长安奔奔新能源3.98万_长安奔奔新能源3.98万图片

       大家好,今天我想和大家分享一下我在“长安奔奔新能源3.98万”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。

1.奔奔e-star国民版配置是什么?

2.长安奔奔E-Star领衔 2021年新能源新车盘点

3.五万左右新能源电动汽车有哪些?

4.新能源汽车荣什么意思

5.5万以下的新能源汽车

长安奔奔新能源3.98万_长安奔奔新能源3.98万图片

奔奔e-star国民版配置是什么?

       奔奔E-Star国民版正式上市,新车拥有心动版和心悦版两种配置,官方指导价格为2.98~3.98万元。

       车身尺寸方面,奔奔E-Star国民版长宽高分别为3730×1650×1530 MM,轴距为2410MM,数据与老款奔奔EV保持一致。新款车型在车身侧面用了双色车身设计,具有一定的时尚气息。

       奔奔E-Star国民版在尾部的设计方面也保持了与奔奔EV同样的思路,左右两侧造型圆润的尾灯组很好的与后备箱盖贴合,下方牌照区域则为圆润的倒梯形设计。新车底部还配备了造型稍显扁平化的黑色塑料材质进行包裹,后包围上方细长的雾灯带较为俏皮可爱。

       虽然是一款微型纯电动代步车型,但是奔奔E-Star国民版还是为后排乘客留有乘坐空间。即使你的身高在1米75左右,坐进后排在保持正常坐姿的情况下,仍留有一定的头部和腿部空间。值得注意的是,奔奔E-Star国民版是一款5门车型,这可要比同价位竞争对手宏光Mini EV上下车方便的多。

       奔奔E-Star国民版在动力方面提供有两台永磁同步电机,其中心动版本车型匹配的电机组最大输出功率为30千瓦,心悦型匹配的电动机组最大输出功率则为55千瓦。

       电池组方面,新车的高配版本拥有磷酸铁锂和三元锂电池两个版本,低配版本则只配备有磷酸铁锂电池组。NEDC综合续航里程方面,心悦版为301千米,心动版为150千米。

扩展资料:

       车型配置购买建议

       在2020年推出的宏光Mini EV成功引爆了曾经一度不被看好的入门级新能源车市场,而长安汽车此次推出的奔奔E-Star国民版售价区间也在3万元左右,由此看出新车的目标还是非常明确,就是要与宏光Mini EV争夺市场份额。

       在2020年新能源汽车市场的入门和高端领域发展迅速,此时长安品牌通过奔奔E-Star国民版入局此市场,时间把握的可谓是非常精准。

长安奔奔E-Star领衔 2021年新能源新车盘点

       提到代步车界的爆款车型,相信没有哪一款的人气能够高过宏光MINIEV,虽然上市时间并不算久,但是宏光MINIEV的火爆程度确实令人惊喜,更被看作是"老头乐"的终结者,掀起消费者对于纯电微型车的更多兴趣。当然除了宏光MINIEV这一爆款,纯电代步车领域还有不少值得一看的好车,下面我们就推荐三款,感兴趣的朋友不妨来看看。

长安新能源奔奔E-star国民版

售价区间:2.98-3.98万元

       就价格来看,奔奔E-Star国民版与宏光MINIEV属于同一水平,而最高301km的续航里程对于代步出行正合适,小巧的身材于城市也能穿梭自如。

       外观方面,奔奔E-Star国民版的整体风格饱满圆润,前脸用醒目的大灯造型,封闭式的前脸设计也符合纯电动车的身份,侧面还设有犀利的腰线,配合大胆的外观配色,比较适合年轻人的审美。

       车身尺寸方面,它的长宽高分别为3730/1650/1560mm,轴距为2410mm,定位于微型车,这种身材穿梭于城市毫无压力,尤其是面对狭窄巷道与狭小停车位同样轻松。

       内饰方面,奔奔E-Star国民版的中控台布局非常简洁,不过结合它的价位来看,这种做法也是意料之中,但在配置方面还是有着亮点,比如后排座椅支持比例放倒,四门车窗支持电动一键升降,另有手动防眩目后视镜、上坡等配置,在可观的价位之内依然保证一定的用车体验。

       动力方面,奔奔E-Star国民版搭载永磁同步电动机,最大功率为55kW,提供两种续航里程版本可选,分别为150km和301km,其中后者还支持999元升级快充功能,进一步提升充电效率。

