考斯特汽车图片大全_考斯特汽车图片大全大图

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2.小弟柴油江铃考斯特，未知故障灯亮起，并伴有刺耳蜂鸣声，求大神帮助

3.有谁知道轻客和MPV有什么区别啊?

4.我想知道所有世界名车的详细资料和隶属关系，越完整越好！谢谢各位大侠

5.红旗高端公务车亮相，“红酒杯”车标霸气！V8发动机不输考斯特

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       远看像乡村班车，近看红旗车标，就知道这车不简单

       在汽车领域当中，要想辨认出一款豪华产品往往一眼就能看出端倪，因为高端豪华车的外观造型普遍更有辨识度，但是通过外观来辨认豪华车也有失误的时候，比如最经典的就是带字母的大众车，也就是曾经非常高端的w12发动机大众辉腾，外观乍一看和帕萨特很类似，其实w12版本大众辉腾落地价超百万。最近国产自主品牌领域当中也有一款非常低调的新车亮相，这款车远看像是乡村班车，拥有小巴车的身材。

       但是走近看就会知道这款车型绝对不简单，因为车头红旗二字彰显了该车型的身份，这就是全新的?红旗L6高端公务用车，更新之后车头明显换上了全新一代设计语言，直瀑式进气中网和今年上市的全新红旗h9中大型轿车如出一辙，U形镀铬装饰亮条搭配两侧LED矩阵大灯光源相当犀利，车头前脸的气场显然比丰田考斯特更胜一筹。

       最低调的就是车身侧面造型，看起来属于比较复古的圆润风格，而且配色和丰田考斯特实在太像了，这种从头到尾的香槟金色看起来并不高级，不过中间车窗位置载了双层隐私玻璃，而且主驾驶员一侧可以看到很明显的隐藏式门把手，这些小细节设计在客车领域当中十分罕见，由此可见红旗汽车设计师团队也没少下功夫，车辆尾部用了隐藏式排气管，同样可以看到红旗汉字车标。

       打开车门之后可以看到内饰设计并不复杂，第1排驾驶舱真皮座椅带有独立扶手，驾驶员前方配备了多功能方向盘以及全液晶仪表，方向盘正中间继续悬挂红旗汽车很经典的葵花商标，而台面正中间则是大尺寸触控中控屏幕，从换挡杆可以看出该车型将会配备自动变速箱，这样的设计在客车领域同样不多见，开这台自动版本豪华公务车会很轻松。

       后排则全部都是独立座椅，真皮材质填充非常厚道，而且每一个座椅都有独立安全带和独立扶手，标准版本车型可以提供16个座位，一个领导班子如果共同下乡去考察，那么开这台车其实就足够了，中间几排座位还可以自由旋转滑动，在路上也能够形成会议室面对面的模式，再加上窗帘以及隐私玻璃配置，车内私密性很到位，整部车的静音效果也是顶级的。

       这么大一台车肯定需要更强的动力，该车型量产之后预计会提供一台自主开发的4.0升排量双涡轮增压v8发动机，极限输出预计可以达到400马力以上的级别，动力表现至少不会输给丰田考斯特。

       问题来了，你觉得这款红旗车型值多少钱？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小弟柴油江铃考斯特，未知故障灯亮起，并伴有刺耳蜂鸣声，求大神帮助

       总有人对国产车不屑一顾，甚至冷嘲热讽。如果就事论事，单纯和外国车的技术质量相比，自主品牌确实还有很大的差距。但是，看待事物要有历史的眼光，站在发展的高度。

       回顾国产车不算长的发展史，你会发现真的不容易，尤其是上个世纪的80和90年代，这关键的20年。小编整理了一下珍贵的照片，带你回顾不平凡的历史。

       1980年，广西柳拖在极度困难的情况下测绘仿造日本的微型货车。在那个艰苦的年代，每走一步都会对后来产生深远影响。

       年，天津上市，开始了小黄车统治中国街头的时代。

       1985年，组装的大众桑塔纳(参数|)轿车在上海下线，转眼30多年过去了，依然是热门车型。

       同是1985年，北京吉普合资公司第一款组装的JEEP切诺基下线。

       1986年，CKD组装的第一代天津夏利(参数|)微型轿车问世.

       1988年，组装奥迪车问世，我们自己终于有能力组装豪车了。

       1990年那会，江淮汽车几乎垄断了国内中型客车的底盘市场，原来江淮以前那么牛逼啊。

       1991年11月25日，最后一辆“老上海”退下了生产线，自主生产了33年的上海牌轿车宣告停产.

