银隆新能源汽车最新消息新闻_银隆新能源汽车最新消息

1.银隆新能源汽车怎么样

2.银隆新能源造就董明珠，银隆集团创始人魏银仓身世是啥？

董明珠的汽车品牌是银隆新能源。以下是银隆新能源的具体介绍：1、银隆汽车以“五环”为品牌LOGO整个LOGO由五个圈圈组成。2、银隆新能源股份有限公司成立于2008年是一家集钛酸锂核心材料、电池、电机电控、充电设备、智能储能系统、纯电动整车研发、生产、销售以及动力电池回收梯次利用为一体的全球综合性新能源产业集团。3、银隆上市的汽车有公交车、皮卡和MPV等。银隆新能源汽车主打理念是充电快15分钟左右即可充满。银隆公交车的优点的就是节省空间成本廉价充电快续航能力强。

银隆新能源汽车怎么样

文?|?姜富贵?

阿里拍卖网再次出现银隆新能源的身影，更确切地说，是董明珠的身影。

10月20日，银隆新能源股份有限公司以每股27元的价格，拍卖550万股股权。算上这次，今年7月以来，这家公司已经累计拍卖七次股权。当然，本月结束以前，银隆还要经历第八次和第九次的股权拍卖。

“十连拍”完成在即，不知道董**内心作何感想。截至目前，银隆新能源共拍卖股份3155万股，成交率仅为2%，共7万股。尽管降价出售，新拍卖下的围观和报名者依旧寥寥。

银隆新能源曾承载着董明珠的造车梦，结局却是一地鸡毛。如果说董**能从这段经历中学到什么，那么大概是要选准投资标的。

格力最初进军新能源汽车领域是在2016年。彼时，中国新能源市场持续暴涨，2015年产销同比增长均超3倍，市场前景广阔。而同一时期，国内空调销售量与销售额却双双下降，市场天花板初现。已是空调届老大的格力，必须改变空调占大头的原有营收结构。

新能源汽车无疑具有巨大的想象空间。更何况，当时“跨界造车”的董明珠并不孤单——李斌、何小鹏、贾跃亭等一众互联网人分别成立蔚来、小鹏、乐视超级汽车等。阿里、百度等互联网公司也与传统车企合作，试图打造新一代“互联网汽车”。

别说造车经验了，互联网人连制造业经验都没有，被吴晓波称作“制造业未来”的格力凭啥不能造？再者说，有了车，格力就能顺势从家用空调切进汽车空调领域，获得更大的增长空间。

一切简直“天时地利人和”。

“造车！”董明珠一声令下。保险起见，格力并未像蔚来、小鹏一样走“从零开始”的造车路线，而是选择通过收购新能源车企的方式，完成“跨界”。

坐标同于珠海的银隆新能源，成为“董选之子”。严格意义上讲，当时的银隆新能源也并不能完全称之为一家车企，目前其在售的艾菲、5024EV两款车型都是格力入局后生产的。

2008年成立之初，银隆新能源只是一家以研发、生产、销售锂电池为主的小公司。要说这家名不见经传的企业有啥吸引董**的，或许是创始人魏银仓在2010年用不到4亿元人民币，从美国奥钛纳米科技换来的钛酸锂电池技术。

要么说“走上成功路，包装第一步”呢。这种成本高、能量密度低的电池技术被银隆捧上天际——6分钟充满电、循环寿命超过2万次、可使用寿命长达30年......

董明珠一眼相中：“银隆就是埋在沙子里的金子，我要把它挖出来！”但并不是所有人都这么想。2016年，“格力130亿元收购银隆100%股权”的提议在股东大会上被否决后，“银隆伯乐”董明珠宣布以个人名义投资，并拉来好友王健林、刘强东，共出资30亿元入股。

有了一众商界大佬加持，银隆新能源真的像金子一样发起光来。

但光芒都是董**赋予的。董明珠没看到的是，能量密度低且成本高的钛酸锂电池技术并不符合主流电池发展路线，只勉强适用于新能源客车领域，市场天花板低且补贴依赖性强。

技术路线外，公司内部也不太平。

首先是人。当年董明珠入股银隆新能源时，其大股东魏银仓、孙国华、刘金良等，已经通过冒领公司补偿款、虚构建设合同、虚增购设备、还借款名义转账补贴等一系列骚操作，累计侵占公司利益超过14亿元。