奇瑞新能源小蚂蚁20万蚁粉款

售价区间:5.99-8.39万元

       这款车型日前才刚刚上市,虽然在价位上稍高,但是续航里程也相应的更加出色,提供301km和408km续航版本可选,因此适合对于续航要求更高的消费者选择。

       外观方面,20万蚁粉款整体用萌态十足的造型,前脸以上扬的大灯搭配封闭式格栅,整个前脸看起来相当精神,侧面造型则富有立体感,上扬的腰线为侧面增添更多动感,至于尾部造型紧凑但并不复杂,下方配有大面积下护板以及T型刹车灯,为尾部增添更多的辨识度。

       车身尺寸方面,它的长宽高分别为3200/1670/1550mm,轴距为2150mm,车身尺寸确实非常小巧,不过依然提供四座布局,而且配备全景天窗。

       内饰方面,新车配备10英寸纵置中控大屏,以及三辐式多功能方向盘,整个内饰氛围更加智能,而且配色方面也非常活泼个性,提供薄荷绿、阳光橙等活力满满的配色,相信能够吸引到年轻消费者的目光。

       此外,新车在配置方面非常大方,还配备不少高级且实用的配置,诸如一键泊车、智能语音交互、手机无线充电等,可见虽然这一款车型价位较高,但是在配置方面确实也更有看点。

       动力方面,新车搭载永磁同步电机,最大功率30kW,续航方面提供301km和408km两个版本可选,虽然动力方面不占优势,但是续航表现相对出色。所以不难看出,小蚂蚁20万蚁粉款的优势在于续航和配置上,不过空间和动力方面表现平平。

新宝骏KiWi EV

上市时间:2021年第三季度

       相比较前面两款车型,KiWi EV目前尚未上市,显而易见的是,它在造型方面明显更加"用力",适合追求时尚个性的都市年轻人,如果未来上市的价位可观,相信会是不错的选择。

       外观方面,KiWi EV用上下拼接的分体式设计,造型上很有新意而且配色大胆,视觉效果上层次分明,还善于融入建筑几何图形元素,尤其是前脸设计棱角分明,前保险杠上设有独特的"凹"形设计,完全契合街拍凹造型的需求。

       至于侧面造型设计则非常简约,横向线条有效拉伸侧面的视觉长度,隐藏式门把手有助于降低风阻,并且看起来更加简约高级。据悉,新车将提供6款全新配色可选,相信足以满足年轻消费者的个性化喜好。

       而结合官方发布的内饰官图来看,KiWi EV的内饰设计同样前卫个性,借助扁平化设计手法营造出悬浮式座舱,细节上来看,中控台上方和两侧门板均融入独特的编织纹理,视觉效果上非常前卫,属于内饰不常见的设计方式。

       配置方面,KiWi EV提供深色和浅色的内饰配色可选,配备液晶屏幕、双辐式多功能方向盘,还将全系标配皮质座椅,座椅布局上用四座布局,后排座椅支持独立放倒功能,使用起来将更加灵活自如。

       不过目前距离这款车型上市还有段时间,所以相关信息非常有限,可以肯定的是,KiWi EV的主打卖点将包括造型设计,如果在配置、续航以及价位方面给力,相信有希望成为下一个爆款。

车型总结:

       上述这三款推荐车型都各有特色,其中奔奔E-Star国民版的价位可观,续航对于代步出行也完全够用,小蚂蚁20万蚁粉款在配置和续航方面更给力,不过价格也相应更高,而KiWi EV虽然还未上市,但是独特的外观造型与内饰设计,已经展现出了这款小车与众不同的态度,相信它的上市值得期待。如果你正在考虑解决出行问题,那么这些代步小车还是值得一试的。

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五万左右新能源电动汽车有哪些?

       2020年在面对更加严苛新能源市场,中国新能源汽车产业的发展节奏被打乱,新能源汽车积分交易也发生变化。特别是对于传统燃油车企来说,新能源汽车积分不够就需要去找别家购买或者直接被罚款,单车利润则大幅降低。因此到了2021年,各家车企也迅速推出了自家的新能源车型来抢夺市场份额,接下来我们就来看看新的一年都有哪些重磅新车要来?

长安 2021款奔奔E-Star

指导价:2.98万-3.98万元

推荐指数:★★★★★

       随着五菱宏光MINIEV的大卖,纯电微型车市场重新进入消费者视野。这不就在2021年1月份,2021款长安奔奔E-Star正式上市,单从售价来看就知道它的对手是五菱宏光MINIEV。

       外观方面,长安奔奔E-Star沿用了此前长安奔奔的设计,但是用了蓝白拼色的设计,显得更加时尚动感。进入车内,新车中控造型相对简洁,换挡方式用了旋钮式换挡,其它的像是空调、收音机都有配备。值得注意的是,长安奔奔E-Star为五座车型,后排座椅还支持4/6放倒,内部空间更加灵活。

