海马汽车323自动06款_海马04款323

海马汽车323自动06款_海马04款323

       现在，请允许我来为大家详细解释一下海马汽车323自动06款的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于海马汽车323自动06款的讨论，我们正式开始。

1.06年的海马汽车323和海南马自达323是同一款车吗?

06年的海马汽车323和海南马自达323是同一款车吗?

       两者不是同一款车。

       1、海南马自达确实简称海马,但是海马不等于海马汽车。马自达和海南汽车在06年初就已经正式分手了，所以现在已经不存在“海南马自达”这个牌子。海马汽车现在是全称，不是海南马自达的简称。

       2、海马汽车曾经是海南汽车和日本马自达汽车的合资公司，全称是“海南马自达”，简称海马汽车，就如同现在的一汽马自达、长安马自达，但是后来海南汽车和马自达分家了，变成了现在的海马汽车，车标也换了，但酷似原来的马自达车标，有点打擦边球的意思。

       3、一些合资车型都是有使用年限的,当合同期满之后,车辆的生产商便拥有了该车的制造技术及相关，如果不使用原商标厂商的商标而使用自己的，那么继续生产也不违反规定。马自达323似乎就是这种例子,此外桑塔纳4000也是这样.这类车普遍都是国外的一些老车型。（桑塔纳,323都够老的吧)。

       4、拥有一定实力才能搞这样的自主,以前马自达要给海马提供各方面的援助的，等你自己搞个二代，人家马自达就不管了，全有海马汽车负责，价格虽然便宜了，消费者虽然高兴了，但是海马汽车的责任就比以前要大了，他所要提供的服务也比以前要多了。

       5、还有一点品牌价值你不能忽视，在家用车领域老百姓都认牌子，那公务商用车品牌的作用就更大了，人家公司的车好多都是为了显示实力的，不可能让车前头立着个国产汽车的标。

扩展资料：

       1、自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的“福美来2代”，15年间共推出17个系列共30个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。

       2、2000年，企业果断决策导入“普力马”项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，国内首款SMPV—普力马推向市场。到2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。随后，企业又将发展目标转向国内竞争最为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国际领先水平的福美来轿车，2002年7月18日，福美来正式投放市场，得到市场和消费者的广泛认同，被誉为当今中国车市的“新三样”之一。

       3、在新品研发方面，海马汽车始终秉承“在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我”的战略方针，充分利用国内外合作伙伴的先进技术，结合自身优势，详尽规划了近、中、远期产品的发展战略，纳入具体规划的新产品达到16个。

       

参考资料：

百度百科：海马汽车

6档无级变速箱。

       06年海马福美来自动挡是6档无极变速箱，根据搜狐汽车官方查询到06款海马福美来变速箱为6档无级变速。

       福美来是海马汽车旗下的一款车系，2002年脱胎于马自达2000年在巴黎车展上展出的323车型。当时国内的新一代轿车里面，大致分为经济型轿车，如赛欧、POLO，及中高级轿车，如雅阁、帕萨特。而两者之间的15-22万价格区间的中级轿车却有较大的蓝海空间。海马就是瞄准了这个机会，引进马自达323车型，这就是第一代的福美来了。那时候福美来挂的还是马自达车标。

       好了，今天我们就此结束对“海马汽车323自动06款”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。