       1991年12月，大众捷达(参数|)在一汽大众工厂下线

       1992年9月，第一批组装的雪铁龙富康(参数|)在神龙汽车公司下线，人们张灯结彩欢

       1994年的长城改装轿车，有模有样，看起来还不错吧。

       1995年3月，长安铃木第一辆奥拓SC7080试制成功，也算是一代名车了。

       1995年代，江苏黎明牌改装车。有人听过这个牌子吗.

       1995年代的牡丹客车（考斯特），不是沙瑞金书记坐的那款。

       1996年，停产的长城改装车和刚投产的长城轿卡（TGW标）摄于新疆火焰山。

       19年9月，长城轿卡（TGW标），后面是白色田野皮卡。那个时候，皮卡在中国还很常见。

       1996年，奥迪100平台的一汽红旗CA7220。这辆车也是小编的儿时记忆了，公务车。

       1998年，保汽生产的田野皮卡，在杂志上投放的广告。

       1998年，中国吉利汽车，右一是李书福，那时候的造车造车狂人还很年轻。

       1998年8月8日，一个非常吉利的日子，吉利首款豪情轿车下线。

       1998年12月17日，上海通用的首款轿车——别克新世纪下线。美系车开始出现在国人视野。

       1999年3月26日，本田雅阁下线，开启了日系车在中国的全新纪元。

       1998年，国产车首次走出国门。图为长城皮卡等待运往中东地区。

       1999年9月，奥迪A6下线。德系车在国内制霸的时代开始了。

       1999年12月18日，首款奇瑞风云下线，国产车又添新壮丁。

       中国汽车迈入新世纪，进入全面发展的新时期……

有谁知道轻客和MPV有什么区别啊?

       柴油考斯特故障灯亮并伴有刺耳蜂鸣声，可能有以下原因及解决办法：

       - 水温传感器出现异常：当水温传感器出现问题时，ECU就无法接收到传感器传出的信号，这个时候为了能保护车辆的发动机，减小发动机的扭矩，汽车的故障灯就会开始闪烁，提醒车主应及时检查车辆的情况。建议更换水温传感器。

       - 进气压力温度传感器出现故障：传感器出现故障就无法正常传输信号给发动机，这个时候会导致汽车内的燃油燃烧不充分，发动机无力，甚至会出现发动机在加油途中冒黑烟等情况。建议更换进气压力温度传感器。

       - 机油压力传感器出现问题：这个传感器出现问题也会影响到发动机正常接收信号，为了引起车主的注意，同样会导致故障灯闪烁。建议更换机油压力传感器。

       - 节温器打不开，冷却液不能进行大循环：消除气阻，疏通节温器的通气孔，维修更换石蜡装置。

       - 散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环：可以到洗车店用高压气泵清洗散热器。

       - 水泵叶轮腐蚀导致泵水压力不够：更换新的水泵叶轮。

       - 水箱散热片折倒变形或有异物堵塞，影响散热效果：更换水箱散热片，定期清理水箱异物。

       - 发动机点火过迟，发动机内部出现了一定的积碳：定期清理节气门、喷油嘴、火花塞和进气道上的积碳。

       - 水泵皮带过松：皮带长时间使用会出现磨损老化松动的现象，建议更换磨损老化的水泵皮带。

       如果以上方法均不能解决问题，建议你咨询专业的汽车维修人员或前往4S店进行检查和维修。

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       最近我在浏览网页的时候，看到这样一个问题：轻型客车再稍微往高端走一些就是商务MPV了，而且市场对于轻型客车的内饰、动力等有了更高要求，这方面也越来越趋向MPV。那么，两者的市场区分度是不是已经渐渐模糊？

       其实许多人都有这方面的疑问，国内MPV市场的情况比较特殊，连微面都被规划为此类车型。而全顺长轴6座中顶多功能车，与MPV相比又该如何区分就很让人犯傻。虽然其外观和主流MPV有所不同，但微面何尝不是，只看外观确实容易模糊概念。那究竟该如何去分辨呢？请看我细细道来。

       车身形式不同

       MPV大多用承载式车身、轿车化的底盘或者直接用轿车平台衍生出来，这类车型的驾驶感受也类似轿车。简单来说，MPV的整体性能跟轿车是处于同一个水平的，动力、隔音、安全性等表现差异不大，除了坐姿高一点之外，驾驶者不会有明显的不适应感。换句话说，MPV从驾乘感受方面来考虑，算得上是传统轿车的替代产品，能吸引轿车用户心甘情愿地换购，而轻客是做不到的。

