本田cr-z概念车_本田crv概念车

本田cr-z概念车_本田crv概念车

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“本田cr-z概念车”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.有谁知道本田CR-Z混合动力汽车什么时候上市，多少钱

有谁知道本田CR-Z混合动力汽车什么时候上市，多少钱

       本田宣布混合动力版CR-Z与飞度将于2010年上市网易汽车频道7月13日编译 本田于今日宣布称，其CR-Z混合动力跑车将于2010年2月开始在日本上市销售，而飞度混合动力车也将在2010年底之前在日本上市。通过将这两款新车型加入到现有的Insight与思域混合动力车的阵容当中，本田将进一步扩展其紧凑型混合动力车型的阵容，同时也有助于本田成为全球“最环保的”汽车制造商之一。

       09款飞度 这两款混合动力车型将搭载与Insight和思域混合动力车一样的本田Integrated Motor Assist（IMA）动力系统。在Insight车型上，该IMA系统融合的是一台13马力（10千瓦）的电动机和一台紧凑的Intelligent Power Unit（IPU）动力装置——能回收与储存汽车刹车与减速过程中的动能，然后为必要时的提速提供额外的动力。

       CR-Z概念车 CR-Z混合动力车将受到2007年亮相的同名概念车的很大影响，预期将在今年10月的东京车展上以量产车的形式亮相。这款新车型目前正在欧洲（预期的主要市场）进行设计，据传其混合动力系统可输出140马力（105千瓦）的最大动力。关于飞度混合动力车，目前我们还知之甚少，但是之前的报道已经指出该车于明年底上市的时候，可能会售约150万日元（约合人民币11.1万元）。本田还在今天证实，它正在研发一个为中型和全尺寸汽车设计的新的混合动力系统，但是并未提到具体的发布日期。

       1948年9月24日，一家名为本田技研工业株式会社的“梦工厂”在日本悄然诞生。

       此后70年间，这家“梦工厂”将工业触角伸向四面八方，涉及摩托、汽车、机械人、喷射飞机、农业机械等领域。

       1、1958年——Super Cub（超级幼兽）摩托时光机

       价格便宜的小摩托，乃是本田的开山之作。它的诞生为当时的消费者带来了移动方便性的飞跃提高，70年来一直畅销全球各地，迄今为止总销量已超过1亿辆。

       2、1963年——T360：truck奇妙的小货车

       本田四轮车的开山鼻祖其实并非轿车，而是这款奇妙小巧的货车，它搭载着一枚排量仅有356cc的四缸发动机，甚至后来的升级版T500也只是搭载着提高了38马力的531cc发动机。可见当年本田的造车初心，只是为了满足普罗大众的基本用车需求。

       3、S500：首款时速突破160km之车

       这款双座跑车却并没有立即投入生产，因为这款车型一开始就搭载了T500那款升级后的531cc发动机，因此必须等T360上市四个月后，本田才正式发布S500以带给消费者惊喜。

       4、1967年——N360：本田进军美国

       从外形就能判断出，搭载了一枚风冷四冲程发动机的N360是一款家用型的城市通勤车，而本田乘用车走向世界的标志正是从它开始。

       5、12年——思域：神车的诞生

       享誉全球的紧凑型前驱运动家轿思域于12年诞生，作为本田第一款为全球市场开发的车型，思域因其出色的燃油经济性与家用性，被誉为是那个全球燃料短缺时代下应运而生的最佳车型，曾于12、13以及14年获得日本年度汽车大奖。

       6、15年——雅阁：承载本田的未来

       本田的第一辆中型轿车、第两辆全球车型——雅阁，于15年正式亮相。最初，雅阁提供四门轿车与三门掀背车型可选，在历经10代变化后，现今的雅阁早已是本田的轿车旗舰，年轻化的外形也预示着本田未来充满生命力。

       7、1981年——Electro Gyrocator：为汽车界导航

       车载导航，抑或是CarPlay等导航系统几乎是现今汽车的标准配置，我们早已把其看作与方向盘一样，是汽车必不可少且理所应当该有的“零件”

       8、1986年——Acura Legend：日系高端品牌再次惊艳美国

       在1986年，本田专门为美国市场推出了一个新的高端品牌，并且带来了该品牌的首款车型——Legend。一经推出，惊艳美国消费者，也为Acura之后的美国之路越走越顺打下坚实基础。可惜在中国市场，始终打不开局面。

       9、1990年——NSX：东洋史上第一超跑

       NSX就像是一个图腾，向世人彰显着本田对于速度的追求从不亚于法拉利。作为全球第一款全铝单体壳式车身的量产车，NSX的任务不在于卖多少辆，而在于赚取能媲美法拉利的声量。

       10、1995年——CR-V：全球最畅销的SUV之一

       一经推出立刻风靡全球，进化至第5代车型的CR-V已经是全球最畅销的SUV之一。

       11、19年——EV Plus：纯电动先锋

       本田早在19年就推出过世界上第一款的不含铅酸电池，用镍氢电池的纯电动车。在19-1999年间，共计生产了370辆的EV Plus。

       12、1998年——S2000：给自己的生日礼物

       作为庆祝50岁生日的礼物，S2000当然极具分量。其S2000之名，含义是2.0升的发动机排量。此外，本田也特别为其开发了前置后驱的底盘，并利用车舱后移与拉长轴距的方式，将发动机安放在前后轮轴之间，让重心更加集中，也达到了前后轮负载50：50的完美比例。

       13、2000年——Asimo：知名机器人

       其实本田在20世纪80年代就开始研发机器人，但直至2000年才推出这款世界上最知名的机器人之一，小时候经常在电视节《日本风情画》中看到它的身影。

       14、2002年——飞度：平民超跑

       除了本田，当今时代真没哪家车企还会如此重视研发一款小型轿车，历经3代进化，飞度已成为国内车迷口中的平民超跑。

       15、2011年——CR-Z：不流行的混动健将

       进入21世纪，环保逐渐成为主流趋势。丰田已经成为油电混合技术的代名词，而本田自然不能落后于人。

       16、2015年——HondaJet：本田最贵、最速交通工具

       项目启动于1996年，历时11年的核心技术准备。于2015年12月，HondaJet获得美国联邦航空管理局型号认证，正式交付使用。至此，本田宗一郎的终极梦想得以实现。

       17、2016年——新一代NSX：图腾复活

       初代NSX于2005年停产，而它的继任者永远都是“指日可待”，终于在等待了11年后，本田再次推出其技术旗舰——新一代NSX。

       18、2017年——Urban EV概念车：未来世界的电动车

       本田在2017年的法兰克福车展上，给出了它们的答案——Urban EV概念车。基于本田新电动车平台打造，展示本田电动车设计方向和技术发展趋势。

       70年，在一众车企巨头中，本田的性格十分明显，它并没有称自己为什么什么汽车公司，而是叫本田技研工业株式会社。

       好了，关于“本田cr-z概念车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“本田cr-z概念车”，并从我的解答中获得一些启示。