪A4L,当时这个级别奔驰C和宝马3系无论颜值,气场都没有奥迪强,虽然奥迪是前驱,操控不如3系,但那个时候奥迪A4是真卖的好,当时还加价。买了以后不后悔,做工扎实,性能稳定,德系的厚重感一流,从亲身经历分享一下奥迪A4的优缺点,以及奉上一路改装升级路。”

       “先说优点,1.做工精细,提速迅猛,特别是S挡,2.隔音较好,3.油漆皮实,小剐蹭根本没事,4,避震舒适也许奥迪的均衡就是奥迪的特点,开起来轻松,但又没有很个性的地方,没有宝马的操控,没有奔驰的优雅,但销量证明奥迪还是值得信赖的。”

       “再说说缺点,1.座椅偏硬2.雨刷喷嘴很容易喷歪,老是要调节,3,气味大,七年了,还是一股味,4,后备箱盖的支撑架塑料外壳容易脱落5.音响共振,后备箱里的低音特别明显6.前减震摇臂容易损坏,换了两根,都是胶套老化,不过总体来说,奥迪质量还是不错的。”

       “开了一年开始折腾,升级18寸铸造防奥迪S6轮毂,用了半年换了。”

       “换18寸沃森款轮毂。”

       “升级台湾雷迅N5刹车系统,配355盘,因为刷写了一阶程序,动力大了,原厂刹不住,升级卡钳后效果立竿见影。”

       “查了很多ECU程序,最后决定还是上大厂的,APR程序,一阶马力从180匹提升至230匹,扭矩提升至400牛米,普通模式提速比原厂S挡还要猛不少,挂S挡那就更猛了,油门踩重了前轮打滑,开始担心刷了程序发动机会爆缸,现在刷了快四年了,大众EA888还是耐操的,短板就是变速箱,这个CVT变速箱扭矩保护,最大400,再大了就受不了,四驱的DSG变速箱就可以升级更大扭矩了,所以预算够还是四驱252匹那个好,自从升级了动力,就像换了一辆车,好开,尽管方向还是虚了点,但比原厂好很多了。同时升级了空气滤芯,美国高流量KN。进气通畅很多。”

       “升级S4四出排气。”

       “换装MMX18寸轮毂。”

       “升级碳纤维前铲。”

       “不满足原厂音响,特别是后备箱低音共振,反复升级了四次,前场三分频,瑞典DLS,后场两分频,A柱倒膜,核心部分德国喜力士DSP,外加三台功放,低音是德国彩虹12寸,厚重有力,升级后的音响系统太爽了,值得花这个钱。”

       “升级一键启动,舒适进入系统,逐步按自己喜好升级完善,打造一个不一样的A4,享受改装的乐趣。”

       本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主:极速风影3600

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       大家好,小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉,广州地区?奥迪A4L目前购车最高优惠6.5万元,25.38万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下奥迪A4L吧。

       先从外观上来看,新车采用了奥迪高性能RS系列的视觉风格和C/D级车的设计元素,彰显出更高端产品的既视感,新车采用全新的家族式设计语言,宽阔、扁平的六边形一体式进气格栅,同时新车推出了动感型和致雅型两种不同风格的前脸,动感型的前进气格栅采用了RS同款视觉效果的黑色蜂窝状中网,致雅型的前进气格栅采用了镀铬饰条装饰,满足了不同消费者的需求,更加符合时下消费者们的喜爱。

       在全新奥迪A4L的车身侧面,彰显奥迪品牌精湛车身冲压工艺的多折角腰线全新升级为三段式腰线,在车门之中采用了分段设计,更加凸显了科技时代下的车身设计水平与工业制造能力。为全新奥迪A4L勾勒出更具几何感的车身线条。

       最后,它还采用了动态转向尾灯以及双边共双出的排气口布局,使得整车的气场不输奔驰c级和宝马3系。

       奥迪A4L传统的中控旋钮也升级为了10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏。同时新车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘,并支持三种不同视图的仪表显示:经典模式、运动模式、动感模式。除了电话、媒体、和导航地图都可通过3D的形式显示出来,完全网络化的导航系统为用户提供最新的道路网络、实时通勤流量和危险信息的数据提示。在配置方面,新车全系标配自动启停功能、无钥匙启动、全景天窗、感应式雨刷、电动调节座椅、LED光源、自动空调等配置,中高配车型还增加了自动泊车、无钥匙进入、30色车内氛围灯、座椅加热、后排独立空调等功能,同时新车可选装专属于AudiSport车型的天云灰配色。还拥有两款转为中国市场打造的鎏金橙、斗牛士红配色,还在豪华品牌中首次原厂推出哑光灰定制化改装,为用户提供更具个性化元素的专属选择。

       动力方面,全新奥迪A4L全系搭载2.0T发动机,提供低、中、高三种调校版本,最大功率分别为150马力(35TFSI)、190马力(40TFSI)和252马力(45TFSI)。全系标配7挡双离合变速箱,四驱系统也“下放”到了40?TFSI车型上。此外,在2019款奥迪A4L上,只有45?TFSI的车型才会配备有四驱系统。全新奥迪A4L增加了40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型(指导价36.38万元),降低了四驱的门槛。花同样的钱,能选到奥迪的四驱,将会成为全新奥迪A4L的最大卖点之一。相比对手,全新奥迪A4L没有提供小排量增压发动机,维护了豪华B级车应有的尊严。

       小编推荐车型:40TFSI豪华动感型

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“奥迪a4l汽车之家极速版”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a4l汽车之家极速版”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。