       轻客则多用独立大梁非承载式车身，驾驶感受卡车化，或者说底盘可以视为卡车底盘，用客车车身就是轻客，比如全顺(参数|)和依维；用卡车车身就是卡车。

       当然情况也不一定，比如08年或09年版大众凯路威(参数|)，用的是承载式车身，而且还是前横置前驱，从这方面看该车应该是典型的轿车化底盘。而且该车的配置以08、09年的标准也挺丰富的，绝不是轻客应有的水准。而官方将该车定位于MPV，但是其驾驶感受却类似于轻客。

       座位数有区别

       轻型客车在2005年之前，是指车长大于3.5m、小于7m的载客汽车。但从2005年开始，全国汽车行业的统计工作归口中国汽车工业协会，汽车行业实行新的车型统计分类，根据新的车型统计分类，轻型客车指不超过9座的客车。

       从这方面来看，会和轻客产生模糊区分的MPV，应该是7-9座商务用途大型MPV，如福特S-Max(参数|)、途安(参数|)、奥德赛。但这种偏家用性质的MPV和轻客相比，在配置、车身、舒适性等方面还是有明显差别。

       用途不同

       轻客和MPV除了座位数有区别外，再者就是用途不同。

       MPV全称（Multi-Purpose Vehicle）中“Multi -purpose”的意思大概是指车内二、三排乘客座椅可以进行不同程度的调节，使空间得到最大的利用。而轻客车型的座椅大都是固定的，不能调节，在空间利用方面较MPV弱。

       此外，国内的轻客分为欧系轻客和日系轻客。全顺、依维柯这样的欧系轻客，在欧洲被称作厢式车van，除了载客的用途，也用作城市物流车、货运、改装车等，它们和MPV的一个区别在于载客和客货两用，这两个不同的需求在底盘上需要有不同体现。

       国人缺乏厢式车概念

       在MPV和轻客车型的外形上，因为使用功能的印象，消费者会有先入为主的认知。

       MPV和轻客之所以有令人混淆的地方，就在于国内没有厢式车的概念，全顺、依维柯这样的大型厢式车进入中国市场后被称作轻客，而海狮(参数|)这样的中型厢式车进入中国市场后成了MPV。

       厢式车出身的轻客和MPV在同等座位的前提下，市场有交叉。像丰田考斯特这样的日系轻客属于平头bus，虽然同样以载客为主，但在外形上与MPV有明显差别。

       再说无耻一点

       从名称方面来说，轻客制造商当然想模糊这个界限，MPV听上去多有档次，沾上这个概念就能抬高身价，他们恨不得把自家的轻客车包装成“保姆车”，这样就可以在相当程度上扩大产品覆盖面。

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       奔驰

       1886年戈特利布?戴姆勒和卡尔?奔驰同时发明了汽车。当时戴姆勒的公司标志是一颗三叉星，

       1916年在它四周加上了一个圆圈，在圆的上方有四个小星星，下面是戴姆勒公司的汽车名字“梅赛德斯”。

       卡尔?奔驰公司的商标最初是月桂枝包围的“奔驰(Benz)”字样。1926年两家最 古老的公司合并，

       自然也将商标合在一起，中间是三叉星，上面是“梅赛德斯”，下面是“奔驰”，两家之间用月桂枝连接 。

       今天，这家公司的商标已简化为形似方向盘的三叉星，喻示向海陆空发展。

       奔驰汽车的标志是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。

       三叉星表示 在陆海空领域全方位的机动性，环形图显示其营销全球的发展势头。

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       奥迪——兄弟四人手挽手

       奥迪这个名字可以追朔到19世纪晚期，1969年进入美国市场，

       也是我国引进的第一种高档轿车，最知名的产品 quattro四轮驱动轿车，大约85%quattro汽车是在美国销售。

       奥迪标志含义：兄弟四人手挽手

       德国大众汽车公司生产的奥迪（AUdi）轿车标志是4个连环圆圈，

       它是其前身——汽车联合公司于1932年成立时即使用的统一车标。

       4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺4家公司合并而成的。

       每一环都是其中一个公司的象征。

       半径相等的四个紧扣圆环，象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。

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       宝马——蓝天白云螺旋桨

       德国宝马汽车公司生产的宝马轿车，被誉为高级豪华轿车的典范，它风靡欧美，世界各地的车迷们对它情有独钟。

       宝马即BMW是德文巴伐利亚汽车工厂的缩写，它原是一家专门生产发动机的公司，同时以制造高级摩托车出名，

       和日本的公司有相同之处。BMW今天已成为全球高级轿车领域王牌公司之一，

       德国双B（Benz和BMW)之名威震四海“坐奔驰，开宝马”这句话家喻户晓。

       宝马轿车的标志选用了内外双圆圈，在双圆圈环的上方标有“BMW”字样，这是公司全称3个词的首位字母缩写。

       内圆的圆形蓝白间隔图案，表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，创意新颖，既体现了该公司悠久的历史，

