长安CS75 PLUS 智电iDD显示屏上%PWD什么意思_长安cs75 plus drive mode

长安CS75 PLUS 智电iDD显示屏上%PWD什么意思_长安cs75 plus drive mode

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“长安CS75 PLUS 智电iDD显示屏上%PWD什么意思”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.长安智电iDD品牌正式发布 首批四车搭载 超低油耗 驾控带感

2.来了！国产标杆SUV再上新，四兄弟联手，要干掉比亚迪？

长安智电iDD品牌正式发布 首批四车搭载 超低油耗 驾控带感

       易车原创 2023年1月12日，长安汽车正式发布长安智电iDD。长安智电iDD与长安氢燃料电池系统、原力电动作为长安汽车三大新能源矩阵，代表长安汽车的动力全面焕新，加速进入智慧新能源时代。

       长安智电iDD 低油耗 高续航 更安全

       长安在2021年推出首款iDD新车——长安UNI-K iDD，经过一年多技术升级和运营，口碑和市场已经形成。目前，长安智电iDD通过智电经济和智电安全两个方向升级，将电池、效能、电控等硬件综合整合，开发出AI智慧节能系统和衡温智慧安全系统，进一步提升智电iDD的出行体验。

       低耗能、高续航与超快充是长安智电iDD的突出优势。AI智慧算法可以让发动机、电机、变速器等关键零部件高效运行，根据不同路况，实时调整电量策略，让平均油耗进一步降低。

       在满油满电的情况之下，长安智电iDD的综合续航里程最高达到1200公里，NEDC纯电续航里程最高达150公里。智电iDD基本上能做到在城市用车不加油，长途自驾不焦虑的体验，满足当前用户的全场景使用需求。

       同时在充电方面，长安智电iDD配备高聚能电池，具备交直流双快充能力，最快30分钟即可完成充电。

       电池安全方面，智电iDD的衡温智慧安全系统拥有四大电池管理策略，也可以让用户更安心。四大电池管理策略包含：IP68级防水技术、毫秒级电池监控、全温域电池温控、多元“热安全”保护。

       其中我们重点来看IP68防水技术，能做到高聚能电池在1米水深中浸泡30分钟，仍然可以正常工作。在电池温控系统的把控下，智电iDD车型在在-35℃至+55℃的极端环境中，均能实现驾乘性能安全稳定。

       多元“热安全”保护，可以实现最大可达到每分钟3000升的瞬态泄压，可承受1000兆帕压力的超压密封，同时可实现10毫秒瞬时断电保护等，最大程度降低“热失控”风险。

       据悉，智电iDD还会继续挖掘混动系统的潜力，推出P13架构。P13架构具备双电机，分别负责发电、充电，保电能力更强，且发动机能在特定速度范围介入直驱，亏电油耗更低。

       CS75PLUS 智电iDD发布 未来推更多智电iDD新车

       在本次智电iDD技术分享大会上，还现场发布了全新UNI-V 智电iDD、全新UNI-K 智电iDD、第三代CS75PLUS 智电iDD三款新车。同时在2023年上半年，欧尚Z6智电iDD也会推出。也就是说，到今年上半年，智电iDD品牌将会有四款新车搭载。

       长安UNI-V 智电iDD延续了五门掀背轿跑的优雅姿态，外观和现款基本保持一致，内饰选择新增专属蓝灰配色，清雅而不失科技感。在动力方面，其搭载的1.5T混动专用发动机和驱动电机的最大功率都双双达到了125kW，动力储备十分充足，无论起步加速，中段冲刺，还是高速爆发，都能带来强烈的推背感。零百加速仅需6.5s，极速成绩实测可突破230km/h，为用户带来全速高能的驾驶快感。