其次是经营状况。2014～2016年，表面数据来看，银隆新能源的营收和净利润水涨船高，分别从2.48亿元增至78.98亿元、-2.66亿元增至8.36亿元。但实际上，两项数据上涨的主要原因是公司逐年提升的新能源补贴申报额度——2014年申报5550万元，2016年则达到21.35亿元。这之后，退坡的新能源补贴扼住了银隆命运的喉咙。

埋藏更深的，是银隆快速上涨的应收账款——该数字在2014年是3亿元，到了2016年年中，已经增至近50亿元。

以上种种，成为引发银隆日后塌方的错石，也为董明珠与魏银仓反目成仇埋下伏笔。

或许当初，董明珠并非没有看到这些窟窿，她自信能再次靠“铁腕”带领银隆走上一条正轨，却不想之后的故事越来越不受控制——急速扩张、大肆投建产业园、产能过剩、拖欠供应商款、谋划上市失败、股东内斗、抛售股权。银隆衰败得如此迅速。

复盘格力造车四年，跨界本身并无大碍，可惜银隆并不是一个好的投资标的。回归造车三问：企业是否真心造车？技术路线正确与否？能否打造出符合市场需求的产品？银隆一项也没占上。

相似地，华泰、力帆、前途等曾经同样发光的车企，无一不是因此倾塌。当新能源“骗补”乱象不再，毫无产品力的裸泳者率先现形。

格力傍身丰富的制造业经验，却并未在造新能源车上发挥多大作用。进入银隆的大多数时间，董明珠都在与老股东的纠缠不清中度过。

董明珠也选错了产品路线。以她个人强大的号召力，面向广阔C端消费者的乘用车显然更容易成功。蔚来李斌、小鹏汽车何小鹏、理想汽车李想，目前跑出来的造车新势力，或多或少都要借用点创始人的光环。就连还没造出来车的恒大汽车，也在许家印的IP下被大众熟知。

如果董**从未与银隆相识，最初选择从零开始造车，结局或许会有所不同。抛开费神耗力的银隆，将心思用在产品与品牌打造上，很难说格力会不会进入如今的造车新势力第一梯队。

第一轮洗牌之后，新能源汽车即将进入“智能化”洗牌。经过几年的新势力洗礼，消费者也对造车这件严肃的事越来越“宽容”。既然无法从头再来，从智能化角度切入，董明珠也似乎还有机会。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

银隆新能源造就董明珠，银隆集团创始人魏银仓身世是啥？

作为目前最热门的汽车领域，很多汽车公司基本都在争相制造新能源汽车，生怕被其他汽车公司抢了风头。甚至还有一个小企业在跨界制造新能源汽车，可见新能源汽车有多受欢迎。今天，边肖汽车将与朋友们分享一款新兴汽车品牌银隆新能源汽车。让我们来看看！

银隆新能源汽车共享简介

银隆新能源有限公司凭借自身的先进技术，多年来在新能源汽车及储能系统行业处于领先地位。2015年，银隆新能源股份有限公司在资本市场备受关注，完成了两轮股权融资，成功引进了包括中信证券旗下青岛金石鲁浩投资有限公司、东方资产旗下东方宏源国际投资有限公司、华融资产旗下华融智诚投资合伙企业、阳光人寿保险股份有限公司、远洋地产集团旗下上海姚远吉灿股权投资中心、北京公交集团旗下上市公司北坝传媒等一批大型战略投资者，恒泰证券旗下的恒泰资本投资有限公司、上市公司中冶达、中国三峡集团旗下的北京普润立方股权投资中心、万家基金旗下的上海。

银隆新能源汽车共享企业足迹

5月9日，银隆新能源南京产业园项目开工建设。5月3日，银隆新能源兰州广通汽车新能源汽车生产基地开工建设。5月，珠海银隆冲刺IPO已注册辅导。3月，格力电器与珠海银隆200亿关联交易获股东大会通过。