       显示公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征着公司在广阔的时空旅程中，

       以最创新的科技、最先进的观念，满足消费者最大的愿望，反映了宝马公司蓬勃向上的气势与日新月异的面貌。

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       福特公司是世界第二大汽车制造商(通用汽车第一)，拥有福特、 Jaguar、林肯和Mercury商标，FordTaurus及F－系列Ford卡车皆获极大成功。

       是世界最大的汽车金融服务提供者。拥Hertz汽车出租公司(美国最大)，并在一些国外汽车厂家中占有股份，

       其中已实际控制日本马自达，美国之外的销售额为总量的30%，现正出售在间接完全控制的提供金融，

       出租及相关服务的Assonwtes First Capital Corp的股份。

       1903年，亨利?福特创建了福特汽车公司，公司名称取自他的姓氏。1911年，商标设计者为了迎合亨利?福特的嗜好，

       就将英文”Ford〃设计成为形似奔跑的白兔形象，一博福特喜爱动物的欢心。 福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文 字样,

       ”Ford〃犹如在温馨的大自然中，有一只可爱、温顺的小白兔正在向前飞奔，象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手

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       水星

       水星属于福特公司的汽车品牌，第一辆水星轿车是由福特公司在1937年设计的，其档次界于福特和林肯豪华轿车之间。

       1945年推出基础车型追踪者（Tracer)，更高一级别的是寰宇和黑豹，均源于福特车型相关:

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       丰田

       在1933年时，丰田汽车仅是丰田自动织布机公司的一个分部，1937年时令人激动的丰田汽车公司正式成立了，

       1947年其产量超过了100，000辆，1957年丰田汽车进入美国，现在几乎一半的丰田汽车在美国生产和销售，

       其生产的花冠轿车享誉全球，创单一品牌最高销售纪录。

       丰田曾经有缘替代现在的大众和中国合作，因为种种原因，未能成功，现在已经在国内有了合资项目，其中与天津汽车公司合资的发动机生产线已经开始运转，和四川客车厂合作在中国生产中国版考斯特中型高档客车。

       90年代，丰田开始使用新商标，新商标是将三个外形近似的椭圆环巧妙地组合在一起，

       每个椭圆都是以两点为圆心绘制的曲线组成，它象征用户的心与汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感。

       而且使图案具有空间感，并将TOYOTA字母寓于图形商标之中。

       大椭圆中的两个椭圆垂直交叉恰好组合成一个T字，这是丰田汽车公司的英文名称"TOYOTA"的第一个字母,

       椭圆代表地球,反映出要把自己的产品推向全世界的愿望.

       (抵制日货)：本人意见

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       雷克萨斯

       1989年，日本丰田汽车公司推出了LS400和ES250豪华凌志轿车，第一年便销售了60，000多辆，

       在1991年成为豪华轿车中重要的一员，凌志在市场主要有6种型号。

       雷克萨斯的英文名称Lexus发音在英文中能使人联想到豪华之意,

       雷克萨斯商标由图形商标和文字商标两部分组成。它的图形商标不是用常见的三个椭圆相互嵌套形式，

       而是在一个椭圆镶嵌英文Lexus第一个大写字母L，并被镶在散热器正中间；

       车尾标有文字商标Lexus,喻示该车驰骋在世界各地的道路上。相关:

       日产尼桑

       日产汽车制造公司创建于1933年，1958年日产客车进入美国市场，两年以后在美国建厂。

       其最受欢迎的品牌是米克，阿美拉和普丽美拉车，已能跻身世界前40名畅销车型，现在由于其巨额债务而不得出售股份，

       法国雷诺公司已与日产公司达成协议，购买其部分股权。

       “NISSAN’是日语 “日产”两个字的拼音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。

       其图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。

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       铃木

       铃木公司是作为织布机制造商于1920年成立的，1952年生产首辆摩托车，1955年生产首台Suzulight系列汽车。

       发展至今日该公司仍以生产小型轿车和轻型越野车为主，同时还生产整装外销发动机和发电机。

       公司产品已销往世界127个国家和地区。

       铃木商标图案是的S是SUZAUKI的第一个商标图案中的S是SUZUKI的第一个大写字母，

       它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。 1909年铃木先生在静冈县滨名郡创建了铃木织机制作所，1954年改称铃木汽车工业公司。