       全新UNI-K智电iDD定位大五座智能高级电混SUV，新车搭载28.39kWh磷酸铁锂电池，纯电续航里程135km，综合续航里程超1060km。

       第三代CS75PLUS 智电iDD正式首发，定位智能长续航电混SUV。新车在设计上和燃油版区别明显，前脸进行了全新设计，辨识度更高。第三代CS75PLUS 智电iDD的NEDC纯电续航最高可达150km，带来全新的出行体验。

       编辑总结：

       在长安年度伙伴大会上，长安公布了2023年集团销量280万的目标，相比去年进一步增长。而面临电气化时代的全面到来，智电iDD的推出更加符合当下的消费需求，能更加渗透新能源市场，为长安汽车带来新的增长点。在2025年前，长安汽车还将推出新的序列，同时推出多达22款新车，易车将持续跟踪报道，请大家持续关注。

来了！国产标杆SUV再上新，四兄弟联手，要干掉比亚迪？

       毫无疑问，在插电式混动领域，一直是比亚迪占据着龙头老大的位置，其凭借着DM-i超级混动技术、刀片电池等多项黑科技，做到了不仅油耗低，而且续航强这两大优点，可以说让对手无机可乘，不过，再牛的技术也有被追赶上来的那一天，长安汽车就是一个特例。

第三代CS75PLUS智电iDD亮相

       近日，第三代CS75PLUS智电iDD迎来了亮相，其诸多实力甚至可以与比亚迪一较高下。

       首先，咱们还是先来简单了解一下它的外观。

       与第二代CS75PLUS相比，第三代CS75PLUS智电iDD的外形设计更为年轻时尚，前脸用的是名为星辉翼动的格栅设计，从细节上看，它的格栅形状是由诸多小翅膀组成的，左右两侧的导流口分别向格栅聚拢的下端汇聚，两者设计相辅相成，整体设计感很强，除此之外，它还用了贯穿式的前车头大灯，通透感非常好。

       侧面的侧重点则主要凸显在线条以及颜色的搭配上，可以看到，虽然它的腰线设计较为丝滑，但是整体也很有肌肉感，这很符合SUV的气质，除此之外，和整个白色车身搭配的是黑色装饰条，比方说门框以及车窗的点缀，黑白色的搭配让整体颜色看起来更加鲜明，同时它也是营造简约大气氛围感的一把“利器”！

       尾部的设计较为熟悉，可以看到，在很多长安汽车上都能找到它的影子，贯穿式后车尾灯的设计，另外再加上下方被黑色饰条包围的双边双出排气口以及黑色扰流板，时尚感还是有的。当然，这些还不是第三代CS75PLUS智电iDD的最大亮点，其核心能力咱们接下来慢慢讲。

更聪明?更安全

       第三代CS75PLUS智电iDD作为一台新能源汽车，其最重要的核心便是智能化，为此长安汽车用AI智慧算法让其动力系统高效运行，它能根据不同的路况、环境等实行动态能量管理，以此达到低能耗的优势。

       另外，其150km超长的纯电续航，能够轻松满足日常出行需求，再加上全系标配的交直流高功率双快充，充至80%仅需30分钟，让等待不再成为焦虑，除此之外，它还能够提供220V交流电外放，野外露营烧烤、烫火锅统统都能帮你搞定。

       再来就是安全，对于一众新能源汽车而言，这可谓是重中之重，因为新能源汽车起火的事故实在太多，基于此，第三代CS75PLUS智电iDD用了更可靠的IP68级防水技术、高强度钢电池包、全温域电池热控系统、毫秒级电池监控系统、多元“热安全”保护系统。

       总而言之，就不论是电池在1米水深中，浸泡30分钟，还是在零下35℃至55℃的极端环境中，电池都能稳定在一个极佳的状态。

       除此之外，在驾控方面，第三代CS75PLUS智电iDD对自己也有极为严苛的要求。

驾控更流畅?油耗更低

       第三代CS75PLUS智电iDD在低速状态下，会以纯电驱动，高速状态下则会自动切换为混动，以此来保证能量的最低消耗以及高速超车动力充沛。

       除此之外，其搭载的蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器，不仅能够提供强劲澎湃的动力，操控也能做到平顺自如，?净功率达122kW，净扭矩高达255N.m，60-100km/h加速时间3.6s，百公里综合油耗（NEDC）低至0.9L。