2016年2月，在第二轮融资中，投资方为三峡资本控股有限公司旗下的北京普润立方第一股权投资中心(有限合伙)等股东，共有20名股东。1月，银隆新能源实现纯电动公交车产销3189辆，累计增长2228%，市场份额3.6%，年销量排名全国第七。2015年8月30日。河北银隆二期竣工投产三期开工仪式&rdquo&ldquo北奥钛业二期工程开工仪式；&ldquo广通汽车石家庄基地成功投产仪式；&ldquo银隆新能源汽车园奠基仪式；&ldquo2015年银龙集团供应商大会；在河北武安华北(1)银隆新能源产业园成功举办。5月完成首轮融资，投资方为中信证券旗下青岛金世豪投资有限公司等10家股东单位，2014年11月，银隆纯电动客车荣获2014北京雁栖湖APEC亚太峰会官方指定用车。九月，银隆纯电动古董&rdquo该死的车。北京天安门广场周边观光线路投入运营。2013年8月24日，“银龙&奥钛新能源项目一期建成投产暨二期开工庆祝大会在河北省武安市华北(1)银龙新能源产业园成功举办。

银隆新能源汽车共享核心优势

新能源封闭循环产业链:打造掌握核心技术、拥有自主知识产权的新能源封闭循环产业链。钛酸锂。材料弥补行业材料空白色:钛酸锂材料是空中国电池行业领域缺失的白色高科技材料。银隆新能源通过控股美国奥润公司，获得了国际领先的钛酸锂材料核心技术。高安全性:钛酸锂与电解液反应性低，几乎不形成SEI膜，提高了电池的稳定性和安全系数，防止电池过热起火。快充:只需6分钟。钛酸锂核心技术提升了电池的快速充放电性能，双向全功率充放电仅需6分钟即可成功。寿命长:循环可达3万次，钛酸锂电池可快速完全充放电达3万次。宽温阻:钛酸锂结构稳定，表面层不经显影发生变化，形成固液界面钝化膜。在低温下，各项动态性能仍能保持常温状态，并具有-50-60℃充放电能力。目前，以石墨为负极的锂离子电池可以在-40℃放电，但不能在-20℃或更低的温度下用常规电流充电。

至于如何分享银隆新能源汽车，边肖汽车为朋友们分享了银隆新能源汽车的简介、发展历史和核心优势。所以，朋友们都看到了边肖汽车对银隆新能源汽车的分享。你基本理解他们了吗？希望车系的分享能对朋友们有所帮助，那么今天的车系分享就到此结束。下次见！

百万购车补贴

魏银仓是银隆新能源集团的创始人，他抓住了当时的商机、的节奏，让银隆集团发展起来，发展的同时银隆集团也发生了一些危机，卢春泉、董明珠的加入，让银隆集团慢慢好起来，而魏银仓因为一些民事案件，离开了自己的位置。

在一段时间内，银隆集团成为了人们眼中的重点关注对象，董明珠和银隆集团的曾珠海银隆董事长魏银仓、原公司总裁孙国华等人产生了一些纠纷，董明珠在早期与银隆集团签了增资协议，还有其他著名公司与银隆集团签下了协议，他们获得了银隆集团的一部分股权，董明珠对待银隆就像对待自己的亲生孩子一般。

珠海银隆有限公司主要是经营新能源的，前几年，格力电器的董事长董明珠和银隆集团董事长魏银仓在河南签下了一个项目"银隆新能源产城融合产业园?，董明珠加入了银隆后不久，银隆新能源集团就出现了问题，银隆公司当官的魏银仓、孙国华等人利用非法手段，侵占了公司高于十亿元的利益。于是董明珠运用法律武器，打了一场漂亮的胜仗，孙国华等人已经被刑事拘留了，可是魏银仓已经去了美国。

魏银仓是银隆集团的创始人，银隆集团最开始叫银通新能源有限公司，魏银仓抓住了当时的热点，拉开了新能源汽车的序幕，后来银通集团还收购了美国奥钛、珠海广通汽车有限公司，普润资本总经理很看好银隆集团的发展，成为了银隆集团的投资方，魏银仓甚至将董事长让位给了卢春泉，接下来就是董明珠的出场了。

据了解在之前，董明珠和魏银仓在公司的一些事务上发生过一些分歧、争执，根据了解，魏银仓一共有三起民事诉讼案件，一个是华融国际的事情，还有是魏银仓曾经多次向公司出售专利，还有就是银隆公司向魏银仓、孙国华控制的一个公司出售汽车等，但是神通公司拒绝付款，金额有几亿元。