       公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从19年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位，

       铃木SPORT SWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年，该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车，

       已经在国内微型汽车领域占有重要的地位，有疯狂小老鼠之称。

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       马自达

       马自达的前身是一家软木塞制造厂，成立于1920年，马自达现在销售的轿车和卡车便布世界120多个国家。

       10年马自达进入美国市场，大约1/3的产品就地销售。我国在海南汽车厂有以SKD方式组装的马自达出品。

       马自达汽车公司原名为东洋工业公司，该公司生产的汽车用“松田”命名，“松田”是该公司创始人的名字，

       又因“松田”的拼音为MAZDA，人们逐渐以车名称呼其公司名。 19年的产量达100多万辆，居世界第十位；

       1991年研制世界第一台氢燃料转子发动机；马自达787B汽车在1991年勒芒24小时耐久大奖赛夺魁相关:

       劳斯莱斯

       尔斯先生是一位贵族和赛车手,爱交际,广结友,他一直想生产一部真正属于英国的车,

       罗依斯先生则是一位杰出的工程师,多才多艺,对罗尔斯的颇感兴趣而与他结缘，共同生产英国名车。

       第一辆劳斯莱斯车诞生在曼切斯特。从此开始了备极推崇的生涯。

       1906年 查理 罗尔斯 和 亨利 罗伊斯 共同创建了 劳斯莱斯 公司，

       开始， 劳斯莱斯 公司从事于飞机发动机的制造，汽车是后继产品，现在仍继续生产飞机发动机。

       1998年大众汽车集团收购了 劳斯莱斯

       当时宝马公司也提出了收购劳斯莱斯意向，国内现在有为数不多的几辆劳斯莱斯。

       劳斯莱斯的雕塑商标是一尊银光闪烁的飞翔女神像，“飞翔女神”雕像的由来，也有一段故事：

       1911年，经朋友蒙塔古爵士的介绍，劳斯认识《汽车画报》的画家兼雕刻家查理士?赛克斯，他恳请查理士?赛克斯为“劳斯莱斯”设计一尊雕塑商标。

       赛克斯就以本报社的莎恩顿**为，设计出“飞翔女神”，意为速度之魂。

       1911年2月6日，“飞翔女神”降临到劳斯莱斯身上，整个世界都沉浸在清新的空气和羽翼振动的美妙音乐旋律之中。

       “飞翔女神”启用的典礼，其隆重热烈和程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。

       劳斯莱斯汽车的标志图案用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。

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       美洲虎

       美洲虎富有动感和勇猛无比的美洲虎跑车，在造型上继承了原美洲虎的特点，使新美洲虎更加焕发出新时代的光彩。

       美洲虎跑车以其雄姿倾倒众多车迷，受到车迷们的特殊宠爱和垂青。

       “美洲虎”已成为全世界男子汉们向往和引以为荣的最理想车型之一。

       1922年在英国布兰克本成立的美洲虎公司出品的不是汽车，而是另一种双轮马车，

       该公司于1980年被美国福特汽车公司兼并，成为福特汽车公司生产豪华轿车重要基地。

       美洲虎（JUAR）跑车是英国美洲虎（原译为“杰戈娃”）轿车公司生产的名牌产品，

       以前的美洲虎商标为一只正在跳跃前扑的“美洲虎”雕塑，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，

       它既点破了公司的名称，又表现出向前奔驰 的力量与，象征该车如美洲虎一样驰骋于世界各地。

       现在，为了美化汽车造型和减少行驶中的风阻，一般只使用“美洲虎”头像商标。

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       本田

       本田宗一郎于1946年创建本田技研工业公司（即本田汽车公司），并用自己的姓氏作为公司的名称和商标。

       “H”是 “本田”汽车和 “本田”摩托车的图形商标，是 “本田”日文拼音 “HONDA”的第一个大写字母。

       本田汽车商标中的字母 “HM”是 “HONDA MOTOR”的缩写，在这两个字母上有鹰的翅膀，象征着 “飞跃的本田的技术和本田公司前途无量。

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       通用凯迪拉克