       动力与续航方面,2021款长安奔奔E-Star入门版搭载功率为30kW的永磁同步电机,配备23.38kWh电池,续航里程为150km;高配版车型搭载搭载功率为55kW的永磁同步电机,配备31.18kWh电池,续航里程为301km。

编辑点评:在纯电微型车市场,长安作为老牌厂商,在这方面有着极佳的技术储备。而相对于它最大对手五菱宏光MINIEV来说,在价格相差无几的情况下,2021款长安奔奔E-Star拥有超过300Km的续航里程将变得更有吸引力。

一汽-大众ID.4 CROZZ

指导价:19.99万-27.99万元

推荐指数:★★★

       一汽-大众ID.4 CROZZ在近期开启了预售,新车共推出5款车型,补贴后售价区间为19.99万-27.99万元。大众ID.4 CROZZ续航里程区间为400km-550km,它的目的就是抢夺特斯拉的市场。

       不同于此前“油改电”的高尔夫纯电版或者朗逸纯电版,大众ID.4 CROZZ来自纯电专属平台——MEB平台。外观方面,ID.4 CROZZ的外观与大众的燃油车明显不同,车头封闭式前格栅,可以点亮的LOGO加上贯穿灯带使其看上去更像是一台概念车。内饰方面,D.4 CROZZ一切从简,新车配备了5.3英寸全液晶仪表,还有12英寸信息**系统。值得一提的是,换挡系统被整合到方向盘边上,看上去更为个性,使用起来也更便捷。

       动力与续航方面,ID.4 CROZZ提供单电机后驱版和双电机四驱版,其中两驱标准续航版最大功率为125kW,长续航版最大功率为150kW,四驱版最大功率为225kW。续航方面,三个版本的车型分别对应400km、550km、500km。充电方面,ID.4 CROZZ在快充模式下45分钟内可以充至80%,电量30%-80%的充电时间仅需30分钟。

编辑点评:一汽-大众ID.4 CROZZ的到来代表着一汽-大众全面进军纯电动车市场。但从目前的新能源市场趋势来看,自主品牌占据较大的优势,并且还有特斯拉这样强大的对手,ID.4 CROZZ要想突围还是比较有难度的。

福特Mustang Mach-E

上市时间:预计4月份上海车展上市

期待指数:★★★★

       据悉,国产福特Mustang Mach-E或将于4月开幕的上海车展上正式发布。福特Mustang Mach-E是开启福特电气化战略的首款划时代产品,新车基于福特全新的纯电动平台打造。

       外观方面,新车虽然是SUV,但依旧能看到很多野马的影子。同时,新车预计将提供两种版本分别是普通版与GT版,普通版用的是与车身同色的封闭式前格栅,GT版则用蜂窝纹理封闭式前格栅。内饰方面,国产版的设计与海外版基本保持一致,10.2英寸的液晶仪表盘+15.5英寸中控大屏的设计,使整个内饰的设计更显科技感。

       动力方面,国产后的Mustang Mach-E预计将提供两个版本,电池容量分别为75.7kWh或98.8kWh。官方数据显示,新车EPA工况下续航里程为370km-480km,而NEDC工况最高续航里程可达600km。

编辑点评:福特Mustang Mach-E作为福特在全球布局的首款纯电车型,国产后的福特Mustang Mach-E主要竞争对手预计将锁定特斯拉Model Y和蔚来EC6。

宝马i4量产版

上市时间:预计6月份亮相

期待指数:★★★

       1月6日,宝马官方发布了i4量产版最新预告,并表示将于2021年6月正式亮相。新车上市初期或将推出3种型号,其中入门版车型或将命名为“i435”,中配车型或将命名为“i440”,顶级车型或被称为“i4 M50”。

       根据目前得知的消息,宝马i4量产版车型会在很大程度还原概念车造型。而从i4概念车的造型来看,其拥有非常前卫、科幻的风格设计,虽然还是保留了宝马的标志性元素,但是与现在宝马车型相比,有很明显的新能源车型元素。内饰方面,新车用了以驾驶者为中心的设计理念,整体内饰设计简洁且科技感十足。

       动力方面,i4将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术,而根据此前消息,新车将配备80kWh的超薄锂离子电池,最大续航里程预计可以达到 600km(WLTP 标准),电机综合最大功率达到390 kW,0-100km/h加速只需要4秒。

编辑点评:在2020年日内瓦车展期间,宝马正式发布了i4概念车。i4的发布也代表着<a class="hidden" href="://car.yiche/bmw/" title="宝马" data-keyTyp

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新能源汽车荣什么意思

       五菱宏光MINIEV。

指导售价:2.88-3.88万元。

NEDC续航里程:120km/170km。

       五菱宏光MINIEV是国内新能源市场的逆行者,也是逆袭者。原本以为纯电动车只有在续航里程上越高越好,才能满足人们的日常出行需求。

长安奔奔E-Star国民版。

       