       由此可见第三代CS75PLUS智电iDD，不论是造型上的打造，还是智能化与安全性的先进化，以及驾控感和油耗，它都准确的拿捏住了消费者的心理，实用为王，性价比占第一位，是该产品的铁则，车轱辘预估其上市之后，必将在插电式混动领域中抢占一定的市场。

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       3月9日晚，长安汽车召开“智电之夜”活动，现场目前在售的4款智电iDD车型悉数登台，而其中最主要的主角就是大家期待已久的长安CS75PLUS的智电iDD车型。那么长安的智电iDD有哪些技术特点，四款车形又有怎样的实力呢？

       目前，长安汽车旗下包括欧尚品牌，共有UNI-V 智电iDD、UNI-K 智电iDD、欧尚Z6 智电iDD和CS75PLUS 智电iDD四款车型，它们用的智电iDD是一套插电式混动系统。系统由1.5T发动机搭配电动机和6档三离合变速箱组成。用P2结构打造插电式混动系统，结构相对简单，发动机功率比较大，驾驶感受更接近燃油车，并且结合之前试驾欧尚Z6智电iDD的经验，纯电续航里程也比较扎实。

       四款车型中，长安CS75PLUS 智电iDD的详细参数还未公布，新车对比于此前的CS75PLUS车型用了全新的外观设计，车头用无边界前格栅设计，前保险杠两端也用更大尺寸的开口，整个车头看起来更加富有冲击力。

       另外作为插电式混动车型，新车车尾还增加了快充、慢充双接口，并且提供3.3kW对外放电功能，纯电续航里程150km。

       根据此前公布的工信部申报数据，新车将搭载1.5T发动机，最大输出功率170马力，电动机最大输出功率110kW(约149马力)。

       除了长安CS75PLUS 智电iDD，UNI-K和欧尚Z6的智电iDD也用了相同动力输出规格，其中UNI-K 智电iDD的最大亮点是拥有宽敞的车内空间，车身尺寸4865×1948×1690mm，轴距2890mm的大5座布局确实提供了同级少有的二排空间。但由于车身尺寸比较大，UNI-K 智电iDD的纯电续航里程比另外两款SUV略短，为135km。

       欧尚Z6 智电iDD与长安CS75PLUS 智电iDD的动力参数一致，纯电续航里程150km，在之前进行试驾的过程中，我们选择高速路段行驶了108.4km，消耗电量69%，续航表现还是比较扎实的。在亏电状态下，我们还进行了高速路况下的亏电油耗测试，表显油耗为5.9L/100km。

       在智电iDD家族中，UNI-V 智电iDD是一个比较特别的存在，它的电动机功率最大，为125kW(约170马力)，同时电池组容量相对较小，为18.4kWh，纯电续航113km，得益于更大功率的电机，更轻巧的电池，UNI-V 智电iDD也拥有四款车型中最快的6.5秒破百加速，并且作为轿车产品，也更注重操控乐趣和驾驶体验。

       除了上述说到的四款车型的主要差异，这一次“智电之夜”长安为大家介绍了智电iDD的更多技术亮点，比如电池包满足IP68级防水要求，电池包状态24小时监控，车辆配备慢充快充双接口，提供3.3kW对外供电功能等等。如今智电iDD车型开始密集推出，大家觉得能不能动摇比亚迪的市场地位呢？欢迎在评论区留下你们的看法。

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       好了，今天关于“长安CS75 PLUS 智电iDD显示屏上%PWD什么意思”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长安CS75 PLUS 智电iDD显示屏上%PWD什么意思”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。