       卡迪拉克轿车是美国第一大汽车公司--通用汽车公司生产的五大车系之一。

       1902年英格兰工具制造商亨利?利兰德在美国底特律城创建了一家汽车公司。

       亨利?利兰德为了表达对安东尼?门斯?凯迪拉克的怀念和敬意，就用凯迪拉克命名自己的公司

       通用汽车公司在1909年收购了卡迪拉克，同年卡迪拉克产量几乎达到6，000辆，

       二十世纪70年代，卡迪拉克出产了600多万辆汽车，现在主流产品有Escalade等。

       标志由冠和盾组成： 凯迪拉克商标是凯迪莱克家族在古代的宗教战争中，使用的“冠”和“盾”型的纹章图案。

       “冠”上的七颗珍珠表示凯迪拉克军队是一支金弋铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师

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       保时捷

       “保时捷（PORSCHE）”曾译名为“波尔舍”，“保时捷”牌汽车的文字商标，

       用德国保时捷公司创始人费迪南特?波尔舍（他曾在奔驰公司当设计师，于1930年离开奔驰公司，并创建保时捷设计公司。

       他的第一件成功作品就是大众公司的“甲壳虫”轿车。）的姓氏，图形商标用公司所有地斯图加特市的盾形市徽。

       1948年，第一部以“保时捷”命名的跑车问世。从此，“保时捷”公司以高超的技术和优雅的艺术造型，在跑车世界占有一席之地。

       “PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，

       说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；

       商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是的好地方；

       商标右上方和左下方的**条纹成熟了的麦子颜色，喻示五谷丰登；

       商标中的黑色代表肥沃土地；

       商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱。

       由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景图，展现了“保时捷”公司辉煌的过去，并喻示了“保时捷”公司美好的未来。

       红旗高端公务车亮相，“红酒杯”车标霸气！V8发动机不输考斯特

       红旗汽车虽然转型时间比较晚，不过短短几年时间已经在豪华品牌领域当中有了不错的市场占有率，今年最近几个月的单月销量数据甚至超越了雷克萨斯，如果将来能够超越凯迪拉克，完全可以和奔驰宝马奥迪正面抗衡。作为国内自主品牌当中稀有的高端品牌，红旗汽车今年推出了多款重磅产品，红旗h9上市之后就成了网红爆款，后续还会有全新的红旗E-HS9旗舰级SUV上市，而最近全新一代?红旗L6也已经开始亮相了，这款车直接定位在高端公务车领域。

       从名字来看，红旗L6听起来比红旗L5还高级，不过外观造型看起来相当低调，整部车就是传统中巴车的造型风格。新亮相的车型用了香槟金色外观涂装，这样的风格确实有点像曾经的丰田考斯特，车身侧面大面积黑色隐私玻璃保证内部空间私密性，该车型最多可以提供16个座椅，当然也可以选择更少的座椅提升空间舒适度。

       车头造型设计非常霸气，这次更新之后显然换上了红旗汽车家族设计语言，直瀑式镀铬进气格栅和红旗h9属于同一种风格，两侧搭载了LED矩阵大灯光源以及环绕式日行灯，进气中网内部还有红蓝双色爆闪灯，中间车标换成了全新的红旗图形商标，看起来有点像红酒杯的样子，驾驶员一侧车门用了当前比较流行的隐藏式门把手设计。

       打开车门之后能够感受到红旗汽车设计师团队的实力，前排驾驶舱空间简约而不简单，驾驶员正前方提供了全液晶仪表盘，悬浮式大屏幕可以提供原厂高精度导航。空调控制区域操控按钮非常多，可以调节车内各个方位的空调系统，而且该车型直接搭载了自动变速箱，操控起来比普通客运车舒服很多。

       普通版本车型的座椅其实已经很舒服了，大面积的真皮材质覆盖非常全面，而且内部填充物简直就像沙发，坐上去之后很舒服。如果选择原厂改装，那么这款车型还能够形成会议室或者的装修风格，这样的产品显然就是针对公务车市场而开发，将来很有可能会全面替代丰田考斯特。

       这款车型预计搭载一台4.0升排量双涡轮增压v8发动机，极限输出有望达到400马力以上，动力表现完全不用担心，即便开这台车去一些非铺装路面上山下乡，动力也是足够的。这样的车型出门之后回头率应该不会低于红旗h9，这才是真正的低调奢华。

       问题来了，你觉得这款红旗L6公务车怎么样？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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