指导售价:2.98-3.98万元。

续航里程:150km/301km。

       第二款是长安奔奔E-Star国民版,这款车是在今年1月份才正式上市,而且只有两款车型,并且也只有高配版才值得入手(低配车型没空调、续航里程也更短),最高售价3.98万元。

江淮思皓E10X。

预售价格:3.99-7.89万元。

续航里程:150km/200km/302km。

       江淮思皓E10X目前还没有上市,但是已经开启,新车是基于此前江淮iEV6E打造而来。车身尺寸不算大,属于5门四座小微型车的范畴,不管是外观和内饰的设计非常时尚。

       优点

       电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池,有时则需要更多。

       无污染,噪声低

       电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。

       众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。

       能源效率高,多样化

       电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高, 电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。

       有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。

       另一方面,电动汽车的应用可有效地减少对石油的依赖,可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。

5万以下的新能源汽车

       随着第二辆家用车的普及,大部分用户在选择第二辆车时会考虑新能源汽车。这也是由于新能源汽车更低的用车成本和更方便的实用性,而一些4座或5座的新能源汽车满足了很多有二胎家庭的实际需求。因此,近年来新能源汽车的市场份额也大幅增长。

       本期,边肖为大家推荐这两款新能源车型。售价3万元左右起,最大续航达到301km。都是4座或5座2021款,希望能帮你选车。

       2021奔奔E星(国行版)

       厂商指导价:2.98万-3.98万

       电池寿命:150-301公里

       2021款奔奔E星国行版共推出两款,2.98万元。这款没有空音,电量弱,续航150km;3.98万元机型动力和配置有所提升,有空音,续航达到301km。根据不同用户的需求,做了一些调整。3万起步,4万以内的顶配,也符合很多用户的购车区间。同样是亲民的价格区,全国版奔奔E星一季度销量超过6000辆。

       奔E星国行版整车尺寸为3730/1650/1560mm,轴距为2410mm。这个尺寸可以提供五个座位,给人一种宽敞空的空间,为其外观带来了更好的便利。内饰配备单色液晶机械组合仪表,显示内容清晰,如车速、续航里程、小计里程、电量等。安全配置方面,奔奔E星国行版标配了胎压监测、驾驶员安全带未系提醒、行人警示蜂鸣器、儿童安全锁等实用配置。高配车型也有泊车功能。

       动力方面,2021款奔奔E-Star有两种动力版本可供选择,其中心动版搭载最大输出功率30kW的永磁同步电机,匹配磷酸铁锂电池组,综合续航里程150km。心悦版还搭载了永磁同步电机,最大输出功率55kW,匹配磷酸铁锂电池组,综合续航里程301km。

       2021款洪光MINIEV(马卡龙版)

       厂商指导价:3.76万-4.36万

       电池寿命:120-170公里

       根据上汽通用五菱厂家公布的3月份销量,洪光MINIEV销量达到345辆,再次刷新了单月销量纪录,同时也说明产品对于大众消费者来说是实用的,价格也是亲民的。为了给消费者更好的车辆选择,4月8日洪光MINIEV马卡龙版正式上市,并针对新车型推出两款配置车型,售价分别为3.76万元和4.36万元。相比现在的车型有所增加。有柠檬黄、牛油果绿、白桃粉三种颜色可供选择,满足不同用户的喜好。

       洪光MINIEVmacaroon版是为了弥补目前车型配置的短板;这款新车型标配了主安全气囊,如坡道、后倒车雷达、倒车影像、蓝牙等实用配置,进一步满足消费者对配置的需求。内饰方面没有变化,但是新车的配色看起来更加精致时尚;还配备了带遥控钥匙的中控锁、电动助力转向系统、电动车窗、2片式可折叠后排座椅、电池加热和智能保温、App车机互联/智能补电/遥控车速等。

       动力方面,马卡龙版洪光MINIEV继续搭载最大功率20kW、最大扭矩85Nm的电机。NEDC续航有120km和170km两个版本。

       最后,以上两款新车型都有不错的产品力,满足了很多家庭购买第二辆车的选择。“价”的价格,更低的用车成本,解决了低收入用户的苦恼。这次,你在看什么?欢迎留下评论!

       百万购车补贴

5万以下的新能源汽车有以下几个:

       1、宏光MINIEV,官方指导价:2.88-5.06万。

       2、奔奔E-Star,官方指导价:3.98-7.48万。3、尼欧Ⅱ,官方指导价:3.99-10.08万。

       尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车,尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型,给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型,价格也比较便宜,买它代个步、占个号还是可以的。

       好了,关于“长安奔奔新能源3.98万”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长安奔奔新能源3.98万”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。